港口物流园区解决方案(58页)10 积分 | 58 页 | 5.69 MB | 6 月前3
智慧物流园区项目建设方案(65页)20 积分 | 65 页 | 8.96 MB | 6 月前3
智慧物流园区解决方案(35页)30 积分 | 35 页 | 33.19 MB | 4 月前3
物流园区智慧化设计方案 (72页)10 积分 | 71 页 | 5.74 MB | 3 月前3
红桥物流园区现代化信息建设技术方案红桥物流园区信息化建设技术方案 1 重庆梅安森科技股份有限公司编制 目录 第一章概述 ..................................................................................................................................................... ............................... 58 红桥物流园区信息化建设技术方案 2 重庆梅安森科技股份有限公司编制 4.6 16 盘位 IPSAN 磁盘阵列 ........................................... .............................. 108 红桥物流园区信息化建设技术方案 3 重庆梅安森科技股份有限公司编制 第五章 机房防雷接地系统....................................................10 积分 | 123 页 | 6.44 MB | 1 年前3
慈溪市综合物流园区概念性规划方案··········40 F1 物流园区开发建设模式介绍······································································································································ 40 F2 慈溪市综合物流园区开发建设模式建议·········· ·················································59 1 1 总论 (1) 项目名称 慈溪市综合物流园区 (2) 项目地点 慈溪市综合物流园区位于慈溪主城区以北杭州湾新区以南区域,具体位于沈海高速以南,东 三环北路以西,建附路以北,新城大道(规划中)以东地块。项目用地距离杭州湾跨海大桥南连 接线(沈海高速)慈溪出口仅 米之遥,四灶浦江穿园而过,园区一小时交通圈涵盖机场、港 口、铁路货运场站等基础设施。 (3) 项目开发单位 拟成立慈溪市综合物流园区管理委员会,并由下属慈溪市商贸投资有限公司负责园区总体开 发及园区基础设施建设等前期工作。 (4) 规划期限 慈溪市综合物流园区规划期限为 10 年,分为近中期(2011-2015 年)和中远期(2016-2020 年)两个阶段。近中期主要为园区建设阶段,其中10 积分 | 61 页 | 33.06 MB | 1 年前3
物流园区实战报告——规划建设篇(111页-罗戈网)..........................................................................................55 三、围绕物流园区特色的规划设计 .............................................. 56 (一)园区规划设计知识点的了解........................ .......................................................................................... 60 (二)物流园区规划原则.............................................................................................. ........ 105 1 一、先策划后规划 在前篇《物流园区的策划》说过,“先有策划,后有规划”才是园区建设精髓。因策划公司了 解市场、懂项目定位、业态布局、动线、交通动线,而这些是前期必做功课,即以市场为项 目建设的导向;设计公司懂技术处理,如建筑形态、室内室外布局、成本测算等。 再举个实例来强化下这个认知。某物流园区勾地后可允许有 50%的建筑物可销售,因前期不 愿请前策公司10 积分 | 111 页 | 8.16 MB | 4 月前3
2025年零碳物流园区发展白皮书-荣续ESG智库10 积分 | 36 页 | 10.78 MB | 6 月前3
2025年建设零碳园区加速生产侧绿色转型报告-RMI落基山研究所80%,在园区体系中居于绝对主导地位。其 次为国家级高新技术产业园区,共 307 个,占比约 12%。港口物流园区数量为 154 个,约占 6%。 图表.1. 我国开发区中各类园区类型统计情况 来源:落基山研究所基于中国国家发展与改革委员会数据整理 旅游度假区 0.4% 港口物流园区 6.1% 工业园区 81.4% 国家级高新技术产业园区 12.1% rmi.org / 8 建设零碳园区,加速生产侧绿色转型 落基山研究所根据公开信息整理分析 数据中心园区 1个 4.5% 科技创新园区 2个 9.1% 产城综合体 2个 9.1% 物流园区 2个 9.1% 商务办公园区 4个 18.2% 工业园区 11个 50% 工业园区 商务办公园区 物流园区 产城综合体 科技创新园区 数据中心园区 北京 北京金风亦庄智慧园区 北京市城市副中心近零碳园区 山东 国网德州供电公司产业园区 江苏 国网德州供电公司产业园区 山东 德州 商务办公园区 2021年实现碳 中和 光伏全覆盖+空气源热泵+CCER抵消, 企业型零碳示范 京东西安零碳物流园 陕西 西安 物流园区 2019年投运, 2022年认证 分布式光伏+碳抵消 厦门象屿保税园区 福建 厦门 物流园区 2020年升级 光储+设备电动化 北京城市副中心近零碳园区 北京 通州 产城综合体 2020年启动 超低能耗+污水源热泵+100%绿电, 年减排约2万吨10 积分 | 44 页 | 4.81 MB | 5 月前3
西门子中国零碳智慧园区白皮书(2022年)......................................................................................... 13 运输/物流园区: ................................................................................................ 排、碳汇,碳捕集利用、碳交易等技术或方法,通过产业、设施和资源的低碳化、循环化利 用,在园区内部实现碳净排放量接近或达到零,生产、生态、生活深度融合的各类园区,5 我 们将其大致分为工业生产园区,商务办公和文化旅游园区和运输物流园区,并在下文中提出了 针对性的零碳发展思路。 在碳中和的相关定义中,一般将企业的碳排放分为范围一、范围二和范围三共三个排放类型。 在一般制造业企业例如动力电池生产商中,范围一加二的大致占比为 灯,密封性更好的窗户,加强外墙保温,更 新遮阳设施等 ▪ 使用效率更高的能源设备,使用数字化控制技术优化系统运行逻辑,如变风量系 统、优化系统连接的空调风机、用地源/水源/气源热泵代替传统空调 运输/物流园区: - 挑战: ▪ 平衡运输物流中对效率和成本的要求与园区整体低碳化的需求(数据) - 切入点: 能源供给: ▪ 根据具体园区的需求特点和建设成本,外购绿电 ▪0 积分 | 24 页 | 3.32 MB | 11 月前3
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