机资源分散，缺乏统一管理和高效调度。二是巡检数据无法跨部门共 享，重复作业现象严重，资源利用效率低。三是全域低空服务能力不 足以及政务飞行流程不标准，使得飞行任务的执行与管理缺乏规范性 和及时性。 3. 低空解决方案 针对上述痛点，青岛市构建了“四个一”的低空能力集约化模式。 一是搭建“智慧低空”一体化共享平台，整合政务管理和无人机管控系 统，实现资源统一纳管、任务全流程闭环管理和数据共享利用。二是 建设覆盖全市的无人值守全自动机场网络，布局 建设覆盖全市的无人值守全自动机场网络，布局 12 个机场点位，并 搭配机动无人机实现全域覆盖。三是提供一体化飞行服务，通过 26 个政务飞行服务站点，为不同部门提供通用巡检、增值监测和定制化 低空智联算力网应用实践研究报告 25 数据加工服务。四是制定低空政务飞行服务标准，完善任务申请、审 批、评价和数据安全共享的全流程机制，保障任务执行的规范性和高 效性。 4. 应用成效 截至 2024 年 活动巡逻和 喊话任务，实现了精细化城市治理。同时，平台通过资源整合和数据 共享，大幅提升了跨部门协作效率，减少了重复作业和资源浪费。无 人机实时回传数据的能力增强了应急事件响应效率，而标准化的政务 飞行流程也显著提升了执法效率，降低了治理成本。青岛的智慧低空 模式为低空经济赋能城市治理提供了典型示范，为数字城市建设探索 了新路径。 （二）凤凰山自然保护区空天地一体化监测 图 9 凤凰山一体化监测项目示意图

PC 4.00 2024-11-01 山东 日照市海洲湾低空经济发展 岚山区低空经济产业园项目一期(EPC) 3.02 2023-09-05 湖北 武汉东湖新技术开发区政务服务和大数据管理局 武汉东湖新技术开发区政务服务和大数据管理局东湖高新区低空共享无人机应用示范区建设项目 2.89 2024-11-04 湖北 竹山县交通运输局 竹山县通用机场低空物流产业园(平战结合)项目EPC总承

且高效的信息支持。旨在保障大容量、高密度低空飞行的安全、有序以及高效。 依托空地和地地通信网络，综合利用空地三维数字建模、多模低空飞行环境 数据融合、微气象组网探测等技术手段，构建数字化低空数据信息管理服务平台。 采用电子政务网或互联网两级节点的网云端架构，基于实时推送、按需获取、产 品订阅等途径，发布空域类、运行类、管理类和服务类数据信息，形成跨域、安 全、灵活的低空信息服务保障模式。—级节点负责全局管理，提供资源分配、安