中国低空经济城市发展指数(LCDI)2025(发布版)“低空经济”。低空经济以其巨大的市场潜力、技术创新驱动和跨行业融合特性, 逐渐成为推动国家经济转型和高质量发展的新引擎,体现出多方面的战略价值。 首先,低空经济作为经济增长的新引擎。正在通过整合无人机、通用航空、 智慧物流等多元化产业形态,逐步催生出万亿级市场规模。根据统计数据,2023 年中国民用无人机产业规模已经超过 1200 亿元,居全球首位,而通用航空产业 预计到 2025 业链的完善和发展。 另外,城市发展指数还可以促进区域协同与产业链整合。通过对各地发展情 6 况的评估,可以揭示区域间的协作机会。例如,长三角地区可以通过共享低空物 流网络,提高跨区域物流效率,而西三角(如成都、西安)则可以依托科研优势, 聚焦空管技术研发。区域协同不仅能够提高资源利用效率,还能推动产业链上下 游的整合,促进低空经济的集群式发展。 2. 研究方法 2.1 指标体系与权重设计 产业链条长,应用场景复杂,使用主体多元,涉及多个部门与领域。它不仅涵盖 传统通用航空业态,还融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式,通过信息化 与数字化管理技术的赋能,与更广泛的经济社会活动深度整合。构建低空经济城 市发展指数(LCDI,Low-altitude Economy City Development Index)旨在衡量 一个地区相关技术、企业、管理和制度得以创新发展的能力,客观评价我国主要0 积分 | 32 页 | 1.17 MB | 5 月前3
2024年低空智联算力网应用实践研究报告发展的综合经济形态,既承继了传统通用航空业态,又融合了以无人 机为支撑的新型低空生产服务方式,依赖信息化、数字化技术的赋能。 低空经济产业不仅仅是航空领域的细分产业拓展,更是跨行业、 多领域资源整合与协同创新的经济新形态,在促进区域经济结构优化、 推动新兴技术应用落地以及提升社会综合服务效能等方面具有不可 忽视的战略意义与发展潜力。其产业范围主要包含四个部分: 1. 航空器研发制造 航 与低空基础设施层的感知网、导航网、通信网之间实现环境、路径、 指令等低空数据的交互,与低空云平台实现低空计算任务的交互与反 馈优化,并以算赋智,提升各类低空应用场景的智能化水平。 1. 低空算力网 低空算力网聚焦于算力资源的高效整合与智能调度。以分布式计 算架构为基础,通过云边端协同计算模式,将云计算中心的强大计算 能力、边缘计算节点的低延迟处理能力以及终端设备的本地计算资源 进行有机结合。边缘计算节点靠近数据源,可对低空实时数据进行快 图 4 算力互联网核心架构组网示意图 依托算力互联网,能够将全国范围内的通用计算、智能计算、超 级计算等大型异构算力资源与数据资源互联互通,实现算力资源的汇 聚共享、高效调度与灵活供给。从而有效整合和优化利用算力资源, 催生新的应用场景和商业模式,充分放大算力基础设施的价值。 (二)低空算力网五大核心能力,为低空供算赋智 算力互联网为算力的“找”、“调”、“用”提供了切实可行的解决方10 积分 | 39 页 | 6.24 MB | 5 月前3
2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场天山天池(5A)、五彩湾(3A)、火焰山(4A)等。1)疫情冲击下公司两度*ST,2023年公司实现归母净利润1.06亿元,2024年5月 摘星脱帽;2)资产重组即将完成,新疆自治区国资委、财政部及昌吉州国资委参与持股,带来区域资源整合预期;3)开拓“遇见 赛湖”、“遇见喀什”项目,在天山景区内亦有新增项目。4)公司与亿航智能签订合作框架协议,成功设立子公司西域青鸟(公司 持股70%),开展低空游览项目,拟在未来5年内运营不低于1 勾勒出新时代东北地区旅游业高质量发展的美好画卷。 2023年7月 发改委 《关于恢复和扩大消费的措施》 提出丰富文旅消费,全面落实带薪休假制度,鼓励错峰休假、弹性作息,促进假日消费。加强区域旅游品牌和服务整合,积极 举办文化和旅游消费促进活动。健全旅游基础设施,强化智慧景区建设,提高旅游服务质量等。 2023年9月 国务院 《关于释放旅游消费潜力推动旅 游业高质量发展的若干措施》 旨在丰富优质旅 2)五彩湾温泉二期项目:86间标间, 5个豪华套间,另有餐饮包厢、会议 室等。 火焰山景区(4A) 火焰山景区,成人票40元。 ➢ 旅行社业务 …… 西域旅游:引入自治区及自治州国资,利好区域内资源整合 19 ➢ 阜康市财政局为实控人,引入自治区及昌吉州国资。截止2024年3月31日,公司控股股东为新疆天池控股有限公司(实控 人为阜康市财政局)、持股38.25%。2023年11月,新疆昆仑投10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 5 月前3
低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024代表着劳动者可以提 供的不同劳动能力的数量与质量,反映着劳动力供给方面的基本特征;另一方面代表着用人单位对人力资源需 要的种类、数量和程度,反映着劳动力需求方面的特征。 2024 年,锐仕方达整合海量数据资源,通过薪酬报告这一人力资源中的重要参考,助力人力资源市场向合理 的方向运动,为各行业企业带来以下价值: 第一,了解市场薪酬水平,为企业新老员工薪酬制定带来参考价值。行业薪酬白皮书能够让企业管理者及 ,市场参与者众多,从初创企业到大型 航空集团等各类规模公司。涉及多个细分领域如低空飞行器制造商、飞行运营公司以及应用服务提供商等, 彼此之间的竞争激烈,而随着市场需求的持续增长,行业正逐步呈现出整合与资源集中的趋势。 地域发展特征明显。低空经济的发展在中国具有明显的地域特征。不同地区根据其资源、地理环境及政策支 持的不同,低空经济的发展重点各异。在西部地区,低空飞行器应用主要集中于农林作业、资源勘探等领域; 231,438 167,777 210,966 283,485 营销推广专员 110,931 130,507 173,574 130,471 156,383 208,369 整合营销 139,318 167,853 224,924 164,627 199,953 267,574 34 低空飞行保障 根据招商证券低空经济全景图,低空飞行保障主要包括地面保障服务、空中保障服务、适航审定以及检测检验10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前3
低空航行系统白皮书 中电科将 系统内部的资源、能力和技术进行整合与封装,以标准化、可复用的方式向系 统内的其他部分或外部用户提供有价值的服务。服务供给分为三层,下层是计 算与存储服务,中层平台服务包括通用平台服务和应用支撑服务,上层应用服 务包括空域管理、飞行服务、 安全监管服务和信息服务(含低空气象信息)。安 全服务作为重要支撑贯穿三层。 能力生成层:主要作用在于通过整合系统内的各种资源、技术和知识,创造10 积分 | 40 页 | 5.28 MB | 5 月前3
驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025飞行器的研发与制造横跨多个学科且高度复杂,前期投入大,回报周期长。目前 eVTOL 主机厂 在着力攻关高压电气动力系统和动力架构等共性技术难题。对主机厂而言,从产品构型选择上,坚持 长期主义,审慎选择技术路线;从产业链垂直整合上,深入产业链上游,掌握核心技术;从产品规划 与定义上,精准理解用户需求,抓准市场进入的时机和方式,将是决定主机厂成败的关键所在 //04 低空经济产业链 eVTOL 飞行器量产价格与后期运维0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前3
2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验飞行器的研发与制造横跨多个学科且高度复杂,前期投入大,回报周期长。目前 eVTOL 主机厂 在着力攻关高压电气动力系统和动力架构等共性技术难题。对主机厂而言,从产品构型选择上,坚持 长期主义,审慎选择技术路线;从产业链垂直整合上,深入产业链上游,掌握核心技术;从产品规划 与定义上,精准理解用户需求,抓准市场进入的时机和方式,将是决定主机厂成败的关键所在 //04 低空经济产业链 eVTOL 飞行器量产价格与后期运维10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前3
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