2025腾讯云城市峰会·上海站——从智能营销到智能制造高可靠 智能化 开放性 高扩展 自动化 高性能 云原生 以销售易为例,腾讯云坚实稳固的技术底座是这些挑战的解决方案 营销云 伙伴云 客户服务云 销售云 现场服务云 智能分析云 微 信 端 企 微 端 云原生计算 虚拟机CVM 容器平台TCS 云原生存储 块存储CBS 对象存储COS 文件存储CFS 云原生网络 私有网络VPC 路由网关 数 据 库 TDSQL DDOS WAF 云监控 微 服 务 Dubbo SpringCloud Prometheus/ Grafana 端侧接入层 负载均衡CLB 域名解析 DNS 网络加速 CDN 鉴权 OAuth2.SAML2 系统接入层 轻联IPAAS 统一身份认证 鉴权 OAuth2.SAML2 连接产品 连接客户 连接员工 连接伙伴 公有云 私有云 分布式云 企业 微信 节约综合人力成本 降低隐形成本风险 车辆事故、车辆违章、人员安全 云边协同的智能运维方案帮助新能源场站实现无人运维,智能运维 • 基于分布式云计算和AI等先进技术,通过云边协同架构,实现总部与边缘场站两级资源协同互动,打造新一代无人化智能场站 • 数字化能力下沉场站,提升巡检智能化,降低生产运营风险,推动新能源减员增效 云边协同 领先的AI算法模型 边缘侧与总部一致的数字化能力,实现巡检10 积分 | 16 页 | 16.40 MB | 9 月前3
腾讯云:2025年解码DeepSeek构建医药行业新质生产力报告数万对⾼质量prompt 增长:破圈,两个⽉到⼀亿⽤户的速度 “创新落后”的机会成本被不断放⼤ 体验: 哎哟 不错噢 低成本,超出⽤户预期的“智能” 产品:典型的2B能⼒集合 ‰ 快速推出全家桶和云服务矩阵 市场:典型的B端商业模式 ‰ 快速市场预热和商业化 6 再看DeepSeek, ⼜⼀个“⼯程奇迹” 7 DeepSeek&是“深度求索” 开发的⼀系列⼈⼯智能模型。DeepSeek&通过持续的技术 ⽽且它是个拥有推理能 ⼒的模型,全球可⽤ 开源引爆 • 开源的论⽂和库,以及提供 简易的蒸馏⽅式,让世界上 不管⼤⼩的实验室,快速掌 握OpenAI原来封闭的顶尖 模型推理能⼒ • MIT许可证,商⽤权限吸引 开发者 垂直适配 从编程辅助(DeepSeek- Coder)到医疗诊断(R1 临床接⼊),展现⾏业落 地能⼒ 9 DeepSeek天然适合医疗⾏业 ⼤模型发展的⼏⼤“基⽯” 01 会议总结 帮助⽤户⾼效获取会议内容 会议问答 快速精准获取答案 关联问题推荐 更好了解会议关联信息 还有更多的领域有待深⼊和发掘 30 库存优化 需求预测 AI质检 设备预警 供应商评估 采购优化 信息化程度⾼,标化数据多 “⽤户容忍度”更⾼,性能⾮敏 感的场景,越容易落地 ⼦任务数量少, 单任务复杂度也低,v 重复性⼯作 复杂度更低的任务,更快速形成 “平替”⽣产⼒10 积分 | 32 页 | 14.20 MB | 9 月前3
火山引擎&IDC:2024年中国企业多云战略白皮书驾驭AI浪潮 释放下一朵云潜能 ⸺ � � � � 中 国 企 业 多 云 战 略 白 皮 书 CONTENTS IDC观点 第一章 三大变量驱动,企业云战略向“创造业务价值”方向演进 �.� 新技术、新环境、新业务,催生企业高质量发展新需求 �.� 从“获取资源”到“创造价值”,企业云战略与业务目标协同演进 第二章 多云发展战略,持续扩展企业未来高质量增长空间 �.� 多云战略落地的应用场景 多云是企业开展智能化升级的重要策略 �.� IT复杂性攀升,安全、效率、创新、成本成为长期挑战 �.� 重视六大核心能力,构建先进多云体系 第四章 在下一朵云上,解锁AI发展新动能 �.� 获得先进技术能力是当前企业选择下一朵云的首要核心驱动力 �.� 围绕AI构建多云能力的三大步骤 �.� 最佳实践 第五章 IDC建议 第六章 关于火山引擎 �� �� �� �� �� 收入举措的能力。 一系列的变革将给企业的云战略演进带来强劲冲击。企业应努力思考如何构 建与业务协同发展、适度超前的IT架构,基于技术优势带动业务创新和商业 模式创新,推进企业整体发展目标的达成。以云为核心的IT基础设施规划与 企业业务规划密切相关,在业务发展的每一个阶段都应起到核心推动作用。 面对业务和技术发展新需求,越来越多的企业开始在已有云设施之外,规 划、建设新的云环境,利用技术的更新和IT架构的迭代,获得新的发展动0 积分 | 56 页 | 1.97 MB | 9 月前3
中国算力中心行业白皮书算力中心需求分析 III. 算力中心供给分析 IV. 算力中心供需研判及未来展望 V. 附录 报告研究背景与主要研究结论 4 报告研究背景 • 纵观算力中心发展历程,移动互联网时代与云计算时代的技术革命催生了集约化、超大规模化的数据中心需求,由此孕育出了算力中心定制批发的业 务模式,并且该业务模式在2015-2020年间实现了快速增长。然而,伴随着移动互联网用户红利见顶、新基建边际效应递减及后疫情时代经济周期波动, 主要研究结论 • 从算力中心的定制批发业务发展现状来看,需求端和供给端均展现出积极的发展态势。 ➢ 需求端,随着 AI 大模型的迅猛发展,市场对算力资源的需求呈现出快速增长。这一增长主要源于互联网大厂、云厂商、短视频厂商等行业头部企业 对高性能、大规模算力资源的投入持续增长,这一趋势推动了算力中心定制批发业务的高速发展。 ➢ 供给端,受益于新一轮技术升级,算力中心市场迎来更多整合契机。头部企业凭借 竞争格局等基本情况,有效把握当前市场的最新动态和发展趋势,为报告奠定了理论基础。 二、模型搭建与测算: • 供需模型搭建:从专业的行业视角出发,我们将一手调研获取的、来自超40家具有代表性的需求厂商与供给服务商的数据,整合融入供需 模型,以此反映当下市场的实际供需格局。同时,我们吸纳从专家访谈中的关键信息,如需求侧的服务器规模及业务增长情况、供给侧的 运营容量及区域布局规划等,为模型的未来预测提供依据。在此10 积分 | 54 页 | 6.96 MB | 9 月前3
5G +AI投资策略研究报告0%提升到60%左右,5G换机潮将带到国内智能手机出货 量恢复增长。 终端厂商推出5G手机速度会快于基站建设速度,预计2020年5G手机出货量渗透率将大幅提升:从4G发展经验来看,终端厂 商在4G牌照颁布后,新发机型中4G手机占比会快速提升,2014年国内4G用户渗透率不足10%,但4G手机出货量占比从年初 10%迅速提升到年底70%,渗透率快速提升一方面是因为国内4G建设较晚、全球4G终端已经成熟,另一方面也是厂商对于手 接收模组) LNA (低噪声放大器) 发射链 接收链 子路径 1.2 17 基带芯片 Qualcomm(40%)、MTK(20%)、华为海思(20%)、三星、Intel、展讯 等 主要供应商(市占率预估) 滤波器 SAW滤波器:Murata(47%)、TDK(21%)、太阳诱电(14%)等 BAW滤波器:Avago(87%)、Qorvo(8%)等 功放 Skyworks(47%) LCP可替代同轴连接线,实现天线模组和射频连接线的整合,且体积更小,LCP厚度仅为同轴连接线厚度的1/4; ③ LCP是多层电路板结构,可实现高频电路的柔性埋置封装,5G时代有望整合射频前端实现集成度更高的模组; 由于LCP材料供应商少、成本高,MPI(Modified-PI,改性PI,性能介于PI和LCP)材料有望成为5G中高频段天线选择之一。 1.2 20 电子行业2019年春季投资策略 5G终端天线变革:LCP天线价值量显著提升,国内厂商参与模组环节10 积分 | 206 页 | 10.47 MB | 9 月前3
国元证券-汽车智能驾驶行业深度报告:端到端与AI共振,智驾平权开启新时代拓普集团:业务体系多元化,已形成XYZ三大系列产品线 3.4.5 线控制动发展历程 3.4.6 线控制动:EHB One-Box当前是主流方案 3.4.7 伯特利:线控制动持续攀升,全面打造XYZ三轴汽车底盘 控制系统供应商 3.4.8 线控转向:L4级及以上自动驾驶必备,尚处市场导入期 4.投资建议 5.风险提示 请务必阅读正文之后的免责条款部分 3 端到端发展进入加速期,基于 规则长期护航 1 请务必阅读正文之后的免责条款部分 统越成熟,这也推动了对高性能计算芯片和计算模块的需求。目前,特斯拉超算中心的算力支持由其自研的D1芯 片和自研的超级计算机Dojo组成,投资约10亿美元。而国内一些车企的端到端则更多使用了云计算方案,如小鹏 汽车的云计算大模型等。 图8:一体化端到端架构 资料来源:Chib P S , Singh P,Recent Advancements in End-to-End Autonomous Driving 相关内容 2020.10.20 国务院 《新能源汽车产业发 展规划(2021—2035 年)》 推动新能源汽车与信息通信融合发展,推进以数据为纽带的“人—车—路—云”高效协同。基于汽车感知、交通管 控、城市管理等信息,构建“人—车—路—云”多层数据融合与计算处理平台,开展特定场景、区域及道路的示范 应用,促进新能源汽车与信息通信融合应用服务创新。 2023.11.17 工信部等四部 门 关于开展智能网联汽10 积分 | 95 页 | 6.54 MB | 9 月前3
华泰证券:DeepSeek冲击下,AI产业对国内电力行业的变与不变年国内人工智能服务器工作负载中超过 70%将用于推理,仅不到 30%为训练,因此即使 DeepSeek 大幅下降训练算力,对国内冲击相对较小。 根据信通院,截止 2022 年末中国算力规模 302EFlops,结合主要云厂资本开 支和芯片出货预测,我们预计 2024-26 年我国算力规模年复合增速有望达到 44%,带动 2025/2026 年新建数据中心 8.0/9.1GW,对应 530/633 亿度增量 用电。我们预计 .................................................................................... 4 图表 2: 国内主要云厂商数据中心资本开支统计........................................................................................ 设功耗不变(基础 算力主要基于 CPU,相比基于 GPU 的智能算力对应功耗无明显增加),以 2022 年装 机规模为基数,对应年均新增装机 3.8GW。 2. 智能算力部分,我们参考国内主要云厂商 CAPEX 计划和芯片供给情况,以其 CAPEX 增速作为依据,假设 2023/24/25/26 年算力规模同比增长 10%/30%/60%/60%,到 2026 年规模增长至 653Eflop0 积分 | 25 页 | 1.36 MB | 9 月前3
爱分析:2025年流程智能化应用实践报告一步拓展了流程智能化应用场景。例如政务大厅的数字员工,可以基于语音、图像识别处理市民咨 询,业务办理范畴得以延展、办理时长大幅压缩。 同时,AI 大模型也降低了应用门槛,惠泽更多中小企业。基于代码大模型的公有云 API 接口,中 小型企业的 IT 研发成本、运维成本都实现大幅下降。 2. 宏观经济承压,流程智能化是降本关键 全球经济增长放缓、通胀压力高企,企业利润空间持续收窄,倒逼企业必须通过流程智能化实现 智能化改造,可以显著降低库存周转天数。在隐性成本层面,AI 驱动的合规与风险审查成为核心 | 2025 爱分析 · 流程智能化实践报告 7 工具。供应链核心企业通过创建实时监控全球供应商风险的智能化审查流程,从而规避天灾等自然 因素导致的供应链断裂风险。 3. 破局存量竞争,流程智能化缔造创新机会 当市场增量红利消退,企业竞争转向组织内功比拼。流程智能化,可以加速企业新品上市速度、重 2025 爱分析 · 流程智能化实践报告 11 案例: 蓝凌助力中集集团,以智能 BPM 平台重塑流程管理新范式 在供应链地缘重构与中国制造业升级的双重背景下,世界领先的物流装备和能源装备供 应商 —— 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团),正面临着 流程管理体系的深度变革需求。作为业务覆盖 100 多个国家、拥有 300 余家成员企业 的跨国集团,中集集团原有 BPM10 积分 | 24 页 | 8.61 MB | 9 月前3
人形机器人生态报告2025-上海财经大学产品。腾讯发布具⾝ 智能开放平台 Tairos“钛螺丝”,国内⾸个以模块化⽅式提供⼤模型、开发⼯具和数据服 务,为机器⼈本体开发商与应⽤开发商补⻬关键的软件能⼒;华为推出的 CloudRobo 具⾝智能平台依托云端海量算⼒与先进 AI 模型,整合训练数据⽣成、云上环境感知、 全局规划、⾃主执⾏等能⼒,⽀持真机实采与合成数据训练;智元机器⼈发布的 Genie Studio 作为⾏业⾸款⼀ 解与决策,并借助执⾏机构实现物理反馈,最终通过和环境持续交互实现⾃主学习、 适应与进化,标志着⼈⼯智能的研究重⼼从虚拟空间转向物理世界。具⾝智能产品主 要分为⼈形机器⼈、四⾜机器⼈、仓储物流机器⼈、商⽤服务机器⼈等类别。 3.1.1 ⼈形机器⼈ ⼈形机器⼈是指模仿⼈类外观和⾏为,具备较⾼智能化⽔平的机器⼈,其与⼈类 具有相似的“肢体”结构、运动⽅式和感知⽅式,并在 AI ⼤模型的赋能下,从体能、技 能、海康机器⼈、兰剑智能等企业深耕仓储物流机器⼈领域,产品覆盖搬运、拣选、 存储等全流程,适配电商、制造、医药等多场景。 3.1.4 商⽤服务机器⼈ 商⽤服务机器⼈是指具备⾃主运动和⼈机交互能⼒,⽤于企业、政府等商业及公 共服务场景,独⽴或协同完成配送、引导、清洁等⼀系列服务任务的智能机器⼈。这 ⽅⾯优必选等多家机器⼈企业,推出多款⼈形商⽤服务机器⼈,覆盖多场景需求。 3.2 主要⼈形机器⼈企业发展情况10 积分 | 20 页 | 2.65 MB | 1 月前3
智驾地图市场研究报告(2025)-32页一块高性能SoC上集成座舱和部分智驾功能。真正的“一张图”在数据层面实现跨域实时、高效、 安全共享,并满足不同功能对地图精度、鲜度、渲染效果的差异化需求,仍面临技术挑战(如 数据隔离、功能安全、算力分配)。 图商的机遇 在‘舱驾一体’的演进中,不仅是数据的趋同和架构的整合,更重要的是实现‘感知反哺座 舱’。例如,车辆自驾系统通过车身感知获取的实时高精度环境数据,能够反哺到座舱导航应 用中。这不仅能增强导 不同类型的车企基于其自身的技术实力、战略目标和成本考量,在智驾地图的技术路线选择和供应商合 作模式上呈现出明显的差异化。 车企智驾地图策略核心差异体现在自研程度、伙伴依赖度及数据闭环能力上,其中头部追求掌控,追赶 者重效率,外资则受合规强约束。 市场分析 细分市场-按车企类型 车企类型 地图技术路线 核心诉求 供应商合作模式 数据闭环 总体策略 头部自研型 (如: 华为ADS, 理想) 快速补齐能力, 规 模化 多供应商策略, 合作/采购 探索中, 合作/自建并存 加大投入,内部多团队尝 试不同路线,倾向组合外 部供应商(芯片、软件、 图商)快速上量 外资车企 (在华) (如: 特斯拉、通用) 轻地图 (依赖本土伙伴) 合规, 功能落地 强依赖本土图商 (数 据) 受限, 需合规方 案 在中国面临数据合规挑战, 对本土图商有一定依赖, 进行本地训练与地图适配10 积分 | 32 页 | 5.32 MB | 8 月前3
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