存）、固定资产（如焊接机器人）、出纳等模块的协同核算，规 范动车组配件采购付款、轨道工程回款等流程。 三级：轨道交通业财数据贯通与管理会计分析。打通业务数 据与财务系统，例如将生产 MES 中的牵引电机产能数据、采购 SRM 中的轴承供应商报价数据接入财务系统，支持管理会计核 算，通过分析动车组毛利率、轨道工程回款周期等指标辅助决策， 优化资源配置。 四级：轨道交通内外部数据协同与智能化财务决策。实现内 实现 ERP 与 MES、SRM 系统数据直连，MES 中的物料消耗数 据实时同步至财务成本模块，SRM 的供应商报价自动接入预算 核算体系，固化配件付款、工程回款等审批流程；三是构建管理 会计分析模型，自动计算结构件毛利率、项目回款率等核心指标。 取得成效：财务核算效率提升 60%，报表生成时间从 3 个工 作日缩短至 1 个工作日，人工错误率降低 80%；整车制造成本核 算周期从滞后

运营财务 业务财务 流程与政策 组织与人员 信息与系统 支撑体系 交易处理与核算 关账合并 预算管理 报告分析 决策支持 成本管理 战略财务 税务管理 资金管理 财务管控 专业会计 外部关系 风险合规 3 、财务数字化：根据企业财务管控的定位和发展需求，基于德勤财务数字化“ 3X3” 方法框架，助力 数字化财务转型 以“标准财务运营模政策型为指引”，通过“数字化、智能化