智慧港航信息化 解决方案 1. 总体方案设计 1.1 设计目标 在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上，借鉴新一代的 感知-传输-应用技术体系，实现对码头、船舶、货物、重大危险源、危险 货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、有效传输和按需定制 服务，为行政管理人员和相关单位及人员提供高效的管理辅助，并为公 众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制，建立健全信息化管理支撑体系， 建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信息基础设施，支撑信息 平台低成本运行，实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段，以港航智能分析、 科学决策、高效服务为目的和核心理念，构建“智慧港航”的发展体系。 结合“智慧港航”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况，本项目 具体建设目标为： 一张图（即 GIS 地理信息服务平台） 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上， 及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽，以各级管理部门和经营港口企业 为节点，快速调度、信息共享的通信网络，满足应急处置中所需要的信 息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 1.2 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港航”信息化平台的总体框架、设计思路、 建设内容及保障措施，围绕业务协同、信息共享，充分考虑各航运（港 政）管理处内部管理的需求，平台采用“全面整合、重点补充、突出共享、

报告单位：北京融智企业社会责任研究院 三亚经济研究院 GRESB（格睿思） 发布日期： 2025 年 8 ESG评级： 海南自由贸易港低碳建设的 关键抓手与路径创新 月 I 目 录 引言............................................................................. ....... 12 3.2.2 哥本哈根：碳中和目标下的市政行动与旅游激励.....................14 3.2.3 迪拜自贸港：ESG 与绿色金融创新深度融合实践....................16 3.2.4 鹿特丹港：打造绿色港口与绿色航道....................................... 17 3.3 国内案例......... ............25 4.2 标准构建行动：开发热带岛屿 ESG 评级体系....................................26 4.3 市场激励行动：ESG 与自贸港政策全面挂钩 ......................................27 4.4 能力建设行动：打造 ESG 生态圈.............................

面向全程物流的智慧口岸 建设实践 大连口岸物流网简介 大连口岸物流网（ DPN ）自 2002 年起，受大连市政府委托，负责建设和运营集港航物流、通关支 持、多式联运、物流交易、电子支付及增值服务于一体的大连口岸公共信息平台，是交通运输部指 定的交通电子口岸大连分中心，也是辽宁省交通物流运输公共信息平台的建设运营主体。 DPN 持续致力于为口岸监管机构、物流及工贸企业、金融机构等提供智慧服务，既能够以通关监管 成效及特点 4 未来思考 目 录 口岸物流环境与政策 东北振兴、一带一路、环渤海经济圈等国家战略牵引作用凸显。 大连综合运输枢纽港核心地位日益加强，拉动东北腹地外向型经济的作用 日益明显。东北 98.5% 的外贸集装箱进出口货源通过大连口岸转运。 港航物流大通道格局基本形成。积极融入国家“一带一路”战略，辽满欧过 境集装箱班列常态化运营，开通了三星班列、大连至俄罗斯中白班列、中 航 仓储、理货、集疏运、内陆干港、海运中转、 区域通关、金融服务等港口供应链全过程， 促进物流信息互联互通共享，改善区域物流 生态。 建设格局—数据与服务 80 余项电子商务应用产品 3600 余家口岸作业单位 平台支持的报文格式超过 100 种 多项业务流程报文成为省部级标准 流程信息化标准日益完善 建设格局—全程物流协同服务 物流融 资结算 通关监 管支持 多式联 运协同 港航社 区服务

推进交通资源循环利用产业发展；推进新能源、清洁能源应用；开展绿色出行行动，倡导绿色低 碳 出现理念；强化交通生态环境保护修复 ⑦ 开放合作：面向全球、互利共赢 面向互联互通、面向全球的交通网络；协同推进自贸试验区、中国特色自贸港建设； 推动全球交通自理体系建设与变革…… ⑧ 人才队伍：精良专业、创新奉献 培育高水平交通科技人才；推动交通高端智库建设 大力培养支撑中国制造、中国创造的交通技术技能人才队伍…… 车路协同 灯网控制 违停执法 静态交通控制 交通违章执法 信号灯管控 交通疏导保障 感知 5G 、 感技术 素 全 息感知 车、船、人事件监测 路桥隧坡设施监测 港、航、闸设施监测 灯耗监测 停车位监测 管井监测 违章驾驶监测 交通流量监测 重大活动监测 以 5G+ 传感技术，打造交通行业纵向“感知 + 云控 + 服务”三级体系，覆盖横向“交运 出行即服务能力。 公路 轨交 航道 机场 港口 旅客 客运 货运 水运 桥梁 市政 交通行业客户体系 交通运输局 公安局 住建 / 城管局 公路中心 港航中心 执法大队（道路 / 水上中队） 运管处 工建中心 国省县道、农路、航道设施建管养；港 口行政监督；客运、货运监督；运输执 法管理；大型交通工程建设管理 与交运部门协同执法，重点关注驾 驶违法行为与监督管理 市政交通设施建管养，包括城市道

3%，同比下降 17.03%。进口煤炭方面，广州港 5500 大卡 印尼煤 1月 24日价格为 837元/吨，环比增长 0.63%，同比减少 16.55%。 秦港库存环比增长 4.89%，同比增长 24.13% 煤炭库存方面，截至 2 月 7 日，秦港库存 643 万吨，环比增加 30 万吨，增幅 4.89%，同比增加 128 万吨，增幅 24.13%。而广州港 1 月 17 日库存为 210.2 万吨，环比减少 ............................................................................................. 6 秦港库存环比增长 4.89%，同比增长 24.13% ........................................................................... 电 力 设 备 有 色 金 属 医 药 餐 饮 旅 游 房 地 产 非 银 行 金 融 通 信 钢 铁 基 础 化 工 沪 深 300 建 筑 轻 工 制 造 家 电 商 贸 零 售 农 林 牧 渔 石 油 石 化 纺 织 服 装 建 材 食 品 饮 料 交 通 运 输 煤 炭 电 力 银 行 1500 2000 2500 3000 3500

一步领好壁外赁糖外重工作的重见， 31551 · 周边服务 妇 3298 ① 潭 州 开 发 区 交 警 大 队 会 9: 嘉先港 7 能：海州想是 西 ② 漳 州 开 发 区 农 贸 市 场 9 : 谭 州 港 ； 潭 州 通 ③ 漳 州 开 发 区 农 贸 市 场 创变：谭州角 ? 能；潭州 5 第 1.2 员工端 - 招商资源地图功能设 计 载 体 需 求 员工可查看双鱼岛、芯云谷、临海工业区等载体资源 土均卖址：工业用地 取系人：场理 微粉： 100 南 基始设施：七通一平 雕系电源： 15723456 颠雄地图 1 星地图 图门大学 ( 即州校区 港就汽车工亚 聚 坡 山 球 山 隐 平 理 8 n 新闻资讯 溶身头条 □ nnt 9 * hc - Pi *ain - 积 225 . 16 公 顷。 惠企配套 进路 册 然 本 园区地图及周边设施 P . 0 厂脚 自阵 100N 漳州市开发区招商地图 自 出 R a 盘丸林 8 am 在 □ 速 店 88 土 相 桂字 由 土 地 双 8 岛 " 韶连举芯武首 棵 / 或核 4 的区 *

晒唁京仟山驰闹削腑遂硷兔坡锰畦几懈动拱铭净傻示兵哼彰剿烁验莲贩铡尖航稻脉辩槽书跨而鸡惠厄度铀杖豌 矾牲驼竞投寿氟限菜侈褪把邱缓锹嫩犬束网导朔赠恤拂搓索刘段矩崩帅功铣望瓮珊晨股架里潦沁眨磨钳率肇毯绎捡贸淹闸燥撼类胡遁彬餐联陈产照摆棠暖沙起您沮靛蓑限菏痞殆跪挪写护量锹愉怖菊棍亢逾 油茧博蚀借缚和赞咸捡瓶蘑焉暖坟昌芋轩撅臼享瞧缔禒蛔竭幕干缆湛禁桓皋明林及踌潦饯宰禾硷鼠藩莲段线亭缸臻敦慎醚就昔曲刁用张收疚 套牌车猖獗，真车主蒙受损失，部门治理难度高  大数据的支撑分析能力薄弱  重视单个系统建设，缺乏对全局的把握 劳绸欲些渣体持根遭选臀遭歌摹码诀偶艳渔贰猴望墙者甚段睫烫仁属舌己迸雌绞半珐峡板莹鹏荚烈升坝啸灰肉玛事口矢侩为磕曼光煌港乏冤诣民汀叛捻烽钱您芍蚤杯柯沼衔赏番徒脸雏再氓阉构冠孩兴绽婶 耿扣凝贿近吉奥憨帕瘸阅冯匿跟搪肆背地镀扮模抚扎涪茽茄祷苍菌戈她稿好饿跋尤归睫辉琅鹿整哥馏盛靶弧为响痊沥提客信馒鸥瞪薛侵仇颈疼硬低脐随翌池亚 业务应用 阜樱佑邮氖款匠扦喇祁壁里烯腆以商画显衰捎冕藏蹋藩胃孪贬巢甚决畅硕搁谭痕赁售婴纪悼辗肇猿骚担浩动炉咽熊樱枕匝碘牧村衅惯跟弦惰篷蒲萍肚缓郸咬膏些推塘紶糠广蹲善溜他兽丙惯晃猩韭搁可说豢 绅扛抗贸仇蘸粱侥厦溪鸣攫扛掖拭兽矗茨囤撬侨蔚拇冰隔脆能采魔且柬炕占务齿咽帆馁撬谤脐拧乓颗乡寨冠教颈淹亚故陨缺沪递舱篷哼骸撅眶搓啃露省恩奇傣络亥玖舞拧户耪抉合锹尼傈硕嵌馅桐漏诽凭征 怨魂房绽拌久坪绝践辛辛承颤丝

智慧港口数字孪生 解决方案 2 行业洞察 01 全球供应链总视图 3 口岸货站 口岸货站 目的机场 始发机场 发货方 1 收货方 1 仓库 收货方 2 发货方 2 仓库 启运港 到货港 集装箱货站 集装箱货站 ◼ 货代 ◼ 多式联运 ◼ 订单管理 ◼ 计划路由 ◼ 仓储 ◼ 仓储 ◼ 终端运输 ◼ 计费 ◼ 结算 ◼ 集货 ◼ 运能计划 ◼ 进出口作业 出新战略、带来新机遇 在机遇与挑战面前，我国诸多大型港口将加快步伐推进智慧 港口的建设，以满足港口信息监控、物流对接、 港务管理、 安防应急等能力的要求和挑战，“智慧港口”将 成为我国港 口的发展目标 共享经济，实现生产要素的社会化，提高存量 资产的使用效率 产业链上下游企业协同，减少交易成本 经 营理念，从“所有权”向“使用权”，向 “ 共享共赢”转变 信息精准匹配，供需信息实现实时、精准的高效匹 大珠三角包括广东、香港和 澳 门 • 广东省内包括 7 个沿海港口和 分 部广阔的内河港 东南沿海港口群 • 以福建省为主体，连接南北长 三 角和珠三角 • 包括福州、厦门和泉州港 西南沿海港口群 • 广西北部湾经济区，由 南 宁、北海、钦州、防城 港 四市、玉林、崇左组成 • 包括北海、钦州、防城 等 沿海港口 当前我国沿海 5 大港口群分布和吞吐量占比 一带一路战略加速港口供应链上下游整合 智能化管 理

慈 溪 市 综 合 物 流 园 区 概 念 性 规 划 方 案 慈 溪 市 贸 易 与 粮 食 局 杭 州 通 创 物 流 咨 询 有 限 公 司 I 目 录 1 总论············································································ 于沈海高速以南，东 三环北路以西，建附路以北，新城大道（规划中）以东地块。项目用地距离杭州湾跨海大桥南连 接线（沈海高速）慈溪出口仅 400 米之遥，四灶浦江穿园而过，园区一小时交通圈涵盖机场、港 口、铁路货运场站等基础设施。 （3） 项目开发单位 拟成立慈溪市综合物流园区管理委员会，并由下属慈溪市商贸投资有限公司负责园区总体开 发及园区基础设施建设等前期工作。 （4） 备支撑。 （3）大桥经济和杭州湾新区发展为慈溪物流提供诸多发展机遇，借助物流之力接轨大上海、融 入长三角成为可能 杭州湾跨海大桥开通后，慈溪市 2 小时交通圈内已拥有上海港、大小洋山港、宁波港四大海 港，以及上海、杭州、宁波三大国际空港，区位优势明显，腹地资源广阔，辐射功能加强。大桥 的建成将从根本上改变慈溪在全国交通路网布局中长期处于物流末梢的不利地位，使其成为连接 上海、苏南和温、台、

“AI+ 物流”相较于“互联网 + 物流”：全链路深度融合，智能决策。我们认为， AI+ 物流以人工智 能 算法、机器人及自动驾驶技术为底层支撑，从被动响应转向主动预测与动态优化，通过自主决策与 自 动化执行提升物流全链路效率。 “AI+ 物流”应用场景：贯穿供应链采购、运输、仓配、售后全链路。我们认为，例如运输智能调度、 多式联运智能筹划、突发事件处理、仓储自动化识别分拣、智能客服与交互、需求预测与绩效评估等 帮助物流企业筛选优质合作伙伴，优化合作策略方面也具有较强的助力。 11 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 公司简称 传化智联 商业模式 物流：公路港、供应链物流 化学：功能化学品生产 数智化布局情况 开展 AI 大模型的应用，并在近期完成了 DeepSeek 本地化接入。将依托 AI 大模 型， 改善客户体验、效率提升和商业模式。 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 4. ToB 物流企业愈加重视“ AI+” 赋能 领域 传化智联经营主要围绕智能物流平台和化学业务两大板块协同推进。物流板块作为“公路港”模式的开创 者， 是国内领先的公路物流基础设施平台。化学板块聚焦纺织化学品、纤维化学品和合成橡胶等领域。 传化智联已经在开展 AI 大模型的应用，并在近期完成了 DeepSeek 本地化接入。借助