飞200公里，使用100度电，一度电8毛 年度耗电成本/万元 64 全生命周期电池更换次数 16 年度电池更换成本/万元 251 全生命周期电池更换成本/万 元 5013 全生命周期电池平均成本40万 电机更换成本 全生命周期电机更换次数 4 电机寿命/h 6000 电机设计寿命6000小时 年度电机更换成本/万元 64 全生命周期电机更换成本/万 元 1280 全生命周期电机成本40万

国内旅游人数较疫前同期恢复度 国内旅游收入较疫前同期恢复度 45% 69% 62% 88% 95% 62% 82% 81% 94% 91% 93% 58% 67% 79% 87% 82% 99% 64% 90% 84% 102% 96.5% 91% 101% 89% 86% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 0 500 1000 1500 清明 五一 端午

个地区局、37个分局站， 共44个空管用户，空管自动化运行系统（含主用、备用）共88套，由国内外7个厂家提供，其中，公司提供37套（主用28套，备用9套）， 市场占有率约42%（主用系统市占率约64%）。 公司在低空经济领域拥有成熟产品。公司积极研制低空空管解决方案，推出低空飞行服务保障系列新产品——莱斯“天牧”系列，包括 低空飞行管理服务平台“天牧M”/无人机运营服务系统“天牧-S”/空

127,224 85,069 109,622 139,201 算法工程师 213,284 256,968 344,338 260,068 313,318 413,012 电子普工 64,897 79,142 104,468 74,796 91,089 118,227 技术服务工程师 63,857 79,822 106,163 74,295 92,800 122

的跑道和垂直起降场地。目前，开展短途运输需要依据《通 用机场管理规定》建设 A 类通用机场并取得机场使用许可证， 建设难度较高、运营成本较大。截至 2025 年 7 月底，我国有 — 64 — A 类通用机场 176 个，平均密度 1.8 个/千平方公里，形成了 初步的网络体系。特别是在长三角、粤港澳、成渝地区，布 局相对密集，为短途运输的发展提供了良好的基础。eVTOL 起 矿山巡检 1.2025 年日均 6 个小时 2.降低人员成本 100%，提升 预警预报效率 50% 1.复杂环境下通信稳定性不足 2.细微隐患识别效率不高 3.无人机续航能力有限 64 中科星图智源科技（安徽） 有限公司 低空+林草管理 纵横大鹏 CW-25E、大 疆 M300 RTK、大疆机 场 2、大疆机场 3 等 多光谱相机、热红 外传感器、激光雷 达、喊话器

航线运营模式..............................................................................................64 6.1 航空公司运营职责..............................................................................66 6.2

4.2 产业链构建..........................................................................................64 4.3 产业协同发展......................................................................................66