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全部研究报告(14)低空经济(14)

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  • word文档 【低空经济】低空经济产业园建设方案(265页 WORD)

    试场及数据中心;配套服务区涵盖教育培训中心、商务办公区、物 流仓储中心及生活配套设施;生态缓冲区则用于保障飞行安全及环 境协调。 项目的主要建设内容包括: - 无人机研发中心:建筑面积约 20,000 平方米,配备先进的实验室、仿真测试平台及研发办公 区,支持无人机核心技术攻关及产品迭代。 - 智能制造基地:建筑 面积约 30,000 平方米,规划建设自动化生产线、装配车间及质量 检测中心,年产能预计达到 10 器维护、飞行培训、数据管理等服务,帮助其降低运营成本并提高 服务质量。 此外,科研机构和高校是产业园的重要合作伙伴。这些机构通 常从事航空技术研发、飞行器设计、低空交通管理等领域的研究, 产业园将为其提供实验场地、测试设备和技术支持,促进科研成果 的转化和应用。同时,政府相关部门和行业协会也是目标客户之 一,产业园将与其合作制定行业标准、推动政策落地,并为低空经 济领域的监管提供技术支持。 对于 以下是目标客户群体的细分及其需求分析:  航空制造企业:需求包括生产场地、技术支持、供应链整合。  航空运营服务企业:需求包括飞行器维护、飞行培训、数据管 理。  科研机构和高校:需求包括实验场地、测试设备、技术合作。  政府和行业协会:需求包括政策支持、行业标准制定、监管技 术支持。  中小型创新企业:需求包括孵化服务、资金支持、市场对接。  国际客户:需求包括技术合作、跨境业务支持、市场拓展。
    10 积分 | 275 页 | 1.13 MB | 1 月前
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  • ppt文档 中国低空经济产业框架报告(2024)

    新服务:航空物流、公务航空、航空水域监测、公共管理 图表:低空经济发展史 年份 概况 应用探索阶段 18 世纪末 热气球技术在法国巴黎实验成功,后热气球观光活动在法国迅速传播,可谓是低空经济的开端。 1980 日本公司洋光 (Yoichi Inoue) 在农业领坡使用遥控直升机进行农业作业。 2006 英国石油公司 (BP) 首次 ,推动开通珠海至深圳、 陆地至 海岛载人飞机航线和无人机物流直航,努力打造智能无人系统产业的聚集地和创新策 源地。 2024.1 赣州市 赣州市政府工作报告 今年将创建未来产业先导实验区和技术研究院,深耕新能源、新材料、人工智能、低空经济 等新赛道,加快形成新质生产力。 2.32024 年以来多地政府工作报告提及“低空经济” 资料来源:政府网站,中泰证券研究所 21 氢能等未来产业,推进福州、厦门、泉州人工智能产业园建设。 2024.1 贵州省 贵州省政府工作报告 今年将加快发展先进装备制造业。航空航天及装备制造业增加值增长 8% 。加快推进航空动力领 域国家实验室贵州创新中心建设。 2024.1 黑龙江省 黑龙江省政府工作报告 今年将大力发展战略性新兴产业和未来产业。聚焦新能源、航空航天、高端装备、新材料、生 物医药等重点领域,推动产业链、创新链、资金链、人才链深度融合,持续扩大战略性新兴产
    20 积分 | 49 页 | 8.69 MB | 7 月前
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  • ppt文档 低空经济产业发展报告 中国能建 2025

    「成都高新区经验」》 引入龙头企业、集聚产业人才打造低空经济发展高 地 吉利科技旗下沃飞长空 全球总部及生产制造基地项目 吉利控股旗下吉利 (四川) 创新中心暨工业软件全国总 部 天府绛溪实验室 中国民航飞行学院天府校区 民航科技创新示范区 打造科创平台、 集聚产业人才 积极围绕 eVTOL 、工业无人机等重点领域开展低空经济产业“建圈强链” 引入龙头企业健圈强链 双方将共同构建低空领域科技研发平台, 在低空场景、空域管理、无人空地协同 等方 面形成标志性产品和技术标准; • 2024 年 7 月, 莱斯信息与上海宝山区签订《低空经济战略合作框架协议》, 与空管系统全 国重点实验室、宝山区政府共建低空联合创新中心。 业务布局 主营业务分为三大业务板块 主营业务分为三大业务板块 民航空中交通管理 根据三胜咨询数据, 莱斯信息在国内空管自动化系统、空管场面管理系统、模拟训
    20 积分 | 17 页 | 1.08 MB | 7 月前
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  • pdf文档 先进低空经济创新产业园发展报告(19页)

    链条,降 低企业运营成本,提高生产效率。企业间通过集中采购、技术共享和信息 互通,更好地协作,共同推动技术进步和市场开拓。另一方面,加速技术 创新与应用。产业园内各企业和研发机构可以共享先进的实验设备和技术 平台,进行合作研究和开发,加快技术转化和应用推广。例如,针对无人 机的智能控制系统、飞行安全技术等领域的技术突破,将更快速地转化为 实际产品和服务,提升行业整体竞争力。同时,产业园内的集中资源和配 同时,地方政府可以在土地优惠、人才引进、资金支持等方面给予支持, 降低企业成本,提高企业竞争力。 资源整合方面,通过产业联盟,园区内的企业可以实现资源共享、互 利共赢。例如,企业可以共享先进的实验设备和技术平台,进行合作研究 和开发,加快技术转化和应用推广。在技术创新方面,产业联盟可以推动 无人机、飞行汽车等低空飞行器的技术研发和应用,提升园区整体技术水 平。 3. 混合经营 混合
    10 积分 | 18 页 | 399.48 KB | 22 天前
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  • pdf文档 低空经济专题系列报告三-政策篇-:各地政策密集颁布,低空发展路渐清晰

    级、国家级赛事补贴最高分别不超过100万元、50万元。 取证:整机/配套 投产后第一年销售额的5%给予一次性补助,单个型号补助金额最高不超过1000/300 万元。 技术创新:对新获批的国家重点实验室、技术创新中心、制造业创新中心、产业创新中心,每年支持500万元, 企业落户:对重大低空经济类先进制造业项目,根据其对经济社会实际贡献情况给予奖励,最高奖励2000万元。 产业园区:前三年按照 ,IDEA研究院和深城交中标,项目金额51790万元,包括(1)软件 平台,包括低空操作管理系统和低空管理服务系统,(2)测试场硬件基础设施,包括地面信息基础设施、空中基础设施、物理基础 设施、实验设施、多通信链路融合、IT基础设施,(3)支撑环境,验证及运营场地建设、管服中心环境建设、数据中心,(4)信息 安全防护,包括防火墙、漏洞扫描、国密、密码机等,(5)发包人委托的其他工作。上述所有工作的工程可行性研究、勘察设计、
    10 积分 | 23 页 | 839.39 KB | 9 月前
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  • ppt文档 [智慧医疗]数字医院基础架构创新解决方案(26页 PPT)

    | CIFS | S3 | Swift Ascend310/910 AI 芯片 基于大数据的全流程临床科研 AI 支撑平 台 全科研 流程支持 算法模型服务 论文编写 实验设计 获取数据 医院临床业务系统 AI 基础 技术与方法 专科医联体平台 专业科研服务 互联网医院 模型构建与优化 科研选题 分析数据 应用层 物联网技术 电子病历后结构化 医学科研方法
    10 积分 | 26 页 | 6.57 MB | 1 月前
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  • pdf文档 2025年低空经济场景白皮书

    方案也将有效解决各行业的痛点与难点,从而开拓出更为广 阔的应用领域。 1.1.3 关键技术:场景能力的核心支撑 关键技术是驱动低空经济场景高效、安全、智能运行的 底层能力集合,其成熟度直接决定了场景能否从实验性探索 走向规模化落地。不同技术簇对应不同的能力维度。例如, 高精度定位与自主避障技术是飞行器在复杂城市环境中安 全穿行的前提,支撑着楼宇间无人机配送场景的可行性;低 — 5 — 作业装备 关键技术 低空空域 基础设施 S1 (概念原型级) 概念设计、实验室样 机,仅存在概念设计 或初步原型,性能参 数不明确,未进行实 际飞行测试。 理论构想,无成熟产 品,功能定义模糊, 与载具的集成方案 尚未确定。 基础原理探索,技术 原理或可行,但缺乏 实验验证,存在重大 技术不确定性。 所需空域概念设计 阶段,无管理规则。 所需的起降场、通信 表。 S2 (方案验证级) 已开发出可飞行的原 型机或少量试验机, 在受控环境下验证了 基本性能。 开发出功能单一的 载荷,在特定场景下 进行了初步测试。 关键技术在实验室 或模拟环境中得到 验证,但尚未在真实 场景中应用。 临时划设、有严格限 制的试点空域。 在试点区域内建设 了专用试验场,并部 署初步的通导监等 测试性基础设施,以 支持原型机的验证
    10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 1 月前
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  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    航空器 正常类飞机 标准适航证 运输类飞机 正常类旋翼航空器 运输类旋翼航空器 载人自由气球 特殊类别航空器 初级类航空器 特殊适航证 限用类航空器 轻型运动类航空器 个人自制航空器 实验类特殊适航证 无人驾驶 航空器 无人运输类航空器 标准适航证 无人正常类航空器 无人限用类航空器 特殊适航证 资料来源:微信公众号eVTOL科普,微信 公众号适航思维,公众号浙大嘉兴研究院数 程电机及驱动器。 卧龙电驱 全国最大的电机生产企业之一,与商飞成立了航空电动力系统创新中心,目标是开发10kw-2000KW的电动力系统。已就4座/19座电动飞机动力系统开展研发。 与宝光成立联合实验室,研究轻量化和可靠性;与极客航空、钻石达成125kW电机合作;eVTOL客户有沃飞等。2020年同万丰奥威战略合作。 山东精创磁电 电机应用涉及的领域包括电动飞机,最大功率密度为5.23kW/kg。 13435 24-30年eVTOL碳纤维用量/吨 8733 基本适航便利性与成本优势,具备数据库与航空应用经验积累的厂商有望获得先发优势 ◥ 复材验证工作量大,需数据库支撑。复合材料采用积木式实验方法从底 层材料性能试验,逐步增加试件复杂水平和程度,直到全机结构强度的 验证,积木式试验底层工足量极大,成本较高(FAA材料认证时,试片级 测试的成本接近200万美元,及数年时间)需要数据库支撑
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 9 月前
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  • pdf文档 低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行

    024-2027 年) 2024/9/30 到2027年,统筹考虑基础条件和发展需求,科学谋划、适度超前、新旧融合建设低空基础设施。加大既有通用机场设备设施综合利用, 推动建成飞行管控服务平台、检测实验室、中试基地、起降场等设施,构建形成便捷高效、智慧精准的低空飞行服务保障体系。 广西壮族自 治区 广西低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年) 2024/9/29 支持河池机场、梧州机 类)立项 江苏省 2024/12/13 签订长沙机场改扩建工程空管工程自动化系统(主用)采购合同,项目金额5507万元 广东省 2024/10/31 签订中国民航管理干部学院民航通用航空运行重点实验室云平台及运行决策支持系统建设采购 项目合同,项目金额1168万元 北京市 2024/8/19 签订西安咸阳国际机场三期扩建工程空管工程主用集成塔台系统设备采购项目货物采购合同, 项目金额4440万元
    10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部拥有国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家汽 车质量检验检测中心(广东)、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心三大国检中心,拥有智能汽车 安全技术全国重点实验室等科研平台。 关于天翎科 天翎科航空科技(上海)有限公司是一家空中专车 eVTOL(电动垂直起降飞行器)整机设计制造商, 致力于用高安全、高性能、低噪声的倾转涵道翼飞行器构建未来城市空中交通网络,实现高品质的空 保时捷管理咨询 官方网站 保时捷管理咨询 微信视频号 保时捷管理咨询 www.porsche-consulting.com | © 2023 年保时捷管理咨询版权所有 上海市自由贸易实验区世纪大道 826 号 13 楼 上海市浦东新区花园石桥路 66 号东亚银行金融大厦 2 楼 北京市朝阳区酒仙桥北路 9 号恒通国际创新园 C7 栋 1 楼 合肥市经济技术开发区锦绣大道
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 9 月前
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