拓、无人机飞行量等方面都制定了较高的要求。 其他省级行政区《行动方案》规划： 1.1、各地《行动方案》绘制低空发展蓝图——省级文件 初步统计目前发布《行动方案》的城市（不包括下辖县级行政区）有40个，深圳对低空经济的城市规划时间较早，布局较为全面，如规划产业规模1000亿 元、起降场1200个、航线1000条等，整体走在全国前列；广州计划产业规模1500亿元，排全国首位；上海注重打造涵盖航空器研发设计、总装制造、基建 24—2026年）》 2026 300 50 150 200 1 18 10 连云港 2025/1/9 《连云港市低空经济高质量发展实施方案（2025—2027 年）》 2027 80 5 50 40 15 南通 2024/11/29 《南通市低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》 2027 50 100 2 50 镇江 2024/9/30 《镇江市低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》 4—2027年）》 2027 100 10 40 10 台州 2024/5/20 《台州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2028 年）》 2028 300 10 2 3 重点城市《行动方案》规划： 1.2、各地《行动方案》绘制低空发展蓝图——市级文件 资料来源：各地政府文件，金元证券研究所整理 市级口径来看，目前发布《行动方案》的40个城市主要集中在一线城市、经济发达（如江浙各

到2026年，全省低空经济服务保障水平全国领先，全面建成覆盖无人机、eVTOL（电动垂直起降航空器）、直升机、固定翼飞机等各类低空航空器的智能化管理服 务平台，创建2个城市低空融合飞行示范基地，打造4个飞行服务站，建成40个通用机场、400个数字化低空航空器起降平台等。 四川 2024年1月 《2024年四川省人民政府工作报告》 开通第三批低空协同管理试点空域，形成贯通环成都和川南、川北的低空飞行网络。加快发展低空 6% 60.6% 44.2% 35.1% 73.1% 50.6% 100.7% 94.9% 101.5% 105.6% 107.7% 112.7% 113.5% 102.6% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 140% 清明节 劳动节 端午节 国庆中秋节 春节 清明节 劳动节 端午节 中秋节 国庆节 春节 清明节 劳动节 端午节 中秋 62% 82% 81% 94% 91% 93% 58% 67% 79% 87% 82% 99% 64% 90% 84% 102% 96.5% 91% 101% 89% 86% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 0 500 1000 1500 清明 五一 端午 国庆 春节 清明 五一 端午 中秋 国庆 春节 清明 五一 端午 中秋

带电量/kwh 160 电池循环寿命/次 1200 电池循环1200次，1天充电8次 单趟耗电成本/元 40 飞200公里，使用100度电，一度电8毛 年度耗电成本/万元 64 全生命周期电池更换次数 16 年度电池更换成本/万元 251 全生命周期电池更换成本/万 元 5013 全生命周期电池平均成本40万 电机更换成本 全生命周期电机更换次数 4 电机寿命/h 6000 电机设计寿命6000小时 电机设计寿命6000小时 年度电机更换成本/万元 64 全生命周期电机更换成本/万 元 1280 全生命周期电机成本40万 机体维护成本 机体维护成本/万元 360 参考直升机，假设飞2000个小时 evtol机体维护费用60万 保险成本 保险费用/万元 160 整机售价的2% 运营成本 人员工资、运营等费用/万元 800 运营机组等，司机收入占50%（8个司机，一个司机一年50万） 单架次运营成本/元 651 利润率 23% 回收周期 8 运营效率-年度飞行天数 23% 190 210 230 250 270 290 310 票价 250 -85% -72% -62% -53% -46% -40% -34% 300 -54% -44% -35% -28% -22% -17% -12% 350 -32% -23% -16% -10% -4% 0% 4% 400 -15% -8% -1%

低空旅游、空中物流、消防救援、 医疗救助、旅游观光、医疗 / 灾 害物资运输、城市维护与检修等 300 米 ~120 米 载货 ＞ 2000kg ≤120 米 无人机 消费级无 人机 / 20~40min 航拍、特殊作业、农林喷洒、物 资运输、城市末端配送、救援勘察、 地理测绘、电力巡线、国防军事、 警务安防等 行业应用 ＜ 200kg 10~30min 10 产业构成及特性 低空经济 上游：涵盖原材料、零部件、元器件、能源与动力系统、航电系统及地面基础设施等，其中能源与动力系统、 航电系统是上游最关键环节，是中游整机厂的核心竞争力。能源与动力系统约占总成本 40%-50%，航电系 统占 20%，机体原材料、零部件等环节占比为 30%-40%。 中游：是低空经济产业链的核心，主要为无人机、航空器、高端装备及配套产品的生产制造。 下游：聚焦于运行与保障环节、关键检测环节、产业融合。运行与保障环节确保飞行器的安全运行，避免空中 122 数字验证 53,945 芯片验证 52,852 架构 51,820 数字前端 47,360 人工智能 46,114 游戏策划 40,403 数据库 40,132 模拟版图设计 40,077 空间设计 40,000 数字后端 37,230 通信测试 36,923 33 人才画像速写 - 职位薪酬 表 2.2.14 近一年运营服务领域职位薪酬

飞行器类型 飞行器参数 续航 载重 飞行速度 1000-3000米 载人飞 行器 直升机 600km 3000kg 70m/s 300-1000米 eVTOL 30km 200kg 30-40m/s 120-300米 无人机 快递物流用 15km 10-20kg 10-15m/s 120米以下 即时配送、城市 管理等行业用 10km <10kg 10-15m/s 消费级 15-30km 6 图示：低空经济的解决方案和应用场景 作业类 安全类 出行类 高效交通：缓解一线城市交通拥堵问题的同时，为 部分特殊城市补充现有较单一出行方式。根据测算， 对于一段驾车需74分钟的40公里的通勤，空中飞行时 间仅为10分钟，其平均速度相比地面交通快5倍。 安全保障：应急救援场景下，无人机可提供应急照 明和通讯支持。在高空灭火、喷洒农药等场景下，无 人机可替代人工完成高危、高难度和有损健康的作业。 无人机单笔项目“吸金”能力持续走强。截至2024年7月，我国无人机领域共 有524起投融资事件，总投资金额达455.2亿元，涵盖无人机整机、系统及零 部件制造等各个环节。2019年以来，我国无人机领域年度投融资事件稳定在 40起左右，数量较2016-2018年有所减少，但投资金额呈波动上升趋势， 2023年我国无人机领域平均单笔投资金额高达1.6亿元，约为 2016年的 5.1倍， 亿元及以上融资项目包括木牛科技、因诺科技、国数科技、极目机器人等。

无锡市 2026年 300(总产值) 郑州市 2026年 200 北京市房山区 2027年 100 金华市 2027年 100(总产值，含航空) 连云港市 2027年 80 大连市 2026年 40 沈阳市 2026年 30 舟山市 2027年 10 9 多地提出低空基建目标，分阶段搭建起降场点、低空智联网等软硬基础设施 发展低空经济需基建先行，在低空行动方案或者实施方案中，可以看到 连云港市低空经济高质量发展实施方案（2025—2027年） 2025/1/19 到2027年，初步构建“1（花果山国际机场）+2（东海、灌南通用机场）+N（直升机场、起降点等）”起降设施体系，建成40个以上 低空航空器起降场（点），开通15条以上低空航线，培育省级及以上创新平台载体3—5家，集聚低空经济相关企业50家，建成以特色 海洋、低空物流、低空文体旅为引领的多元化、多层次应用场景体系。 舟山市 金华市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年） 2024/11/5 打造多层级、分布式的“1+9+N”（即1个枢纽型、9个地区型、N个点状型）低空基础设施网。到2027年，建成各类直升机起降点40个 以上，公共无人机起降场10个以上，实现公共无人机起降场“县县通”。 无锡市 无锡市低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年） 2024/9/20 构建“2（硕放机场、丁蜀机场）+N（直

失，能够有效提升整个动力系统飞行效率，同 时避免了桨尖涡流产生的噪声。在涵道内壁 布置声衬也是非常常用的降噪手段，可以进 一步降低螺旋桨对周边环境的噪声影响。 开放式螺旋桨 涵道风扇 喷气式发动机 0 0 20 40 60 80 100 200 300 400 500 空速 (每小时公里数) 推进效率 (%) 28 与新能源汽车发展初期所面临的挑战类似，纯电eVTOL在现阶段技术条件的前 来越多的纯电车企进入增程赛道一样，要做 好面对进入不同国家和地区市场的准备，提 供更方便更通用的补能方案。 74 21 39 168 62 90 213 185 167 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 130 纯电动 狭义插混 增程式 163 169 2021年 2022年 2023年 2024年1-8月 国产电机在峰值功率、转速和效率等方面处 于领先地位，在功率密度和转矩密度等方面 表现优异与国际知名品牌，与宝马和通用 的电机相比不相上下。这表明，国产电机在 eVTOL的应用中一定程度可以满足高标准的 动力需求。 40 结构机身 全球碳纤维市场国产化崛起 碳纤维因其卓越的强度与轻量化特性，成为eVTOL机体结构的核心材料之一。其拉伸强度是 钢铁的五倍，重量却仅为钢铁的四分之一，这使得它在航空领域尤其是eVTOL中具有极大的

失，能够有效提升整个动力系统飞行效率，同 时避免了桨尖涡流产生的噪声。在涵道内壁 布置声衬也是非常常用的降噪手段，可以进 一步降低螺旋桨对周边环境的噪声影响。 开放式螺旋桨 涵道风扇 喷气式发动机 0 0 20 40 60 80 100 200 300 400 500 空速 (每小时公里数) 推进效率 (%) 28 保时捷管理咨询ﾠ|ﾠ驾乘低空经济新风，畅享新质出行体验 与新能源汽车发展初期所面 来越多的纯电车企进入增程赛道一样，要做 好面对进入不同国家和地区市场的准备，提 供更方便更通用的补能方案。 74 21 39 168 62 90 213 185 167 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 130 纯电动 狭义插混 增程式 163 169 2021年 2022年 2023年 2024年1-8月 国产电机在峰值功率、转速和效率等方面处 于领先地位，在功率密度和转矩密度等方面 表现优异与国际知名品牌，与宝马和通用 的电机相比不相上下。这表明，国产电机在 eVTOL的应用中一定程度可以满足高标准的 动力需求。 40 保时捷管理咨询ﾠ|ﾠ驾乘低空经济新风，畅享新质出行体验 结构机身 全球碳纤维市场国产化崛起 碳纤维因其卓越的强度与轻量化特性，成为eVTOL机体结构的核心材料之一。其拉伸强度是 钢铁的五倍

1500 家。 · 2022 年无人机产值高达 750 亿元，占全国 70%; 其中，消费级无人机、工业无人机分别占到全球 70% 、 50% 的市场份额。大疆无人机在全 球无人 机产业规模中占比超过 40%, 位居世界第一。 √ 深圳在服务运营、创新应用方面也走在全国前列。 · 物流配送方面： 2021 年，美团无人机在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务；截至 2022 年底，美团无人机在深圳

行技术也取得了显著进步。直升机在这一时期得到广泛应用，其独特 的低空悬停和垂直起降能力使其在战场救援、侦察、特种作战等任务 中发挥了关键作用。战后，部分军事低空飞行技术逐渐转为民用。在 农业领域，美国在 20 世纪 40 年代末开始出现利用直升机进行农药喷 洒和农田巡查的尝试，初步形成了低空飞行在农业植保方面的应用雏 低空智联算力网应用实践研究报告 5 形。在旅游客运方面，20 世纪 50 年代，夏威夷等旅游胜地开始引入