组织对全部产品 进行数字化升级 改造 （1）组织对全部 产品的全部生产 环节进行数字化 升级改造，实现全 局优化 （2）组织实现了 对产品和服务的 数字化管理，并极 力赋予产品和服 务数字化属性，实 现数字化时代的 “产品深度创新” 产品或服 务数字化 改造升级 的效果 现有产品或 服务数字化 改造升级带 来的价值效 果如何？ - - 组织产品的升级 改造取得初步成 效，带来单点价值 （1）组织的产品 设计标准库可适 用于全部产品 （2）组织实现了 产品系列部件的 通用化，减少备品 配件的储备量 （1）组织基于产 品整体规划和产 品设计标准库，开 展产品的系列化 设计，建立企业实 体和虚拟产品库， 实现规范化的产 品设计管理 （2）组织建立了 虚拟产品库，并通 过虚拟产品验证 和优化实体产品 设计，缩短产品和 工装的设计和制 造周期 T/CAICI XXXX—XXXX 组织大部分产品 应 用 数 字 化 建 模、仿真、验证等 研发设计工具 （1）组织全部产品应 用数字化建模、仿真、 验证等研发设计工具 （2）组织应用三维 CAD\CAE\CAPP\CAM 的产品设计工具，实 现三维的设计 组织实现了产品 系列的 MBD 模型 （基于三维模型 的定义），模型包 含结构、尺寸、公 差、属性、关系、 性能等数据信息 研发设计 工具的应 用效果 使用数字化 设计工具效

环境监控 √ 65 智能张拉 √ 66 智能压浆 √ 67 养护管控 √ 68 进度管理 √ 69 数据统计分析 √ 70 质量管理 路基工程 压实监控 √ 71 沉降监测 √ 72 路面工程 摊铺监控 √ 73 压实监控 √ 74 桥涵工程 桩基施工管控 √ 75 智能养护 √ 76 智能张拉 √ 77 智能压浆 √ 78 隧道工程 超前地质预报 √ 79 路基工程 a）路基工程智慧管理主要包括路基压实、沉降监测等。 b）应及时采集路基压实、路基弯沉试验、路基沉降监测数据并上传至智慧工地 信息化平台，并具备统计分析功能。 c）路基压实宜使用路基压实实时监测技术。 d）应对软土路基、高填方等重点路基段的沉降进行连续监测。 7.7.2.5 路面工程 a）路面工程智慧管理主要包括面层智能摊铺监控、智能压实监控等。 b）应对碾压速度、碾压轨迹、碾

4)实现关键业务动态响应、动态协同、动态优化的一类业务场景(3. 7)。 注:数字场景、知识场景、智能场景都属于数字化(的)业务场景。 3. 9 知识场景 knowledgescenario 基于相关知识 模 型 (3. 5)实 现 关 键 业 务 个 性 化 按 需 响 应、按 需 协 同、按 需 优 化 的 一 类 业 务 场 景(3. 7)。 3. 10 智能场景 intelligentscenario 基于相关智能模型(3 5. 1 通则 企业应按照新型能力建设、运行和优化以及业务创新转型的需求,在企业整体层面建立涵盖数字化 领导力、数字化治理、数字化组织、数字化管理、数字化文化的治理体系过程联动方法,为新型能力的实 施与运行,持续推进业务创新转型提供管理保障,如图8所示。 图 8 治理体系过程联动方法包含的主要过程 6. 5. 2 治理体系的策划 企业应按照识别和策划的新型能力(体系)、业务场景、价值模式、可持续竞争合作优势等对治理体 实现相关动态数据的个性化按需采集,基于知识模 型实现相关关键业务活动知识赋能型个性化按需协同运行、管理与优化 全企业 (全领域) 信息系统 集成 在企业所在领 域 全 部 主 业 务 环 节(主 场 景),实 现 主 要 数 据 的 信 息 化 收 集、录入和处理,基于信息系统集成实现主要业务活动的标准化规范化运 行、可管可控与集成优化 4 2 GB/T45341—2025 表 1 数字化转型水平档次及其关键特征