的统计分析并指 导研发、生产等企 业经营决策 （1）组织的产供 销协同平台可实 现供应商、制造 商、分销商与客户 间全链条的协同 （2）组织的生产 协同平台可实现 生产、管理的合作 生产模式，达到资 源的充分利用 柔性运营 组织是否采 用数字化手 段实现柔性 运营？ 组织无法实现柔 性运营 组织计划设计柔 性运营机制 组织对试点业务 进行柔性运营机 制试运行 组织对部分业务 实现柔性运营，初 数字化供应链网络能力指标包括供应链网络构建、供应链网络应用情况2个评估维度。 表 22 数字化供应链网络能力发展等级要求 评估维度 问题 能力发展等级要求 L1 L2 L3 L4 L5 L6 供应链网 络构建 是否构建数 字化供应链 网络？ 组织未构建数字 化供应链网络 组织考虑建设数 字化供应链网络， 制定初步规划 组织对试点业务 构建数字化供应 链网络 组织的数字化供 应链网络覆盖部 数据中获得洞察 提升产品/服务质 T/CAICI XXXX—XXXX 17 量） （2）组织的数字 化供应链网络实 现生态创新，以客 户为中心实现全 生态服务，持续创 造生态价值 供应链网 络应用情 况 数字化供应 链网络的应 用 效 果 如 何？ - - 组织的数字化供 应链网络取得初 步成效，显著提升 供应链管理效率 组织的数字化供 应链网络成效明 显，全局推广

与数字经济研究院、北京大学重庆大数据研究院、中国核 能行业协会、西北工业大学、中国融通集团信息技术有限公司、烽火通信科技股份有限公司、中车长春轨 道客车股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、国网国际发展有限公司、成都飞机工业(集团)有限 责任公司、上海航空工业 (集团)有限公司、中国航发沈阳发动机研究所、中国航发沈阳黎明航空发动 机有限责任公司、东方电气集团东方汽轮机有限公司、中国核动力研究设计院、核电运行研究(上海)有 提升设备设施、业务活动、供应链/产业链、全寿命 周期、全过程乃至产业生态相关数据的自动采集水平; 1 1 GB/T45341—2025 b) 推进数据集成与共享,提升数据标准化建设水平,采用数据接口、数据交换平台等开展多源异 构数据在线交换和集成共享; c) 开展数据分析与应用,强化信息模型、数字模型、知识模型、智能模型等建模以及基于模型的决 策支持与优化挖掘等水平。 5. 6. 3 技术 技术要素主要涉及新 部署适宜的IT 软硬件资源、系统集成架构,逐步推动IT 软硬件的组件化、平台化和社会化按 需开发和共享利用; c) 建设覆盖生产(建设)/服务区域统一的运营技术(OT)网络基础设施,并提升IT 网络、OT 网 络和互联网的互联互通水平; d) 自建或应用第三方平台,推动基础资源和能力的模块化、数字化、平台化,适宜时与生态合作伙 伴共建共享社会化能力共享平台。 5. 6. 4 流程 流程要素主要涉

IP65 表 8 智慧钢筋加工厂设备和系统性能要求 序号 性能要求 1 过磅响应时长<1s 2 支持模块化硬件添加，以满足数控车床等自动化设备扩能需求 3 支持数据中心远程管理 4 支持断网后数据缓存，网络恢复后数据补传 表 9 智慧预制厂设备和系统性能要求 序号 性能要求 1 扫描二维码获取信息时间≤3s 2 异常响应时长≤3s 3 张拉数据、压浆数据实时上传率应达到 100% 压力容器等特种设备应粘贴设备二维码或 RFID 标签，存储的信息包含设备名称、 编号、规格型号、所属单位、进场时间、检验时间、特种设备注册登记信息、特种 设备维护信息等。 7.4.3.4 起重机械安全信息采集源、监控内容应符合 GB/T 28264 的相关规定，架桥机 还应对大车行程和横移、小车行程和横移进行自动监控。 7.4.4 车辆管理 7.4.4.1 应设置车辆门禁，具备门禁权限设定、车辆信息登记、车辆身份验证等功能， 基于各分部分项工程的 BIM 模型，进行设备和材料管理，提高施工效率，降 低施工成本。 7.11.3.5 应用 BIM 开展质量与安全管理，应根据施工现场的实际情况和工作计划，对 质量控制点和危险源进行动态管理。 7.11.3.6 应将竣（交）工验收合格后形成的验收信息和资料关联至 BIM 模型，形成竣 （交）工模型。 7.11.4 运维管理阶段 在运维管理过程中，应对项目已建的 BIM