智慧交通产品总体解决方案 智慧交通 总体解决方案 第 I 页 智慧交通产品总体解决方案 目 录 1. 概述.........................................................................................................................1 1.1. 建设目标........ 集成视频监控应用系统负责连接下层各视频监控子系统，屏蔽各视频监控 子系统间的差异，为用户调用各种不同的视频监控资源提供统一的调用接口。 用户通过上层的集成视频监控应用系统可以方便地实现实时视频监控、历史录 像检索、视频巡检等功能。 2.3.8. 支持多层次多元化协同指挥调度模式 多层次多元化协同指挥模式，实现了支队与大队指挥调度协同，多业务视 角的资源视图协同。 第 LX 页 智慧交通产品总体解决方案 必要时，可通过城市公安交通指挥中心人工干预，直接控制路口道路交通信号 机执行指定相位，强制疏导交通。 第 LXXVIII 页 智慧交通产品总体解决方案 交通信号控制实现方案如下： 1）绿波控制 主干道根据城市交通平均速度范围设定道路交通信号灯绿波协调，使得城 市主干道车辆在按照规定车速下不停车行驶；另外，在执行警卫、消防、救护 抢险等任务的时候，其行车路线上的各道路交通信号灯按车辆到达路口的时间 开启绿灯，

智慧机房解决方案 目 录 第 1 章 背景与需求.............................................................................1 1.1 项目背景........................................................................1 1.2 需求分析. 在微 波和红外同时响应才会作出报警，大大提高报警可靠性。 微波传感器根据多普勒效应原理来探测移动物体：传感器发射 微波，微波遇到障碍物时被反射回传感器，当障碍物相对传感器运 动时，则传感器接收到的反射波频率发生变化；当障碍物朝着传感 器运动时，传感器接收到的反射波频率比发射波高，当障碍物远离 传感器运动时，传感器接收到的反射波频率比发射波低，因此传感 器通过比较反射波和发射波的频率来探测是否有移动物体进入。 ，对空 调进行开启、增/减温、增/除湿、送风等操作，调整室内环境到合 适值，同时发出报警，上传中心，并可联动短信发送到指定管理人 员手机上，以使及时知晓并处理。后期用户可通过环境变化曲线记 录直观地看到空调机组的运行品质。 3) 配置原则  每台精密空调从通讯端口输出一组 485/232 通讯线路。  精密空调协议需由厂家提供。 4.9.2 舒适性空调控制 舒适性空调又叫民用空调，主要的适用对象是人，功能和性能

需要联动对应区域摄像机弹出视频画面并要求联动对应周界区域的声光报警 器发出警报。 5) 井下区域区域要求实现现场环境的监测，包括现场温度、水浸、甲烷等环境量 信息，并能针对温度等数据进行阈值报警，报警需联动视频弹出画面并联动录 像，综合视频监管系统需要针对环境量历史数据进行统计、曲线描绘等数据分 析功能。 1.3.2 中心需求 1) 煤矿监控中心需采用人脸识别分析服务器实现对下井人员人脸识别和抓拍 分析，并可实现 数字降噪 ● 支持多语言菜单及操作提示功能，用户界面友好 ● 支持系统双备份功能，确保数据断电不丢失 ● 支持断电状态记忆功能，上电后自动回到断电前的云台和镜头状态 ● 支持防雷、防浪涌、防突波 ● 室外球达到 IP66 防护等级 ● 支持定时任务预置点/花样扫描/巡航扫描/自动扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫 描/全景扫描/球机重启/球机校验/辅助输出等功能 ● 支持智能运动跟踪功能 型号支持) 50Wmax(其中红外灯 15Wmax,加热 5Wmax) 工作温度和湿度 -40℃-70℃(室外) 湿度小于 90% 防护等级 IP66(室外球) TVS 6000V 防雷、防浪涌、防突波，符合 GB/T17626.5 四级标准 安装方式 多种安装方式可选根据应用环境进行选择 尺寸 φ245(mm)×399(mm)(室外) 重量 5.5kg 3.4.4.1.8 外形尺寸 3

项目编号： XX储能电站综合智慧能源项目可行性 研 究 报 告 目 录 1 综合说明 1 1.1 设计依据 1 1.2 工程任务和规模范围 2 1.3 项目建设条件 5 1.4 储能单元设计 开关设备均采用 10kV 开关代替，其绝缘水平如下： 10kV 电气设备绝缘水平 设备名称 设备耐受电压值 雷电冲击耐压（kV，峰 值） 1min 工频耐 压 （kV，有效 值 全波 截波 内绝 缘 外绝缘 内绝 缘 外绝 缘 主变压器中 性点 250 250 250 95 95 主变压器低 压侧 75 75 85 35 35 断路器断口 间 75 75 波动、频率偏差、三相电压幅值相位不平衡度、三相电流幅值相位不平衡度、 负序电流及谐波等参数，并具备标准通信接口，实现监测数据的实时传输或 定时提取，并能对通信口进行 灵活配置与实时监视。 （4）故障录波装置 配置1套故障录波装置，配置一台主机，采集包括电流、电压模拟量，及 保护动作开关量、断路器位置，采集单元上送的电流电压量，与电能质量监 测装置合并组屏安装。 （5）信息申报与发布系统 配置1套信息申报与

智慧交通城区交通信号控制系 统(UTCS)解决方案 项 目 建 议 书 项目编号： 20 22 -XX-XX 编制单位：XX 市 XX 中心 编制日期：二〇二二年十月 目 录 一、 应用背景........................................................................................... 系统具有干线协调信号控制功能，干线协调控制分为单向绿波 信号协调控制和双向绿波信号协调控制两种形式。单向绿波信号协 调控制，适应潮汐交通流的特性，实现道路某个方向的协调控制， 具有明显的协调效果，受道路交通条件的影响比较小。双向绿波信 号协调控制，实现道路双向协调控制，受到道路交通条件的影响比 45 较大，例如距离、横向干扰、车速等。 单向绿波信号协调控制在保证控制范围内的路口具有公共周期 的条件下，根据路口间距和平均速度测算出路口间的相位差进行协 调，使上游交叉口绿灯启亮后开出的车辆，以适当的速度行驶，可 正好在下游交叉口绿灯启亮时到达，从而使进入系统的车辆可以连 续通过若干个交叉口。双向绿波协调控制在交叉口间距相等时比较 容易实现，且当信号间车辆行驶时间正好是线控周期时长一半的整 数倍时，可获得理想效果；但当交叉口间距不等时，信号协调控制 就较难实现，需采取试探和折中的方法求得信号协调，否则会损失

智能化表现在两个方面，一是体现传送网各个层面的智能控制，如波分、 以太网和 IP 层等等，每个层面通过动态信令、协议来完成网络的自动选路和自 动配置。二是传送各层之间的互动，特别是分组层（以太网、IP）与光层（波 分、OTN）的互动，从而实现能进行数据感知的传送网，在提高网络的自动化 程度和利用率，减少业务响应时间的同时，增加用户满意度，降低网络运维成 本。 ② 接入层层解决方案 接入网主要的趋势是宽带化和无缝移动性。 内部网络的攻击，其次它能够 缩短响应黑客入侵的时间。 与现在流行的产品和扫描器类似，主要识别手段是通过一个攻击数据库来 分析。它监控主机或网络中流动的数据，标准或非标准的日志系统的变化和记 录，分析已有的特征码，识别可能的攻击尝试。 按照采用的数据来源不同，可分为基于网络（Network Based）、基于主 机（Host Based）和基于机群（Hosts Based）的入侵检测系统。 性三极放电管与 快速箝位二极管相结合的两级保护技术，使得： 放电容量（非破坏性）在 8/20us 波中>5KA； 保护反应时间<1ns； 在持续性故障时具有失效保护短路功能； 由于采用三极放电管，三极同时放电特性保证即使在接地不良的情况下也 能提供有效保护。它们能够承受不断的浪涌冲击波而不会损坏，在下列情况下， 它们会安全断开： 长时间持续过压； 第 127 页

businessService 和 bindingTemplate ， 他 们 是 商 业 实 体 的 子 结 构 。 businessService 是一个描述性的容器，将一系列有关商业流 程 或 分 类 目 录 的 WEB 服 务 的 描 述 组 合 到 一 起 。 bingdingTemplate 描述了一个 Web 服务的真实实现，同时 说明了如何访问这样一个特定的服务。 服务发布内容： a) 2k、64k、2Mbps 可选； 网络通信方式支持 2M 专线、调度数据网或综合数据网、无线公网。 系统支持多种采集数据类型，包括遥测、遥信、遥控、遥调 、 COS、SOE、相量、电量、频率、时间、保护动作事件、录波数据等。 系统能够采集直调厂站各类通信终端的数据、其他各级调度转发数据、 其它计算机系统（包括 UPS 电源、卫星时钟、直流屏等）传送来的 数据或人工设定的数据； 系统支持通过数据网络通信获取数据，从数据网络通信来的数据与 电网实时运行信息采集， 将接收到的实时数据通过网络写入到系统的实时数据库中，数据采集 包含以下内容： 1) RTU 或厂站监控系统、配电终端的远动数据 2) PMU 数据 3) 保护，故障录波信息 4) 自动装置信息 5) 电能量信息 6) 电能质量数据 7) 设备监测数据 8) 环境监测数据 9) 水电厂水情信息 10) 雷电信息 11) 气象数据 12) 火电厂综合监测系统数据

IOC 平台&大数据平台解决方案 智慧园区解决方案 园区 IOC 平台-大数据管理平台- 可视化指挥平台-运维管理平台 第 1 页 智慧园区&园区 IOC 平台&大数据平台解决方案 目 录 第一章 项目概述.......................................................................................... 状况，一旦事情发生后可以通过集成平台进行远程呼叫、开关门、声光警示等 动作，同时可以通过移动 APP 快速调度附近人员去现场查看处理。做到事中的 及时处理。 运维：实时监测系统中各项参数，包括摄像机的在线状况、图像质量、录 像完整度、告警事件、网络流量、资产管理、风险评估等。主动记录系统运行 中发生的一切动作，同时支持手动录入重大事件（可编辑文字、上传图片、视 频等附件），做到事后的有源可溯，有记可查 1.3.6 等音频编解码器标准实现音频同步存储。 具有足够的扩展空间，存储的图像数据应保证 720P/1080P 以上的图像分 辨率； 应考虑对录像文件的采取防篡改或完整性检查措施；支持按图像来源、纪 录时间、报警事件类别等多种方式对存储的图像数据进行检索，支持多用户同 时并发访问同一数据源； 支持图像纪录、网络回放的双工、双码流模式。 设备管理：要求平台内的存储系统，在同一的管理平台下，实现对所有存

自然资源 xxx 项目建设方案 Xx 市自然资源与规划 局 xx 项目建设方案 自然资源 xxx 项目建设方案 目 录 第一章 建设单位主要职责、建设背景和应用现状.................- 5 - 一、 建设单位主要职责...................................................................- 5 - （一） 建设单位简介 Docker，实现服务的快速部署与弹性伸缩，可根据业务量 的动态变化，智能调整资源配置，有效降低运营成本，提高 资源利用率。在数据库方面，采用关系型数据库，如 PostgreSQL，存储结构化业务数据，如土地权属、执法记 录等，确保数据的一致性与完整性；利用非关系型数据库， 如 MongoDB，存储非结构化数据，如海量影像、文档等， 满足大数据存储与快速检索的需求；结合时空数据库，如 PostGIS，实现对地理空间数据的高效管理与查询，支持复 “航点飞行、环绕飞行、仿 地飞行、动态航线” 等 10 + 种飞行模式，内置地形跟随算法 可自动匹配飞行高度，复杂地形作业效率提升 40%。 ③全向安全，复杂环境稳定作业 六向立体避障：双目视觉 + 毫米波雷达融合感知， 实现 360° 无死角环境监测，可探测 0.1 米细小障碍物（如 电线、树枝），避障响应时间＜200ms，复杂山区、城市 峡谷作业安全性提升 80%。 高精度定位：新一代 RTK 模块支持全频段卫星信

全，相信在未来蚂蚁绊倒大象将不再是戏言。 (二)隐形化 隐形技术是通过降低无人机的信号特征，让无人机难以 被识别、发现、跟踪和破坏的技术，就像变色龙一样能够适 应环境的变化。无人机的信号，以电磁波红外特征最为明 显。 要想隐形， 一要减少电磁波的反射和热量的集聚最大 程度 上，二要减少发动机为喷管和排气口的红外辐射，三要 使用 可改变波长添加剂的燃料或改动发动机的构造，已加快 热量 散失。 (三)智能化 门，关闭动力，否则因为堵转电机造成大电流会烧坏电池、 线路板、电机等设备。 4.在无人机失去信号时，等待航拍无人机返航或重新获 得信号，信号丢失 5 分钟后，无人机还未返回，则根据手 机 录的视频确定航拍无人机失联位置，将开启的遥控器及 手机 至失联附近，看是否能连接上坠毁失事的无人机。若能 连上， 可通过手机屏幕的定位及无人机摄像头的内容确定 无人机 的坠落地点。 95 第三章项目组织机构及人员配备 兼 具 USB3.O/HDMI/RJ45/MIC。 ⑦ 最大可编程航点≥500 个(经度、维度、高程); ⑧ 最大规划任务航迹数≥20 条； ⑨ 实时记录数据链全部数据和地面站相关信息，最大记 录时间大于 100h; ⑩ 数据链具备实时数据传输能力，具备抗干扰能力，能 够在复杂电磁环境下实现高清、流畅的视频实时回传，作用 距离：≥100km (无线电通视); ⑪ 工作频率：采用《中华人民共和国无线电频率划分规