石家庄市地下管线综合管理信息系统 邯郸市城乡规划局地下管线综合管理信息系统 克拉玛依市建设局智慧地下管线与空间综合管理平台 呼和浩特管线综合分析系统 潍坊市综合地下管线普查三维管理及共享系统平台 重庆两江新区地下管线系统 青岛市市政公用局管线信息管理系统 西安高新区综合地下管线地理信息系统 昌平区地下管线地理信息系统 顺义区地下管线隐患排查管理系统 芜湖市污水管理信息系统 茂名市供水管网地理系统系统 中山市自来水管网地理信息系统 南宁市供水管网地理信息系统 ● 绍兴县供排水管网地理信息系统 输油管线选线设计与铺设辅助决策系统 西飞公司动力工程总厂地下管线地理信息系统 济 南卷烟厂管网综合管理信息系统 沈阳大学基础设施数字化管理平台 结果列类 可模列 导出 统计 打印 辅出 DWG 上游确门 (1 条 ) 下游构门 ](2 条 ) 影确管线 (6 条 ) 影响区域 (1 条 ) 备注 来宏伟 杨金城 张菜林 张琶 石家庄市地下管线综合管理信息系统 地下管线综合分析应用系统 三地新面并立断面 新面分析 事故分析

生产消耗 MES 配方 生产 工厂生产数据 实验室数据 消耗 计划 订单 财务 采购 人事 计划 ER P 生产 效率 质量 工厂运作 管理信息系统 MIS MES 定位 – 管理系统 VS 过程控 制 业务 / 公司 管理信息系统 ERP 、 MIS 实时系统 过程控制 & 工业自动 化 DCS,PLC,SCADA 秒 分钟 小时 班次 日 周 月 年 公司 业务

建设内容 对应系统 信息基础建设 数据统— 企业数据标准库管理系统 数据决策支持系统 数据中心 数据中心 可视化 管网可视化系统 统一门户 统一移动应用 工程建设 项目管理 项目管理信息系统 数据采集 P CM 数 据 采 集 系 统 运行管理 生产管理 生产管理系统 S C A D A 系 统 U 模拟仿真系统 工业控制 SCADA 系 统 站场环境监测类 工业电视监控系统 应范芳案 完整性分析结果 雪 本 体 友 商 边 环 境 监 测 地图底图 地理坐标偏移 地理信息系统 05- 设备管理系统 PEM+ 云设计平台 数据中心 资产完整性管理信息系统 +…… 设备运行工况监测 地灾监测 气象水文监测 阴保电流电位 巡检视频 泄漏监测 破坏预警 人员定位 控制系统、设备设 施、仪表及传感器 二维设计图 数据归档 非结构化数据管理 晋 工 理 设 EP 天然气销售系痰 按液确日竹理系族 05- 设备管理系统 PEM+ 资产完整性管理信息系统 +…… 为满足管道智能化运营，设计各个系统功能和业务功能，初步搭建功能架构如下。 方客鹏材 高陷果区理 桂 理 核 测 世

周春图日 项目概况 党建管理 生产管理 质量管自金變壤报经蕙理地应智建》 智慧工地平台管理驾驶舱3 32 3 智慧工地技术发展趋势 ·三大发展趋势 新兴信息技术的集成化应用 与企业管理信息系统实现有机集成 大数据应用水平进一步提高 33 例：基于BIM的建筑工程施工质量管理 ·传统的施工质量管理方法 依据标准和规范，相关方逐个工序进行验收 我想建座 办公楼！ 参与重要环节的验收

必须考虑的 一种系统性能，它是综合平台对用户最基本的承诺。 （3）可扩充维护性 根据系统工程的理论，系统维护在整个软件的生命周期中所占比重是最大的，因此，提高系 统的可扩充性和可维护性是提高管理信息系统性能的必备手段。 （4）可靠性 一个中大型计算机系统每天处理数据量一般都较大，系统每个时刻都要采集大量的数据，并 进行处理，因此，任一时刻的系统故障都有可能给用户带来不可估量的损失，这就要求系统

的基础数据平台，可实现实时采集、获取企业运行过程中的各种数据，并将其 转化为对各类业务有效的公共信息，满足企业生产管理、企业过程监控、企业 经营管理之间对实时信息完整性、一致性、安全共享的需求，可为企业自动化 系统与管理信息系统间建立起信息沟通的桥梁。帮助企业的各专业管理部门利 用这些关键的实时信息，提高生产销售的营运效率。 5.2.8 车间现场网络拓扑图 网络拓扑图特点： 1) 网络构建标准化程度高——每台设备安装一套

合理的编码。 简洁性、可用性 为了便于实际业务工作，编码应尽可能的简洁易懂，方便记忆和录入。 通用性 同一编码原则应能涵盖大多数物料，新增加的品种也能够适应。 稳定性 编码工作是建立管理信息系统的一项基础工作，在信息系统中编码的影响面很大，因此编码规 则设计应该慎重，一经批准实施，必须严格执行，不能轻易修改。 BOM 升级 对客户开票 使用什么组件 消耗在库库存 不同组件并行生产

5.2 信息系统现状 港区地理信息系统建设起步较晚，现有的两个地理信息系统中，XX 港区综 合管线 GIS 系统于 2014 年初由 XX 市规划设计研究院设计建设完成；乍浦港区 数字化城市管理信息系统于 2015 年由 XX 志诚信息技术有限公司建设完成。具 体情况如下所示。 表 现状分析-19 港区信息化系统一览表 序号 系统名称 网络环境 硬件环境 基础软件 软 件 架构 承载数据 二 、 三 、 四 中队 XX 港区综合管线 GIS 系统和乍浦港区数字化城市管理信息系统都是相互独 立运行的，两个系统间不存在数据流间的交互。其中 XX 港区综合管线 GIS 系 统硬件环境为不联网单机，因缺乏硬件运行环境及专业运维人员，系统目前并 没有使用，数据未能共享。乍浦港区数字化城市管理信息系统由于数字指挥中 心场地限制，目前只有城管局及其下属四个执法中队使用，未实现数据共享。 智慧物流运管运管建设需求 3.3.5.5.1 园区内车辆管理信息化系统 鉴于目前危化品园区处于开放状态，出入园区的车辆处于半无管控状态， 服务业发展局多次提出并强调希望建设园区内危化品物流车辆管理信息系统， 通过对园区进行封闭化处理，以卡口或其他形式设置固定出入口，实现对进入 园区的危化品运输车辆进行物理管控。对车辆的管理，用户提出了本地车辆和 外地车辆因为归属性质不同在管理上也有不同的需求，分别梳理如下:

型、功能模型、数据流模型，甚至实施方法模型，但是并没有统一。比较著名的有以下几个： 1、AMR 对 MES 的定义 美国先进制造研究机构AMR将MES定义为“位于上层计划管理系统与底层工业控制之间 的、面向车间层的管理信息系统”，为操作人员、管理人员提供计划的执行、跟踪以及所有 资源（人、设备、物料、客户需求等方面）的当前状态。 AMR提出了决策层、执行层和控制层的企业信息集成三层业务模型：第一层决策层（ERP）