__________________________________________________________ 9 CONFIDENTIAL 数字化转型项目方案 3 ANSYS CFD 通用流体动力 学仿真分析软 件 盾构机内部流体的流场分析 盾构机内部环流系统和冲刷系统的仿真 分析 4 nCode Designlift 专业疲劳强度 分析模块 计算盾构机结构疲劳 性能有重要意义。 ANSYS CFD 具备强大流体动力学分析能力，用于模拟复杂几何区域内的流体流动和热交换问题，提 供灵活的网格特性，用户可方便地使用结构网格和非结构网格对各种复杂区域进行网格划分，提供的网 格单元包括四面体、六面体、棱锥、楔形体及杂交网格等；滑阀在实际的工作过程中，大部分滑阀都是 出于运动状态，开启或者闭合，这需要利用 ANSYS CFD 软件的动网格技术来实现，动网格模型可以用 定义函数（UDF）功 能，编写 UDF 函数实现滑阀阀芯的运动，对阀芯的开启和闭合过程中不同的阀芯运动速度下滑阀内的流 场分布进行仿真。利用 ANSYS CFD 软件对滑阀在不同开口度和不同流量下的进行稳态仿真，利用 ANSYS CFD 软件自身的 UDF 功能，使用动网格技术对滑阀进行滑阀流场进行瞬态仿真，并计算滑阀内 部流体流动时滑阀受到的总作用力进行仿真分析，为设计性能优化的滑阀提供理论依据。

Fluid Dynamics,CFD) 技术模拟温室微气候环 境，包 括具有不同通风口形状及位置温室室内气流及温度状况[180, 通风情 况下温室内温度、湿度的分布特点等 178,186]。目前国外温室 园 艺 作 物 模 型 的 典 型 代 表 有 TOMGRO 、 TOMSIM 和 HORTISIM¹771。 采 用 CFD 技术模拟温室小气候的边界条件处理、模拟求解方法的选择等对我国

（2）如果对无人机的性能有“非大众化”的特殊要求，则已有的翼型往往很难满足其性能要求。此时， 可使用设计法重新设计一种合适的、专用的翼型。现代翼型设计技术和计算流体力学（Computational Fluid Dynamic，CFD）工具可以帮助设计任意形状的翼型。但为了保证所设计的机翼符合要求，需要随 后进行风洞验证。 2.2.3.5 机翼平面形状 常用的飞机机翼平面形状有：矩形翼，梯形翼，后掠翼，三角翼、双三角翼、箭型翼、边条翼等。

6-130 3KVA 系统室外机尺寸 （3）室内机组成 室内机主要部件由换热器、热力膨胀阀、离心风机、过 滤网和冷凝水泵等组 成：  换热器：高散热效率的翅片管式换热器，应用场协同理论及 CFD 优 化流路设计，换热效率大幅提升；  热力膨胀阀：环境适应性宽，调节精度高，控温精确，可靠性高、 寿命长；  EC 离心风机：采用高端品牌 EC 离心式后倾风机，可靠性高，寿 命 iMC 配合还可以实现代理检测、双网卡检测 等 功能。通过这些功能的应用可以对用户的合法性进行充分的检查和控制，最 大程 度的减少非法用户对网络安全的危害。 多重可靠性保护支持以太网 OAM 和 CFD，可以有效提高对以太网的管理 城市智能中心（IOC）建设项目可行性研究报告 第 268 和维护能力，保障网络的稳定运行。 支持 Smart Link 和 Monitor Link，

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等特性，支持基于端口的二三层优先级自动映射，支持基于端口的镜像， 支持重定向，支持端口隔离，支持访问控制列表，支持端口限速，支持 IPv6， 支持以太网 OAM：802.3ah 和 802.1ag (CFD:Connectivity Fault Detection， 连通错误检测）丰富 IPv6 功能。 H3C S5130S-52P-EI 的技术性能如下 1）IRF2（第二代智能弹性架构） H3C 等特性，支持基于端口的二三层优先级自动映射，支持基于端口 的镜像，支持重定向，支持端口隔离，支持访问控制列表，支持端口限速，支 持 IPv6，支持以太网 OAM：802.3ah 和 802.1ag (CFD:Connectivity Fault Detection，连通错误检测）丰富 IPv6 功能。 H3C S5130S-28S-HPWR-EI 的技术性能与上面的 H3C S5130S-52P-EI