SOFTWARE TECHNOLOGY CONFERENCE 行业背景 碳中和背景下的绿色交通战略 GISTC P2 低空立体交通 = 航空电动化 + 低空经济红利 -- 中美在内各大国大力推进 《中华人民共和国空域管理条例》、四部委 《绿色航空制造业发展纲要》、七部委《关于 推动未来产业创新发展的实施意见》支持空域 开放与产业发展 地方跟进 已有四川、安徽、江西、湖南、海南、广东、 互联网巨头拥有丰富的产业链资源和雄厚的资金，为行业 注入新活力 航空 传统航空企业拥有飞机工程设计、安全性和适航相关技术 和人才储备，具有极强的专业能力，核心技术成熟 各领域头部企业纷纷布局 GISTC P5 02 公司介绍 沃飞长空是吉利旗下航空产业载体 GISTC P6 沃飞长空是吉利旗下航空产业载体 ● 航空业务 ( 沃飞长空 ) ● 车载芯片 ● 新能源 ( 多晶硅 / 机设计符合性的批准 第一代主机厂将完成研发， 陆续完成适航审定 2023 审定基础公示、 G1 签 署 全国首个 5-6 座级 & 有人驾 驶的 eVTOL 型号合格审定 基础 全国首个由中国民用航空局 受理审定的相关型号 GISTC 2022 TC 审定受 理 2026-2030 年 将进入常态化运营阶段 2021 项目启动 2030 年 后 沃飞长空 TC P9 2024

形成集团智能制造整体体系 l 开展智能制造试点示范，带 动相关领域能力的提升 l 形成不同类型的航空智能制 造新模式最佳实践 三、智能化改造案例 l 统一领导，统筹谋划， l 全局推进与分类指导相结合 l 立足当前，着眼长远 中航工业智能制造发展思路 顶层 规划 整体 推进 需求 导向 示范 带动 航空智能制造典型特征 动态感知 供应链的运行，实现自 适应调整 按照设定的规则，根据 分析结果，自主做出判 断决策 三、智能化改造案例 精准执行 自主决 策 智能化 数字化 网络化 三、智能化改造案例 航空智 能制造 的核心 要素 设计 / 制造 / 管 理 / 服务集成 能力单元动态配置 提高自适应程度 形成自优化机制 延展自主化能力 系统描述模型化 全局数字量表达 制造过程模型化 价值链协同 开展试点示范，实现典型研制生产过程 的数字化分析、网络化连通和智能化决策。 试点项目显著缩短产品制造周期、降低产 品不良率、提高设备（资源）利用效率。 全集团航空产品研制生产基本实现智 能化， 重点企业全面建立智能制造新 模式，并向一般企业推广， 实现航空产 品研制生产从模型空间到物理空间的 全面连通和智能处理，制造周期和产品 不良率大幅降低，设备利用效率大幅提高。 中航工 业智能 制造发 展目标

司 运 输 有 限 公 司 装 饰 装 修 公 司 建 设 工 程 有 限 公 司 金 属 幕 墙 挂 板 公 司 物 业 管 理 公 司 其 他 民 品 或 三 产 企 业 非重点投资企业 航空主业相关企业 重点投资企业 西 沃 公 司 铝 业 公 司 战略管理型 财务管理型 操作管理型 XF 集团对不同的业务采取不同的管控模式 集团管控模式与人力资源管控特征 案例 ( 续 ): 支持集团未来战略发展的重 要企业 战略不清 楚 , 需要在过程中 进行战略评估与控制的企业 单一产业领域内的运作 , 航 空主业内的企业 航空主业内部企业之间业务 流程关联紧密 , 关联交易较 多 , 还需要进行协调与管控 航空主业内的企业在经营管 理方面还没有达到规范化的 管理时期 多种不相关产业的投资运作 非战略发展的重点企业 自身发展处于成熟、稳定的 时期的企业 不同类型的管控模式体现了集团对下属企业的分权管理的程度不 同以及达成的管理要求不同 财务管理型 战略管理型 操作管理型 分权 集权 管控目标 股东投资回报 追求公司价值最大化 长远战略发展需求 股东投资回报 航空主业公司整体协调成长 各企业经营行为的统一与优化 对影响主业内公司发展与成功 的关键因素与能力的集中控制 与管理 总部管控机 构 与绩效管控方式 总部无业务管理部门 以财务指标进行管理和考核

区监控。车辆在右转 弯时 驾驶员通过信息显示屏全面了解车辆右侧实时状况，尽可能减少在车辆右 转时事 故发生的概率。 4.8.2 系统设计 视频监控系统的主要负责采集车内外的视频信息，通过自身航空头接口的线 缆及延长线将图像传至车载主机录像存储。为了保证车辆行车安全以及驾驶员和 行人的安全，摄像机的部署位置需要以保障驾驶室内及车辆外侧无盲区为前提， 通常车厢内部和转向、倒车区域为作为重点监控区域； 严重、多尘等恶劣的车载移动 环境。本方案中针对存储关键的车载主机及其硬盘提出了性能良好且独特的减震 方案。车载主机采取了硬件减振技术，其主要由能应对强振动的减振钢丝和能应 对弱振的航空气囊等组成，再结合电子减振和算法减振技术，以硬软相结合创新 性的设计来确保硬盘始终处于良好的工作状态，以保障数据完整写入和硬盘长久 稳定运行，其抗震性能符合《道路车辆. 电气和电子设备的环境条件和试验》 时，电路板采用全自动表面贴装技术，并且将所有控制模块，包括 DTU 模块和 WSN 模块全部集成在一块主控制板上，大大减少了模块间的连接线，使设备抗 干扰能力加强，系统稳定性得到大幅提升，外部接口一律采用航空插头接口，确 保设备和传感器在工地恶劣环境下也能够稳定可靠持续运行。 2） 产品组成一览 HKTC 塔机安全监控管理系统，其设计理念突出体现了“稳定可靠、实时监 控、远程管理”的原则。秉承思维和技术的创新，

行列 10 大重点领域 中国制造 8 10 新一代信 息通信技 术产业 生物医药 及高性能 医疗器械 高档数控 机床和机 器人 轨道交通装备 电力装备 航空航天装备 MADE CHINA I 作 IN 智能制造评估和规划 评估方向 规划路径 实施落地 ePICOR 环境 现状 战略 分析 管理运营

南京等地提供低空经济企业上市绿色通道；对无人机 货运企业按单量给予 0.5 元/单运营补贴。 陕西省 《陕西省低 空经济产业 振兴计划》 对低空智能装备制造业固定资产投资奖励 10%；西安 阎良航空基地提供孵化场地免租 3 年；设立省级低空 经济科技成果转化基金，规模 20 亿元。 来源：中国信息通信研究院不完全整理 我国低空经济在无线技术层面取得了多项突破性进展，涵盖导 航通信、空管 推动制造业“智改数转网联”，开展频谱资源支撑 5G+工 业互联网发展研究；支持车联网产业健康快速发展，开展 车联网直连通信频段专项监测。 福建省 推动泉州云卓科技有限公司获得全省首张 1.4G频段民用无 人驾驶航空器型号核准证，为福建海天丝路卫星科技有限 公司颁发了卫星地球站电台执照，助力低空经济、海上卫 星通信发展。 江西省 赣州开展经济技术开发区无线电频率资源利用综合分析， 评估 5G+工业互联网频率覆盖能力，分析电磁环境，推动

软件定义硬件，硬件产 品承载软件剩余价值”的产业趋势发展。 国家逻辑×市场逻辑双轮驱动，开启 20-30 年黄金期。具身智能 已被纳入国家战略，既服务于国家安全和“卡脖子”突破（无人装备、 航空航天、工业机器人），也顺应市场逻辑，满足老龄化社会、消费 升级和产业升级的需求。政策、资本、产业与学术界的协同作用，正 在为中国具身智能产业奠定 20-30 年的黄金发展周期。 技术创新（人类智能 略， 成为明确主线。 具身智能产业在中国的发展由“国家逻辑”和“市场逻辑”双轮驱 动。其中，国家逻辑以“国家安全”为核心，覆盖特种（如无人装备）、 基础科技（通用芯片、基础材料）、高端制造（航空航天、工业机器 人）等领域，目标是突破“卡脖子”问题，实现从传统产业向高端产业 9 的转型。市场逻辑则顺应和支持全球科技创新的引领性趋势，以“普 惠社会与消费”为导向，提升传统产业升级换代，解决部分产业过剩

万亿美金 GDP 。企业效益：效率个 20%, 成本↓ 20%, 节能减 排↓ 10% 为什么建设智能工厂一政策的推动 先进轨道交通装备 农业机械装备 新一代信息技术 节能与新能源汽车 航空航天装备 新材料 大力推进智能制造 5G 物联网 现代设备管理、 故障诊断及维修技术 | XIAIDAE 1 智能传感技术 人工智能技术 自动控制技术 智能装备技术 计

产品彩页 UPS5000-H系列 中大型模块化UPS（300~1600 kVA，100 kVA模块） 技术参数（380/400/415V） 备注： 对关系到重大经济利益或公共安全的重要系统，如民航空管中心、金融清算中心和交易中心等，需采用TI942规定的Tier4或者Tier3供电等级，即两路UPS形 成双总线供电或者UPS和市电形成双总线供电 型 号 UPS5000-H- 400/500/600k

、硬件和系统集成合作伙伴以及服务和 培训合作伙伴 客户情况 ~28,000 + 家活跃客户 ~2,089,000+ 现有商业席位 ~1,722,000+ 活跃的扩展 PLM 席位 服务的行业  航空航天和国防  汽车  电子和高科技  工业  零售和消费品  生命科学 ____________________________________________________