与诊断、 低空作业 数据可视 真高 120 米 以下，农田 上空和林场 上空为主， 空 域 开 阔 （S3） 以智慧飞 防 / 管 护 监管平台 为主，配 套农药采 购点、飞 手培训基 地、移动 充电站等 （S3） A01 农业、 A02 林业、 A05 农 林 牧渔专业 及辅助性 活动等领 域需求明 确（D4） 实 现 监 测 预 警 、 精 准 作 业、效果评估 全闭环（D4） 国家层面：农业农 “空天地”协同体系。服务网络方面，建立覆盖县乡村的社 会化服务组织体系，农作物防治服务组织数量快速增长，林 场配备专业飞防队伍。配套体系包括农作物场景的农药集中 采购点、飞手培训基地、废弃包装回收站；林场场景的移动 充电站点、直升机加油点、火情应急物资储备点等，保障作 业连续性与应急响应能力。 行业分类(D4)：该场景直接对应《国民经济行业分类 （GB/T 4754-2017）》中的“A01 农业”、“A02 场景生态从分散走向系统集成 （1）基础设施网络化布局 通用机场建设将加速推进，垂直起降场将在城市核心区 域、交通枢纽、景区等地点密集布局，能源补给网络逐步完 — 87 — 善，换电站、加氢站将与起降点同步建设，形成能源补给圈。 数字基础设施全面覆盖，低空通信基站将实现全国范围内无 缝衔接，支持无人机高速数据传输；气象监测站点将加密布 局，提供精细化低空气象服务。跨部门数据共享平台将建成，

由政府平台或项目公司建设与低空飞行器相匹配的起降点、飞行营地、飞行服务站、维修基地 等场地基础设施， 打造智能低空空管系统、无人机飞行信息系统等航行服务基础设施， 配套无 人机充换电站、源网荷储一体化能源中心等新能源基础设施。 低空产业园建设及产业定位 配套建设低空经济产业园， 低空制造环节招引无人机、 eVTOL 龙头企业设立设计研发生产基地， 并带动材料、元器件、机载系统等上下游产业；

中国商飞 《民用飞机气动外缘公差》、《民用飞机客户服务数据管理要求》、《航 空发动机碳烟颗粒排放测量方法》等 星逻智能 《民用无人机唯一产品识别码》、《光伏电站无人机系统监测标准》、 《无人机外部供电国际标准》、《架空输配电线路和变电站巡检用多旋 翼无人机系统的网格化部署标准》、《民用轻小型多旋翼无人机机巢— —试验方法》等 大疆 《民用无人机产品安全要求》、《民用无人机地理围栏数据技术规范》、

路的主要交叉口设置智能交通信号灯系统，配备先进的感应和控制技术， 道路标识应包括方向指示牌、限速标志、警告标志等。规划停车设施，设 置足够的停车场，包括地面停车场和地下停车场，规划专用停车区域，如 电动车充电站、货车停车区等。建设公共交通系统，设置公交车站、出租 车候车点和共享单车停车区等，引入智能交通系统，优化公共交通线路和 班次安排。 通信设施规划：构建高速稳定网络系统，满足大数据处理和信息交换

咨询公司麦肯 锡的预测，到 2030 年，全球城市空中交通市场规模将达到 1.5 万 亿美元，其中中国市场将占据重要份额。低空经济产业园的建设将 为城市空中交通提供基础设施支持，包括起降点、充电站、维修中 心等，从而推动这一新兴市场的快速发展。 此外，低空经济产业园还将服务于智慧城市和数字经济的发 展。随着 5G、物联网、人工智能等技术的普及，低空飞行器在智 慧城市建设中的应用场景不断丰富。例如，无人机可以用于城市巡 要枢 纽。  空中物流需求：随着电商和快递行业的快速发展，空中物流成 为提升配送效率的重要手段，产业园将为物流企业提供基础设 施和技术支持。  城市空中交通需求：产业园将建设起降点、充电站、维修中心 等设施，为城市空中交通提供保障。 综上所述，低空经济产业园的建设将有效满足无人机、通用航 空、空中物流、城市空中交通等多个领域的市场需求，推动低空经 济的快速发展。通过提供完善的基础设施和配套服务，产业园将成 在低空经济产业园的基础设施规划中，电力与通信设施的建设 是确保园区高效运营的关键环节。电力设施的规划应充分考虑园区 的用电需求，确保供电的稳定性和可靠性。首先，园区将建设一座 110kV 变电站，以满足园区内企业的电力需求。变电站的设计容量 应至少为 100MVA，并配备双回路供电系统，以确保在单回路故障 时仍能维持正常供电。此外，园区内将铺设地下电缆网络，采用 10kV 电压等级，以减少电力损耗并提高供电效率。

优惠、补贴等，以促进eVTOL技术的研发和市场应用。 2）可能会有示范项目和试点运行，以展示eVTOL技术的可行性和效益，类似于新能源汽车的早期推广。 3）或建立相应的基础设施，如垂直起降场、充电站和维护设施。 时间 阶段 新能源渗透率 发展内容 发展特点 2000-2009 探索阶段 小于0.01% ➢ 此阶段新能源汽车（NEV）包括混合动力电动汽车(HEV)，插电式混合动力电动汽车(