低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024132 阳江 13,833 黄冈 13,570 龙岩 13,360 日照 13,323 职能 平均薪酬 无线通信 69,230 模拟芯片设计 57,190 通信研发 55,384 芯片架构 54,122 数字验证 53,945 芯片验证 52,852 架构 51,820 数字前端 47,360 人工智能 46,114 游戏策划 40,403 数据库 Java 开发工程师 110,559 138,198 182,422 120,899 153,146 197,979 C++ 软件工程师 136,674 162,707 203,384 151,418 178,735 224,087 上位机软件工程师 177,852 209,237 263,639 201,416 238,950 303,004 AI 算法工程师10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 9 月前3
国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-保险费用/万元 160 整机售价的2% 运营成本 人员工资、运营等费用/万元 800 运营机组等,司机收入占50%(8个司机,一个司机一年50万) 单架次运营成本/元 1343 单人次运营成本/元 384 单人每公里成本/元 3.84 年度成本/万元 2149 折旧成本 450 直接成本 1699 载人收益 平均有效载人 3.5 5座载人eVTOL航空器,满载乘客4人,假设平均载3.5人10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 9 月前3
2025年低空经济场景白皮书(型号:大疆 御 3TD、经纬 4TD、经纬 M350 RTK、经纬 M400) 机载喊话器+探照 灯,高清双光光电 吊舱 √ 禁燃区域 巡查 1.2025 年春节期间累计飞行 384 小时 2.相较往年减少辖区内烟花爆 竹燃放 50%以上,有效降低 民警巡逻压力 1.缺乏低空相关政策,空域报 批流程有待优化。 2.巡检类作业存在突发巡检任 务情况,临时巡检任务空域报 批、协调较为困难。10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 1 月前3
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