智慧工地技术的现状及发展趋势 马智亮 博士、教授、博士生导师 清华大学土木工程系 交流大纲 1 引言 2 智慧工地技术现状 3 智慧工地技术发展趋势 4 结语 1 引言 ·什么是智慧工地 有智慧的工地 工地 智慧：百度百科 本身不拥有智慧 它是生物所具有的基于神经器官 运作依赖于人的智慧 （物质基础）一种高级的综合能 力，包含有：感知、知识、记忆、 工地+信息技术 理解、联想、情感、逻辑、瓣别、 page=Project&poid=720897&tab=3dview#navMain_10 Q☆ . 基于BIM技术的建筑工程施工质量监管系统 项目： 清华大学土木工程系. 施工方 施工方A 加载模型 项目管理 清华大学土木工程系何善衡楼 显示楼层：全部 1层 计划告理 口清华大学土木工程系何美 3层 检验批和检吉项日生成 由层 182层 白2层 4层 检击点生成 国 模板安装检验批020 15层 由 外观质量及尺寸偏 田 外观质量及尺寸偏多 由3层 由4层 由5层 Copyrightby清华大学 移动端界面 A 00:14 BIMInspector-Pr X 101.6.48.25:8080/SGZLJG/padlndex.do C 基于BIM技术的建筑工程施工质量监管系统 施工方 施工方A 加载模型 清华土木系何善衡楼 显示楼层： 全部 白1层 2层 1层 白 4层 2层 5层

中车信息技术有限公司简介 中车信息技术有限公司（原北京清软英泰信息技术有限公司）是中国中车与 清华大学合资共建的产学研三位一体的高新技术企业。承担着我国信息化建设领 航的责任 ，是信息化建设的国家队 ，同时也承担着把清华大学信息技术领域的科 研成果转化为生产力、服务于社会的责任 ，是清华大学科研成果转化的窗口。 单 C R R C TiMDM 产品和解决方案 数据模型管理

Development of Intelligent Driving 中国汽车技术研究中心有限公司Ⅰ清华大学Ⅰ华为技术有限公司 2025 年 7 月 指导专家 指导专家 中国工程院院士 清华大学车辆与运载学院教授 李骏 编写组成员 编写组成员 中国汽车技术研究中心有限公司 清华大学 深圳引望智能技术有限公司 华为终端有限公司 01 序言 在当今时代，科技创新正以令人瞩目的速度重塑着人类 实 现新的突破。 未来已来，唯变不变。面对安全挑战，让我们以开放包 容的心态拥抱变革，以科学理性的精神恪守安全底线、 锚定发展方向，共同书写安全、可靠、智能的时代新篇章。 中国工程院院士 清华大学车辆与运载学院教授 2025 年 7 月 8 日 序言 02 前言 前言 全球汽车产业正经历百年未有的深刻变革，以智能化、 网联化为核心的智能网联汽车技术加速演进，成为重塑 二线城市购车决策的关键指标。 与此同时，由于技术发展与用户认知的不匹配，市场中 存在过度营销现象，智能驾驶技术相关功能概念“不清晰、 不明确、易滥用”等问题日益突出。基于此，中国汽车技 术研究中心有限公司、清华大学、华为技术有限公司联 合编写了《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》，从 “产学研”角度联合研判汽车智能驾驶产业发展趋势，明晰 智能驾驶发展过程中相关易错、易混的概念，分析智能 驾驶相关技术原理与发展水平，研究智能驾驶安全体系

2025 年 8 月 I 发起单位 中国汽车工程学会人工智能分会 中国智能网联汽车产业创新联盟人工智能工作组 联合牵头单位 清华大学 北京工业大学 国家智能网联汽车创新中心 北京万界数据科技有限责任公司 参研单位 中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心） 中国信息通信研究院 重庆大学 首链（广州）区块链科技有限公司 II 顾 问 李 骏 中国工程院院士 清华大学车辆与运载学院教授 中国汽车工程学会名誉理事长、人工智能分会名誉主任委员 中国智能网联汽车产业创新联盟理事长 指导专家 李 升 波 清华大学车辆与运载学院长聘教授 中国汽车工程学会人工智能分会主任委员 中国智能网联汽车产业创新联盟人工智能工作组组长

，后续可能是“数据定义汽车 ”。 业界对软件定义汽车的常见理解 产品开发过程，要从此前的重视硬件转向重 视软件；整车由硬件主导转向软件主导。 资料来源：清华大学，麦肯锡 软件功能的不断增加将推动汽车软件的市场规模将不断扩大， 成为产业新的增长极。 软件定义汽车有了新的含义 自动驾驶功能的不断升级 ，对车用芯片算力的要求越来越高 ，用户需求倒逼上游企业开发出集合

助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统 , 快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统 Apollo 开放半年，平台目前全球已有近 50 多家生态合作 伙 伴，其中涵盖 NVIDIA 、微软、奇瑞、清华大学、上海交通 大学等知名软硬件制造商与国内顶尖高校 Apollo 开放平台首期与全球开发者共享 1W 公里自动驾驶 数据，开放数据量全球第一，路测最高时速 100km/h Appllo 自动驾驶开放平

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本标准按照 GB/T1. 1—2009给出的规则起草。 本标准由全国危险化学品管理标准化技术委员会(SAC/TC251)提出并归口。 本标准起草单位:中国石油和化学工业联合会化工园区工作委员会、清华大学、惠州大亚湾经济技 术开发区、上海化学工业区发展有限公司、中国化工经济技术发展中心、中国化学工程集团有限公司、中 馨科创(北京)咨询顾问有限公司。 本标准主要起草人:杨挺、石磊、马从越、常

价值的研发和服务的两端；零库存。 中国制造走向工业 4.0 工业 4.0 ，中国制造业的变革路径 2015-08-23 ； 工业 4.0 变革即至，我们还缺什么 2015-05-27 ； 清华管理评论， 曾玉波，智造大讲堂创始人，前海尔智能制造负责人 重建 活动逻辑 以 智能工厂 形成商业 闭环 建构 集成网络 逼近 智能环境 变革 生产—研发 模式 工业数智化转型所需要的新

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