积分充值
 首页  上传文档  发布文章  登录账户
维度跃迁
  • 综合
  • 文档
  • 文章

无数据

分类

全部研究报告(5)低空经济(5)

语言

全部中文(简体)(5)

格式

全部PDF文档 PDF(5)
 
本次搜索耗时 0.015 秒,为您找到相关结果约 5 个.
  • 全部
  • 研究报告
  • 低空经济
  • 全部
  • 中文(简体)
  • 全部
  • PDF文档 PDF
  • 默认排序
  • 最新排序
  • 页数排序
  • 大小排序
  • 全部时间
  • 最近一天
  • 最近一周
  • 最近一个月
  • 最近三个月
  • 最近半年
  • 最近一年
  • pdf文档 驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025

    30 31 03 千磨万击还坚劲,任尔东西南北风 —— eVTOL 产业链发展之道 36 主要子系统产业链发展趋势与制胜要素 eVTOL 产业链未来发展关键方向 37 43 结语 46 // 前言 资料来源:乘联会,案头研究 图1: 中国新能源汽车市场渗透率概览 注:新能源版块含纯电动、狭义插电混动和增程式三类能源路线市场份额。 单位:万辆 6 作为保时捷管理咨询新兴产业瞭望的系列白 980 2025 2030 2035 2025 2030 2035 5 16 31 74 2025 2030 2035 11 27 96 2025 2030 2035 5 19 46 684 2,648 2025 2030 2035 88 355 2025 2030 2035 7 77 2025 2030 2035 11 28 90 2025 2030 2035 未来的智能化航空也在向我们招手。相信在不久的将来,eVTOL飞行 器将成为我们日常生活中不可或缺的一部分,为人们带来更加便捷、 高效、绿色的出行体验,为城市的可持续发展做出重要贡献。 结语 46 1. 混合动力及纯电eVTOL运营经济性测算前提假设 附录 变量名称 典型值 解释 旅程 单次旅程长度(km) 单次旅程耗时(小时) 100 0.42 以中等距离的城际交通为主要场景测算
    0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    30 31 03 千磨万击还坚劲,任尔东西南北风 —— eVTOL 产业链发展之道 36 主要子系统产业链发展趋势与制胜要素 eVTOL 产业链未来发展关键方向 37 43 结语 46 // 前言 资料来源:乘联会,案头研究 图1: 中国新能源汽车市场渗透率概览 注:新能源版块含纯电动、狭义插电混动和增程式三类能源路线市场份额。 单位:万辆 6 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 980 2025 2030 2035 2025 2030 2035 5 16 31 74 2025 2030 2035 11 27 96 2025 2030 2035 5 19 46 684 2,648 2025 2030 2035 88 355 2025 2030 2035 7 77 2025 2030 2035 11 28 90 2025 2030 2035 未来的智能化航空也在向我们招手。相信在不久的将来,eVTOL飞行 器将成为我们日常生活中不可或缺的一部分,为人们带来更加便捷、 高效、绿色的出行体验,为城市的可持续发展做出重要贡献。 结语 46 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 1. 混合动力及纯电eVTOL运营经济性测算前提假设 附录 变量名称 典型值 解释 旅程 单次旅程长度(km) 单次旅程耗时(小时)
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024

    模拟芯片设计 57,190 通信研发 55,384 芯片架构 54,122 数字验证 53,945 芯片验证 52,852 架构 51,820 数字前端 47,360 人工智能 46,114 游戏策划 40,403 数据库 40,132 模拟版图设计 40,077 空间设计 40,000 数字后端 37,230 通信测试 36,923 33 人才画像速写 -12.6% -3.6% 10.7% 0.0% 14.3% 0.0% 0.0% 4.0% 33.8% 0.9% 0.0% 12.3% 26.5% 10.5% 33.9% 0.0% 46 表 3.3.1 中航通飞热招岗位(部分) 单位:元 / 月 职位名称 招聘薪酬 学历 工作年限 总师相关岗位 通飞研究院型号总师 20,000-40,000 本科 5-10 年 飞机总设计师
    10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    年利润/万元 651 利润率 23% 回收周期 8 运营效率-年度飞行天数 23% 190 210 230 250 270 290 310 票价 250 -85% -72% -62% -53% -46% -40% -34% 300 -54% -44% -35% -28% -22% -17% -12% 350 -32% -23% -16% -10% -4% 0% 4% 400 -15% -8% 3 与峰飞深度资本及业务合作,进入eVTOL方向。 搭载宁德时代电池的eVTOL将 于年底首飞 峰飞航空与宁德时代战略合作签约仪式 我国具备产业优势,新能源汽车电池厂商纷纷切入eVTOL赛道 46 资料来源:《2024中国eVTOL产业发展报告》 ,国联证券研究所 ◥2023年10月,工信部等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》,提出2025年将“满足电动航空器使用需求
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场

    26-30岁 31-35岁 36-40岁 41-45岁 50岁及以上 9% 45% 26% 10% 9% 1% 18岁及以下 19-25岁 26-35岁 36-45岁 46-55岁 56岁及以上 48.0% 29.0% 26.6% 24.7% 23.1% 22.5% 22.0% 18.7% 14.7% 13.4% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
    10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 5 月前
    3
共 5 条
  • 1
前往
页
相关搜索词
驾乘低空经济新风畅享新质出行体验航空学会2025行业研究报告产业发展薪酬趋势锐仕方达2024国联系列eVTOL框架证券旅游重塑生产生产力打开蓝海市场
维度跃迁
关于我们 文库协议 联系我们 意见反馈 免责声明
本站文档数据由用户上传,所有资料均作为学习交流,版权归原作者所有,并不作为商业用途。
相关费用为资料整理服务费用,由文档内容之真实性引发的全部责任,由用户自行承担,如有侵权情及时联系站长删除。
维度跃迁 ©2025 | 站点地图 蒙ICP备2025025196号
Powered By MOREDOC PRO v3.3.0-beta.46
  • 我们的公众号同样精彩
    我们的公众号同样精彩