治理有序的可信数据空间网络，并可便捷接入其他数据空间资 源乃至异地资源，支持规模化、市场化、专业化跨数据空间交 互协作和价值共创共享。应构建一批响应需求、具有共识的元 数据、技术组件等基础资源库和标准规范，建设数据生态系统。 3．应用场景体系 可信数据空间建设应当鼓励引导各方共同建设或独立建设 运营若干共性应用场景，围绕行业、企业、城市、个人和跨境 等各领域用数赋能的难点痛点，创造有利于开发数据产品和服 产品和服务的规范描述格式，以支持数据内容跨参与方、跨系 统的互相理解和应用，实现数据产品和服务的跨主体互认。 二是多数据空间互联互通。可信数据空间应按照目录标识、 身份认证、接口要求等标准规范，实现各类数据空间互联互通， 促进跨空间身份互认、资源共享、服务共用。可信数据空间应 具备跨网、跨云、跨链互联能力，以及跨域身份互认、数据互 通的能力。 3．价值共创能力 一是提供开 构件化、可复用、可组合的应用开发资源和能力，赋能数据资 源开发利用和数据要素价值共创，支持各方共同参与形成丰富 的数据产品和服务。 此外，还需要构建标准规范体系和运营保障体系。其中， 标准规范体系方面，包括技术标准规范和管理制度规范，推动 各数据空间之间按照统一标准规范进行互联互通，为数据的合 法合规、高效有序流通提供坚实保障；运营保障体系方面，包 括公平透明的运营规则和收益分配机制，根据市场评价贡献、

行业级智能驾驶智算数据平台建设态度方面 平台建设态度。针对是否有必要建立该平台，总体来看业界较为支持，并期 望突破标准规范、建立国产 AI 计算生态；同时对建立行业级数据交易平台、辅 助服务功能（数据标注、测试评估）的期望较大。而部分车企和智驾供应商认为 现阶段不宜投入过大，仅需突破标准规范等来支持行业数据市场的顺畅性即可。 平台建设优先级。几乎所有企业认为数据板块应优先构建，其次是算力。主 也是各企业期望行业级智算数据平台能够提供的功能服务。 此外，行业级平台建设也存在巨大的资金风险、技术落后风险以及商业模式 风险，大规模的专门性技术开发可行性较差。 因此，建议以数据和服务交易平台为核心，重点突破数据格式等标准规范， 开展数据确权、数据定价、数据筛选、模型测试等轻量化技术开发，并开展国产 化算力卡和 AI 框架生态建设，以扶持国产算力和 AI 框架发展、支持中小企业及 高校和研究机构技术开发，定位为智能驾驶基础功能服务平台，为我国智能驾驶 载体，通过建立定期的 沟通机制和合作框架，设立联合研发项目，集合不同领域的专业知识，共同攻克 技术难题，促进技术的快速推广和应用，加速智能驾驶技术的商业化进程。 4.1.2 规范方面：支持标准规范建设，突破机制制度瓶颈 当前智能驾驶技术开发面临数据格式不统一、敏感数据边界不清晰、数据合 规要求严格等挑战，限制了智能驾驶模型及算法的开发。依托行业级智能驾驶智 算数据平台的建设，将组织

共享交换一体化，建设一体化级联贯通共享交换体系.................... 20 （七） 算力设施一体化，数智融合前瞻性打造存算基础底座.................... 21 （八） 标准规范一体化，构建全面规范数据标准化管理体系.................... 23 （九） 安全保障一体化，构筑政务数据全生命周期安全根基.................... 24 （十） “1+32+N”框架结构，“1”是指国家政务大数据平台，“32”是指 31 个省 （自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团统筹建设的省级政务数据平 台，“N”是指国务院有关部门的政务数据平台，三大支撑包括管理机 制、标准规范、安全保障三个方面。狭义上来说，一体化政务大数据 体系指的是各地方、各行业统筹推进政务数据一体化、体系化建设思 路，通常包含底座平台建设、配套支撑体系建设、互联互通规划、应 用场景建设等相关维度，是我国数据基础制度的重要内容。 年中国信通院联合产业界共同推进《一体化政务大数据体 系能力成熟度评估模型》（GDMM）标准框架的编制工作，从基础 保障、统筹管理一体化、数据目录一体化、数据资源一体化、数据服 务一体化、共享交换一体化、算力设施一体化、标准规范一体化、安 全保障一体化等 9 个维度归纳各地方、各行业政务数据一体化建设与 管理总体能力，并从组织机制、平台工具、运营管理、应用创新、安 全管理五类发展要素出发提炼出一体化政务大数据体系建设过程中

础信息资源的集中存储与规范存储、统一管理和 共享应用平台，为水务业务提供综合信息共享和应用支撑服务。 面临问题 解决思路 智慧水务一体化 ① 统一标准规范 基于统一的数据标准、接口 规范与管理办法，确保一数 一源，标准规范。 ② 统一物联网平台 建设统一的物联网平台，为 系统的各项物联监测数据提 供统一的接入平台。 19 ③ 统一地图信息服务 构建权威的、唯一的、标准 25 架构图 通过完成“1套标准规范数据服务、1个物联监测网、1个一体化平台、1套应用体系”的4个“1”建 设，实现“取水-供水-用水”全流程监控和管理，最终达到统一标准规范、消除数据孤岛、解决供水信 息化现状问题的目标。 结合“取水一供水一用水”为一体的业务环节，实现从“数据采集、数据分析、综合调度、科学决 策”四个维度的城市级的智慧供水平台。 标准规范 物联监测网 奥格智慧供水4个“1”建设 大建设任务，实现排水管理全过程的信息化管理与智能化应用全覆盖，实现广州排水管理“全覆盖、 全流程、精细化、可朔源”。 广州智慧水务项目建设内容涵盖“9+2”成果体系 两套互联协同的排水 水利防灾减灾综合应用体系 一套标准规范 一个基础设施云枢纽 一个物联网平台 一个水务数据中心 水务一张图服务 一个应用支撑平台 一套视频整合平台 一个可视会商指挥平台 一个水务APP应用 住建部“新城建”专项试点项目/广东省智慧水利先行先试点项目

年 国家能源局科技司 全国电压电流等级 和频率标准化技术 委员会 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院、南方电网科学研究院有限责任公司、 中机生产力促进中心有限公司、内蒙古电力公司等 本标准规定了公用电网电压监测点的分类和设置要求。本标准适用于公用电网 电压监测点的设置、变更。标准主要技术内容包括：电压监测点分类、设置原 则、设置要求、信息记录。 / — 5 — 序 号 项目编号 中国煤炭工业协会 煤炭行业煤矿专用 设备标准化技术委 员会 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司、山西天地煤机装备有限公司等 适用范围：本标准适用于煤矿用锚杆转载机的设计开发、生产制造。 主要技术内容：本标准规定了煤矿用锚杆转载机的命名规则、技术要求、试验 方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 / — 10 — 序 号 项目编号 标准项目名称 标准 类别 完成 年限 标准化管理机构 技术委员会或技术 适用范围：本标准适用于煤矿及非煤矿领域，常用于短壁式充填开采，煤柱、 边坡煤回收，矸石或尾矿回填，露天矿连续开采及运输，长距离弯曲巷道运输， 港口、码头、矿山物料装车等。 主要技术内容：本标准规定了可弯曲自行走输送机的型式与参数、技术要求、 检验项目和方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 / 103 能源 20250103 刮板输送机用永 磁半直驱驱动装 置 产品 2027

.........................................................................................137 MBD 标准规范及在西门子软件系统中的实现 ...................................................139 1．ASME Y14.41 简介............ 杂系统的图形化建模语言，在 2006 年由 OMG 采纳并现已被广泛实施在 MBSE 支持工具中。 SysML ™是一个 更广泛的家族，是包括 XML 元数据 交换（XMI）在内的由对象管理集团 正在开发的标准的一部分。本标准规 定了建模工具与 XML 格式文件之间的信息交 互手段。 ISO10303-233 应用协议系统工程 （AP233）是一种数据交换的标准协议，以支 持许多不同的 SE 工具之间的工程数据交换。 事实上，AP233 准化组织所采用，并于 2006 年采纳 为 ISO16792 “技术产品文件——数 字产品定义数据实践” 标准。另外， 很多企业根据自身的特点和需求，在 这些标准基础上，做了进一步研发工 作，制订了自己的标准规范，例如波 音公司制订了基于模型定义的 MBD 技 术应用规范 BDS-600 系列，为顺利实 现 MBD 技术的应用奠定了基础。 图 13 数字产品定义数据实践标准 西门子基于模型的数字化企业解决方案白皮书（修订版）

认证等 p 咨询服务体系：国家卫计委重要IT咨询服务和IT项目建设合作方 p 参与国家标准规范制定：参与《基于电子病历的医院信息平台技术规范（征求意见稿）》、《基于电子病历的 医院信息平台建设技术解决方案（1.0版）》、《基于健康档案的区域卫生信息平台建设技术解决方案（试 行）》等十多项国家卫生标准规范制定。 关于东华软件 关于东华医为 1、 东华医为科技有限公司是东华软件股份公司（

系统应能实现与智慧化工园区建设的其他系统友好融合。 4.5 系统应能实现与上级能耗监测平台的对接。 5 系统架构 智慧化工园区能源管理系统主要由信息基础设施、支撑平台、业务应用三个层面，以及 法律法规与标准规范体系、安全与运维保障体系两大体系组成，系统架构详见图 1，其中， 信息基础资源、大数据平台、支撑平台详见 T/CPCIF 00XX《智慧化工园区大数据中心建设 规范》、T/CPCIF 00XX《智慧化工园区支撑平台建设规范》。 结果，规划碳达峰碳中和路径。 8.7.4 具备条件的企业可建立碳资产管理系统，并可与能源管理系统对接。 8.8 节能减排智库 8.8.1 应具备获取国家、省、市级主管部门发布的节能减排政策法规、标准规范、新闻动 态信息功能，同时具备园区和内部企业查看和查询的功能。 8.8.2 宜与外部的政府电子政务平台、公共信息服务平台等互联，以便获得外部双碳技术、 人才、资金等资源。 8.8.3 应具

... 13 图 9、 全国无人车开放情况（截至 2025 年 5 月） ...................................... 13 图 10、 “车路云一体化”全国性标准规范（部分） ................................... 15 图 11、 被纳入“双智”或“一体化”试点的城市、城市联合体名单（截至 2025 年 7 月） ..... 左右的繁忙国家高速公路、 25%左右的繁忙普通国道实现数字化升级。自此，“车 路云一体化”进入全面建设阶段。 紧跟顶层规划，全国性标准规范体系初步建成。在顶层规划指引下，自 2018 年 起，以《国家车联网产业标准体系建设指南》系列标准为代表的“车路云一体化”全 国性标准规范体系逐渐形成。如下表所示，这一标准体系包含强制性与指导性标 准，以智能网联汽车为中心，基本涵盖了“车路云”各个方面，为“车路云一体化”的 路云一体化”的 设备制造，试点实验与跨域互通提供了有力支持。 图10、“车路云一体化”全国性标准规范（部分） 数据来源：工信部、交通运输部、中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟、中 国智能交通产业联盟、兴业证券经济与金融研究院整理 测试应用循序渐进，由小范围试验走向全城铺开。 “车路云一体化”测试应用与政 策同步发展。国内“车路云”测试可大致划分为三个阶段：

交互终端 安 全 管 理 标 准 规 范 图 2. 数智园区系统参考架构 数智园区行业参考指南 | "IN" 数智时代 赋能园区转型 12 | 数智园区系统参考架构 安全管理与标准规范是贯穿整个数智园区的重要能力。安全管 理要求园区遵循网络安全法、等保等法律法规要求，建立数据 安全治理体系与网络安全运营体系。其中数据安全治理体系要 求园区能够对数据进行合理的分类与控制，通过可信计算等方 发生的损害，可通过恢复能力及时降低威胁的扩散，并修补 损失。 标准规范在数智园区建设中发挥着非常重要的作用。标准规范 可以确保园区的建设遵循统一的标准和规范，使得各个系统之 间能够相互兼容和互联互通，避免形成信息孤岛。同时，标准 规范还能够促进网络资源和信息资源的整合、共享与利用，形 成一个紧密联系的整体，获得高效、协同、互动的整体效益。 在数智园区建设中，标准规范还可以帮助园区建立统一的组织 管理协调架 管理协调架构、业务管理平台和对外服务运营平台，打造统一 的工作流程，协同、调度和共享机制。这可以推动园区改善运 营效率，提高服务质量，同时也能够建立统一的应急管理与日 常管理体系、对内与对外服务体系，提升园区的整体运营水 平。标准规范可以在数智园区的建设中起到指导和规范的作 用，使园区的建设更加标准化、规范化，提高园区的整体运营 水平和竞争力。 基础设施层主要包括边缘服务器硬件、开放智能边缘系统、核心微服务等，能够为上层的应用程序提供计算、存储、网络等资