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全部研究报告(8)低空经济(8)

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  • pdf文档 低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024

    产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达人才科技集团有限公司 www.risfond.com 01 序言 锐仕方达人才科技集团(简称“锐仕方达”)于 2008 年在北京创立,是数据驱动的一站式人力资源解决方案 供应商,也是 AAAAA 级人力资源服务机构。目前公司在全球 70 多座城市设有 200+ 直营分支,全职团队近 4000 人,长期为数千家芯片、半导体、高端装备、生物制药、新能源等战略新兴企业提供快速、精准猎聘服务; 例已超 11 万个。 薪酬管理作为人力资源管理的重要组成部分,决定着人力资源的合理配置。薪酬一方面代表着劳动者可以提 供的不同劳动能力的数量与质量,反映着劳动力供给方面的基本特征;另一方面代表着用人单位对人力资源需 要的种类、数量和程度,反映着劳动力需求方面的特征。 2024 年,锐仕方达整合海量数据资源,通过薪酬报告这一人力资源中的重要参考,助力人力资源市场向合理 的方向运动,为各行业企业带来以下价值: 理体系,平衡薪酬绩 效与员工激励之间的关系。 第三,推动企业经营战略和人力资源战略协同发展。企业依据行业薪酬标准对薪酬绩效体系做出研究与调整, 提高薪酬管理体系的适应性,全面发挥薪酬管理体系的作用,最终将会推动企业经营战略和人力资源战略的 协同发展。 未来,锐仕方达将继续积极构建全方位的引才聚智企业服务体系,依托人力资源产业市场化运作模式,做好产 业与人才的精准定位与对接,迎接时代的考
    10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 9 月前
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  • word文档 【低空经济】低空经济产业园建设方案(265页 WORD)

    5 投资回报分析....................................................................................107 8. 人力资源规划...........................................................................................109 人才激励机制....................................................................................117 8.5 人力资源管理制度............................................................................119 9. 技术创新与研发.. 运营、招商引资、企业服务和基础设施建设。公司内部设立多个职 能部门,包括招商部、企业服务部、设施管理部、财务部和人力资 源部等。招商部负责吸引优质企业入驻,制定招商政策并组织招商 活动;企业服务部为入驻企业提供一站式服务,包括政策咨询、行 政审批、融资对接等;设施管理部负责园区基础设施的维护和升 级;财务部负责园区的资金管理和预算编制;人力资源部负责园区 人才引进和员工培训。 为提升园区的专业化服务水平,园区应设立专业服务团队,涵
    10 积分 | 275 页 | 1.13 MB | 1 月前
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  • pdf文档 2025年低空经济场景白皮书

    百业,在多个国民经济分类中,其赋能效果已通过具体场景 得到有力验证。例如,在交通运输业,黄山景区面对“挑山 工”群体老龄化与物资运输效率低的双重挑战,无人机运输 自 2023 年启动后已开辟多条常态化航线,传统人力背负需 3—4 小时的上山路程,现由无人机仅需约 10 分钟即可完成, “挑山工”这一传统职业迎来了新变革。2025 年上半年,黄 山景区运输无人机累计飞行达 24945 架次,运输物资总量 102 持 续发展的根本,不同功能对应不同价值。例如,在生产作业 端,低空经济场景实现的功能在于提升效率及降低成本等, 如无人机自动化巡检将人工数周任务压缩至数小时、精准农 业无人机减少农药使用量与人力投入;在消费端,其实现的 功能在于满足即时需求及优化体验等,如急救药品和生鲜产 品的快速送达、低空飞行提供的独特观光视角。再例如,在 应急救援场景中,使用无人机可快速建立应急通信中继。据 2025 吨,单次 — 9 — 投水救火能对 4000 多平方米火场进行有效扑灭,对促进我 国应急救援航空装备体系建设、助推海洋强国建设具有重大 意义。 当前,低空经济的功能正从“替代人力”与“提升效率” 向“创造新价值”跃迁。未来,随着场景的丰富与技术的不 断成熟,低空经济将不仅仅能解决既有生产生活问题,更将 催生全新需求与商业模式,这些功能演进将推动低空经济从 工具性应用升维为不可或缺的新质生产力。
    10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 1 月前
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  • pdf文档 2024年低空智联算力网应用实践研究报告

    机驾驶员与有人驾驶航空器飞行员开展系统、专业、全面的培训课程 体系建设,培养出具备扎实专业知识、熟练飞行技能、良好安全意识 与应急处置能力的低空飞行专业人才队伍,为低空经济产业的持续健 康发展提供充足的人力资源保障。 航空器维修保养服务专注于保障航空器的持续适航性与运行可 靠性。专业的航空器维修保养机构通过建立完善的维修保养标准与流 程,及时发现并排除航空器在运行过程中出现的各类安全隐患与故障 无人机在应急救援中的实施成效显著。以某次地震救援为例,使 用无人机+MESH+卫星通信融合中继系统进行灾区侦察与监控,相比 传统方式,一天可以覆盖 150~500 亩的土地面积,节约了 30%的救援 人力成本,并减少了 20%的物资损耗,减少灾害对于社会损失将超过 8000 万元。无人机快速部署与精准投送,提高了救援效率,降低了 灾害对经济的冲击。 六、 低空智联算力网融合发展趋势 (一)赋
    10 积分 | 39 页 | 6.24 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场

    游率 11 ➢ 除直接以体验项目形式给景区带来增量收入外,低空飞行器还可应用于景区景点的服务运营,以提升景区服务效率、提高游客游玩体验。 ➢ 黄山“挑山工”:黄山风景区物资运输主要依靠“索道+人力二次运输”,2023年5月,经黄山风景区管理委员会审批,运载无人机在景区 试点工作,衔接服务站及景区道路等交通方便的点位,进行物资运送。2024年1月,黄山风景区内首条无人机运输路线——“景区温泉-天 12分钟。无人机一天的运输量约为30名挑山工的运输量,有效地应对了挑山工紧缺(峰值约300-400人,目前降至不到130人)且老龄化 (平均年龄50岁)的现状。景区成本方面,据文旅部估算,无人机运输的落地应用,相较于传统人力,可降低约25%的综合运输成本。 ➢ 深圳景区“外卖小哥”:无人机可用于景区配送,解决外卖小哥不能进景区、货物不能直达游客需求点位的实际问题,为游客提供更多的 旅游新消费、新体验。例如,2022年
    10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 9 月前
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  • pdf文档 先进低空经济创新产业园发展报告(19页)

    先进低空经济创新产业园包含多个具有广阔发展前景的产业项目,涵 盖了无人机产业、航空旅游、物流配送和应急救援等领域。 1、无人机产业涵盖研发、制造、销售、应用服务全产业链。 研发方面,积极投入资金和人力,开展技术创新,提高无人机的性能 和智能化水平。例如,像勉县建成的全市首个县级无人机产业园及智慧城 市无人机低空大数据工作站,为无人机全产业发展提供了坚实基础和技术 保障,具备向多个领域提供低空赋能和飞行数据支持能力。
    10 积分 | 18 页 | 399.48 KB | 22 天前
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  • pdf文档 驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025

    成本的逐步下降。 02 资料来源:保时捷管理咨询分析 单位:人民币 图8.纯电eVTOL商业化运营单台每公里成本估算 16 基于现有测算假设前提,各项运营成本开 支中,飞行器运行中对能源、人力等资源的 占用和消耗占比为34%,为第二大成本开 支项。而能源消耗中,因发动机耗油带来的 成本又占到了资源消耗总成本的47%。如 果飞行器能源路线更换为纯电,在相同续 航里程的情况下,预计将带来约60%的能 快递服务商主要运营成本构成 0.5 1.4 1.5 0.5 车辆购置 及折旧 燃油或能 源成本 车辆维护保养 司机薪酬 过路费和 停车费 保险等其 他费用 0.3 总计 3-5 0.3 运输工具 人力 其他 图11. 一般货运快递服务商主要运营成本构成 单位:元�吨�公里 资料来源:行业调研,保时捷管理咨询分析 资料来源:行业调研,保时捷管理咨询分析 图11. 一般货运快递服务商主要运营成本构成
    0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    单位:人民币 图8.纯电eVTOL商业化运营单台每公里成本估算 16 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 基于现有测算假设前提,各项运营成本开 支中,飞行器运行中对能源、人力等资源的 占用和消耗占比为34%,为第二大成本开 支项。而能源消耗中,因发动机耗油带来的 成本又占到了资源消耗总成本的47%。如 果飞行器能源路线更换为纯电,在相同续 航里程的情况下,预计将带来约60%的能 快递服务商主要运营成本构成 0.5 1.4 1.5 0.5 车辆购置 及折旧 燃油或能 源成本 车辆维护保养 司机薪酬 过路费和 停车费 保险等其 他费用 0.3 总计 3-5 0.3 运输工具 人力 其他 图11. 一般货运快递服务商主要运营成本构成 单位:元�吨�公里 资料来源:行业调研,保时捷管理咨询分析 资料来源:行业调研,保时捷管理咨询分析 图11. 一般货运快递服务商主要运营成本构成
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 9 月前
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