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  • pdf文档 低空航行系统白皮书 中电科

    空飞行朝着更加自主、自由的方向发展,最终实现多种运输方式的协同融合。 强安全导向的低空飞行服务技术演进路线规划如图16所示:  建设低空飞行服务单一 平台  提供登记注册—飞行授 权—运行识别和追踪等 低空飞行标准服务  网云端协同的低空飞行服 务体系  有人 / 无人融合、战略级 飞行管理筹划、实时防撞 避障、实时路径优化 近期 中期 远期  低空飞行服务多层级平 台
    10 积分 | 40 页 | 5.28 MB | 7 月前
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  • pdf文档 低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行

    可靠性较高。 • 但无法对未经注册和授权 的 "黑飞" 活动、以及违 反飞行规定的 "违飞" 活 动进行有效监测。 光电感知 • 利用红外相机、光学望远 镜等光学设备,对低 空目标进行实时追踪和监 视,具有精确度高、快速 成像和识别等优势。 • 但感知距离通常只有数十 米,且容易受光照和能见 度影响,无法在主云层遮 蔽、烟雾沙尘等恶劣天气 进行监视。 5G-A通感一体 • 理想条件下单个基站具备
    10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 7 月前
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低空航行系统白皮皮书白皮书中电中电科经济系列研究基础设施基础设施筑牢飞行安全根基基建先行
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