器件的失效率随着温度的升高呈指数式上升 ［1］，因此 机房内合理的空调配置及气流组织显得尤为重要。 《数据中心设计规范》（GB50174-2017） ［2］指出，在设计 数据中心时，CFD 气流模拟方法对主机房气流组织进 行验证，可以事先发现问题，减少局部热点的发生，保 证设计质量。 本文以呼和浩特地区某智算中心机房为例，通过 对智算中心机房内气流组织及 CFD 模拟结果进行分 析，提出将存量机房改造为智算中心机房的措施，为 析，提出将存量机房改造为智算中心机房的措施，为 关键词： 智算中心；气流组织；CFD；空调系统 doi：10.12045/j.issn.1007-3043.2025.03.017 文章编号：1007-3043（2025）03-0088-05 中图分类号：TU83 文献标识码：A 开放科学（资源服务）标识码（OSID）： 摘 要： 在将传统数据中心改造为智算中心机房时，面临高功率机柜散热的挑战。由于 液冷方式对基础设施要求高、实施难度大，难以满足快速交付需求，因此采用增 加列间空调、扩大冷热通道间距等方法改造存量机房成为必要选择。通过气流 组织分析及 CFD 模拟研究，提出了将存量机房改造为智算中心机房的有效措 施。 Abstract： When transforming the traditional data center into an intelligent computing

据中心对空气 质量监测的需求日益增加。 数据中心空气治理 各类设备日益紧凑的趋势使得气态污染成为数据中心运营和可 靠性方面的一个重大关切。风冷设备中的更高功率密度需要极其高效 的散热器和大量的空气流动，从而增加了空气传播污染物的暴露风 险。对设备组件上的无铅焊料和表面处理也带来了额外的腐蚀风险。 当监测结果显示数据中心空气质量未达到规定的腐蚀限值，且 已排除其他环境因素（即温度、湿度）的影响时，应采用气相空气过滤。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 6.3 气流组织优化 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <200Å/ 月，并规定了 H2S<3ppb、SO2<10ppb 等浓度限值（表 1）。 II. 头部企业实践：大型互联网数据中心已部署化学过滤 + HEPA 多 级过滤系统，结合 CFD 模拟优化气流，使腐蚀性气体浓度控制在 G1 等级，设备年均故障率降低至 0.3 次以下。 2.2 存在挑战 2.2.1 空气质量普遍超标 根据中国数据中心工作组 2017 年的调研报告显示，在回收的

为时变参数，将其视作独立的决策变量将会造成 式(1)非线性。考虑到分配系数的实际意义以及 g g CHP CHP=1 α +α ，令 g g g CHP CHP E E = α 表示热电联产机组 消耗的气流量、 g g g GB GB E E = α 表示燃气锅炉消耗的气 流量，并有 g g g CHP GB E E E + = ，将 g ECHP 、 g EGB 视作决策 变量，则式(1)为线性模型，并可以求得 燃气锅炉的输出的热功率、 h E P 为由外部供给获得 的热功率； e T E 为变压器输入的电功率； g ECHP 与 g,rated ECHP 分别为热电联产机组消耗的气流量与其额定 值； g EGB 与 g,rated EGB 分别为燃气锅炉消耗的气流量与 其额定值； h E E 为外部供给的热功率。 e L D 为用户由 系统获取的电需求； h DEHP 与 h DHE 分别为用户通过电 热泵与换热器满足的热需求； 产机组热出力的上限与下限； h GB,max P 与 h GB,min P 分别 为燃气锅炉热出力的上限与下限； e Emin 、 e Emax 为系 统购电功率限值； g Emin 、 g Emax 为系统购气流量限值； h Emin 、 h Emax 为系统购热功率限值。 3）能源价格变化范围约束。 系统运营商可以制定向用户出售电能和热能的 价格，为保证系统运营商的运行收益又不造成用户 用能

加热炉， 回火炉 等 能耗设备编号 （DeviceNo）， 所在车间编号 （WorkshopNo）， 能源介质 编号 （EnergyNo） 等 计量设 备表 Measure- Device 煤气流量计， 天 然气流量计等 计量设备编号 （DeviceNo）， 所在车间编号 （WorkshopNo）， 能源介质 编号 （EnergyNo）， 计量等 级 （MeasureLevel） 等 计量数 据表

流量计应可靠接地，不能与强电系统地线共用。 6、天燃气流量计的安装方式 （1）天燃气流量计的仪表安装采用法兰连接、螺纹连接。 （2）天燃气流量计安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一 致，且上游直管段应≥20dn，下游直管段应≥5dn（dn 为管道内径）。 （3）天燃气流量计传感器应远离外界磁场，如不能避免，应采取必要的措施； （4）天燃气流量计为了检修时不至影响液体的正常输送，应在传感器两端的直管 正常输送，应在传感器两端的直管 段外安装旁通管道； （5）天燃气流量计露天安装时，请做好放大器插头的防水处理； （6）天燃气流量计与显示仪表的接线，应根据放大器的电源来选择接线方式，详 见有关“使用说明书"。 （7）天燃气流量计传感器可水平、垂直安装，垂时流体方向必须向上。液体应充 满管道，不得有气泡。安装时，液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向 一致。传感器上游端至少应有 20 倍公称通径长度的直管段，下游端应不少于 5 倍公称 通径的直管段，其内壁应光滑清洁，无凹痕、积垢和起皮等缺陷。 （8）若流体不稳定有脉动流，为保证天燃气流量计的良好测量可安装缓冲器，以 消除脉动流。天燃气流量计在使用时，应先缓慢旋开流量计上游管道上的控制阀门， 然后用调节阀调节流量，以免突然开启造成浮子急速上升击损锥管。 a 流量计必须水平安装在管道上（管道倾斜在 50

通道密封系统采用模块化装配式设计，可根据服务器上架量按需布置 CDU、IT 机柜、 液冷机柜、配电柜、空调等，每个单元均能独立安装，并能与相邻的单元连接。密闭 通道系统使云舱内的冷热气流隔离，有效提高气流利用率。 液冷云舱的外壳、柜体（包括液冷机柜、网络机柜、空调等）、走线架、框架等 金属表面统一颜色为砂纹黑（RAL9005），机柜尺寸：宽 600×深 1200×高 2200mm，外 单机柜内可安装多个电源框，每个电源框高度 1U，含 6 个电源模块和 1 个电源监控模 块，供电能力≥33kW。每个电源框可以独立运行，也可以多个电源框并联运行。 电源插框固定在机柜上，电源的气流方向需与机柜其余 IT 设备保持一致，前进后 出采用卡扣固定机柜前面的左右两侧的立柱上的，电源插框的后部也是卡装在后部左 右两侧立柱上，采用转接铜排与 Busbar 连接，如图 5 所示。

避免喷洒除草剂。 2) 使用适当的飞行高度和速度，避免过高或过快的参数。 3) 根据不同的农药和田间条件调整雾滴大小。 1) 优化喷头设计，增加较粗雾滴的数量。 2) 增强无人机的气流动力学，利用下洗气流并将喷雾雾滴压到 作物表面以促进沉积。 5. 尽量减少飘移的操作指南 4. 防飘移设计 Better Growth，Better Life 让农业更轻松，让生命更美好｜ 农业无人机行业白皮书 的模拟已成为预测喷洒性能的重要工具，可显著降低田间试验成 本和时间。通过计算无人机旋翼运动产生的下洗流场，求解离散 相粒子的运动轨迹，可以预测雾滴的沉积和飘移模式。这些预测 考虑了旋翼结构演变以及地面作物冠层与旋翼下洗气流相互作用 的影响。通过引入蒸发、冠层效应等模型，可以进一步提高模拟 精度。 目前，主要的建模方法包括大模型（如 AGDISP 和 CHARM 模 型）、有限体积法、有限差分法、格子波尔兹曼模型等。然而， 适高度悬停后，引导员挥舞红旗画圈，地面采摘人员迅速将系好香蕉 的绳索挂到无人机的吊钩上。飞手通过相机确认挂好后，无人机便平稳起吊，按照规划好的航线，将香蕉吊运至集中处理点。 在吊运途中，遇到山谷气流不稳定或树林遮挡时，飞手会结合无人机的实时影像和地面引导员通过红旗传递的周边环境信息，灵活调整 飞行姿态。到达目的地后，引导员通过红旗指挥无人机精准降落，地面人员迅速解下香蕉，完成一次吊运作业。

通过弹性供电、弹性供冷、机房气流组织优化的“两弹一优”， 实现多元算力组合快速交付。弹性供电方面，通过机柜设备 的“小母线+弹性方舱”配电系统，一舱解决不同客户集群 部署模式带来的机柜功率变化需求。弹性供冷方面，采用冷 冻水系统、热管多联系统、液冷系统等多种数据中心冷却手 段，统筹预留基础设施管井及接口，实现制冷技术弹性应用。 机房气流组织优化方面，通过流体动力学模拟计算机架和机 房的气流组织，精细化设计冷热通道，开展建设性设计和周

制、安装快捷、运维简便 与空间利用率高等优势，显著降低了全生命周期TCO，提升了系统可靠性与运维效率。相比 电缆方案，母线槽在标准化交付、灵活扩容与能效优化方面更具优势，能够有效释放机房 空间、改善气流组织，助力PUE指标优化。同时，母线系统具备优良的可回收性与智能监控 能力，契合大型数据中心绿色低碳与可持续发展的建设需求，成为支撑Hyperscale数据中心 高效运营与长期价值提升的关键配电基础设施。 新型数据中心机房末端配电架构 在当今数据中心对高密度、高灵活、高可靠供电需求日益增长的背景下，传统的电缆+远程 PDU方式暴露出多种局限性：供电扩展复杂、占用宝贵地面空间、频繁的布线改造，以及对冷通 道气流组织效率的影响等。为解决这些问题，现代数据中心正逐步采用“动力母线供电到数据中心 末端配电母线，再到机柜”的三级母线分级供电架构，构建更加高效、灵活、安全、可视化的供电 系统。 机柜配电PDU 末端配电母线

祖芬豪森的主厂代表了保时捷的传统，是从保时捷 Taycan 开始，走上电动汽车道路的起点。 但新建设因现有建筑，受到了严重的空间限制，不得不部分 削减。 因此，当时的惯例是高层建筑。但是，为了尽量减少对斯图 加特气流的影响，祖芬豪森的建筑还有高度限制。 结果，形成了独特的制造理念，理念倡导尽量利用每一层楼， 一厘米的高度也不浪费。 为了达到必要的灵活性，保时捷决定不使用固定传送带，而 是选择了一种高度灵活的系统，包括采用了西门子技术的自 “产品”数字化双胞胎是实物产品的虚拟表现形式，用来预 测实物产品的性能特征。 能够仿真并验证每个开发步骤，在实际部件生产之前就可以 探知问题和可能的缺陷。 例如，可以使用产品三维数据仿真实际动作，以优化材料特 性、气流或热量的开发。 还在虚拟环境中设计并仿真机电一体化、电子技术、片上系 统和嵌入式软件。 功能强大的数字化企业产品组合同时适用于电动汽车和传 统汽车。 “生产”数字化双胞胎实现灵活生产 采