2025年低空经济场景白皮书量少,导致经营成本较高; 2.目前可供选择的电动水上飞 机种类较少,选择余地小,导 致经营模式较为单一; 3.水上飞行营地大多呈独立、 点状分布,难以形成规模化、 网络化的运行网络,资源调度 困难。 17 中国科学院宁波材料技术与工程 研究所 复合翼无人机应急救援 应用场景 复合翼无人机(DH80 型号等大载重高抗风 型) 探测设备、通信导 航设备、控制设备 √ 应急救援 侦查巡视 号 单 位 场景名称 载运装备 作业装备 场景类别 关键词 成果与效益 潜在挑战 生 产 作 业 公 共 服 务 交 通 物 流 低 空 消 费 18 中国科学院宁波材料技术与工程 研究所 多旋翼无人机海洋物资配送 应用场景 大载重高抗风多旋翼无 人机(F2000 RTK、 F1200 RTK、F2600 RTK 型号) 通信导航设备、动10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 1 月前3
驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025大国,需要有能力为地区和世界输出解决方案,发 展 eVTOL 等低空航空器是这一解决方案的关键所 在。中国应在 eVTOL 等低空航空器的关键技术研究、 产品研制和应用方面走到世界的前列! - 郑日恒,国际宇航科学院院士 目录 5 前言 06 01 大鹏一日同风起,扶摇直上九万里 ——中国 eVTOL 未来市场蓝图 08 近一年来主要宏观政策变化 eVTOL 应用场景与客户需求 运营商视角下的商业化运营成本测算0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 9 月前3
2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验大国,需要有能力为地区和世界输出解决方案,发 展 eVTOL 等低空航空器是这一解决方案的关键所 在。中国应在 eVTOL 等低空航空器的关键技术研究、 产品研制和应用方面走到世界的前列! - 郑日恒,国际宇航科学院院士 目录 5 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 前言 06 01 大鹏一日同风起,扶摇直上九万里 ——中国 eVTOL 未来市场蓝图 08 近一年来主要宏观政策变化10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 9 月前3
共 3 条
- 1
