资源循环利用..................................................................................141 10.4 绿色建筑与节能技术......................................................................143 10.5 可持续发展战略.......... 项目资金来源将采取多元化融资方式，包括政府专项基金、社 会资本、银行贷款及企业自筹等。项目将严格按照国家相关法律法 规和行业标准进行建设，确保项目的合规性和可持续性。同时，项 目将注重环境保护，采用绿色建筑技术和节能设备，减少对环境的 影响。 通过本项目的实施，将有效推动低空经济产业的快速发展，提 升区域经济竞争力，为国家低空经济战略的实施提供有力支撑。 1.1 项目背景 随着全球经济的快速发展和科技的不断进步，低空经济作为一 才。同时，通过优惠政策吸引国内外高端人才入驻园区，形成 人才集聚效应。计划每年培养和引进不少于 500 名专业人 才，其中高端人才占比不低于 20%。 5. 绿色发展与可持续发展：在园区规划与建设中，贯彻绿色低碳 理念，采用节能环保技术和材料，降低能源消耗和碳排放。同 时，建立园区环境监测系统，确保园区运营符合国家环保标 准。预计园区建成后，单位产值能耗降低 15%，碳排放强度 下降 20%。 6. 市场拓展与国际

五、先进低空经济创新产业园的绿色可持续发展 先进低空经济创新产业园的绿色可持续发展是实现低空经济长期稳定 增长的关键。以下从低碳环保、循环利用和科技创新三个方面进行阐述。 低碳环保采用绿色建筑材料、节能设计和智能化系统。 绿色建筑材料：在先进低空经济创新产业园的建设中，应积极采用绿 色建筑材料。如现代绿色混凝土材料中的高性能混凝土，由优质材料在先 进工艺下制成，具有良好的耐久性和力学性能；绿色混凝土加入废弃混凝 烧结空心制品、加气混凝土制品等。绿色建筑材料的生产应尽量少用天然 资源，采用低能耗制造工艺和无污染技术，在产品生产和使用过程中不产 生对人体和环境有害的物质，且在使用寿命终结后可回收利用。 节能设计：在园区建筑设计中，可采用被动式设计，通过建筑的形状、 布局和材料选择来优化能源利用。建筑物的朝向和窗户设计应最大限度地 利用自然采光和热能，合理配置遮阳装置以减少制冷负荷，良好的自然通 续发展中起着重要作用。例如，综合能源管理系统的应用可以通过智能监 控与数据分析，安装智能传感器和监控系统，实时跟踪能源使用情况，并 利用数据分析识别能源浪费点，提供精准的能效数据，帮助制定针对性的 节能措施。自动化控制技术可应用于智能调节照明、空调和通风系统，根 据实际需求调整能源消耗。定期能效审计能评估能源使用情况，发现和改 进能源使用不合理的环节。 环境保护：可再生能源的集成应用也是科技创新的体现。在产业园区

年 10 月，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲 要 (2023—2035 年 ) 》 , 总体要求如下： · 到 2025 年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶 段性成果，安全有效的保障体系基本建成。 · 到 2035 年，建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系，新

技术要求高的场景。 定位产业链角色：任何一个场景，在“5+4”要素体系下， 都存在着载具制造商、载荷提供商、运营服务商、基础设施 运营商等多种产业链角色，企业可以根据矩阵分析，判断在 哪个要素环节能够最大化地发挥自身优势，并构建起核心竞 争力。 2.4.3 对投资方：用于风险决策 — 29 — 对于投资者而言，价值矩阵是评估项目价值、判断投资 风险和预测市场潜力的“透视镜”，它提供了一套超越概念 测复合绝缘子憎水性的无人 机应用 高性能六旋翼无人机 核心检测设备、导 航通信设备、数据 处理设备 √ 人工智能 电力巡检 1.提高电力供应可靠性 2.降低停电损失 3.促进节能减排 1.无人机巡检技术成熟度有待 提升 2.巡检数据存在安全泄露风险 3.未来市场竞争将加剧 4.部分公众接受度不高 5.存在隐私安全顾虑 32 北京航空航天大学 长航时无人机低空

利空间。同时，可探索差异化定价策略，根据不同时间段、航程和 服务级别制定价格，以优化收益。 最后，规划需结合长远发展目标，注重经济效益的持续性。航 线网络应具备一定的灵活性，以适应市场变化和技术进步。例如， 可逐步引入新型节能飞机，以降低运营成本，增加航线的经济吸引 力。通过上述措施，确保低空公共航线网络在经济上实现持久的活 力与竞争力。 4.3 可行性原则 在低空公共航线网络规划设计中，确保方案的可行性是至关重