东西部企业自建园区发展模式对比........................................................................................4 三、四大业务流在企业自建园区的布局分析.................................................................................. ........................................7 3.3 载作业业务流：垂直领域的深度应用....................................................................................8 3.4 载监管流业务：低空经济的安全保障................................ ）装备研发制造（占比 45%），2）运营服 务网络（30%），3）数据增值应用（15%），4）基础设施投资（10%）。报告强调， 企业需结合区域资源禀赋选择差异化赛道，并通过“技术-场景-资本”三角模型实现可 持续发展。 一、企业自建低空经济装备园区发展概况与战略价值 低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正从概念走向规模化落地。在国家战 版权所有：天域飞行·侵权必究 作者微信：13804783205

用域聚焦于农 林植保、物流运输、城市治理、空中交通等各类应用场景。 低空产业发展趋势看，整体呈现“由单机视距到规模网联、由单 一载物到载人载物混飞”的态势，将按照“局部试点-区域商用-规模 发展”逐步递进。依据中国信息通信研究院预测，低空产业发展分为 三大阶段，到 2027 年为局部试点阶段，预计市场规模达到 5000 亿元。 到 2030 年是区域商用阶段，预计市场规模攀升至 1 万亿元。到 空装备引领未来趋势；低空智联网技术路径逐步清晰，利用 5G/5G-A 等信息通信优势产业有序规划部署低空智联网；低空平台各方按需独 立部署，以系统协同和数据互通驱动构建低空平台体系；各类应用场 景广泛探索，规模化、常态化高密度载人载物混合飞行催生新兴低空 应用。 当前，我国低空产业在顶层设计、管理模式、技术标准、产业生 态等方面仍存在多重挑战。为此，本报告提出低空产业的发展应以支 撑低空规模化应用为主线，以空域数字化管控和低空安全防护为前提， .................1 （二）低空经济构建“四域”的产业体系.........................................................2 （三）国内外低空产业发展各有侧重.................................................................3 二、我国低空产业发展现状和路径...

交通管理 场景 通过搭建智能化空中 交 通 管 理 系 统 ， 在 UTM、飞行服务站、 无人机机场、无人机起 降点、无人机航路的建 设及运营管理等阶段， 提供基于时间、空间、 频率三个维度的数据 采集及存储，大数据的 分析及挖掘服务，以及 提供对全量无人机（含 入库的合规飞行器，及 未经批准的“黑飞”飞 行器）进行侦查、监测、 驱离、反制等功能，打 造基于深度强化学习 （场景所需的场地、数 据、资金等） 单位名称 联系人 联系方式 信息 有效期 下游 无人机 电力巡检 场景 通过自研一套基于业 务场景能快速处理通 道激光或可见光点云 的数据系统，采用先进 的三维切片和 AI 智能 分析技术，集成数据去 噪、自动分类、一键检 测、自动生成报告等功 能，实现线路通道树 （竹）障和交叉跨越安 全距离的准确测量，同 时支持导线在风偏、高 温、覆冰、树木倒伏、 - 15 - 所处产业 链环节 供给 类别 供给名称 简介 场景 建设地点 应用领域 应用案例及成效 单位名称 联系人 联系方式 信息 有效期 中游 产品 IA220 L 波段机 载卫星通 信终端 产品基于低轨卫通信距离短， L 波段高信号穿透力和抗干 扰能力的特点，采用自动增益 控制技术、高精度多普勒频移 估计及补偿技术、收发隔离技 术、高倍扩频技术、清晰语音 技术、整机低功耗技术等技术

短期逐利风险：资本的本质是追求利润最大化，可能导致投资行为短期化  估值泡沫风险：投资者对相关企业的估值可能过高，形成泡沫  退出机制风险：资本投资的最终目的是实现退出并获取回报，如果退出渠道不畅， 可能导致资本滞留 三、低空经济细分领域入驻主体与风险分析 6 3.1 载人业务：城市空中交通的创新实践 载人业务是低空经济中最受关注的细分领域之一，主要包括 eVTOL（电动 垂直起降飞行器）、飞行汽车等新型空中交通工具的载人运营服务。 政策监管风险：涉及低空空域管理、飞行安全、隐私保护等多个方面  技术可靠性风险：无人机的续航能力、避障能力等技术指标还存在提升空间  经济性挑战：运营成本、效率和收益需要达到合理平衡 3.3 载作业业务：低空技术赋能传统行业 载作业业务是低空经济中应用场景最为广泛的细分领域之一，主要包括农业 植保、测绘勘探、电力巡检、环境监测等应用场景。 入驻主体分析  农业服务企业：极飞科技、大疆农业、天鹰兄弟等 技术瓶颈风险：在电池续航能力、飞行控制系统等方面仍存在技术瓶颈  市场竞争风险：市场竞争激烈，价格战频发  政策支持风险：发展依赖于政府的政策支持，如果政策调整可能影响市场需求 3.4 载监管（低空防务）：保障低空安全的重要支撑 载监管（低空防务）是低空经济中不可或缺的细分领域，主要包括低空监视、 目标识别、无人机反制等应用场景。 入驻主体分析  军工企业：中国电子科技集团、中国航空工业集团等 

发 关 键 原 材 料 零 部 件 其 他 低 空 产 品 制 造 低 空 保 障 综 合 服 务 其 他 低 空 经 济 + 物 流 低 空 经 济 + 巡 检 低 空 经 济 + 载 人 低 空 经 济 + 教 育 低 空 经 济 + 应 急 其 他 低空经济产业集群 低空经济产业板块 低 空 基 础 设 施 低 空 飞 行 器 制 造 低 空 运 营 服 务 降 场 地 其 他 网 络 设 施 数 据 设 施 监 管 / 空 管 设 施 反 制 设 施 能 源 基 础 设 施 其 他 材 料 元 器 件 零 部 件 飞 行 器 动 力 系 统 机 载 系 统 通 信 导 航 系 统 飞 控 系 统 抗 干 扰 系 统 其 他 城 市 交 通 低 空 文 旅 应 急 救 援 低 空 运 输 低 空 教 育 其 他 飞 行 器 维 修 设 施 维 修 他 飞 行 服 务 地 面 保 障 服 务 控 制 保 障 服 务 适 航 审 定 检 测 检 验 服 务 低空 经济 主要 应用 场景 概览 测 绘监控 土地测 绘、地形测 量、资源调查、城市三维建模、河湖水利监控、交 通监控、城市 巡逻、环境监测 、海洋监测 与执法、灾害监测 、气象监测 与预警、生动物监控等。 应急 救 援 医疗救 援 、消防灭火、搜查救 援 、抢险救 灾、灾难现场评估、疫情防控、事故稽查、

2 、行业分析：工业无人机驶入发展快车道， 行业竞争转向软硬一体化解决方案 3 、应用场景：低空物流、城市治理、应急安 全、农林植保加速拓展 4 、相关公司 第一部分 第二部分 第三部分 第四部分 1 、无人机介绍：分类多样，工业无人机 或为当前低空发展核心载体 ▲ ◥ 当前低空经济破局关键在于： 以工业无人机为核心载体，聚焦城市低空治理与物流两大潜力领域加速推广，推动低空飞行服务保 无人机是指以空气动力为升力来源、无人员搭载的空中飞行器，简称 UAV 。通常由机体、动力装置、航空电子电气设备、任务载荷设备等组成， 最初为军事应用而开发，后来扩展到商业、物流、娱乐和农业等领域。 ◥ 无人机总共可分为三类，其中按用途分类可分为军用（侦察、打击、通信中继等）与民用（工业级、消费级）两大分支，工业级无人机进一步细 分为农业植保、电力巡检、物流运输等场景；按尺寸和重量可分为小型、中型、大型无人机；按飞行 城际交通中，它可作为新型交 通载体；在应急救援场景中，能快速响应并抵达复杂区域，在需要兼顾长距离飞行和垂直起降能力的场景中优势显著。 项目 多旋翼 固定翼 直升机型 垂直起降固定翼 气动特 点 由三个以上具对称分布特点的旋翼直接 产生升力和控制力 由发动机产生前推力， 固定机翼产生升力， 气 动舵面产生控制力 由主旋翼提供升力和主 要控制力一般有尾桨提 供控制 在固定翼基础上增加多旋翼形成复合

低空经济背景 —— 发展痛点 低空经济要想发展， 要想“飞得起”必须先“管得住” 依托空域管控平台，“看得清、管得住、调得动”，才可实现低空经济可持续发展 低空经济背景 —— 低空核心特点 三、低 空 系 统 装 备 低空系统架构 l 低空“大脑”：统一管理低空空域与计划、统一控制低空航空器 飞行、统一感知低空运行态势 l 支撑高安全、高密度、高灵活飞行 低空系统装备 —— 低空空域智能管控系统 信号识别与通信制式适配 l 支持 2/3/4/5G/NB-IoT 多种通信制式解调模式 l 支持 GNSS 导航信号监测 l 支持信号调制特征识别与分类分析 空间展示与飞行性能 l 支持三维态势图直观展现信号特征 l 支持 2D/3D 场强覆盖测试与空间分布建模 l 单架次飞行时长优于 25min ，满足低空作业需求 多旋翼巡检无人机为小型全电动垂直起降无人机系统 ，采用四旋翼 / 六旋翼布局形式 ，带负 载续航不低于 80min ，最大载荷能力 7kg ，最大抗风能力达到 7 级 ，具备长航时、大载重、高抗 风、高安全等特点。能在山区、丘陵、丛林等复杂地形和建筑物密集的区域顺利作业 ，可选择搭 载多种任务载荷 ，适用于交通运输行业巡检、遥感、监控等多种应用场景。 四旋翼抗干扰、高抗风机型

GISTC 对低空空域的理解 空间智能赋能低空建设 低空空域数字孪生平台 低空空域应用产品 目录 对低空经济的理解 GISTC P3 01 02 03 载人 载物 特种作业 载人， 一般可以旅游观光、商 载 物 ，物流运输、快递配送。 特种作业：例如农林植保、高 务飞行、医疗急救。替代直升 定位 30 公里 -150 公里短途快 楼灭火、地理测绘、治安巡逻、 机及低空旅游市场区域出行服 空间智能赋能低空空域建设 GISTC P6 SuperMap 空间智能支撑数据 + 平台层 全流程、全方面支撑应用系统能力 01 跨平台、多产品形态能力一为系统安全、易用保驾护航 02 新一代三维、大数据能力一规整多源异构数据，打好数据基础底座 03 X+GIS— 多重 IT 技术结合 GIS, 赋能低空空域应用全流程 SuperMap 空间智能支撑数据 + 平台层 全流程、全方面支撑应用系统能力 跨平台、多产品形态能力一为系统安全、易用保驾护航 02 新一代三维、大数据能力一整合多源异构数据，打好空域基础数据底座 空间智能支撑数据 + 平台层 全流程、全方面支撑应用系统能力 Sup erMap SuperMap 建筑精细模型 倾斜摄影数据 三维场景数据 Pf 将空域环境模型、物理基础设施模型、三维空间模型、渲染 / 演进引擎、飞行模型、信息基础设施模型等类 型接入平台中，实现低空要素数字化。

—— 星地融合助力数字低空发展 —— 低空智联网场景和关键技术白皮书 本白皮书版权专属中信科移动通信技术股份有限公司(以下简称 “中信科移动”)所有，并受法律保护。如需基于非商业目的引用、转 载、传播或以其他方式合理使用本白皮书的全部或部分内容，应完整 注明来源。违反前述声明者，中信科移动将追究其法律和商业道德之 责任。 低空智联网场景和关键技术白皮书 引 言 低空经济作为一种新兴经济形态，自 低空应急救援.............................................................................................. 10 三、 低空智联网的总体架构与挑战..........................................................................12 3.1 低空智联网的行业痛点 够有效地实现监 管和运营；另一方面，低空智联网是低空经济应用规模化的数字化保障，承载低空航空器 的控制数据流和业务数据流，确保低空航空器能够有效地实现载人载物飞行活动[2]。 1.2 国内外研究进展 全球的主要标准组织或协会，如第三代合作伙伴计划（3rd Generation Partnership Project,3GPP）、电气与电子工程师协会（Institute of Electrical

1 工业级无人机安防行业应用通用方案 第一章 应用背景及意义 1.1 应用背景 党的十九大以来，随着全面依法治国实践的持续推进，扫黑除 恶专项斗争进入了战略攻坚期。党的十八届三中全会在《中共中央 关于全面深化改革若干重大问题的决定》中提出，创新立体化社会 治安防控体系，并将其纳入全面深化改革的重要内容。习近平总书 记作出了“要加快社会治安防控体系建设，依法打击和惩治黄赌毒黑 拐骗 性弱点；而固定 翼无人机虽然续航时间长、作业半径大，无法在空中定点精准悬停 监控，起飞降落受空域限制。公安各警种由于业务的不同，需要采 集的信息也不相同，所以需要不同类型、不同大小的无人机及其载 荷搭配使用才能发挥综合应用的效果。 6 2.3 警用无人机应用场景 2.3.1 区域巡查 公安管理工作具有地域广、人员多、地形复杂等特点，在一些 突发事件或紧急状况下，由于现实变化快、数据更新不及时等原因， 些数据还可以用于大面积测绘和通过三维重建算法实现三维建模。 这很好的解决了传统的 PGIS 更新方法效率低、工作量大、数据不准 确、更新周期长的痛点。通过结合警务地理信息系统等警务情报系 统的大数据应用，对警力部署、区域管控、指挥、现场模拟、勘测 等工作很有帮助，为智慧警务提供强有力的支持。 13 图 2-6 PGIS 图像数据建模 2.3.10 重要区域三维建模 在例如火车站、核心商圈等重要区域利用无人机搭载倾斜摄影