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  • word文档 检察院远程视频接访系统技术方案(70页WORD)

    系统设计要考虑今后网络和业务的发展,留有充分的扩充余地,能够方便 地实现视频系统的扩展与升级。  经济实用性原则 在满足系统各项性能指标和功能要求的前提下,应力求较小的投入成本, 追求较高的性能价格比; | 6 Suzhou Keda ITU-T H.261:关于 P X 64kbit/s 视听业务的视频编解码器 ITU-T H.263:关于低码率通信的视频编解码协议 ITU-T H.264:关于高压缩比低码率通信的视频编解码协议 ITU-T H.281:会议电视的远端摄像机控制规程 ITU-T H.320:窄带电视电话系统和终端设备 ITU-T H.323: 基于 IP 包交换网络中多媒体业务的框架协议 频接访时使用。具体设备部署如下: 3.3.1.1 省院视频接访平台 在省院视频控制中心(信息中心)部署接访平台,包括一台 KDV8000A 视 频通信平台、一套 RPS 接访业务管理系统和一套亚略特指纹数据库及对比平台。 KDV8000A 是一款高可靠、高性能的电信级视频通信平台,采用分布式处 理 和 嵌 入 式 技 术 , 具 有 强 大 的 接 入 能 力 和 丰 富 的 功 能 模
    5 积分 | 103 页 | 6.65 MB | 3 月前
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  • word文档 智慧交通城区交通信号控制系统解决方案项目建议书(93页 WORD)

    美国、英国、澳大利亚、法国、日本等国家相继建成以计算机和自 动控制技术为核心的交通信号控制系统。目前国外比较成熟、应用 广 泛 的 交 通 信 号 控 制 系 统 主 要 有 : SCOOT 、 SCATS、ACTRA、ITACA 等。 1.1.1.1 SCOOT 系统 SCOOT(Split Cycle Offset Optimization Technique,绿信比- 周期长-相位差优化技术)是 网交通状况信息,为交通管理决策提供依据。 SCOOT 系统的不足之处:(1)系统采用集中式控制结构,难以 实现较大区域的控制;(2)系统交通模型的建立需要采集大量路网 和交通流信息,耗时费力;(3)绿信比优化依赖于对饱和度的估算 和小步长的变化幅度,可能达不到对每个周期及时响应的交通需求; (4)信号相位和相序固定不变,不能参与自动变化;(5)系统不能 4 自动划分信号控制子区;(6)饱和流率的校准尚未自动化 SCATS(Sydney Coordinated Area Traffic System)系统是澳大 利亚新南威尔士州道路交通局(RTA)于 20 世纪 70 年代末研究成 功的一种实时自适应区域协调控制系统。系统事先利用脱机计算的 方式为每个路口设定 4 个绿信比方案、5 个内部相位差方案和 5 个 外部相位差方案,把周期、绿信比和相位差分别作为独立的参数进行 优选。 SCATS 系统的主要特点有:(1)系统采用区域级为联机,中央
    20 积分 | 133 页 | 1.66 MB | 3 月前
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  • word文档 自然资源低空监管体系项目建设方案

    .......- 15 - (三) 管理体系现代化建设.........................................................- 15 - (四) 成本效益比........................................................................- 16 - 三、 可行性............... 结合,但人工巡查受限于地理环境(如山区、水域覆盖率不 足 30%)和巡查周期(重点区域周巡、一般区域月巡), 违法违规行为发现滞后,往往形成事实后才介入处置;卫星 遥感虽覆盖范围广,但受云层遮挡、重访周期长(高分卫星 最短 5 天)、亚米级影像获取成本高等因素影响,难以满足 耕地 “非农化” 即时监测、矿产资源盗采实时追踪等高频次 监管需求。近三年数据显示,xx 市耕地面积年净减少 0.8%,其中 60% 的新增违法用地在卫星遥感监测周期内完 市已建立自然资源数据库,汇 聚国土空间规划、耕地保护、矿产资源、森林资源等 10 + 类专题数据,数据总量达 50TB,实现年度更新。其中,卫 星遥感影像数据覆盖全市域,但高频次(周级)影像获取能 力不足,重点监管区域亚米级影像覆盖率 60%;无人机历 史影像数据分散存储于市、县两级平台,缺乏统一元数据管 理,跨区域数据调阅需人工申请,平均响应时间 48 小时。 在数据共享层面,与应急管理、生态环境等部门建立了定期
    20 积分 | 191 页 | 33.51 MB | 7 月前
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  • word文档 人工智能系列白皮书——智慧农业(140页 WORD)

    农科院相继开发了许多农业专家系统。 第二阶段:快速发展期(20 世纪 90 年代) 20 世纪 90 年代,伴随着人工智能技术的蓬勃发展,人工智能 在 农业中的应用也进入快速发展期。在专家系统领域,陆续出现了美 国哥 伦比亚大学梯田专家系统,日本的温室控制专家系统,英国 ESPRIT 支持 下的水果保鲜系统,德国的草地管理专家系统,埃及农 垦部支持的黄 瓜栽培与柑橘栽培生产管理专家系统,希腊的六种温室 作物病虫害和缺 测的土壤 理化参数或土壤肥力、地力参数以及地理分布,评估肥力水平,利用施 肥量与各种农作物产量的关系,土壤区划、土壤类型以及不同生态条件 下 肥料运筹、施肥时期与施肥方法,化肥投入与产出比的肥效,非正常 情况 下的补救措施等。栽培管理专家系统是根据各个农作物的不同生育 期、生 理特点、不同的生态条件、作物品种、播种期、密度、灌水等进行 科学的 农事安排,包括品种选择、种子筛选准备、整地、播种、田间管 投入。例如吉林省农安县的玉米试验田就采用了基于神经网络集成的 6- x-1 施肥模型,通过收集来自于试验田不同养分的测试点的数据, 采 用肥料效应函数法对每个测试点的土壤养分含量和产量进行分 析比 较,从而得出玉米生产过程中施肥量对其最后产量的影响。 数据挖掘可以对农作物的整个生产过程进行风险评估,通过对农 作物病害、杂草、品种抗性以及相关的地理环境等元素分析,降低气 候异常、病虫害等对粮食安全生产的影响。例如利用
    0 积分 | 148 页 | 972.56 KB | 3 月前
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  • word文档 [智慧医疗]某市医养结合信息平台建设建议方案

    业务数据分析是全景展示全国任务总量及变化趋势。 (1)任务单总量占比前五位的已开通城市,用于指导加强热点 城市的服务资源配置; (2) 各主要服务项目在总服务量的需求占比,用于分析服务 需求的资源配置及低需求服务的市场发掘; (3) 前日 24 小时呼叫频度,用于优化客服座席及配置相关服 务资源; (4)上一年度各服务需求月度环比变化趋势,用于指导本年度 对应月份的各服务资源配置; ( 3 服务统计 对服务数据的统计分析。 1) 服务数据汇总。包括服务站、服务商、服务人员数量统计, 服务类型分类汇总,服务状态实时统计等。 2)服务内容统计。包括服务内容分类统计,各类型服务量环比 33 走势分析,服务工单实时统计等。 6.4 服务地图分布 1)服务数据地图展示,包括服务人员分布图、服务用户分布图、 服务站点分布图。 34 2)服务商定位实时展示。  服务商 血压血糖管理 针对老人常见病,高血压、高血糖,制定专门的血压、血糖管 理,实时监控血压、血糖数据,查看曲线图及变化趋势。 45 8.7 非药物干预 通过制定戒烟计划、运动管理、膳食管理等非药物干预对亚健 康及慢病人员进行健康管理及康复。 8.8 健康统计 对用户的健康数据全局统计及分析,包括基础数据统计和测量 数据统计。 46 8.9 慢病管理 针对有慢病和亚健康的人群,制定非药物干预及随访计划,并
    20 积分 | 69 页 | 18.92 MB | 8 月前
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  • word文档 智慧工地解决方案(107页 WORD)

    45% 。经过有关部门调查可知,扬尘主 要来 源建筑工地施工过程中因车辆、爆破、开挖等产生的灰尘。因施工过程中产 生的扬 尘和噪声污染,一直是施工工地与附近居民最主要纠纷问题,也是环境监 管部门比 较关注的部分。为了有效监控建筑工地扬尘污染和噪声,接受市民的监 督和投诉, 共建绿色环保建筑工地,有必要进行建设工程环境自动监控系统,体 现政府监管单 位和相关企业的社会责任。 环境监测系统组成: 可用于塔吊旋转半径内区域抑尘降温,湿度可自主调整喷淋时间控制,可完整 覆盖塔吊旋转半径内的区域。 (3)围墙喷淋系统 表 3.1-3 围墙喷淋技术指参数 14 智慧工地解决方案 参数 指标 降尘率 80% 液气比 1.0 过滤速度 2m/min 阻力损失 6pa 处理风量 3m3/h 功率 7.5KW 射程 4 米 3.1.2 监测点位设计 针对某某智慧工地的环境监测子系统,依据现场实际情况以及客户要求进行点 支持标准的 UDP 传输协议; l 基站容量大,是 GPRS 基站容量的 10 倍; l 设备信号穿透能力强,比 GPRS 接收灵敏度高 20DB; l 支持电池电量检测,并支持低电量报警; l 具有手动测试、手动复位功能; l 高分贝+指示灯闪烁报警状态; l 锂亚电池+超级电容的电池组合,确保高低温恶劣环境正常放电; l 1.8V/3VSIM/UIM 卡接口内置 15KVESD
    0 积分 | 143 页 | 2.41 MB | 3 月前
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  • word文档 生态环境部:2025中国碳中和目标下的工业低碳技术展望报告

    亿吨和 1640 万吨,2035 年后持续在工业部门的减碳过程中发挥关键作用。CCUS 作为应 对难减排领域的 重要技术支撑,2040 年后将陆续实现全流程工业化, 2060 年减排量占工业总减排的比 重提升至 24% ,为 实现工业碳中和提供关键托底保障。 为加速中国工业碳中和技术部署,确保在关键窗口期大规模商业化应用,有力支撑碳中和目标实施和 产业高质量发展,提出如下政策建议 洋 煤炭工业规划设计研究院有限公司 魏 涛 煤炭工业规划设计研究院有限公司 李 尚 中国信息通信研究院 王梦迪 中国信息通信研究院 叶行方 中国信息通信研究院 吴亚盼 中国信息通信研究院 顾问组: 王金南 中国工程院院士、生态环境部环境规划院名誉院长 贺克斌 中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长 邹 骥 能源基金会首席执行官兼中国区总裁 “ 中国政府高度重视工业领域低碳转型,通过构建 1+N”政策体系,推动低碳技术创新与应用,助力实 现碳中和目标。《工业领域碳达峰实施方案》提出,到 2025 年,规模以上 工业单位增加值能耗比 2020 年下 降 13.5%,并积极推行绿色制造,打造绿色低碳工厂和工业园区,促进生产模式绿色转型。2022 年发布的《工 业能效提升行动计划》旨在通过提升能源效率,推动重点行业绿色低碳发展,该计划强调到
    20 积分 | 146 页 | 23.98 MB | 3 月前
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  • word文档 基于DeepSeek AI大模型量化交易可信数据空间设计方案(249页 WORD)

    AI(XAI)技术,使策略决策过程满足 FINRA 第 2210 条合规要求;在交易层采用联邦学习架构,实现跨市场数据 的隐私保护与协同优化。瑞士信贷银行的实测数据显示,该方案使 AI 策略的实盘收益回撤比提升至 3.8:1,同时将监管审计通过率提 高至 92%以上。 本方案特别强调工程落地性,所有技术组件均经过纽约证券交 易所真实交易环境验证。例如,采用的动态特征选择算法可在保持 预测精度的前提下,将算力需求降低 逐步从传统 统计模型向 AI 驱动的高级算法演进。全球量化交易市场规模已从 2018 年的 1.2 万亿美元增长至 2023 年的 2.8 万亿美元,年复合增 长率达 18.5%,AI 策略占比从 12%提升至 34%。这一趋势背后是 金融机构对交易效率、风险控制和收益稳定性的持续追求,而 AI 技术通过深度学习、强化学习等方法,能够处理海量非结构化数 据,识别传统方法难以捕捉的市场微观模式。 信任 AI 交易系统的自主决策。 在此背景下,构建可信的 AI 量化交易方案具有显著的经济价 值和技术突破意义。从实践角度看,可信方案需要实现三个维度的 平衡:  性能维度:年化收益波动率比传统策略降低 40%以上  稳定维度:在极端市场条件下最大回撤控制在 8%以内  透明维度:满足 MiFID II 等法规对算法交易的事前报备要求 通过融合联邦学习框架与市场机理模型,我们提出将预测准确
    10 积分 | 261 页 | 1.65 MB | 22 天前
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  • word文档 高等职业学院数字化校园规划方案(633页WORD)

    课堂的趣味性,提高了学生学习的主动性,得到了学生的积极评价。 1.2.3 澳大利亚 澳大利亚职业教育较早开展信息化基础设施建设与标准完善,使之成为职业 教育发展最完善的国家之一,同时也是世界上较早系统构建职业教育体系的国 家。从《职业教育灵活学习框架》提出要“运用新技术提供职业教育产品和服 务”开始,澳大利亚的职业教育信息化正式拉开帷幕。虽然澳大利亚在国家层面 上鲜有直接以职业教育信息化发展为标题的政策文件,但相关规划中均有强调 ,推动新兴技术在职业 教育中的普遍应用。” 澳大利亚是世界上较早系统打造职业教育于培训体系的国家,也是职业教育 于培训体系发展最完善的国家之一。澳大利亚灵活学习工作组制定了一系列灵 活学习框架,旨在在职业教育于培训领域推行高质量的 E-learning 策略,建设 和优化 E-learning 资源、标准及软件库等基础设施,澳大利亚国家培训署一系 列灵活学习框架计划的实施,取得了令人瞩目的成就。到 E-learning 为其获得更好的工作提供了有力的支持。 TAFE(Technical And Further Education,职业技术教育学院)自 20 世纪 80 年 代开始成为澳大利亚职业教育的主体,也是当前澳大利亚远程职业教育的主要 提供者。TAFE 学院是为适应地方经济社会发展需要、满足学习者求职谋生需求 而设置的职业教育学院。TAFE 学院以终生学习理论为指导思想,强调职业技术 能力的
    30 积分 | 677 页 | 36.84 MB | 3 月前
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  • word文档 无人机知识体系-(中)

    ................................................................................... 87 2.5.11 功率重量比.................................................................................................... 阻力,不利于提速,所以高速阶段均收回襟翼)。部分无人机,如 U3、U5,将副翼和襟翼合并,只通过 副翼来控制飞机滚转和升降动作。 机翼的设计水平决定了飞机 80%以上的性能。在世界上能够设计机翼的国家比能够设计飞机的还要少。 第 16 页 广州中海达天恒科技有限公司 图 13 各型机翼 2.2 一般来说,厚度越大,阻力也越大。 目前,常用的飞机翼型有:平凸型,双凸型,S 型,对称型等。 图 17 机翼翼型 对称翼型的中弧线和翼弦重合,上弧线和下弧线对称。这种翼型阻力系数比较小,但升阻比也小,零 度迎角时不产生升力,飞机在正飞和到飞时的机头俯仰变化不大。一般用在线操纵或遥控特技模型飞机上。 图 18 飞机倒飞与正飞 双凸翼型的上弧线和下弧线都向外凸,但上弧线的弯度比下弧线大。这种翼型比对称翼型的升阻比大。
    10 积分 | 159 页 | 17.60 MB | 8 月前
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