健康状态管理系统 PHM 中国航天科工集团为国产 C919 大飞机装配有我国自主研制的故障预测与健康管理系统 (PHM) ，为 国产大飞机安全护航。通过传感器获取设备状态信息，借助多种智能算法，监测、分析、诊断设备的健 康状态，已实现对 3 万多项飞机数据中涉及飞行安全的 4600 多个关键数据进行实时监控、故障诊断、 维修控制决策、飞机运行管理、发动机监控、健康状态评估以及维修品质分析等功能，建立了我国国产 统系统故障预测与健康管理系统 (PHM) ，为直升机安全护航。通过传感器获取设备状态信息，借助多种智能算法，监测、分析、诊断设 备的健康状态。 服务型制造案例 —— 直升飞机旋翼 PHM 系统 服务型制造案例 —— 直升飞机旋翼 PHM 系统 服务型制造案例 —— 直升飞机旋翼 PHM 系统 哈尔滨电气集团 - 已有主要成果 基于远程数据采集的数字资产管理监控 基于知识库及故障分类的健康状态管理 大数据处理能力升级 哈尔滨电气集团 - 大数据分析能力升级 现有系统数据库通过建立基于专家设计知识、制造知识的 标准样本及故障样本，并对比两者的差异，实现故障主 题、子题、故障因子的预设性分析，功能较为单一，且扩 展性较差，仅能针对单种水轮机产品分析 开发基于大数据的通用工业故障分析算法及 通用数据分析算法，为各种产品的实际应用 提供可公共调用的函数接口，实现具有扩展 性的工业大数据分析

广泛应用于能源、化工 等行业, 用于提升系统效率、可靠性和安全性. 该类软件结合控制理论、信号处理、人工智能等技术, 实时监测设备状态、诊断故障并提供优化建议, 助力企业实现数字化管理. 系统采用分层架构, 包括数据采集、管理、分析与用户交互等模块, 具备实时监测、故障诊断、趋 势预测、报告生成和系统集成等功能. 相比传统手段, 软件可降低维护成本、提升运行效率和经济性. 国际厂商如艾默生、ABB 技术成熟 长度等. (3) 返回结构化或半结构化响应. 包含处理结果及元信息, 如状态码、耗时等, 便于上层解析. (4) 支持多模态数据处理能力. 文本摘要、问答、改写; 时序趋势归纳与异常检测; 图像故障识别 与问答推理等. (5) 集成统一认证与权限管理. 确保 API 仅向授权实体开放, 支持权限分级管理. (6) 记录完整调用日志. 包括调用时间、调用方、输入输出内容等, 便于审计、调试与持续优化 为保障服务质量, 模型底座层必须具备高可用性、低延迟和高吞吐性能, 同时具备完善的调用控 制与日志机制. 在实际应用中, 图表智能体可调用 LLM 将自然语言转为图表代码, 诊断智能体结合多 模态数据实现故障判断, 控制智能体可获得参数整定与优化建议. 整体而言, 模型底座层通过标准化、 高性能、可扩展的服务架构, 实现数据透明化、知识融合与智能决策的高效协同, 是智能工厂核心工业 软件体系的坚实支撑.

降低不良率;同时,实现产品档案的建立和追溯,有效 提高售后服务水平。 (3)新增在线设备状态监测系统,通过建立信号 分析方法库、设备诊断规则库、趋势预警、远程通讯等 功能模块,实现设备状态综合评价与故障预警、故障诊 断分析、远程技术支持,使所有重要设备的运行状态在 系统画面上一目了然,实现对设备运行状态的实时监 控,做到精准高效的管控设备,使得设备运转率大幅提升。 (4)安全管理系统通过采用 . 生产打造成一个工程信息交换和共享的平台。 BIM 模 型中的每一个实体,均能够被赋予自定义的属性,并通 过这些属性与其他系统进行关联。 点击模型中的实 体,便可获取各种信息。 如点击摄像头打开实时视频, 当设备异常或故障报警时,中控工可以通过 BIM 平台 快速定位到该设备并采取相应操作。 3. 3. 2 厂区智能理货 3D 劳动机器化如图 5 所示,通过对转底炉的岗位 梳理与工作职责分析,识别出 3D(即 实现一键开启智能巡检,代替真人现场巡检。 以“虚拟 员工”的视角,在制定好的路线中查看相关设备数据。 “虚拟员工”点巡检的效率是普通员工的 3 倍左右,在 “虚拟员工” 巡检过程中,只要有一处设备发生故障, 显示大屏上就会发出警报信息,工作人员便能在第一 时间发现问题并迅速采取措施。 这不仅可以让“虚拟 员工”按照设定路线点巡检,还能让身处中控室的普通 员工通过 VR 模拟生产的真实环境,只要带上

陌生人告警主要用于防止外来人员进入重点区域 04 智慧安防——门禁系统 数字交通枢纽方案 ——N 项应用 门禁管理平台采集门禁终端的实时数据，可实时监测门禁系统内所有终端的实时状态，便于故障预警、故障 处理等；平台获取门禁通行记录与报警记录，采用分类报表展示，直观的反映门禁情况并支持一键导出功能。 应用场景  企业员工上下班考勤  重要岗位离岗监测 解决方案 业务价值  降低人工管理成本 电梯底部 消控中心 电梯机房 电梯轿厢 电梯顶部 通过电梯五方对讲系统，及时妥善地处理好电梯困人时的救助 问题 为解决本项目各单体建筑电梯故障报警、呼叫需要，推荐建设 一套电梯五方通话系统，通过总线，连接各部电梯，实现电梯 故障呼叫的统一管理。 04 设备管理系统 数字交通枢纽方案 ——N 项应用 智能管控平台 楼宇 自动控制 能源 监测 能源 分析 能耗统计、分析、优化设计 象的发生。 04 智慧楼宇——楼宇自控 数字交通枢纽方案 ——N 项应用 需求分析： 通过楼宇设备管理系统是对本项目的机电设备进 行集散式监控，优化系统运行控制、收集分析运 行数据、故障自动报警，以延长设备使用寿命、 节省能耗、简化管理、确保安全。 本项目中楼宇设备管理系统监控、监测范围如下： 冷冻站；锅炉系统；送排风系统；发电机系统； 变配电系统； 网关接口：包括冷水机组（经解码板接入网关模

也满有挑战，例如：缺少统一的管理平台，由于历史遗留原因，发电 企业中可能存在多种孤立的平台、系统，无法协同工作，甚至升级维 护困难；设备的管理水平待升级，由于行业连续安全生产的需求，设 备故障导致生产中断会造成巨大损失；缺乏多学科的交互融合，没有 突破各专业领域的鸿沟；智能化角度单一，多侧重于智能信息集成展 示以及智能管理等层面，在生产过程中的智能化应用较少。 基于以上挑战，本项目搭建哈电发电特色工业互联网应用技术平 通过孪生体向上游解决方案提供数据服务。最终，围绕发电设备的产 品设计与仿真、生产过程建模与控制、产品质量管理、协同工艺规划、 设备故障诊断与远程运维、能效优化分析等多个方向，打造基于数字 孪生体应用的解决方案，实现数字孪生体与物理实体的数据互联、信 息互通、模型互操作，解决发电行业关键设备的状态监测、故障诊断、 寿命预测等瓶颈问题。 落地应用效果 围绕工业互联网、人工智能、数字孪生等主要核心技术范畴在发

度无死角的环境感知能力。更重要的是， 多模态融合不是简单的数据叠加，而是基于深度学习的语义级理解。系统能够理解不 同传感器数据之间的互补性和冗余性，在恶劣天气、光线不足、电磁干扰等极端条件 下，通过智能的传感器权重调整和故障降级策略，确保感知系统的持续可用。 图：自动驾驶汽车的传感器解决方案，来源 MOMENTA 在工业安全领域，多模态融合技术展现出了巨大的价值。化工厂的安全监控系统集成 了红外热成像、可见光视觉 软件定义网络 （SDN）已经成为主流。基于容器和微服务的云原生架构使得网络功能可以灵活部署、 弹性扩展、快速迭代。更重要的是，AI 技术深度融入网络的各个环节，从无线资源管 理到核心网路由，从故障预测到流量调度，智能化使得网络运维效率提升了数倍。 通信与其他技术的融合创新开辟了全新的应用领域。通信与感知的融合催生了通感一 体化雷达，不仅能传输数据还能感知环境；通信与计算的融合形成了算网一体架构， 到达的包，大幅 · 18 提高了传输可靠性。在电网控制场景中，国家电网利用 5G-A 的双连接技术，实现了 差动保护信号的无线传输，两路信号分别通过不同的基站和核心网路径，确保在任一 路径故障时业务不中断。 1.1.3 海量物联网连接技术 5G-A 在 mMTC 方面的最大创新是引入了免调度传输和唤醒信号等节能技术，使得物 联网终端的电池寿命延长至 15 年以上。通过优化的 DRX（非连续接收）参数和

相关的业务系统实现方案的管控，如业务架构、应用架构、接口方案、流程图的修订、需求分析等 业务运维管理 P76 运维能力 具体内容 网络管理 保障网络运行，监控网络性能，以及诊断和报告故障 主机管理 检查系统主机的整体运行情况，对主机进行运行监控、巡检、故障处理、应急处理，技术支持，系统调优，软硬 件升级 存储管理 数据中心容灾中心存储，对数据存储运行的完整性和持续性提供保障 安全管理 对系统操作人员的登录 ，数据库空间是否足够等 变更传输 更改已完成审核、测试的配置和功能，根据传输策略定义传输至相关系统 备份恢复 按需制定周期性，阶段性的备份策略或方案，协助方案的实施并参与测试，协助用户修复由系统故障或错误操作 带来的数据错误或损失 版本管理 根据业务发展和变化需要，升级系统版本、补丁更新等工作，完成后组织测试并参与验收 技术运维管理 P77 运维能力 具体内容 用户管理 协助业

年人均单量增加 682 笔，审 批流程节约 34 分钟。 • 某大型国企通过将数字化技 术运营到基础架构集中性改 造中，使计算资源硬件投入 减少 14% ，故障提前发现率 提升到 93.8% 。 • 某运营商集团对人力资源套 装软件进行平台化改造， 采 用集中管控方式在全集团推 广使用， 使系统建设成本节 服务效益：服务精细化，业务由于发布速 度和数量的提高带来的收入增加 IOMM 六大价值，给企业和客户带来数字化业务运营效能 验证 智能敏捷 • 工具模块化平台化自动化处 置 故障，降低硬件要求 • 智能化运维 • 弹性削峰填谷 • 研运一体化、敏捷化 风控最优 • 风险系数匹配业务需求 • 业务问题改进、运行情况、 性能分析、问题主动感知

巡检 现场 应用 l 掌管设备与资产管理形成完整一体化解决 方案 ，有效解决资产密集型企业的资 产全生命周期管理。 扫一 扫 维修 记录 设备 盘点 故障 记录 维修 工单 润滑 用友云平台 NC Cloud 工作台 友空间 NC Cloud ： 与人力服务主数据打通 ， 可分配人力服务应用的权限 ， 可在工作桌面配置人力服务应用磁

Agreement）会影 响OEM建立起来的经销商网络的工作方式，它导致许多小的经销权的 出现（比如德国经销商的数量就与整个美国一样多）。这种安排对顾客 会带来消极影响，因为他们为了在本地的经销商那里维修车辆故障，最 后支付了35%的保险费，另外，经销商现实的地理位置分布也意味着经 销商的产品目录受到了限制。然而，最近集体豁免协议的废除，意味着 人们希望通过欧洲经销商的网络取得较大的改进。已经有几家经销商进 流程图，来考虑怎样“删除多余的流程”。他们有着惊人的发现，支票处 理机超过45%的时间是处于空转状态的。尽管支票能够每天两次送去处 理，但是大部分银行留存支票，直到每天最后时刻才送去处理。即使在 处理时，机器也容易发生故障，这样，支票被处理的次数超过一次。 很明显，这个流程不是很合理，并且容量问题反映了更深层次的问 题。经理们就回到银行，着手对送处理之前分拣支票的流程进行优化。 送处理之前需要将额外时间的支票留到每天晚上，其他的则早些时候就 供应链管理案例。当富士通电脑和英国航空开始合作时，富士通按照处 理服务电话的数目来收费，它们关注的是处理电话的速度。 富士通决定进行分析，确定打来电话的原因。它们发现相当一部分 电话打来是由于打印机的故障。这些问题是在打印行李票和登机牌时产 生的。这些问题造成了乘客的延误，需要备机和能够迅速调遣的客服代 表来维修打印机。修理打印机的时间大约为10小时。 这些问题表明，英国航空应该投资买更好的打印机。在英国航空买