Latency Connection Density Area Traffic Capacity 10Mbps/m2 Network Energy Efficiency LTE-A 5G NR 3GPP 定义 5G 网络目标 多类型业务的网络要求 uRLLC mMTC Peak Data Rate User Experienced Data Rate Spectrum Efficiency （超高可靠性，超低时延）和 mMTC （超大连接）业务的 需求 4 标准提速，促 5G 提前商用 2016 2018 2019 2020 2017 Global Launch Phase 1 NR Framework • Waveform & Channel Coding • Frame Structure, Numerology • Native MIMO • Flexible 2 NR Improvement • New Multiple Access • eMBB Sub6G Enhancement • Self-Backhaul Vertical Digitalization • uRLLC Enhancement • mMTC • D2D • V2X • Unlicensed Rel-15 Rel-16 NSA NR Full

增强、切片增强 持续提升 5G 网络性能： • MIMO 增强、大气波导干扰规避 • 大数据 AI 、 NOMA 、 NR-U... 5G 第一版标准完成后， 5G 发展步入新阶段 2018 年 6 月 14 日 11 ： 18 ， 3GPP 全会正式批准第五代移动通信 标准（ 5G NR ）独立组网功能冻结！ 5G 技术标准的成熟进一步夯实了产业基础， 5G 产业已步入向商用 化冲刺的新阶段。 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 2016 2017 2018 5G 研究阶段 5G Rel-15 NR 非独立组网 ASN.1 5G Rel-15 完整标准（包括 NR 独立组网） ASN.1 5G Rel-16 演进技术研究 5G Rel-16 Release 15 Release 16 3 5G 技术发展及融合创新应用方案 OTDOA 蜂窝网络定位方法 定位精度 业务 <50m 航空监管 <10m 当前飞行控制 <1m 未来飞行控制 0.1m 自动充电、农业测绘 自动驾驶以及网联无人机 对定位有更高精度要求 5G NR 的空口设计有望将基于空口的定位精度从 50m 提高到 m 级 更强定位能力： 5G 相比 4G 全面增强提升 5G 支持更大的信号带宽，采样率更高 5G 支持更大的子载波间隔 5G 可以支持更精细的时间粒度

1 2 3 4 Nr-1 Nr Router hll Top-K, OOO0 … … OOOO Input Hidden ut ■ 核心技术 DeepSeekMoE: 显者减少计算量

8dB 1KHz 时≤ 6dB ； 4kHz 时≤＋ 8dB NR-20 二级 额定通带内≥ 98dB 以 125Hz ～ 4kHz 的平均声 压级为 0dB ，在此频 带内 允 许范围：－ 4dB ～＋ 4dB 125Hz ～ 4kHz 的平均 值≥－ 10dB 1kHz 、 4kHz 时≤＋ 8dB NR-20 早后期声能比 （ dB ） 500Hz ～ 2kHz 内

和价值 业务场景 • 港口桥吊船到货，系统智能理货 场 景，提高港口作业效率 数字孪 生网络 • 单桥吊上行带宽： 6-8 路智能理 货 的实时视频， 20Mbps 数字孪 生 NR 港区 MEC （ UPF+MEP ） 数字孪 生 CPE 桥吊机器视觉 摄像机 理货大楼 港区平台 服务器 3 个价值： • 环境改善：由恶劣码头现场到舒适办公室远程 将数字孪生无人水平运输作业过程中的视频信息、 雷达信息传送 到后端数据采集平台 ➢ 基于边缘数据采集平台实现自动驾驶及停车管理，对接 IOC 调度中心实 现 数字孪生无人水平运输的调度控制。 港区平台 数字孪 生 NR MEC 数字孪 生 CPE 数字孪 生 AGV 边缘云 数据采集平台 行驶 管理 自动 导航 港区运营中心 （ IOC ） 业务实现效果 ➢ 上海洋山港四期、厦门远海码头落地试点数字孪生无

8dB 1KHz 时≤ 6dB ； 4kHz 时≤＋ 8dB NR-20 二级 额定通带内≥ 98dB 以 125Hz ～ 4kHz 的平均声 压级为 0dB ，在此频带内允 许范围：－ 4dB ～＋ 4dB 125Hz ～ 4kHz 的平均 值≥－ 10dB 1kHz 、 4kHz 时≤＋ 8dB NR-20 早后期声 能 比 （ dB ） 500Hz ～ 2kHz

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Rights Reserved 04 融合的关键挑战 ©CSG 2023. All Rights Reserved 全要素多物理场建模难题 从电磁暂态到经济运行 ，如何实现一体化高保真建模？ nr 多域耦合： 电磁、 热、 机械、 经济场行为高度非线性。 精度与效率矛盾 ：现有模型难以兼顾颗粒度与计算速度。 AI 辅助建模 ：利用 AI 进行模型降阶、 参数辨识与自适应网格优化。 OT

能设备运维、智 能 生产优化。 1. 5G 大带宽视频回传分析 ，航班信息叠加回传视频； 2. 5G mMTC 实现机坪万物互联 ( 现阶段可采用 NB-IoT 技术互联） ； 3. 5G NR 实现生产人员和设备定位（预计 2020 年以后支持定位能力 ，精度 为 亚米级） 。 1. 地面保障资源的空闲等待时间有待进一步压缩； 2. 航班延误率可以进一步控制； 3. 本地算力不足、

靠 的、 本地化处理的工业要求。 TSN 时间敏 感 网络 EPC/NGC MEC Edge-Cloud 边缘业务平台 本地网络 5G+MEC 实现网络协调控制 中心云平台 eNB/NR 公网用户面数据 本 地分流用户面数据 信令面数据 应用平台 ( 数据分析 / 设备管理 / 集中控制） 工业 PON CPE WIFI • 行业痛点： 产品工业数据定制化程度高，