合的螺旋形磁场，使得聚变燃料在真空室中发生聚变反应。中国建成的全球 首个全超导托卡马克 EAST 装置，已经实现 403 秒等离子体约束，技术成 熟。更强的磁场，能够实现更好的等离子体约束，因此能实现更高磁场强度 的高温超导未来有望帮助托卡马克率先实现商业化落地。 实验堆阶段托卡马克设备市场超 900 亿元，关注磁场线圈/第一壁/真空部件 当前可控核聚变处于工程验证阶段，建设需求以聚变实验堆为主。根据 IAEA 托卡马克由五大主体结构组成，磁体系统是核心部件 ................................................................................. 33 高温超导磁体/第一壁全钨替代提高等离子体约束性能，增殖包层推动托卡马克实现自持 .......................... 40 ITER：2025 年有望完成第一阶段建设，将成为世界上最大的托卡马克 .................................................................................... 9 图表 6： 全球首台高温超导托卡马克装置洪荒 70 .....................................................................................

电池被指存在热失控风险 全球最大储能电站起火，火势蔓延，疏散2000名居 民，释放有害气体 03 工商业储能 全方位安全防护解决方案白皮书 04 电池热失控是储能系统的核心安全隐患。锂离子电 池在过充、高温、内部短路或机械损伤时，可能引发链式 放热反应，导致温度急剧上升（在数分钟内增加到超过 500℃）并释放可燃气体（如氢气、一氧化碳等，在高 SOC的情况下，超过5%的浓度即被认为达到气体爆炸 热失控 热滥用 电气滥用 机械滥用 无热失控 内部短路 爆炸 极端温度下 隔热塌陷 锂枝晶 刺穿隔膜 变形/隔膜撕裂 过充/ 过放 内部 短路 过热 挤压 工商业场景的储能系统需适配复杂环境（如高温、 粉尘、振动），设计难度高。电池一致性管理、通风散热设 计、消防系统集成等环节稍有不慎即埋下隐患。运维阶 段需持续监测电池健康状态（SOH）、均衡电芯电压并 更换老化组件，但专业技术人员短缺可能导致误操 零距离探测电芯热失控，电池热失控秒级响应。每个 12kWh电池包内就有一个独立的防火装置，全方位守 护系统安全。 3 思格模块化解决方案 3.1 内置消防模块 全方位覆盖温度传感器 耐高温隔热垫 内置烟雾探测 泄压阀 绝缘隔热层 重电池安全防护 6 每 一个消防系统 内置烟雾探测 0距离探测电芯热 失控，时效性提升 12 kwh 60秒 1 2 3 4

浸入剥离粉溶液剂中 3 － 5 秒（加温至 350-420 ℃ ）→ 水洗 → 浸 BT － 122 红水→焊锡 高温漆包铜线脱漆： 104 铜漆包线专用脱漆粉 特性（ Characteristics ）： 1 ：专用于电机、马达、变压器、音圈所用 AI （ 200 级）、 PI （ 220 级）线的剥漆和其它漆包线高温线脱漆，可适合 流水线； 2 ：加温至 350-420 ℃ 使用，直接熔掉漆皮，漆皮不残留； 3 浸入剥离粉溶液剂中 3 － 5 秒（加温至 350-420 ℃ ）→ 水洗 → 浸 BT － 122 红水→焊锡 高温漆包铜线脱漆： 104 铜漆包线专用脱漆粉 特性（ Characteristics ）： 1 ：专用于电机、马达、变压器、音圈所用 AI （ 200 级）、 PI （ 220 级）线的剥漆和其它漆包线高温线脱漆，可适合 流水线； 2 ：加温至 350-420 ℃ 使用，直接熔掉漆皮，漆皮不残留； 3 浸入剥离粉溶液剂中 3 － 5 秒（加温至 350-420 ℃ ）→ 水洗 → 浸 BT － 122 红水→焊锡 高温漆包铜线脱漆： 104 铜漆包线专用脱漆粉 特性（ Characteristics ）： 1 ：专用于电机、马达、变压器、音圈所用 AI （ 200 级）、 PI （ 220 级）线的剥漆和其它漆包线高温线脱漆，可适合 流水线； 2 ：加温至 350-420 ℃ 使用，直接熔掉漆皮，漆皮不残留； 3

的冷热通道温度分布较为均匀。其中，冷通道内的最 低温度为 23 ℃，热通道内的最高温度为 40.1 ℃，机房 内的平均温度为 28.3 ℃。如图 8 所示，冷通道内平均 温度约为23 ℃，热通道内平均温度约为33 ℃。 在距地板1.0 m处，机房内的冷热通道温度分布较 为均匀。其中，冷通道内的最低温度为 23 ℃，热通道 内的最高温度为41.8 ℃，机房内的平均温度为29.2 ℃。 如图 9所示，冷通道内的平均温度约为 9所示，冷通道内的平均温度约为 23.1 ℃，热通道 内的平均温度约为34 ℃。 在距地板2.0 m处，机房内的冷热通道温度分布较 为均匀。其中，冷通道内的最低温度为 23 ℃，热通道 内的最高温度为43.9 ℃，机房内的平均温度为29.6 ℃。 如图 10 所示，冷通道内的平均温度约为 23 ℃，热通道 内的平均温度约为 34 ℃。列头部分的温度较高，这是 由于列间空调的部署方式导致向列头部分传送的冷量 m，距离机柜侧 0.6 m 处，测点具体位置如 图 11 所示。湿度传感器信号由动环实时采集。实际 运行与模拟结果数据对比如表4所示。 由表 4 可以看出，实际运行与模拟结果数据基本 一致，但热通道最高温度相差较大。这主要是由于实 际运行中，冷通道的封闭效果无法达到 CFD 模拟中所 假设的100%完全封闭状态。 6 结语 随着智能算力规模的持续快速增长，智算中心的 建设布局亟需加速，这对数据中心的规划设计、制冷

28 万 kWh 光伏发电 屋顶分布式光伏（钙钛矿电池、 异质结电池） 装机容量 6MWp ，年发电量 530 万 kWh ， 西子势必锐工厂年耗电量约 500 万 kWh 氢燃料电池 新型高温固体氧化物燃料电池 清洁能源替代 ，助力企业降碳、零碳。 削峰填谷 ，利于电网功率及电量平衡。 降低用电、用汽成本 ，提升竞争力。 储能技术 应用场景 - 零碳工 厂 西子航空零碳工厂用能系统 w w . x i z i c e . c o m 为 人 类 境 ！ 善 改 环 储热调峰 ：将多余热量存储在熔盐中 ，满足电网调 峰需求 放热顶峰： 电网需要顶峰时 ，高温熔盐放热产生高 温蒸汽 ，增加汽轮机出力实现顶峰目的 建设规模： 1 ） 机组深度调峰能力： 100MW ，调峰时长 4h ； 2 ） 机组顶峰能力： 40MW ，顶峰时长 6h ； 3 境 ！ 善 改 环 火电厂灵活性改造： 电加热熔盐储能 煤电耦合熔盐储热调频调峰示范 储热调峰：通过电加热器加热熔盐 ，存储在熔盐中 ，满足电网调峰需求 放热顶峰：高温熔盐放热产生高温蒸汽 ，增加汽轮机出力实现顶峰目的；部分工业供汽 电加热功率： 40MW 储热容量： 75MWh

经典案例分析（ 5/6 ） 案例五： 中国最大的日用消费品宝洁公司，通过定制分析个性化的气象数据，来制定营销策 略。结合女士所处的准确位置和天气，投放高度精准的广告。对于在高温湿热的地区查 看天气的女士，该公司会推送柔顺产品；而处于低湿度的地区，头发没有弹性，则会投 放富弹性配方洗发水的广告。郎丰利整理制作。 郎丰利于 2022 年 8 月整理制作，碳排放数字化建设及数字化驾驶舱建设综合解决方案 6/6 ） 案例六： 众安保险是国内首家互联网保险公司。 2014 年 5 月 27 日，众安保险 推出了“ 37℃ 高温险”。该产品根据所投保城市的高温天数确定赔付金额。 该高温险覆盖了全国 30 多座主要城市，当投保人所在城市高温天在 6 月 21 日 ~8 月 23 日之间累计超过约定天数时，众安保险将按酷暑日给付保 险金。 郎丰利于 2022 年 8 月整理制

，电磁阀、软启动器、 RTU 、流量计 低温下设备材料对设备性能的物理影响；冻坏、变形 低温下设备运行液晶显示器的问题； 2 高温差：户外高温常常达到 50~60°C 设备户外高温下运行，对设备的挑战 问题研讨 29 1 、明渠测流：使用什么测流方法？ 2 、渠道改造：生态改造、泥沙淤积等对测流精度的影响。 3 、末梢的测流。

铁行业的余热资源温度范围较大，按温度品位可划 分为高温余热（＞ 500℃)、中温余热（150~500℃) 和低温余热（＜ 150℃),其中高温余热占比最高， 占全部余热的约 40%。现按品位分级统计钢铁企业 余热资源如表 2.1。 表 2.1 钢铁企业余热资源统计 序号 品位 余热资源 特点 回收率 余热占比 1 高温余热 高温钢材、高温焦炭、高温烧结 料、加热炉烟气、电炉烟气、转 针对不同品位余热资源，依据梯级利用原则， 企业余热的利用通常有三种方式：一是对高温介质 的显热， 通常是通过蒸发器进行回收， 后通过汽轮 机等设备转换发电；二是对中低温介质显热，通常 进行换热后用于生产过程， 比如供应饱和蒸汽、预 热空气或煤气，富余蒸汽用于发电；三是对低温介 质显热， 通常进行换热后用于生产生活过程。经过 长时间发展，钢铁行业中高温余热资源回收利用技 术已较为成熟，低温余热回收技术回收率近约 水平连续加热废钢预热技术 水平连续加料废钢预热技术在废钢铁料入炉 之前，经带有磁盘的吊车不断往电炉废钢输送机上 料段加料， 随着输送机的周期性运动， 将废钢铁 料 送入废钢预热段，电炉产生的一次高温烟气 不断 对废钢进行预热并加入炉中，废钢预热温 度可达 400~500℃。在连续加料过程中，电炉炉 盖始终处 于关闭状态， 减少了电炉热损失。水平 连续加料废 钢预热技术该技术解决了废钢预热温 度低、废钢加

铁行业的余热资源温度范围较大，按温度品位可划 分为高温余热（＞ 500℃）、中温余热（150~500℃） 和低温余热（＜ 150℃），其中高温余热占比最高， 占全部余热的约 40%。现按品位分级统计钢铁企业 余热资源如表 2.1。 表 2.1 钢铁企业余热资源统计 序号 品位 余热资源 特点 回收率 余热占比 1 高温余热 高温钢材、高温焦炭、高温烧结 料、加热炉烟气、电炉烟气、转 炉烟气和焦炉烟气等 针对不同品位余热资源，依据梯级利用原则， 企业余热的利用通常有三种方式：一是对高温介质 的显热，通常是通过蒸发器进行回收，后通过汽轮 机等设备转换发电；二是对中低温介质显热，通常 进行换热后用于生产过程，比如供应饱和蒸汽、预 热空气或煤气，富余蒸汽用于发电；三是对低温介 质显热，通常进行换热后用于生产生活过程。经过 长时间发展，钢铁行业中高温余热资源回收利用技 术已较为成熟，低温余热回收技术回收率近约 ➀ 水平连续加热废钢预热技术 水平连续加料废钢预热技术在废钢铁料入炉 之前，经带有磁盘的吊车不断往电炉废钢输送机上 料段加料，随着输送机的周期性运动，将废钢铁料 送入废钢预热段，电炉产生的一次高温烟气不断 对废钢进行预热并加入炉中，废钢预热温度可达 400~500℃。在连续加料过程中，电炉炉盖始终处 于关闭状态，减少了电炉热损失。水平连续加料废 钢预热技术该技术解决了废钢预热温度低、废钢加