G O P S 全 球 运 维 大 会 2 0 1 9 · 上 海 站 G O P S 全 球 运 维 大 会 2 0 1 9 · 上 海 站 京东物流超大规模仓储系统智能监控揭秘 付正全 架构师 G O P S 全 球 运 维 大 会 2 0 1 9 · 上 海 站 目录 问题及挑战 1 超大规模监控系统解决方案 2 面向AIOPS的智能监控最佳实践 3 规划&展望 4 G O O P S 全 球 运 维 大 会 2 0 1 9 · 上 海 站 京东物流仓储系统监控的问题及挑战  仓储库房分布地域广  机器、应用数量多  资产变化频繁  监控对象种类杂  部署环境不一致  网络环境不稳定 目前京东物流在全国运营了约600个大型仓库，仓储设施占 地面积超过 1500万 平方米。同时印尼、泰国等国际化仓储 数量仍在不断增加 各地库房分布地域、国际化仓的大量投入运营，以 除了各地仓储库房的机器外，京东物流在大 型IDC数据中心运营着数万台机器和数千个 应用 各地仓储机房内运行着大量的网络设备、服务 器、存储、刀片服务器等，且厂商型号众多， 此外也包含大量的docker和云主机 目前仓储并存多套应用发布环境，各环境 部署方式、环境依赖不同，导致监控复杂 化 G O P S 全 球 运 维 大 会 2 0 1 9 · 上 海 站 AIOPS趋势下智能监控系统的新挑战

16322 ToB 物流成本压力倒逼变革， AI 助力成本管控智能化。我们认为， ToB 物流服务链条长、定制化程度 高，且客户对成本诉求敏感，驱动物流企业加强成本控制、精细化运营的核心能力。 AI 大模型、机 器 人等技术在物流场景的落地，有助于成本管控正从“经验式”向“智能化”跃迁，率先使用 AI 等科技 或具备技术基因的 ToB 物流商，有望在成本竞争中进一步扩大竞争优势。 “AI+ 物流”相较于“互联网 业的降本增效潜力。 投资建议。我们看好 AI 技术在 ToB 物流领域的应用前景，建议关注积极布局 AI 技术、具备较强数字 化 能力和精细化运营能力的物流企业： 1 ）制造业供应链：传化智联、海晨股份； 2 ）消费品供应链： 怡亚通； 3 ）大宗供应链：物产中大、厦门象屿、厦门国贸、浙商中拓。 风险提示： AI 等新技术落地应用不及预期、经济增速不及预期、下游需求低迷、行业竞争加剧等。 2 7% ） > 原材料供应链服务（ 1.1% ） > 公路货运 （ 0.7% ） > 中间产品及消费品供应链服务（ 0.6% ），大宗或者 ToB 物流相关板块利润 率显著低于与 电商消费相关性大的快递、跨境物流板块。 我们认为，过去 ToB 物流企业依赖“规模扩张 + 价格战”争夺市场，但增量红利见顶后，行业亟需提 升全链路成本控制能力以重构竞争力，就物流行业的底层逻辑而言，降低成本与提升效率始终是效

（1） 项目名称 慈溪市综合物流园区 （2） 项目地点 慈溪市综合物流园区位于慈溪主城区以北杭州湾新区以南区域，具体位于沈海高速以南，东 三环北路以西，建附路以北，新城大道（规划中）以东地块。项目用地距离杭州湾跨海大桥南连 接线（沈海高速）慈溪出口仅 400 米之遥，四灶浦江穿园而过，园区一小时交通圈涵盖机场、港 口、铁路货运场站等基础设施。 （3） 项目开发单位 号）》，明确提出了 重点建设多式联运、转运设施工程、物流园区工程、大宗商品和农村物流工程、物流公共信息平 台工程等九大工程。随即，《浙江省现代物流发展纲要》明确提出到 2010 年浙江现代物流发展总 体水平接近发达国家。此外，《宁波市物流发展规划》（2006 年）指出，要依托未来杭州湾跨海大 桥和慈溪、余姚、江北区域经济的发展，设立时效性区域配送和市域配送相结合的慈溪物流园区、 庄桥物流园区。《慈 位条件为园区发展提供必要支撑 慈溪位于上海、宁波、杭州的几何中心，是长三角地区建设亚太国际门户的重要节点区域， 是浙江省甬台温沿海产业带对接上海的重要载体，现市内拥有 329 国道，沈海高速（又名“杭州 湾大桥南岸连接线”）及贯穿整个慈溪的中横线等主要干道，对外交通十分便利。目前慈溪的物 流需求主要来自第二产业，尤其是家电、轻纺化纤、轴承、机械（汽摩配）等几大优势产业。2009

.......................................................................22 四、实施路径：构建海南特色 ESG 评级体系的四大行动..............25 4.1 顶层设计行动：建立 ESG 法治与政策框架........................................25 4.2 标准构建行动：开发热带岛屿 关政策 体系的系统梳理、国内外典型案例的深入分析以及实施路径的具体设计，致力 于构建一套既体现海南自贸港特色、又对接国际标准的 ESG 评级体系。旨在 推动海南在开放经济、生态保护与社会发展三大目标中取得协同增效，并为全 球低碳发展提供具有示范意义的“海南模式”。本研究指出，建立符合海南特色 的 ESG 评级体系，是实现自贸港开放经济与低碳岛建设目标协同的关键抓手， 该体系可通过市场化 年海南自贸港建设资金需求与可持续发展项目融资分析报告 6 倾斜，提升资源配置效率。 1.4 海南特色可持续发展需三维平衡 1.4.1“经济-环境-社会”的均衡要求 可持续发展的核心是构建经济、环境、社会动态均衡的共生关系，这与海 南“国家生态文明试验区+自贸港”双重定位高度契合，是其最优发展路径。经 济端，旅游、海洋经济、热带高效农业为核心产业，稳定增长可为绿色基建、 高端产业引才提供支撑，助力自贸港开放型经济建设；环境端，优良生态是吸

京旭 RJINGXU 安全效率专业 纵达天下 服务万家 京旭集团简介 集团始建于 2005 年 7 月， 下辖 6 家子公司。自持三大园区， 占地面积 1000 余亩，总建筑面 积超 30 万 m² 。 公司坚持以“为广大客户 提供专业、便捷、高效的综合性 仓储物流服务”为宗旨，依托现 代化的管理体系、集成化的供应 链服务、横向贯联与协作，纵向 发展与联动，全力推动多元化格 的 客 户 ： 治提当我们酱区的管理本平，欧地我归的工步，阿时地提 高品照的 服来，恳谱您在面忙之中 填写此调 查表。 1. 在理识可的口内第 4: 谢您按项填画，避免空项； 2. 特别希量海对我们的工多堤出意见与建识，可将意见与此表一起返圆， 3. 为毕重地的意足及保证此次明空的事 观 性与公信力，请想格填妇的 未格 反塘至调查人员。 客户满意度调查问卷 性与公修力，请您势填好的 感反 游里调量人质 回 区 服 务 人 员 的 服 务 患 魔 来 电 正 血 ， 客户满意度调查问卷 尊 啦 的 客 户 ： 首先，对子海入融以来对我们工作的大方支持，我们深去附意 ! 为提画我们国区的管理水平。改进我们的工部，同时 助您 提供更高品盾的 服务，易 请您在百忙 之中 填写此调 查表。 1 、在您认可的口内画：谦您按项培画，避免塑项：

机构） 智慧港口一体化运行经营管理战略 公路 铁路 智能监 管 （海关 / 质检 / 税收 / 海事 局 / 边防 ) 物流园 区 检验检 疫 船公 司 代 理 税 收 海 关 货主 全球贸易总量 航运是承载全球 90% 贸易量 ◼ 航运是国际物流中最主要的运输方式，占运输总量的 90% ，占 国际贸 易 额的 70% ；港口是航运贸易的重要集散地； ◼ 中国港口规模全球第一， 中国海运量世界第一：全球占比 26% ；全球吞吐量前 20 大港口， 中国占 16 个；全球六大河港，中国占 5 个。 1981-2020 全国港口集装箱吞吐量 中国港口规模全球第一，港口主体是劳动密集型 ◼ 规模：中国港口数量 200+ ，集装箱港口约 1/6 ；货运港口总数 145 个（海 港 55 ， 河港 90 ）； ◼ 全国港口泊位 24000 个（沿海港口泊位 5700 个，河港泊位 石化码头 1 、设备远程监控：数字孪生设备不具备相关化工品园区应用资质，多数化工码头仍未使 用数字孪生远 程控制； 2 、无线视频监控：成熟解决方案，根据港口需求、按需部署； 但设备成本高是阻碍大 范围使用的障碍； 3 、危化品环境监测：通过物联网方式监控罐 区、气体、消防等高危作业区； 4 、无人自动巡检：机器人在线远程自动巡检。 ✓ 安全要求高，化工码头由于操作 的 特殊性，对安全要求高

化为一体的综合性产业。发展现代物流业对于促进传统运输、 仓储企业转型， 服务社会生产生活具有重要意义。《东台市国 民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目 标纲要》 将现代物流业作为五大重点服务业之一， 要求节点 化布局一批专业物流园区和基地， 打造综合物流中心， 形成 一批骨干物流企业，压降物流成本，放大竞争优势。 物流园区是现代物流业发展的重要基础设施和空间载 公里，所有公路均为等级以上公路。基本形成 了以高速公路、普通国省干线为骨架的“两横六纵”公路 — 6 — 。 图 2-3 东台至周边县市通道现状图 “十四五”期间， 规划建成东兴高速， 与沈海高速组成 “十”字型高速公路主骨架。 规划建成东兴高速东延段， 完 善 东西向高速公路设施布局， 强化与沿海地区快速衔接。 至 “十四五”末期， 形成“一横三纵”高速公路网，“三横六纵” 344，全长 55.3 公里， 双向四 车道，一级公路标准，设计时速 100 公里/小时， 实现东台 东西向快捷联系，一小时到达东台沿海开发区。同时园区 可通过国道 344 连接南北走向的沈海高速和盐靖高速， 通 达盐城、南通、泰州等周边城市 。 园区南侧建有老 204 国 道快速通道，全长约 10.5 公里， 双向四车道，城际快速路 标准，设计时速 80 公里/小时， 是东台市域南北中轴线，

具身智能的载体不一定是人形机器人，可 以是任意形态的机器人，也可以是自动驾 驶载具，其均具备具身和智能两种属性； ◆ 机器人根据功能和应用场景可分为工业机 器人、服务机器人、特种机器人及人形机 器人四大类，从具身智能的本质——通过 物理实体与环境的持续互动实现智能涌现 来看，人形机器人是其最佳载体； ◆ 自动驾驶载具为具身智能的物理载体之一， 其可大致分为汽车类和低空飞行类，两者 均通过“感知-决策-控制”闭环实现场景适 上游自动驾驶载具传感器 --------------------------- 09 • 上游机器人执行器与驱动系统 --------------------------- 10 • 上游具身智能大模型 --------------------------- 11 • 中游载体-机器人 --------------------------- 12 • 中游人形机器人主机厂 --------------------------- 、传感器、执行器、驱动 系统等硬件，以及AI算法与大模型、操作系统等软件供应商；中游为 具身智能本体集成，包括机器人、自动驾驶载具；下游为应用场景 具身智能产业链分析——产业链全景图谱 具身智能产业链全景图谱 来源：头豹研究院 上 游 硬件 核心基础支撑 软件 AI芯片 传感器 执行器与驱动系统 通信模组 能源管理 AI算法与大模型 操作系统 云服务 中 游 具身智能载体集成

急 指 挥 中 心 园 区 大 数 据 集展示 / 监控 / 运维 / 运营 / 管理于一屏 ; 集平时、应急状态于一室 ; 集数据、智能 于一体 业务联动 预案管理 综合业务管理 风险隐患预警预测 应急资源管理 应急指挥调度 领导桌面 数据及目录管理 综合查询 统计分析 联机分析 报表管理 同一张大屏 逐步接入各子系 统 功能逐步增加 模式亮点 服务运营决策 事件监控决策 设施事件决策 总体态势 园区态势 楼宇态势 楼 宇 集 成 管 控 企 业 大 数 据 通过园区云模式和集团总控平台的搭建 , 各地园 区可无缝接入总控端 , 实现集团集中管理多地多 项目的扩展需求 第一阶段 业务战略规划 5 项目验收报告 里程碑 3 2 启动 5 4 目录 整体理念 总体方案 落地方法 案例分享 最成功的以园区核心业务驱动园区 建设模式 : 新华三大学 + 当地人才产业培 训 某智慧教育产业园 园区智慧服务与园区 产业服务云平台 合作建设、 合作运营模式 未来可实现全国 复制、建设、运营模式 最全面的智慧园区 服务运维平台

有着巨大的物流服务的潜在市 场  XXX 市提出建设区域性物流中 心城市、两大类型、物种类别 和八大园区的构想，其中航空 物流园区主要为航空物流的到 发组织、国际货运代理、保税 服务等提供服务空间  XXX 是中国第一家集海陆空联 运三位一体的航空港，也是中 国境内唯一一家可以提供过境 运输方式的空港  XXX 在中国民航批准的四大航 空货运中心之一，政策条件有 利 - XXX 地处 XXX 省海陆空运输的重要枢纽位置 资料来源：中国资讯行，中国民航总局 7 挑战二： XXX 相对年轻，又不在国家三个枢纽机场之列，建立航空物流园区需要大量 资金投入和长期的人员技能培养  中国民航总局将北京机场、上 海机场、广州机场定为”十五“ 期间重点建设的三大枢纽机场  XXX 于 1991 年正式通航，至今 有十年历史，在这十年间，国 际、国内航空货运业务量和复 杂程度都有很大增长，对于 XXX 相关人员的专业技能提出 很大的挑战 、结算、物流系统设计咨询、 需求预测等功能，这与机场原 有的货运协调功能有很大不同 ，物流园区建立这些能力需要 资金和人力资源的巨大投入 资料来源：《中国机场》，中国资讯行 - “ 十五”计划重点建设的三大枢纽机场示意 - 8 货主需要更加可靠的供应链方案 综合服务商和货代向供应链管理方向发展 综合服务商和邮政服务扩展网络容量和送货范围 货代控制和管理航空运能但无需拥有资产 货代在行业中的更为整合并更加专业化