中（低）需 求 代表未来可能 的方向，但当 前技术和市场 均不成熟，风 险较高。 保持跟踪，概念 验证。政府端和 企业端可进行前 瞻性的技术跟踪 和概念验证，不 宜大规模投入， 投资者应保持观 望。 例如农业害虫的 AI 识别应用等，技术 尚在研发（S1— S2），市场需求也 未完全显现（D1— D2），但具有长期 发展潜力。 — 26 — 需要注意的是，正如 1.0 险收益平衡的投资组合，例如，可以将一部分资金配置于“明 星”象限的成熟项目以获取稳定回报，另一部分资金则投向 “战略”象限的早期项目以博取高额风险收益。同时，由于 低空经济场景具有演进性，投资者需保持对“培育”和“观 察”象限项目的关注，以捕捉未来的投资机会。 本章小结：基于“5+4”要素体系，本章从供给与需求两 个维度出发，对低空经济场景进行评估与可视化定位，构建 — 30 — 了“低空 于深化智慧城市发展推进 城市全域数字化转型的指 导意见》等国家政策导向， 是智慧城市建设的标杆应 用。 航 空 应 急 救 援 以直升机 和无人机 为主，固 定翼飞机 为辅（S4） 救援绞车、 医 疗 急 救 舱、消防灭 火吊舱，火 灾监测与探 测设备、灭 火设备、定 位与导航设 备（S3-S4） GPS+ 北 斗 定位，红 外热像仪 与高清摄 像、5G/卫 星双链路 无线通信 直升机吊 索、吊桶

一方面育儿及养老压力相对35-55人群更小、 消费意愿更强、价格敏感度也更低。 ➢ 年轻群体追求体验感和新鲜感，也更容易被新兴社媒渠道“种草”。根据DT研究院数据，48%的青年消费者在旅游、演出、医美等体验类、 悦己类产品上有较强的新品尝试意愿，在所有消费品类中位居第一，他们也更容易接受相对“冒险”的旅游项目，容易被小红书、抖音等 社交媒体“种草”，并且希望以体验获得社交标签。 2019年中国去哪儿用户年龄分布 天山天池景区（5A） ➢ 旅游客运业务 1）区间车：游客集散中心（天池景区门票 处）-瑶池商城，全长26km，往返票价60元。 2）观光车：天池景区福寿观停车场-马牙 山，全长8km，往返票价100元。 2）电瓶车：瑶池商城-福寿观停车场，全 长1km，票价10元。 马牙山景区（天山天池景区内） ➢ 索道运输业务 马牙山索道，全长760m，高差312m， 共16个吊箱，每厢8座。 成人票220元。

低速飞行，但因巡逻需 持续数小时时间，对飞 行器最大航程提出较高 要求 在非人口密集区以特殊 场景 / 支线物流配送为 主，在人口密集区以市 内配送 /“最后一公里” 为主 eVTOL 飞行器需携带医 疗设备、救护人员、伤 员等，对飞行器载荷提 出较高要求。同时，救 人、救火等场景对飞行 器飞行速度和航程也提 出较高要求 景区、游乐园等场地开 展空中旅游服务，游客 可通过 eVTOL 体验一览 众山小的美景，如深谷、 输，不与人或车辆直接关联，除非发生安全事件。 数据采集 数据储存 数据分析 数据来源：中国政府网，特斯拉中国，保时捷管理咨询整理 图33. 部分中国汽车行业数据安全法规要求与特斯拉数据安全举措 综上，品牌是企业身份和价值观的象征，是与消费者建立信任和情感 联系的关键。一个强大的品牌能够助力企业提高市场识别度，创造差 异化竞争优势，增强客户忠诚度，带来更高的市场份额和利润率。 如今，消费者需求日新月异，产品竞争激烈，企业若想脱颖而出，走向 海外市场获取新增份额，就需要与时俱进，做好品牌管理的顶层设计， 让品牌对消费者的承诺与消费者的品牌体验相一致，根据行业发展阶 段打造独特的品牌定位，发展适合企业的品牌架构。并且将品牌的价 值观、特性和承诺融入日常运营中，以多种方式应对变化的市场环境。 道阻且长，行则将至。在这样一个机会与挑战并存的时刻，中国品牌尤 其需要科学地制定品牌战略，以打造竞争优势，实现稳定持续的发展 和增长。

低速飞行，但因巡逻需 持续数小时时间，对飞 行器最大航程提出较高 要求 在非人口密集区以特殊 场景 / 支线物流配送为 主，在人口密集区以市 内配送 /“最后一公里” 为主 eVTOL 飞行器需携带医 疗设备、救护人员、伤 员等，对飞行器载荷提 出较高要求。同时，救 人、救火等场景对飞行 器飞行速度和航程也提 出较高要求 景区、游乐园等场地开 展空中旅游服务，游客 可通过 eVTOL 体验一览 众山小的美景，如深谷、 输，不与人或车辆直接关联，除非发生安全事件。 数据采集 数据储存 数据分析 数据来源：中国政府网，特斯拉中国，保时捷管理咨询整理 图33. 部分中国汽车行业数据安全法规要求与特斯拉数据安全举措 综上，品牌是企业身份和价值观的象征，是与消费者建立信任和情感 联系的关键。一个强大的品牌能够助力企业提高市场识别度，创造差 异化竞争优势，增强客户忠诚度，带来更高的市场份额和利润率。 如今，消费者需求日新月异，产品竞争激烈，企业若想脱颖而出，走向 海外市场获取新增份额，就需要与时俱进，做好品牌管理的顶层设计， 让品牌对消费者的承诺与消费者的品牌体验相一致，根据行业发展阶 段打造独特的品牌定位，发展适合企业的品牌架构。并且将品牌的价 值观、特性和承诺融入日常运营中，以多种方式应对变化的市场环境。 道阻且长，行则将至。在这样一个机会与挑战并存的时刻，中国品牌尤 其需要科学地制定品牌战略，以打造竞争优势，实现稳定持续的发展 和增长。

快打造未来产业先导区。推动工业互联网赋能制造业高质量发展，实施“智能机器人 +” 行动。 2024.1 辽宁省 辽宁省政府工作报告 今年将加快形成新质生产力。着力推进新材料、航空航天、低空经济、机器人、生物医药和医 疗装备、新能源汽车、集成电路装备等战略性新兴产业融合集群发展。 2024.1 福建省 福建省政府工作报告 积极加快发展新质生产力，培育壮大新一代信息技术、新能源、新材料、生物医药、低空经济

市人民政府网公众号，国联证券研究所 资料来源：《客运eVTO应用与市场白皮书》，《中国旅游景区发展报告 (2019-2020)》，亿航智能官网，国家统计局，《中国网约车市场分析报告 2019》（易观千帆发布），国联证券研究所 eVTOL市场空间测算（2024-2030年） 假设说明 ◥ 我们将eVTOL使用场景分为短途定期载客飞行、观光旅游、企业和私人包机、医疗转运、载物五种，测算假设说明如下： 》截止于 2022 年，全国具有 4000 辆以上出租车的城市共计34个，共约40万辆，全国网约车运输证 203 万本，至 2030 年第一阶段末期，根据《中国网约车市场分析报告 2019》（易观千帆发布），2018年网约车中专车交易占比为20%，假设全国eVTOL定班载客飞行运输量若达到出租车/ 网约车量的 0.5%，则需要eVTOL1.2万架。 ◥ 观光旅游：参考《中国旅游景区发展报告 2024-2030年我国eVTOL市场空间合计为1582亿 资料来源：《客运eVTO应用与市场白皮书》，《中国旅游景区发展报告 (2019-2020)》，亿航智能官网，国家统计局，《中国网约车市场分析报告 2019》（易观千帆发布），国联证券研究所 短途定期载客飞行（保有量概念） 主要城市出租车数量（万辆） 网约车数量（万辆） 两者汇总 载客市场空间(亿元) 40 203 243.0 2030年eVTOL渗透率 eVTOL数量(万架)

研究院 , 努力在元宇宙、人工智能、 新型显示、新型储能、低空经济等领域抢占 先机。 辽宁 2024 年 1 月 《2024 年辽宁省 政府工作报告》 着力推进新材料、航空航天、低空经济、机器人、生物医 药和医疗设备、新能源汽车、集成电路装备等战略性新兴 产业融合发展。 山西 2024 年 1 月 《山西省第十四 届人民代表大会 政府工作报告》 积极发展低空经济 , 建设通航机场 , 组建发展通航机队

机、电池、机体 等用材 • 元器件：包括继 电器、连接器等 • 零部件：以传感 器、主控芯片等 为核心 载人场景 重点依托eVTOL等，应用于文旅、 UAM、军事等方面，其中旅游观 光有望率先落地。 基础设施 • 物理设施：为低空飞行提供必要场地和设备 • 网络设施：满足低空感知及通信的需求 • 数据设施：实现航空器和地面设备间的数据交 换 • 监管设施：数字化管服系统，满足监管安全要

分子材料等）与核心零部件（包括电池、电机、飞控、机体等）；中游主要为航 空器制造（如无人机、eVTOL、飞行汽车、通航飞机等）、低空基础设施建设和 飞行保障服务等；下游主要为应用运营端，涵盖物流配送、交通出行、旅游观 光、农林植保、空中巡查、应急救援等多元化场景。完整的产业链是我国发展低 空经济的优势。 市场潜力与增长预测：2023 年我国低空经济规模 5059.5 亿元，同比增速 33.8%；预计到20

运枢纽及配套仓储设施，打造高效便捷的物流网络。 - 综合服务区：提供商务办公、会议展览、人才公寓、餐饮娱乐等 配套服务，满足园区企业和员工的多元化需求。 - 生态休闲区：结合自然水系和绿地资源，建设公园、步道、观景 平台等设施，营造宜人的工作和生活环境。 “ ” 交通布局方面，园区采用 内外联动、立体互通 的设计理念。 内部道路网络以环形主干道为核心，连接各功能片区，确保物流和 人流的高效通行。同时，规划建设无人机起降场和低空飞行通道， 50 亿元。同时，产业园的运营将带动周边配套产业 的发展，如酒店、餐饮、交通等服务业，形成产业集群效应，进一 步提升区域经济的综合实力。 在税收贡献方面，低空经济产业园的运营将为地方政府带来可 观的财政收入。根据测算，产业园在运营初期每年可贡献税收约 5 亿元，随着产业规模的扩大和产业链的完善，税收贡献将逐年递 增，预计在十年内达到每年 10 亿元以上。这将为地方政府提供更 多的财政资源 如微信、微博、抖 音等）以及行业垂直平台（如航空产业门户网站）发布产业园的最 新动态、政策解读、项目进展等内容，吸引行业内外关注。同时， 定期策划专题报道和深度访谈，邀请行业专家、企业代表分享观 点，增强品牌的专业性和权威性。 其次，线下活动将成为品牌传播的重要抓手。我们将定期举办 行业论坛、技术交流会、招商推介会等活动，邀请政府领导、企业 高管、专家学者等参与，打造产业园的高端形象。此外，通过参加