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高等院校在仓储智能系统的研究和应用中将会发挥重要作用。随 着我国物流业水平的不断提高，以及整个社会对物流人才的需求 不断增加，高校的物流管理研发水平得到了明显进步。我们现在 很多高校都在进行校企合作，企业最缺的是人才，高校最缺的是 资金，二者合作则怡好可以相互弥补不足。很多高校都有研发能 力强、了解未来智能化发展趋势的专家教师，在他们的带动下必 定会促进我国现代物流智能系统的发展。

立减等活动 财务管理有理有据，消费 数据清晰明了 收银员在 POS 机 端 输入支付金 额 支付时提供钱包 账户二维码 使用立式扫码枪扫描 用户支付二维码 支持微信支付和支付宝 解决高校忘 带卡、外来临时消费问题 解决现金 收款管理问题 扫码箱模式：食堂普通档口、商超大众支付等 二维码模式：会议收费等各类移动场景 随时随地支付 加入星球获取更多更全的数智化解决方 移动综合支付——综合缴费 书上二维码即 可购买，开学 后可到指定点 领取，也可直 接送人寝室， 轻松入学。 会议室智能管理 公车预约 / 校车运营 手机首页 公车预约 校车运营 / 假日包 车 管理后台 Ø 为各高校提供了公车预约功能，人员可以直接通过手机进行随时随地的线上预约 Ø 校车可运营，如班车、包车，实现学生手机预订购票、班车信息管理、班车运营活动管理 等 智能订水 u 移动在线订 水 u 移动在线支

， 防止科研数据泄露，保护科研成果。 典型的校园网包含办公室、教室、宿舍等场景，高品质万兆校园网络提供了万兆超宽、确定体验、智能运 维和绿色低碳的网络，满足学校多元化业务和未来演进的需求。 高校数字化转型不仅涉及教学和科研的变革，校 园服务和运营管理的智能化也是智慧校园建设的重要 组成部分。智慧校园通过构建一站式信息服务平台， 整合教务、学工、图书、后勤等系统，为师生提供更 加便捷 加便捷、个性化的服务体验。物联网与智能技术正在 革新校园基础设施管理和运营模式，加速运营从传统 的人工操作走向自动化、智能化。大规模的移动设备 和物联终端接入，对校园网络的覆盖、并发、可靠性 都提出了新的要求。 高校师生有数万人，教学、科研、服务、管理等 各业务，以及日益增长的终端，传统的依赖人工和运 维经验的被动式运维，运维效率低，故障处理时间长。 需要建议一个全局可视的智能网络运维平台，能够降 低运 ������ SDN ��� ����� ����� ���� ��� ������ ��� GE 2.5GE/5GE/10GE 25GE 40/100GE 智慧办公 3.1.3 越来越多的高校通过云办公平台（如 Microsoft 365、Google Workspace 等）来实现远程协作、在线文 档编辑、任务跟踪、数据共享等功能，同时，疫情之后，Teams、Zoom 等线上会议爆发式增长，提升了教师

• 世界最具影响力的预测竞赛，全球5000+支队 伍参赛M5 • Falcon纯深度学习算法相关指标达到前1% （回测） • 气候时序预测大赛：全球2849支队伍 参赛，覆盖全球近400所高校、96家 企业 • 阿里参赛预测算法较Nature最新论文 成果预报准确率提升约7% 2021 AI Earth 创新挑战赛第4名 2021 IEEE 电力负荷预测第5名 • 电力负荷预测大赛：有法国电力公司、

1 STE P • 政府各项优惠政策与项目申请信息快速传达到企业，协助园区企业 项目申报 • 对接国内外知名金融机构，辅助园区企业快速融资 • 对接国内外知名高校与研究机构，协助企业科技成果转化 • 增强园区软实力，提升竞争力 • 对接国内外知名企业数据库，帮助管委会有针对性地招商引资 • 对接国内知名人才招聘求职平台，帮助园区企业找到人才

吸引高端人才，减少优秀人才 流失  借助生态共生发展 • 良好的产业生态链，助力业务， 上下游形成共生发展  健康舒适的生活体验 • 绿色低碳、安全可控的智慧化服务 • 有益于身心健康的舒适环境  高校便捷的工作空间 • 便捷高效的协同平台 • 提高个人工作效率  社交成长需求 • 开放园区社交平台，资源共享，合 作共赢 园区畅想 好刀 = 和谐 + 共赢 C 目录 CONTENTS

处理能力越来越强大， 使用成本越来越低。例如：早期基于 EDI 的 国际贸易需要专用的设 备与通讯线路，而如今基于 Web 和 XML 的 EDI 就可便利地实现企 业间的信息交换。同时，某某市具有众 多的高校和科研机构，这也 为物流信息服务平台建设提供了人才基 础。 国际国内大型的物流公司(如：UPS、FedEx、Schenker、宝洁物 *_ 流等)正在运行的信息平台和先进的物流运作模式为我们提供可借 基础上，启动平台建设。重点建设某某市物流公共信息平台得硬件 与软件部分，重点子系统的功能建设，感知层中关键技术的初步推 广。 具体任务如下： 1)招标文件的制定，确定平台的基本功能和任务； 2)招投标，选择一个或多个企业、高校等科研单位联合开发单 位，启动项目； 3)选择监理单位，用来对平台质量进行把关； 4)完成平台建设的具体实施方案，用来指导项目建设； 5)制定平台建设所需要的基础物流技术、服务和信息标准，开

市场并没有催生这些方面的需求，但是随着物流信息化的不断发展，这些高层次的增值服务有较 大的市场潜力；在教育培训方面，人才已成为慈溪物流更进一步发展的主要障碍，本地物流人才 培训基本没有，与外地高校联合培养的也不是很多，目前有天天发物流与杭州电子科技大学、浙 江科技学院合作培养人才，阿六水产冷链物流为宁波大学提供实习基地，推进物流人才培养顺应 物流发展趋势。 目前慈溪已经具备物流信息、