体系日益形成。 • 国际竞争日趋激烈 ：随着国际产业转移步伐不断加快和服务贸易快速发展，全球采购、全 球生产和全球销售的物流发展模式正在日益形成，迫切要求我国形成一批深入参与国际分工、 具有国际竞争力的跨国物流企业，畅通与主要贸易伙伴、周边国家便捷高效的国际物流大通 道，形成具有全球影响力的国际物流中心，以应对日益激烈的全球物流企业竞争。 •资源环境约束日益加强 ：随着社会物流规模的快速扩大、能源消耗和环境污染形势的加重、 城市交通压力的加大，传统的物流运作模式已难以为继。 物流行业的发展机 遇 冷链 快递 仓储 运输 智慧物流园区建设目标 通过智慧型物流园区信息平台的建设， 把信息平台打造成物流园 区的核心竞争力，通过信息平台来引导、带动园区发展， 并实现物流、 金融、商贸、制造和信息五大产业在园区内的协调发展， 创新物流产 业发展模式、再造物流新体系，真正实现物流园区的智能化、人性化、 机械化、信息化和前瞻性。 设施及运作方式衔接更加顺畅。 通过一体化运作，提高网络化经营能力， 提升信息化和供应链管理水平， 可覆盖 包含 OTT 电视、线下、电商平台、社交 电商、社区电商等多种业务场景的仓配 一体化服务，形成具有国际竞争力的大 型综合物流企业集团和物流服务品牌。 大数据 物联网 云计算

纷纷布局三 四线城市 • 渠道下沉， 电商物流产 业园凸显必 要性 城市共同配送 • 物流成本高、 交通拥堵成 为首要难题 高铁快递 • 物流快 递创新型 模式 • 可作为 园区核心 竞争力 政策机遇 • 政策推 进电子商 务发展、 建设 • 地方营 造良好市 场环境 电商物流园区项目机遇分析 • 城市共同 配送的推行 利于物流行 业发展 7 示范城市及支持政策 • 20 个城市间的高铁快递业务。（ 0 号 动检车 + 图定列车） 2012 年，中国邮政、顺丰、圆通、联邦快递、 UPS 等 快递公司已租用每天第一班高铁进行小件快递运营。 l 在快递时效性决定竞争力的今天， 高铁与快递合作，将达到优势互补的 效果。 l 高铁快递业务将对整个快递产业链 将起着巨大的拉动作用，推动快递行 业变革，甚至整个现代物流业变革。 当日达运费比较： 顺丰快递：首重 150 受天气、航空管制影响 承载量 一个高铁车厢货物容量相当于一架 737 飞机的装载量。 一列高铁起码有 8 节以上 车厢。 成本 广州 - 长沙快递成本： 高铁运价 1.5 元 / 公斤， 有一定的竞争力。 广州 - 长沙快递成本： 汽车约 0.3-0.4 元 / 公斤 广州 - 长沙快递成 本： 航空约 2 元 / 公斤 覆盖面 铁道部“四纵四横”远景规划：到 2020 年，高铁连接所有省会城市和

设 12 关键成功要素的确定 关键成功要素的确定 竞争力矩阵 规模和成熟度  市场规模  市场成长率  技术的重要性  产品组成 规模和成熟度  市场规模  市场成长率  技术的重要性  产品组成 竞争程度  竞争对手数量  可能会进入市场的竞争对 手  供应商能力  客户能力  竞争对手竞争力优势 竞争程度  竞争对手数量  可能会进入市场的竞争对  竞争对手竞争力优势 优势 用于 :  业务发展目标 : – 目标业务 – 目标领域 – 竞争优势  主要行动  业务重组 / 购并带来的增长能力和其 整合的难度  经济收益  联盟 关键成功要素  价值定位  运营模式 关键成功要素  价值定位  运营模式 机场的物流园的 竞争力定位 市场份额 市场份额 机场的物流园 竞争力定位 业务组合分析 业务组合分析 业务 / 部门优势 4 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 部分发展 1 1.5 2 2.5 3 3.5 收回投资 全力发展 一般来说，我们应用“竞争力矩阵”来选择和确定企业的业务计划 13 从目前埃森哲的初步的研究和得到的信息来分析， XXX 的物流业务设计并不是真正意义的物流 园，而是机场场地的租赁 國際快件海關監管中心 國內貨運區

用智 慧园区招商辅助决策系统对产业园区提供必要的技术创新平台和职业技术培训相关 线上基础服务。 园区层面 ，提供园区产业相关性分析、企业绩效评估、排放检测预警评估等， 评估入驻园区企业综合竞争力，辅助园区后续招商与续租决策，从而把控园区发展 方向，结合实际情况调整园区运营管理政策，及时为企业提供必要帮助，不断优化 服务水平。 企业层面 ，为企业提供线上政策解读、企业绩效与排放综合评估、辅助优惠政 接关闭排放阀门，严控企业超量排放问题；设置硬件感应设备的数据储存周 期，保证数据完整性，便于查询等。 综合竞争力评估： 智慧园区系统可从区域产业形成时间、规模结构、联系 程度和根植性等指标判别产业园区内企业的产业关联度及聚集发展程度，同时 结合园区内空间绩效与生产排放指标识别企业综合竞争力，作为园区优惠政策 与补贴发放依据。 在对园区本身的进行全方位分析的同时，智慧园区系统结合空间综合指数 。智慧园 区系统通过各类业态在产业园区的绩效占比，辅助园区进行服务的优化。 智慧园区系统针对产业园区的宏观定位，辅助园区管理者及相关政府部门 制定利好产业园区发展的优惠政策。如，针对具有国际竞争力的产业园区，鼓 励园区创造适应国际竞争规则的环境，参与全球价值链和营销体系建设；针对 面临转型的产业园区，结合科技发展战略，着力扶持具有高新技术、有发展潜 力的企业及相关产业。 04 结语

为支撑，全面整合园区内外资源，建设基础设施网络化、建设管理精细化、服务功能专业化和产业发展智能 化的载体和平台，使园区管理服务等更高效便捷。其本质是以提高园区产业聚集能力、可持续创新发展、区 域协同发展及企业竞争力为 目标的先进园区发展理念。 1.3 、什么是智慧园区 智慧园区需求分析 2.1 、园区建设面临的问题 2.2 、园区发展阶段分析 2.3 、数知智慧园区建设目标 2.4 、三张网一平台，构建智慧园区 管理效率，节省沟通、人力成本 产业集聚，效益提升 深度挖掘企业服务诉求，持续整吅内外部资源，数据驱劢运营，提供智慧化、生态化的产业平台，劣推产业 聚集升级，劣力企业落地发展，进一步深化园区形象，租金议价及市场竞争力 生活便捷，乐享生活 构建公众满意的智慧服务体系，满足吃、穿、住、用、行一切所需，打造宜居、 , 舒适、便捷、的办公及生 活 环境， 沉淀人消费、出行、个人技能、兴趣爱好数据 2.5 、 四重角色，全面价值提升 业，协助园区企业 项目申报 • 对接国内外知名金融机构，辅助园区企业快速融资 • 对接国内外知名高校与研究机构，协助企业科技成果转化 • 增强园区软实力，提升竞争力 • 对接国内外知名企业数据库，帮助管委会有针对性地招商引资 • 对接国内知名人才招聘求职平台，帮助园区企业找到人才 • 提供线下形式多样的人才培训，帮助企业员工提升技能，留住人才

丰富区提供信息服务、企业应用的支撑手段  区管理手段不断提升，如智慧政务、市场监管等 要持续优化，目前区内系统信息孤岛严重，急需 有效整合 高新区企业发展的挑战  支撑企业发展的产业配套服务薄弱  针对企业的产业扶持政策竞争力需持续加强  区内企业各自为政，没有形成企业群的集聚竞 争力 高新区产业定位的挑战 高新区持续化经营的挑战  区内园与园间、企业间要避免恶性竞争，要促进投入产出的平衡  高新区对人才、技术、资金的吸引力需不断增强 创业创新 5“ 互联网 +” 政务服务 6“ 互联网 +” 运营管理 7“ 互联网 +” 民生服务 两翼之二：专项“互联网 +” 智慧应用体系 智能 绿色 高效 安全 智慧园区 核心竞争力 “ 互联网 +” 智能制造 “ 互联网 +” 政务服务 “ 互联网 +” 民生服务 “ 互联网 +” 现代服务业 “ 互联网 +” 生态环境 “ 互联网 +” 创业创新 业画像、企业征信、重点企 业群体监控、“互联网 +” 精准招商、进出口数据分析、产业资本流动分析、产业竞争力分析、产业生态 互动分析等，以全面开展宏观、中观、微观层面的主题分析，为相关部门决策提供情报和分析工具支撑 企业画像 企业运行分析主题 重点企业群体监控 进出口数据分析 产业竞争力分析 --------- 企业征信服务 大数据精准招商 产业资本流动分析 产业生态互动分析

4.竞争力分析及战略方向选择···························································································································································13 4.1 基于 SWOT 分析的项目竞争力分析·· 、 庄桥物流园区。《慈溪市服务业跨越式发展行动纲要（2009-2011）》（慈政发【2009】66 号）明确 提出到 2011 年，慈溪初步建成布局合理、技术先进、便捷高效、安全有序并具有较强竞争力的现 代物流体系，物流增加值年均增幅 10%以上，到 2011 年占全市 GDP 的 15%。根据《慈溪市现代服 务业产业基地规划》，慈溪市正综合利用已有、规划、在建的物流基础设施，统筹规划一批以布局 慈溪的物 流需求主要来自第二产业，尤其是家电、轻纺化纤、轴承、机械（汽摩配）等几大优势产业。2009 年慈溪市 GDP 突破 626 亿元，人均生产总值达到 8873 美元，在全国县域经济基本竞争力排名中提 升到第 3 位。与此同时全市物流增加值达到 16.1 亿元，同比增加 33.7%，占全市服务业增加值比 重为 7.2%，全社会货运量 1810 万吨，货运周转量 98600 万吨公里，实现物流总产值超过

智慧物流园区整体解决方案 一、 园区概况与发展趋 势 二、顶层框架设计 三、 园区规划建设方案 四、建设进度 园区战略 要求 提升园区竞争力与品牌 n 利用信息化提升自身竞争力 ， 建设园区管理平台 ，占踞价 值链高端 ，提升业绩 n 建设一体化 IT 架构 ，辐射更 广阔市场空间 n “ 拎包即驻”的园区 n 智能管理的园区 宏观环境 要求 城市发展战略

兴技术的示范应用 打造综合性服务平台  向规模化、集群化、现代化 升级  资源集中化，成本优势，规 模优势，产业链协同、物流 配套畅通  云计算、物联网、人工智能 提升园区竞争力与品牌  利用信息化提升自身竞争力， 建设园区管理平台，占踞价 值链高端，提升业绩  建设一体化 IT 架构，辐射 更广阔市场空间  “ 拎包即驻”的园区  智能管理的园区 驱动 要求 要求 要求

兴技术的示范应用 打造综合性服务平台  向规模化、集群化、现代化 升级  资源集中化，成本优势，规 模优势，产业链协同、物流 配套畅通  云计算、物联网、人工智能 提升园区竞争力与品牌  利用信息化提升自身竞争力， 建设园区管理平台，占踞价 值链高端，提升业绩  建设一体化 IT 架构，辐射 更广阔市场空间  “ 拎包即驻”的园区  智能管理的园区 驱动 要求 要求 要求