中国蘑菇小镇 全域旅游策划及概念性设计方案 National Modern Agricultural Industrial Park project in Pingquan City, Hebei Province 目 录 01项目背景 02全域解读 03总体规划 PROJECT BACKGROUND COMPREHENSIVE PLANNING MASTER PLAN P R 龙潭山森林公园 山湾子森林公园 瀑河湿地公园 双峰山森林公园 大石湖森林公园 大庆水库 平泉市 区域旅游资源 辽河源国家森林公园3A 泽州园景区3A 山庄老酒工业文化园区4A 山湾子森林公园 大庆水库 石羊石虎古墓群 平泉现有：3A级旅游景区2个，4A级旅游景区1个 旅游资源丰富，成熟景区较少 现状平泉仍以传统的自然、人文类观光景区为主，缺乏深度体验，缺乏度假类产 品，主题公园等游乐类产品较少 品，主题公园等游乐类产品较少 类别 级别 名称 数量 森林公园 国家级 辽河源国家森林公园 1 自然保护区 省级 辽河源自然保护区 1 A级旅游区 AAAA 山庄老酒工业文化园区 1 AAA 辽河源景区 1 泽州园 1 文物保护单位 国家级 会州城遗址 1 省级 大长公主墓、石羊石虎古墓群、花子洞遗址、 顶子城遗址、铅南沟遗址、清真寺、太平梁 遗址、佟杖子遗址 8 县级 娘娘庙、喇嘛洞遗址等

一个奇迹——蔚来城的低碳住宅实践 第三节 绿色建材——低碳住宅的必需品 第六章 行：环保出行，势在必行 第一节 低碳出行渐入人心 第二节 市场呼唤节油汽车 第三节 新模式——不莱梅和杭州的实践 第四节 低碳旅游业方兴未艾 第七章 育：低碳教育——低碳发展的根基 第一节 低碳教育，刻不容缓 第二节 低碳教育的方向与应用 第三节 学会建设低碳社会 第八章 乐：“乐活一族”带动低碳娱乐业 第一节 “乐活一族”的主张 装饰; 各种 文艺场所及家居等个性化特点的封面装饰。 第六章 行：环保出行，势在必行 第一节 低碳出行渐入人心 第二节 市场呼唤节油汽车 第三节 新模式——不莱梅和杭州的实践 第四节 低碳旅游业方兴未艾 第一节 低碳出行渐入人心 改变的出行模式 低碳出行是种降低“碳”的出行，以低能耗、低污染为基础，倡导 在出行中尽量减少人类的碳足迹与二氧化碳的排放量，是环保的深层 次体现。 低 事实上，低碳出行，在民间早已进行。多年前，在九寨沟等景 区，禁止机动车进入，改以电瓶车代替，以减少二氧化碳排放量。九 寨沟能够多年一直保持清澈见底的水，与其采用统一的环保大巴不无 关系。 不过，对于正在摸索低碳出行可行性措施的旅游业界来说，要将 现有的整体上比较粗放的出行发展方式，彻底扭转到低碳、环保的发 展道路上来，需要做的努力还有很多。 而作为出行主体的广大出行者，要为低碳出行出把力，则相对容 易得多。假日去郊外的

够通 过分布式微电网的集约化运营，降低成本，同时有效提升参与电力市场的能力。 在全球范围内，已经有一些示范性项目展现了新能源与需求侧转型相结合的巨大潜力。以沙 特阿拉伯的红海项目为例，这一零碳旅游城市通过巨型微电网和太阳能、风能等清洁能源的综合 利用，探索了在大规模开发下的需求侧能源转型新模式。该项目为其他能源使用主体的转型提供 了宝贵的经验，特别是在通过微电网协同技术和数字化技术提升能源效率与管理方面具有重要的 面的巨大潜能。 40 拥抱能源产消一体化 红海项目将制定全新的可持续发展标准，在奢华旅游业和自然环境之间开创一种全 新的关系 ——客户赠言 电网架构 33kV (环网自愈） 案例：通过采用可再生能源，打造最大的零碳旅游城市 最大的零碳旅游城市 首个采用100%可再生能源电力的规模旅游城市 项目背景 主电网 太阳能装机总量： 334 兆瓦 3个备用内燃机站： 100 兆瓦 风力发电 (计划中): 95 兆瓦 电池储能系统： 5 兆瓦 分布式发电装置： 3.7 兆瓦 最具潜力的再生旅游项目，红海项目将制定的可持续发展标准，在旅游业和自然环境之间开创一种 全新的关系，让沙特阿拉伯在国际旅游版图上占有新的引领性发展。 方案优势：基于施耐德电气可再生能源发电、输电、配电的能源数字孪生模型 (by Etap) 从发电到用电的独特功能

年，登封市位居全国县域综合经济竞争力 百强县 ”第 71 位、 全国工业百强县（市）第 60 位。登封市先后荣获国家卫生城市、中国优 秀旅游城市、国家园林城市、全国绿化模范先进县（市）、中国县域旅游 品牌百强县（市）、国家级体育产业基地、中国少林功夫国际旅游目的地 创建城市、全国旅游标准化试点城市、第三批国家新型城镇化综合试点、 国家第一批增量配电业务电力体制改革试点、2017 年度全国新型城镇化 8

次为国家级高新技术产业园区，共 307 个，占比约 12%。港口物流园区数量为 154 个，约占 6%。 图表.1. 我国开发区中各类园区类型统计情况 来源：落基山研究所基于中国国家发展与改革委员会数据整理 旅游度假区 0.4% 港口物流园区 6.1% 工业园区 81.4% 国家级高新技术产业园区 12.1% rmi.org / 8 建设零碳园区，加速生产侧绿色转型 二、我国园区迈向零碳发展阶段 制定国家标准《零 碳产业园建设导则》，为行业发展提供示范性标准支撑。 零碳园区的实现路径应根据园区类型采取差异化策略。园区按主体功能可分为七类 ：工业园区、物流园区、科技园 区、商务办公园区、旅游休闲区、数据中心园区以及产城综合体。不同类型、气候区、资源禀赋地区的园区在碳 排放结构与减排潜力上呈现出明显差异，其减碳路径也应侧重不同系统。 rmi.org / 18 建设零碳园区，加速生产侧绿色转型 碳汇 系统 交通系统 建筑 系统 5 4 3 2 1 0 能源系统 工业 系统 循环 利用 碳汇 系统 交通系统 建筑 系统 5 4 3 2 1 0 商务办公园区 产城综合体 旅游休闲区 物流园区 科技创新园区 数据中心园区 rmi.org / 19 建设零碳园区，加速生产侧绿色转型 • 工业园区用能主要集中在工业过程、交通运输、园区用热等方面，用能强度相对较高、碳排放集中。此类园

少数重要商品和服务，探索制定价格行为规则、监管办法。 （十三）强化价格监督检查。围绕社会关注度高的重要商品和服务，加大价格监督检 查力度，依法查处价格违法违规行为。加强反垄断监管执法，预防和制止经营者实施垄断 行为。强化交通运输、旅游、教育、网络交易等重点领域价格收费行为监管，做好重点时 段检查巡查。 （十四）推进高效协同共治。加强行业企业自律、社会监督与政府监管的协同配合， 完善多元治理模式。建立健全跨部门联合监管机制，加强线上线下、现货期货联动监管， 新能源、循 环利用、节能环保、节水减污等产业，扩大绿色低碳复合型人才需求。加快文旅与科技及 相关产业融合，培育文化创意、电竞娱乐、冰雪经济、演艺、赛事等业态，结合落实过境 免签政策支持开展国际旅游服务，扩大文旅就业机会。布局培育便民生活圈、商品集散中 心、骨干农产品批发市场，打造“夜经济”等消费场景，发展数字消费，带动商贸领域就业。 利用相关引导基金，促进服务外包高质量发展扩大就业。 资，把岗位创造落实到具体的项 目和企业。充分发挥公共就业服务机构、零工市场、市场化服务机构等作用，密集开展系 列招聘服务活动，加强岗位需求和重点就业群体的数据比对，搭建供需对接平台。结合文 化旅游、休闲消费、冰雪经济等季节性用工需求，组织区域性、专业性、针对性强的招聘 活动。 （五）开展大规模职业技能培训。支持行业主管部门聚焦岗位挖潜扩容的重点方向， 分行业领域制定培训计划，加大培训资

《中国农业云大数据》、《中国网络菜市场》两大项目的云数据电 商平台已落户贵州，旨在依托贵州良好的生态、区位、资源、气候等 方面的优势，将贵州打造成为全国第一个“数据农业、智慧农业、电商 农业、旅游农业”一体化的示范省份。《中国农业云大数据》是以贵州 省为中心，面向全国各省份，在贵州集聚、存储、应用、处理农业数 据资源的项目，其由 33 朵省级云和若干市级云、县级云组成，每朵云 的主要职能是负

15 亿元，达产后每年可产生 1 亿千瓦时的清洁能源，目前首批 5MW 机组已经投运。项目采用渔业养殖与光伏发电互补方式，可实现节约土地、 绿色环保和资源利用的循环经济模式，形成空中发电、水下养殖和旅游观光三 产融合的综合性示范项目，取得社会效益、环境效益和经济效益的多赢。 根据项目需要，计划装备 500kW 的储能系统，用以削峰填谷、平滑光伏系 统输出，增强系统调峰调频能力，提高系统利用率和稳定性。

站区原始地貌属丘陵地貌，场地由西北往东南缓坡降低，场地现状高程约为102- 112m（1985国家高程，下同）。 站址处未发现有历史文物和具有开采价值的矿产资源，附近没有需要避让的军事 设施、机场、导航台及风景旅游区。 一、工程概况 二、设计依据 (1)《220kV～750kV变电站设计技术规程》（DL/T 5218-2012） (2)《电力变压器选用导则》（GB/T17468） (3)《三相油浸式电力

风光发电是清洁、可再生能源。风光电站建设符合国家关于能源建设的发展 方向，是国家大力支持的产业。相应每年可减少多种大气污染物的排放，还可减 少大量灰渣的排放，改善环境质量。风光电站建设还可促进当地旅游业的发展。 同时还可带动第三产业发展，促进当地经济建设。因此，风光电站的建设不仅有 较好的经济效益，而且具有明显的社会效益及环境效益。 48 / 51 10.4 水土保持 本工程造成水土流 产生的绿电，以自发自用余电上网的形式打造**绿色矿区。 11.2 探索**零碳路径 中国在国际舞台明确提出“30/60”碳中和的目标显示了国家层面坚持高质 量发展道路的信心和决心，**市做为生态旅游示范城市及国家口岸城市，也应积 极响应国家号召，提前布局自身的碳中和路径，实现高质量发展。 实现碳中和的主要途径之一便是大力发展清洁能源，逐步替代火电等传统能 源形式。“十四五”期间可通过大力