深圳市低空经济标准体系建设指南1.0 交通运输局标准体系规划与政策相协调一致,保证了标准计划实施的时效性。 三、 编制依据 深圳市低空经济标准体系是根据深圳市低空经济发展的实际需要编制的, 其编制依据如下: 1 相关标准 1)GB/T 13016—2018 标准体系构建原则和要求 2)GB/T 20000.1—2014 标准化工作指南 第1部分:标准化和相关活动 的通用术语 2 政策文件 1)《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》 2) 特 色。 在项目前期充分研究、分析和比较的基础上,结合国家层面的相关标准 体系框架和分类方法,遵循标准体系编制的系统性原则、先进性原则、地方 性原则、适用性原则、科学性原则和协调性原则,依据GB/T 13016—2009《标 准体系表编制原则和要求》的编写要求,在相关行业标准化建设成果的基础 上,基于低空经济领域各部门的权责范围以及管理现状,遵循分类结构合理、 层次清晰、可操作性强、0 积分 | 25 页 | 1.14 MB | 8 月前3
2025年低空经济场景白皮书采购点、飞手培训基地、废弃包装回收站;林场场景的移动 充电站点、直升机加油点、火情应急物资储备点等,保障作 业连续性与应急响应能力。 行业分类(D4):该场景直接对应《国民经济行业分类 (GB/T 4754-2017)》中的“A01 农业”、“A02 林业”(0231 森林经营和管护)、“A05 农、林、牧、渔专业及辅助性活 动”(0515 农业作物病虫害防治活动、0521 林业有害生物防 行多种任务,实现“多个部门共享、一机多飞、一飞多用”。 行业分类(D4):该场景直接面向“公共管理、社会保障和 社会组织”行业,特别是城市管理、环境保护、交通监控、 应急响应、公共安全等细分领域,在《国民经济行业分类 (GB/T 4754-2017)》中对应 N77 生态保护和环境治理业、 N78 公共设施管理业等。该场景通过技术手段赋能传统政府 职能,是智慧城市建设和数字政府转型的重要组成部分。 实现功能(D 施方面,需要配套北斗及低轨卫星、通感一体基站 5G-A、微 气象自观仪、通导监基站等信息基础网络。随着新通用技术 的产生和推广应用,信息基础设施网络会更加完善。 行业分类(D3-D4):在《国民经济行业分类(GB/T 4754— 2017)》中对应 G 交通运输、仓储和邮政业“56 航空运输业”, 这是通用航空短途运输最核心的行业分类。 实现功能(D4):短途运输的功能主要有三类,一是在 偏远地区10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 1 月前3
【低空经济】低空经济产业园建设方案(265页 WORD)在排水系统的末端,建议建设一座小型污水处理站,处理能力 为每日 2000 立方米。污水处理站应采用先进的生物处理工艺,如 A2/O 工艺或 MBR 工艺,确保出水水质达到《城镇污水处理厂污染 物排放标准》(GB 18918-2002)中的一级 A 标准。处理后的水可 用于园区内的景观水体补充或中水回用。 为便于管理和维护,供水与排水系统的设计应遵循以下原则: 管网布局合理,尽量减少管道长度和埋深,降低施工和维护成 各 项环保措施落实到位。例如,针对大气污染,园区需安装高效的废 气处理设备,并定期监测排放数据,确保符合《大气污染物综合排 放标准》(GB 16297-1996)的要求。对于水污染,园区需建设污 水处理设施,确保废水排放达到《污水综合排放标准》(GB 8978- 1996)的规定。此外,固体废物的处理需严格按照《固体废物污 染环境防治法》的要求进行分类、收集、运输和处置,避免对环境 造成二次污染。10 积分 | 275 页 | 1.13 MB | 1 月前3
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