国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-1、eVTOL:引领航空电气化革命,产业进展 超预期 eVTOL:电动垂直起降飞行器,引领航空电气化革命 eVTOL的图片实例 eVTOL的技术优势 ◥电动垂直起降飞行器eVTOL是一种利用分布式电推进技术, 并且具备垂直起降能力的飞行器。相较于传统直升机、无 人机等,eVTOL具有起飞无需跑道、高安全性、低噪音、零 排放、易维护、规模运营化后低成本等优势,将成为城市 空中交通的主要运行航空器类型。 功能 垂起时提供全部升 力;巡航时提供全 部拉力和升力 垂起时一部分旋翼提供升力, 巡航时另一部分旋翼提供拉力 垂起时所有旋翼提供 升力,巡航时部分旋 翼或所有旋翼提供拉 力 特点 分布式旋翼设计, 旋翼同时工作,无 机翼等翼面,完全 通过旋翼实现垂直 起降和巡航 设计直接简单,有机翼,通过 独立的垂直旋翼 动力系统和推进动力系统提供 升力和巡航推力 有机翼,通过失量推 进装置,既可以为飞 从构型上,国外企业多选择矢量推力;从商业化进展上,joby、archer均有望在2025年取证,并迎来商业化落地。 ◥ 2024年7月18日,沙特航空集团与 Lilium 签署了 50 架 Liium 喷气式飞机的具有约束力的销售协议,并可选择再购买 50 架。这一订单不仅 是中东和北非地区同类协议中的最大一笔,也代表了航空公司在eVTOL飞机领域的最大规模确认订单,为eVTOL的发展树立了新的里程碑。10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 9 月前3
低空经济产业发展报告 中国能建 2025”争夺中暂时领先。深圳市将低空经济列为“ 20+8 ” 产业 集群中的战略重点类产业集群, 举全市之力集聚资源以超常规力度支持培育。 ne 「区域发展格局」》 深京沪领跑全国, 成都、西安、沈阳等航空工业重镇加速布 局 金山华东无人机基地 全国首批 “民用无人驾驶 航空试验区” (海岛场景) 成都、 西安、 沈阳等航天工业重镇也在加速布局低空经济赛道 其中, 成都作为低空空域协同管理改革试点, 聚焦建设西部低空经济中心, 投 资 建 设 机 会 。 探索 与地方 政 府 、 龙头 企 业 、 资 方 组 建 产 业 基 金 , 通 过 “ 基 金 + 基 地 ” 模 式 助 力园区发展 。 建 议 聚 焦 能 源 动 力 系 统 , 拓 展高性能储能电池制造产业 。 建 议 中 国 能 建 发 挥 在 新 能 源 基 建 方 面 的 优20 积分 | 17 页 | 1.08 MB | 7 月前3
驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 202509 11 14 17 21 02 长风破浪会有时,直挂云帆济沧海 —— eVTOL 主机厂的制胜之道 25 不同构型设计带来的商业化机遇与挑战 非倾转构型与倾转构型之比较 开放式螺旋桨与涵道风扇之比较 纯电、增程与氢能能源路线之比较 中国及世界主要 eVTOL 主机厂近期进展 eVTOL 主机厂成功要素 24 25 26 28 30 31 03 千磨万击还坚劲,任尔东西南北风 随着汽车电动化浪潮逐渐步入中局,电池技 术的不断进步带来续航里程的不断增加,充 电时间逐渐缩短,为智能化设备在车端稳定 运行提供了持续可靠的能源基础。电动化促 使汽车的电子电气架构从分布式架构向集中 式架构转变,从而更好地将车辆控制功能集 中到少数几个高性能计算平台上,提高了数 据处理效率和系统协同工作能力,为智能化 时代下自动驾驶、智能座舱等复杂场景应用 提供了强大算力支持和数据传输保障。另外, 流程,目前已有两型eVTOL通过适航认证,我 国在低空飞行领域的适航审定积累的经验已 处于国际领先地位。审定经验的积累和流程 优化为低空经济的发展奠定了坚实基础。 2024年10月14日,15个城市联手多家企业宣 布共建低空经济生态圈。这15个城市将与电 信运营商合作,利用5G和北斗高精度定位技 术开发低空飞行路线和示范区,打造集通信、 导航、遥感和空域监管于一体的低空网络。通 过建设低空综合运营平台,推广飞行监管、低0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 9 月前3
2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验09 11 14 17 21 02 长风破浪会有时,直挂云帆济沧海 —— eVTOL 主机厂的制胜之道 25 不同构型设计带来的商业化机遇与挑战 非倾转构型与倾转构型之比较 开放式螺旋桨与涵道风扇之比较 纯电、增程与氢能能源路线之比较 中国及世界主要 eVTOL 主机厂近期进展 eVTOL 主机厂成功要素 24 25 26 28 30 31 03 千磨万击还坚劲,任尔东西南北风 随着汽车电动化浪潮逐渐步入中局,电池技 术的不断进步带来续航里程的不断增加,充 电时间逐渐缩短,为智能化设备在车端稳定 运行提供了持续可靠的能源基础。电动化促 使汽车的电子电气架构从分布式架构向集中 式架构转变,从而更好地将车辆控制功能集 中到少数几个高性能计算平台上,提高了数 据处理效率和系统协同工作能力,为智能化 时代下自动驾驶、智能座舱等复杂场景应用 提供了强大算力支持和数据传输保障。另外, 流程,目前已有两型eVTOL通过适航认证,我 国在低空飞行领域的适航审定积累的经验已 处于国际领先地位。审定经验的积累和流程 优化为低空经济的发展奠定了坚实基础。 2024年10月14日,15个城市联手多家企业宣 布共建低空经济生态圈。这15个城市将与电 信运营商合作,利用5G和北斗高精度定位技 术开发低空飞行路线和示范区,打造集通信、 导航、遥感和空域监管于一体的低空网络。通 过建设低空综合运营平台,推广飞行监管、低10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 9 月前3
深圳市低空经济标准体系建设指南1.0 交通运输局防事业等方面发挥着日益重要的作用。低空空域通常是指距正下方地平面垂 直距离在1000米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米。 发展低空经济对于激活立体空间资源、提供高效公共服务、改变生产生活方 式、催生跨界融合新生态、打造经济增长新引擎、加快形成新质生产力具有 重要意义。为贯彻落实中央经济工作会议、广东省和深圳市高质量发展大会 精神,加快发展新质生产力,进一步壮大我市低空经济产业,充分发挥标准 认证/适航是指对低空经济相关产品、零部件的适航审定与 质量认证等活动,相关规章和标准由国家有关部门颁布和实施,本体 系不另行提出。 13 2.5 流通是指低空经济相关产品、零部件的市场推广、产品发 布以及客户管理、订单管理、包装物流等活动,该子体系包括产品包 装要求、产品说明编写指南等。 2.6 维保涵盖低空经济相关产品、零部件的运行维护、服务和 维修等活动,该子体系包括低空飞行器维护保养工作规范、低空飞行0 积分 | 25 页 | 1.14 MB | 8 月前3
2025低空智能网联体系发展路径及趋势-低空智能网联技术委员会建设环节 主导方 支撑协同方 运行场景想定 ⚫ 低空运营参与方 ⚫ 低空交通管理与服务提供方 ⚫ 低空行业监管方 ⚫ 低空基础设施保障与服务提供方 ⚫ 低空飞行器制造方 运 行 模 式 设 计 可用空 域划设 ⚫ 低空行业监管方 ⚫ 低空交通管理与服务提供方 ⚫ 低空运营参与方 ⚫ 低空基础设施保障与服务提供方 ⚫ 低空飞行器制造方 航线设 计与规 划 运行规 住宿和餐饮业(H) 个人娱乐飞行 文化、体育和娱乐业(R) 空中游览和飞行体验 低空物 流 交通运输、仓储和邮政业 (G) 通用航空货运 城市快递配送(末端配送) 多式联运 住宿和餐饮业(H) 城市外卖配送 卫生和社会工作(Q) 医疗物资转运(血液配送、器官移 植转运) 14 低空运 行场景 类别 涉及的典型经济行业类别 主要应用场景描述 界,构建权责清晰、协调高效的运行责任体系。二是空域 划设,构建与低空智能网联体系相适应的空域组织方式, 空域结构与使用规则,为运行提供空间基础。三是航线规 划与设计,基于空域结构和运行需求,形成满足不同运营 模式(如点对点、航路式、网络化运行)、不同载具性能 17 及不同运行场景的航线规划方案,构建具备可扩展性和可 持续优化的低空航路网络体系。四是运行规则制定,围绕 运行流程,制定标准化、可执行的运行管理规则,为运行10 积分 | 41 页 | 2.09 MB | 1 月前3
2024年低空智联算力网应用实践研究报告。 2024 年 3 月,《政府工作报告》指出“积极打造生物制造、商业航天、 低空经济等新增长引擎”。2024 年 7 月,二十届三中全会审议通过的 《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中 明确“发展通用航空和低空经济”,这也是中共中央历次全会的决定中, 首次写入“低空经济”。 2024 年是低空经济发展元年,作为全新的经济增长空间,低空 经济的崛起推动了传统交通网和地面互联网向立体空间拓展,实现了 20 世纪初,飞机的诞生开启了航空时代,低空飞行活动也随之 初步兴起。这一时期,低空飞行主要集中在少数飞行员进行的飞行表 演、简单的航空邮件投递以及一些基础的航空测绘尝试。1909 年, 法国的布莱里奥成功飞越英吉利海峡,其飞行壮举引发了全球范围内 对飞行表演的热潮,众多飞行员驾驶着简易飞机在各地进行低空飞行 展示。1911 年,意大利的皮亚扎上尉首次尝试使用飞机进行航空邮 件投递,虽然 指令等低空数据的交互,与低空云平台实现低空计算任务的交互与反 馈优化,并以算赋智,提升各类低空应用场景的智能化水平。 1. 低空算力网 低空算力网聚焦于算力资源的高效整合与智能调度。以分布式计 算架构为基础,通过云边端协同计算模式,将云计算中心的强大计算 能力、边缘计算节点的低延迟处理能力以及终端设备的本地计算资源 进行有机结合。边缘计算节点靠近数据源,可对低空实时数据进行快 速10 积分 | 39 页 | 6.24 MB | 9 月前3
2025年低空经济场景白皮书出,要充分发挥我国超大规模市场和丰富应用场景优势,注 重供需对接,面向产业发展前沿和重大技术攻关需求,优先 布局一批新领域新赛道场景、高价值小切口场景和跨区域跨 领域综合场景,做好场景资源开放、中试验证创新、商业模 式探索等工作,促进形成从技术突破到产业应用的完整闭环。 伴随低空经济的快速发展,国家发展改革委明确了“先 载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则,强调 “在严控风险、确保安全的前提下,分类有序拓展低空经济 平台物资运输飞行,为特殊地形环境下的大载重物流场景提 供了全新方案;广州亿航智能技术有限公司于 2025 年 10 月 宣布推出新一代长航程无人驾驶载人航空器“VT35”,其配 备 8 个分布式升力螺旋桨实现垂直起降,并通过尾推桨和固 定翼实现巡航飞行,满载设计航程约 200 千米,旨在服务于 跨城、跨海等中长途空中交通场景;哈尔滨飞机工业集团有 限责任公司研发的 AC332 型直升机是按照 保、 消防灭火等场景中,从“看得见”升级为“办得成”;而专 用的保温货箱、应急医疗舱等任务吊舱,则是确保生鲜配送、 紧急血样运输等场景服务质量的关键。 作业装备的创新正推动场景功能实现跨越式发展。例如, 山东柔克智能科技有限公司研制的机载四合一紫外检测载 荷集成日盲紫外、红外、可见光与激光测距四系统,该产品 以技术融合创新填补国内空白,在电力巡检场景应用中,输 电线路巡检效率较人工提升了10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 1 月前3
低空航行系统白皮书 中电科飞艇等有 人驾驶航空器,微、轻、小、中、大型无人机,以及eVTOL、飞行汽车等跨界新型 航空器。控制模式涵盖人在回路中 (1)(控制)与人在回路外 (2)(监视)。 起降场:有固定式、机动式和移动式,是保障低空飞行的关键基础设施。 通导监系统:为低空飞行提供通信、导航、监视等保障能力的基础设备与配 套信息系统。 飞行管理、服务、监管系统:为空中交通管理的组成与延伸,是为低空飞行 提供 开放融合的通导监保障:由于低空运行环境、飞行规模、航空器性能和法规 8 低空航行系统 制度的不同,其对通信、导航、监视等方面的能力要求与传统民航飞行存在较大 差异,无法直接沿用民航相关建设经验和设备系统,需要建设基于标准式架构, 融合卫星互联网、公网/专网通信、北斗/惯导导航、微波/视觉主被动监视等技术 为一体的低空通导监保障体系。 空地 / 空空协同的自主飞行:自主飞行强调飞行的行为决策主体是低空航空 器而非 (BDSBAS)、惯性导航、仪表着陆系统、视觉着陆系统等导航手段,以及星载、机 载、地面配套导航设施与信息系统。 13 监视设施设备包括:低空监视雷达、5G-A、数据链或北斗短报文、远程识 别(RemoteID)、广播式自动相关监视(ADS-B)、光电、频谱探测等手段,以 及星载、机载、地面配套监视设施与信息系统。 4. 飞行管理、服务、监管系统 飞行管理、服务、监管系统具备空域管理、飞行服务、安全监管三大核心10 积分 | 40 页 | 5.28 MB | 9 月前3
2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场2022年2月 《“十四五”通用航空发展专项规划》 民航局 发展目标提出,“十四五”期间,保障能力取得新突破,力争低空空域改革取得实质性进展,推动低空空域分类划设,航路航线大幅拓展,在册通用机场布 局合理。 2022年12月 《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》 中共中央、国务院 加快培育海岛、邮轮、低空、沙漠等旅游业态;释放通用航空消费潜力。 2023年5月 《民用无人驾驶航空器系统安全要求》 接待水平,新建一批业态多元、互补性强的航空飞行营地,使其 成为湖南省户外运动产业发展的新标杆。 2024年1月 《2024年湖南省人民政府工作报告》 培塑户外旅居露营、低空飞行、康养、演艺等体验式文旅新业态。用好全域低空空域管理改革成果,发展壮大低空经济。 山东 2024年1月 《2024年山东省人民政府工作报告》 围绕新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、商业航空、低空经济等领域,新培育0个左右省级新兴产业集群。 开发有限公司(持股40%)计划投资4.96亿元建设 天山天池花儿沟景区天问谷休闲度假建设项目,项目规划占比面积约3123亩,一期用地约160亩,涵盖游客服务区、风情商业街、红酒庄园、 酒店民宿、沉浸式体验空间等,目前该项目已报国家林草局、待批复后即可开工。2)天山天池休闲度假房车营地项目,计划投资2000万元, 正在开展前期手续办理;3)天山天池海南生态科普教育基地项目,计划投资2500万元;3)10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 9 月前3
共 19 条
- 1
- 2
