实施 重庆市交通局 发布 2 前 言 为贯彻执行国家新发展阶段的技术经济政策，促进物联网、云计算、大数 据、人工智能、5G、区块链等现代信息技术在公路水运工程建设中的应用，加 快交通基础设施建设领域数字化转型，服务重庆市交通强市建设，指导重庆市 公路水运工程建设领域数字化应用，提升施工现场规范化建设、精细化管理和 智能化监管水平，让施工更安全、质量更可靠、管理更精细、监管更高效，重 线，在全面总结国内外智慧 工地建设与运行技术领域研究成果与应用经验的基础上，规定了重庆市公路水 运智慧工地的建设、运行与维护等内容，为重庆市公路水运工程智慧工地建设 及运行提供指导，以提升重庆市公路水运智慧工地建设及运行水平。 指南共分九章，分别是总则、规范性引用文件、术语与缩略语、基本规定、 智慧工地信息化平台、基础设施、建设功能、数据库与数据接口、运行维护和 升级。本指南由重庆市交 .........................................................................................- 14 - 6 基础设施.................................................................................................

1)过程中打造形成的以数字化模型承载的新型能力(3. 11)。 [来源:GB/T23011—2022,3. 5,有修改] 3. 13 系统性解决方案 systematicsolution 发挥技术的基础性作用,以数据为核心驱动要素,实现数据、技术、流程、组织等四要素互动创新、迭 代优化和系统融合,支持新型能力(3. 11)的建设、运行和持续改进的解决方案。 2 GB/T45341—2025 软硬件资源、系统集成架构,逐步推动IT 软硬件的组件化、平台化和社会化按 需开发和共享利用; c) 建设覆盖生产(建设)/服务区域统一的运营技术(OT)网络基础设施,并提升IT 网络、OT 网 络和互联网的互联互通水平; d) 自建或应用第三方平台,推动基础资源和能力的模块化、数字化、平台化,适宜时与生态合作伙 伴共建共享社会化能力共享平台。 5. 6. 4 流程 流程要素主要涉及新型能力建设相关业务流程的优化设计以及数字化管控等内容 随着内外部环境的快速变化,企业的战略应适时优化,确定的可持续竞争合作优势需求也应相应动 态调整,企业间竞争关系也应逐步向竞争与合作关系转变。 6. 2. 4 业务场景和价值模式的策划 在识别可持续竞争优势需求的基础上,企业应系统策划业务场景和价值模式,包括但不限于: a) 策划与企业业务现状、可持续竞争合作优势需求其相匹配的业务体系和业务场景; b) 明确业务体系和业务场景及相互关系、价值效益目标、业务资源需求等

.........50 13 技术基础能力类 .....................................................................52 数字技术 .......................................................................52 基础设施 ................ 本标准适用于不同组织和机构对数智化转型成熟度进行评估。 本标准给出了行业数字化转型成熟度评估模型以及相应的成熟度等级，定义了产品发展、生产运营、 商业服务、生态协同、战略管控、组织管理、数据治理和技术基础等8个能力类。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 数据生命周期 数据模型 数据分布 数据集成与共享 数据价值 数据应用 数据资产变现 数据保障 数据安全策略 数据质量管控 技术基础能力类 数字技术 云原生 数智技术 专业技术 基础设施 基础资源 资源管理 组件服务 组件产品 组件平台 运营赋能 运营体系 敏捷开发 支持赋能 模块协同 服务治理 运维&安全 自动化运维