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  • pdf文档 《数字化转型管理 参考架构》GBT 45341-2025

    中车集团有限公司、沈鼓集团股份有限公司、中国交通建设集团有限公司、中国东方电气集团有限公司、 中国交通信息科技集团有限公司、国家能源集团国能信息技术有限公司、中国广核集团有限公司、南光 (集团)有限公司(中国南光集团有限公司)、国家电网有限公司、中国融通资产管理集团有限公司、中国 中化控股有限责任公司、中国航空油料集团有限公司、通用技术集团数字智能科技有限公司、多氟多新 材料股份有限公司、 务、经营管理等主业务环节的商机线索、订单、采购、生产 (建设)、物流、销售、售后服务等主要业务活动的全供应链价值链。 注3:产品链(资产链)即基本贯通研发(规划)设计、生产(建设)、服务、经营管理等主业务环节的研发(规划)设计、 生产(建设)、交付、运维、回收等主要业务活动的产品(资产)全寿命周期链。 3. 16 知识企业 knowledgeenterprise 基于相关知识模型(3. 5) 能力模型可处理的数据 企业应持续丰富新型能力模型可处理的数据,以提高业务动 态感知与实时分析能力,包括但不 限于: a) 可有效处理多元异构数据; b) 可有效处理主要业务活动、业务场景乃至全企业全面动态甚至实时的相关数据; c) 有条件的企业,宜可在线甚至智能自主处理企业内、企业外乃至合作伙伴全面动态甚至实时的 相关数据。 5. 4. 3 能力模型内嵌的规则方法 企业应持续丰富新型能力模型内嵌的规则方法
    0 积分 | 71 页 | 21.50 MB | 9 月前
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  • word文档 重庆市公路水运智慧工地建设及运行指南(CQJTZ T A04-2022)

    感器、自动识别装置、网关、路由器、服务器、显示屏、集成设施等设备,以 及数据库管理系统、操作系统等。 3.1.4 建筑信息模型(BIM)building information modeling 在建设工程及设施全寿命周期内,对其物理和功能特性进行数字化表达, 并以此进行设计、施工、运营的过程和结果的总称。 4 术语和缩略语 [GB/T 51235-2017,术语 2.0.1] 3.1.5 电子档案 b)桩基施工应精确定位桥梁桩基位置,采集成孔质量、桩身质量数据,并及时 上传至智慧工地信息化平台,并具备统计分析功能。 c)深基坑监测应满足 GB 50497 的相关要求,监测数据达到阈值应自动触发声 光报警。 d)高支模监测宜具备模板沉降、支架整体水平位移监测、立杆压力监测、杆件 倾角幅度监测功能,监测数据达到阈值应自动触发声光报警。 e)桥梁施工监测应满足 JTG/T 3650-01 的相关要求,监测数据达到阈值应报警 候信息,并联网进行天气 35 建设功能 预报,对大风、暴雨、暴雪、温度骤变等异常天气适时预警。 7.11BIM 应用 7.11.1 一般规定 7.11.1.1 通过 BIM 应用实现工程全寿命周期内各参建方的数据共享,协同开展深化 设计、施工模拟、进度管理、预算与成本管理、质量与安全管理,实现虚拟建造和 精细化管理。 7.11.1.2 设计阶段宜采用 BIM 技术进行设计,供建设及运维阶段应用。
    10 积分 | 61 页 | 266.99 KB | 9 月前
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  • pdf文档 行业数字化转型成熟度评估通用标准

    环节进行数字化 升级改造,实现全 局优化 (2)组织实现了 对产品和服务的 数字化管理,并极 力赋予产品和服 务数字化属性,实 现数字化时代的 “产品深度创新” 产品或服 务数字化 改造升级 的效果 现有产品或 服务数字化 改造升级带 来的价值效 果如何? - - 组织产品的升级 改造取得初步成 效,带来单点价值 组织产品的升级 改造成效明显,全 局推广 组织产品的升级 值的效果如 何? - - 组织的试点产品 组合取得初步成 效,获得客户认可 组织的部分产品 组合以客户为中 心创造新价值,满 足客户需求,带动 其他产品 (1)组织所有产 品线,相互促进全 面创造新价值 (2)组织以更高 的效率、更低廉的 成本生产出质量 更优的产品 组织以客户为中 心,灵活满足客户 需求,持续创造新 的价值,带动全线 产品市场,创造新 的生态价值 6.1.4 组织计划建设各 个设计模块间的 集成 组织对部分生产 线进行设计模块 间的集成协同 组织对全部产品 实现设计模块间 的集成协同 组织建成数字化集成 开发平台,贯穿设计、 制造和服务的全生命 周期,实现全流程的 数据共享 组织应用工业互 联网、云计算等 技 术 , 通 过 CAX/PLM 的 系 统 集成,提升网络 化 协 同 设 计 能 力,实现跨部门、 跨区域的网络化 协同设计 6
    0 积分 | 73 页 | 1.22 MB | 3 月前
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