路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应 用。 2024 年 6 月，由中国汽车工程学会、清华大学、国家智能网联汽 车创新中心共同发布了《车路云一体化系统云控基础平台功能场景参 考架构 1.0》 1。随着产业的快速发展，行业需要更加丰富的功能场景 参考架构作为参考。因此，在 1.0 版本的基础上，本白皮书将继续围 绕云控基础平台这一核心关键新型基础设施，运用基于模型的系统工 程 （ Model-Based 3为指导，并参考后续发布的《车路云一体化系统建设与应用指南》 4、 《车路云一体化标准体系及应用试点推荐标准清单》 5、《“车路云一 体化系统”建设与应用实施方案图》 6等文件，丰富云控基础平台功能 场景参考架构，修订通信协议，为云控基础平台的设计与开发提供参 考。在后续章节中，将详细介绍研究采用的基本方法，阐述所构建的 参考架构各系统组成部分、系统相互关系及通信协议等，并通过车路 云一体化 面推进逻辑协同、架构统一的智能网联汽车车路云一体化系统建设， 促进我国智能网联汽车产业未来的规模化建设与应用推广。 1 2024 年 6 月，中国汽车工程学会发布《车路云一体化系统云控基础平台功能场景参考架构 1.0》 2 2021 年 5 月，国家智能网联汽车创新中心发布《智能网联汽车信息物理系统参考架构 2.0》 3 2023 年 1 月，国家智能网联汽车创新中心发布《车路云一体化系统白皮书》

..................................................................................... 8 5.4 智慧运维平台功能................................................................................................... 建筑智慧运维除宜符合本应用指南外，应符合现行国家、行业及地方有关标准的规定。 第 2 页 2 术语 2.0.1 智慧运维 smart operation 利用数字技术和智能感知装备对建筑运营阶段的结构安全、使用功能和安全风险进行智能化 监测和管控的运维活动。 2.0.2 智慧运维管理平台 smart operaton management plattorm 为辅助智慧运维高效运行而建立的数字化管控平台。可提供智慧运维过程中的数据管理、设 效考核等管 理能力的平台。 2.0.3 智能网关 smart gateway 在采用不同体系结构或协议的网络之间进行互通时，用于提供协议智能化转换、路由择优化 选择、数据敏捷性交换等网络兼容功能的智能设施设备。 2.0.4 数字孪生体 digital Twin Entity 物理实体在数字空间中的全面、真实、精确的映射,包括几何模型、物理模型、行为模型等。 2.0.5 结构健康监测 structural

01 02 01 第二章 什么是智能车灯 03 第三章 智能车灯的安全升级与场景化价值 一、智慧照明——从被动照明到主动防护 二、智能交互——从信号传递到意图表达 三、智享娱乐——从功能部件到情感载体 04 11 12 04 第四章 智能车灯的市场空间和发展趋势 一、智能车灯的市场空间分析 二、智能车灯技术典型应用案例 14 16 14 第五章 智能车灯核心技术对比及发展趋势 Diode，发光二极管）车灯正式进入公众视野，并以革命 性的发光效率、能耗控制及远超传统灯泡的使用寿命，开启了车灯技术的新时代[1]。进入2015年以后， 车灯产业全面迈入智能化新阶段，核心逻辑也逐步从“功能定义场景”转向“场景定义功能”。Micro-LED （Micro Light Emitting Diode，微型发光二极管）、DLP（Digital Light Processing，数字光处理）等新 型光源 协数据显示2024 年中国新能源汽车渗透率已达47.6%，其搭载的先进电子电气架构渗透率超90%，为高精度ADB （Adaptive Driving Beam，自适应远光灯）、照明光毯等智能车灯功能的拓展创造了硬件条件。同时， 消费升级趋势下的用户需求逐年上升，标志着车灯正从基础照明配置升级成为彰显车辆科技感与个性化 的核心卖点。 技术与产业端，“软件定义汽车”的行业共识重构了智能车灯的发展逻辑。亿欧数据显示，2024

工作流管理 预警管理 黑名单管理 终端 终端 家长 家长 教师 教师 职能人员 职能人员 管理者 管理者 身份数据 访客数据 黑名单 人脸属性 访客数据 智能制造系统架构通过生命周期、系统层级和智能功能三个维度构建完成，主要解决智能制造标准体系结构和框架的建模 研究 生命周期是由设计、生产、物流、销售、服务等一系列相互联系的价值创造活动组成的链式集合。生命周期中各项活动相互关联、相互影响。不同行业的生命周期构成不尽相同。 服务 B1 服务 C1 服务 A1 服务 B1 服务 C1 服务 管理服务 1 管理服务 2 控制服务 1 控制服务 2 工商 公安 人社 单体架构 工商 公安 功能 A 功能 B 控制 管理 功能 A 功能 B 控制 管理 系统集成是指通过二维码、射频识别、软件等信息技术集成原材料、零部件、能源、设备等各种制造资源。由小到大实现从智能装备到智能生产单元、智能生产线、数字 单体架构 工商 公安 功能 A 功能 B 控制 管理 功能 A 功能 B 控制 管理 » 单体架构缺点 当系统的非常庞大的时候，如果只针对单个模块做水 平扩展，这一点在单体系统是做不到的。 当大大小小的功能模块都集中在同一项目的时候， 整个项目必然会变得臃肿，让开发者难以维护。 整个单体系统的各个功能模块都依赖于同样的 数据库、内存等资源，一旦某个功能模块对资 源使用不当，整个系统都会被拖垮。

BIM 无缝连接实现二三维切换，将 BIM 模型中房间空间 面积以及家具设备等信息传递到房屋资产运维管理平台，可以查看 从 BIM 发布出来的各个楼层的空间布置图。可以查看建筑平面上各 个房间功能和精确尺寸面积信息，并用不同色彩填充表示。通过这 些可以直观的方式显示当前房产资产平面空间布置等信息。 可浏览漫游 BIM 三维设计模型，并查询模型中设备对象的信息 数据。以三维视角更直观认识当前房产、资产。 的方式，可以管理以下几个维度的信息 伟景行智慧建筑运维管理平台解决方案 GIS & BIM & FM 1、按空间位置：功能区-建筑-楼层-房间 2、按房间类型：房间类别-房间类型 3、按房间规格：房间标准 4、按所属单位：单位类型 5、按使用人员：人员-职权 6、按相关资产：设备-家具 4）：资产全生命周期管理 模型中快速定位并模型高亮，使管理人员快速了解当前 设备总体运行状况，辅助制定应急计划。同时，预警信息可自动发 送至移动端生成应急任务。 实现工单闭环流转，实现工单创建、发送、计划、排程、任务 分配、工单汇报、工单分析与查询统计功能。 6)：移动端应用 物业工程人员在巡检时携带平板电脑或智能手机进行巡检，读 伟景行智慧建筑运维管理平台解决方案

.....................................................................................17 第二章 中国智慧园区功能定位及建设重点 .................................................................... 17 第一节 智慧园区建设意义及发展目标. ...........................19 第二节 智慧园区功能定位分析....................................................................................................20 1.基于供给方规范的功能定位..................................... ........................................................20 2.基于需求方诉求的功能定位.............................................................................................25 第三节 智慧园区解决方案基本架构及建设要点........

5031）所规定的塔式起重机使用 环境条件要求。 2) 塔式起重机智能化系统在安装、部署和拆卸过程中，应确保不对塔式起重机的受力结构 造成损伤或削弱；不得改变塔式起重机原有安全保护装置及电气控制系统的功能和性能；且 应具备可重复使用性，并能适配国内外各类主流塔式起重机品牌及型号。 3) 塔式起重机智能化系统部署在塔上的设备、线路应不危及施工作业人员及周边作业环境 的安全，应不影响塔式起重机本身的正常运转。 当塔式起重机智能化系统本身失去供电或出现异常时，塔式起重机应自动进入空挡停止 状态，塔式起重机司机应能在塔上驾驶室内继续作业。 4.2.2 系统架构 1) 塔式起重机智能化系统由硬件和软件组成，其功能单元构成如下：智能感知单元、智能 控制单元、智能管理单元等。 第 7 页 2) 塔式起重机智能化系统结构模式如图 1 所示。 图1 塔式起重机智能系统结构模式 4.2.3 应具备塔式起重机运行的小车限位、吊钩高度限位、回转限位等的电子限位功能，限位 功能应符合塔式起重机本身物理限位要求，且电子限位应先于塔式起重机自身的物理限位起 作用。 7) 塔式起重机智能化系统应具备载荷重量限制功能，能根据塔式起重机起重臂不同位置的 限重设计和要求实现载荷超重自动限制运行功能，超重时小车只能向后移动、吊钩只能向下 运行。 8) 塔式起重机智能化系统应具备群塔防碰撞功能，执行吊运任务过程中在判断可能与相邻

访客到达，扫描停车闸机前的二维码，进入订单页面 根据需求下单 订单生成后，调用小区停车场入口导航，进入停车场后调用车位导 航 到达指定车位后，确认到达 点击离开功能按钮，进入付款界面， 进行付款结算，数据同步到后 台 共享协议签订 信息绑定及关 联 空置车位发布 数据同步 系统订单发布 访客拜访下单 车位导航 到达确认 离开、付款 导航离开 徘徊检测 离岗检测 智慧照明 视频监控功能 园区监控、人流量监测、 行为分析 公共广播功能 音乐播放、寻人启事、 广播通知 环境监测功能 园区环境数据实时采集 监测 园区照明功能 统一管理园区照明 无线覆盖功能 与运营商合作，实现 园区网络覆盖 园区资讯功能 广告发布、公益宣传、 紧急通告 公共区域智慧应用 _ 智慧 照明 紧急呼叫功能 紧急情况可报警、对话、定位 n 智慧充电桩： 随着新能源电动汽车政策的倾斜， 越来越多的住户选择新 能 源电动汽车代步，智慧充电桩出现稳妥的解决了电动汽车充电的问题。通过 使用快速交流电器和自动断电保护装置，实现快速充电。 l 主要功能： 基于 NB-IoT 网络控制充电桩，车主通过 app 操作或扫描智能 插座上二维码，给电动车充电，充电完毕支付相应费用； 云端中控器能够 远程监控电流、电压、温度及充电器异常等，并进行自动断电；

资料来源：乘联会微信公众号，科瑞咨询，海通证券研 究所 根据乘联会和科瑞咨询联合发布的《2024年1月汽车智能网联洞察 报告》，2023年1-12月新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能 装车率已经达到55.3%，燃油乘用车这一数字为36.6%。 图：2023年中国ADAS功能装车情况 概要 1. 智能驾驶拥有可观的价值前景 2. 智能驾驶越来越吸引消费者 3. “无图”智能驾驶时代来临 4. 投资机会分析 同时考虑到高精度地图的数据更新、地图偏转及定位、以及覆盖度 等问题，我们认为“无图”智能驾驶不仅能够使车辆的智能驾驶体 验更为连贯，而且能使车辆的智能驾驶功能覆盖更多的道路，应对 更多的复杂和紧急工况。 因此，我们估计“无图”智能驾驶将显著改善消费者的使用体验， 加快智能驾驶功能的渗透速度。 3. “无图”智能驾驶时代来临 12 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 资料来源：阿米巴官网，中国智能网联汽车产业创新联 资料来源：小鹏汽车微信公众号 ，海通证券研究所 • 小鹏XNGP在没有高精地图的区域，通过“导航地图+XNet感知能力+行驶策 略”，使无图区域的功能表现无限接近有高精地图区域。2024年2月29日，小鹏 汽车宣布面向智驾经验用户即刻推送无限XNGP智能辅助驾驶功能，不限城市、不 限路线，有导航的地方就能使用。 图：小鹏汽车智能驾驶示意图 概要 1. 智能驾驶拥有可观的价值前景 2. 智能驾驶越来越吸引消费者