.........................................................................................99 8.1.1 品牌建设..................................................................................101 8.1.2 在线营销渠道 和成果转化，同时为企业提供实习和培训的机会，培养复合型人 才。 在市场推广方面，可通过建立产业联盟，参与国内外展会及行 业博览会，以扩大低空经济产业的影响力，开拓市场。各参与方可 以在联盟内共享市场信息和客户资源，共同推进品牌建设。 最后，建立利益共享机制。企业之间可以通过股权合作、利润 分成等形式，确保各方在合作中获得合理收益。利用智能合约技 术，实现透明化的合作条款，让各方面在合作中更加信任。 通过以上几种模 术共享平台，提供研发工具和设备的共享使用，降低初创企业的研 发成本。同时，定期组织创新交流会，促进各企业之间的经验分享 与合作。 在市场拓展方面，鼓励创业园内企业利用市场推广资金，开展 一系列市场营销活动，提升品牌知名度。支持企业参加国内外展 会、行业交流活动，并为优秀项目提供展示平台，帮助其开拓更广 阔的市场空间。 最后，政府需积极引导社会资本的参与，构建多层次的投资体 系。鼓励社会资本设立专门针对低空经济的投资基金，吸引风险投

航空旅行公 司 提供短途航 班与飞行体 验 航班频次高，服务体验好 价格缺乏竞争力，区域限 制 D 独立航空 娱乐公司 提供飞行器 出租及娱乐 体验 灵活性强，适应性好 知名度低，品牌影响力不 足 在竞争分析中，我们重点关注以下几个方面： 1. 市场份额：各竞争者的市场份额直接影响低空经济项目的盈利 潜力。根据数据，A 飞行训练学校占据了 30%的市场份额， 而 B 航校和 航校则在利用科技提升教学体验方面有了一定突破，C 航空 旅行公司更注重综合服务体验的提升。 3. 价格策略：竞争对手的价格体系对于新进入市场的企业至关重 要。虽然 A 学校的课程价格较高，但其提升的品牌价值吸引 了不少客户；而 B 航校则采用了阶梯式定价，以此来吸引多 层次的客户群体。 4. 客户忠诚度：通过客户评价和市场调研可以得知，A 飞行训练 学校的客户忠诚度最高，这是其强大的现实解释能力的体现， 的飞行体验 和教育课程，例如通过虚拟现实技术提升飞行训练的沉浸感。  竞争价格策略：设置价格灵活的课程套餐，通过组合销售来吸 引不同层次的客户。  品牌建设与市场推广：注重品牌宣传和客户体验，通过社交媒 体和线下活动提升品牌知名度，以不同于竞争者的方式与消费 者建立情感连接。  合作与联盟：探索与相关企业的合作机会，如旅游公司和教育 机构，可以共同开发套餐产品，实现资源共享与互利共赢。

BUSENESS PLAN THE BUSENESS PLAN THE BUSENESS PLAN THE BUSENESS PLAN 培训市场分析 1、纵观整个培训行业，没有一家在整个行业市场具备连锁品牌纯培训机构。 2、业界痛点：招生困难、培训效率低下、培训过程复杂、人员成本储备高。 3、随着政策完善，无人机市场持续增长，培训需求逐年翻倍增加，行业应用及中 高职院校成为近3年爆发点。 PLAN 服务概述 核心理念——无人机服务 面向需求人群与客户，提供专业、品质、贴心、高效 的服务。赢得口碑与合作； 运行基地 满足规划需求的基地 环境设施 配套设施与装修要高档 品牌服务 塑造品牌、高端服务 专业培训 专业化、流程化 THE BUSENESS PLAN THE BUSENESS PLAN THE BUSENESS PLAN THE BUSENESS PLAN

RID 信 号 基 站 飞行态势 航线规划 飞行任务 飞行成果 AI 处置 设备泛接入 产品优势 面向需求 • 无人机 5G 网联 • 无人机超视距控制 • 多品牌无人机接入 产品特色 • 覆盖政务需求的场景应用及算法 • 100% 自研且在省内有成熟案例 • 平台支持私有化部署、 SAAS 化接入 巡线 巡检 违建、市 容巡察 融合平台。 能力 • 模块拼接，实现多场景应用，飞行能力轻量级“被集成”到其他平台。 生态 • 数据接入能力持续扩展： 与省气象局气科所进行低空气象数据深度融通等 能力 • 设备泛接入能力：多品牌、多机型、多挂载设备的接入 行业能力差异化优势 低空 成熟业务 文宣行业事 业部 9 农业农村事业部 智慧教育事业部 智能通信事业部 ”， 各类专业证书 500+ ， 党委信息化专家、数字化能力专家、信 创咨询专家， 7*24 小时守护。 健全的服务资信 拥有行业权威的工程、 运维、 安全、 研 发等相关资质， 央企品牌， 提供可信可 控的集成服务、 运维服务、 安全服务。 • 营商环境“无感监测” 改革 • 浙里老兵退役军人全生命周期管理保障新模式 • •

互相赋能 规划空域范围 实现区域安全飞行 通用机场配套服务设施 为低空经济做赋能 多样的起降点 满足不同场景的机型起降服务 加强地面服务网络的建设与布局 建立多渠道销售体系 加强品牌建设与市场推广 无人机驾驶培训 低空经济政策宣导 飞控应用平台 飞行申请 技能培训 最新动态 航线管理 管制空域 飞行需求 全域低空智能信息管控平台 低空之家平台 无人机资讯 术领域发展，加快地区产 业结构转型 商业价值  有限稀缺资源，全国可容 纳布局立体综合机场约为 10 万个  未来 50 年都可享受建设 之后带来的经济效益  招商引资，吸引优质品牌 入住示范基地，带动区域 经济发展  打破区域空间联系的壁 垒，提高国家防御信息化 布局  实现全国低空高速公路网  使国民生活幸福感增加， 生活质量提高  提高我国在低空领域的影

开发直升机、热气球、滑翔伞等低空 观光项目，覆盖城市地标、自然景观 等多样化场景，提供不同高度和视角 的沉浸式体验。 策划热气球锦标赛、无人机竞速赛等 赛事，提升区域影响力，通过赛事直 播和媒体报道扩大品牌曝光度。 联合学校或机构开展航空知识科普活 动，如模拟飞行体验、航空器展览， 培养青少年对航空的兴趣。 提供私人直升机包机、空中婚礼等高 端定制服务，满足个性化需求，打造 差异化竞争优势。 vlog 等实时 内 容生产与传播。 执行期 进行产品技术评估，提升产品性能 和用户体验 效果评估 数据复盘 缓解 项目启动 迭代优化 01 02 政策合规 01 02 品牌营销与市场推广策略 通 过 策 划 航 空 主 题 内 容 吸 引 目 标 客 群， 实 现 低 空 旅 游 品 牌 价 值 转 化 。 内容需结合低空经济特色，强化飞行体验与安全价 值传递。

全球市场划分为一级、二级和三级市场： 2. 一级市场：以北美为主，该市场成熟度高，品牌知名 度高，以购买转化为目的的推广； 3. 二级市场：以英、德、法为主的欧洲市场，该区域市 场集中在英国，品牌加大德、法等市场的覆盖人群， 并加强定制化产品推广； 4. 三级市场：以日韩港为主的亚洲及澳洲市场，这些市 场还处于开拓阶段，大疆着重提高品牌知名度。 5. 除关注消费级市场外，还积极拓展专业及商业级市场。

筹调度市内、 外大型医疗机构优势资源，探索在医疗物资、血液运输、样本转运、特殊药品 配送等方面，畅通救援和运送通道快速提升紧急医疗物资运输效率。 3、发展低空体育竞技赛事 用好阳光城市、康养城市品牌，做好“低空+运动”场景开发。 规划建设低空冬训基地，筹备大型低空飞行赛事，承接竞技类、设计 类、表演类低空运动赛事，吸引中小学生、科技创新人员、航模爱好 者、以及低空经济从业者来攀。 专栏 城市无人机快递 招引低空物流企业，开展低空快 递业务试点 基本完成域内低空快递网点建 设 城市无人机快递成熟应 用 城市 eVTOL 密切关注行业动态，着手项目需 求分析和可行性论证 招引国内运营品牌企业，开展 eVTOL 试点工作 域内低空交通普遍 eVTOL 应用 低空文旅 完成 1-2 个低空定点观光项目 落地 推出 1-2 个通旅融合型低空旅 游产品 低空技术全面融入域内 急救援体系，服务范围广，应 急保障能力强 航空医疗应急救援示范 效应显著，域内外联网 教育培训 培育市场主体，推广无人机培 训、低空经济研学 市场主体不断增加，有力支撑 低空经济发展 低空教育培训品牌效应 显著，有效引领攀枝花 低空文化 基础设施 低空经济管理服务机构及飞行服务平台 成立低空经济管理服务机构和 飞行服务平台，有效支持域内低 空经济企业开展相关业务 低空经济政策制定、准入、空

全面推广期（2028-2030 年）： 扩大低空旅游覆盖范围 ， 实现主要 5A 景区、重点旅游城市、特色古镇低空航线全覆 盖，建成 50 个节点起降场，开发 80 个特色低空旅游产品， 培育形成百亿级产业规模 。加强品牌建设和市场推广， 提升 川渝低空旅游知名度和影响力。 . 成熟运营期 （2031-2035 年）： 实现低空旅游与文化 、体 育 、研学 、 乡村振兴等产业深度融合， 建成跨境低空旅游 、绵阳仙海湖等风 力适宜区域， 开展动力伞滑翔比赛 、体验活动， 打造区域 性 体育赛事 IP 。举办 “ ” 成渝地区动力伞滑翔锦标赛 “重庆长寿 ” 湖低空运动节 ， 吸引国内外选手参赛， 提升品牌影响力。 . 山地低空穿越 ：针对川西 、渝东南的山地地形， 开发直升机 山地穿越项目，从成都或重庆出发，穿越四姑娘山、贡嘎山、 武陵山等山脉， 沿途欣赏高山草甸 、原始森林 、峡谷溪流等 、巫山红叶） 、冬季 “冰雪低空嘉 年华 ”（西岭雪山 、仙女山） 等， 丰富低空旅游产品供给。 . 运营模式 ：政府主导 、企业承办 、市场运作， 整合文旅 、 体育 、传媒等资源， 打造品牌节庆赛事 。通过线上线下多 渠道宣传推广，利用短视频平台、旅游 APP、社交媒体等扩 大影响力， 吸引游客参与； 开发赛事周边产品， 如纪念册 、文创产品 、体验券等， 延伸消费链条。 （四）

年）： 扩大低空旅游覆盖范围 ， 实现主要 5A 景区 、重点旅游城市低空航线全覆盖， 建 成 30 个节点起降场， 开发 50 个特色低空旅游产品， 培 育形成百亿元级产业规模 。加强品牌建设和市场推广， 提 升新疆低空旅游知名度和影响力。 . 成熟运营期 （2031-2035 年）： 实现低空旅游与文化 、 体 “ 育、研学等产业深度融合，建成跨境低空旅游线路，形成 ：在伊犁河谷 、赛里木湖周边 、吐鲁番盆地等 风力适宜区域， 开展动力伞滑翔比赛 、体验活动， 打造区 域性 体育赛事 IP 。举办 “ ” 新疆动力伞滑翔锦标赛 ， 吸引国 内外选手参赛， 提升品牌影响力。 . 运营模式 ：与专业体育机构合作， 制定标准化的安全操作 流程， 针对不同水平的游客提供分级体验产品 。初级产品 注重安全体验， 由专业教练陪同； 高级产品针对专业选 手， 、秋季 “ ” 空中摄影季 、冬季 “ ” 冰雪低空嘉年华 等， 丰富低空旅游产品供给。 . 运营模式 ：政府主导 、企业承办 、市场运作， 整合文旅 、 体育 、传媒等资源， 打造品牌节庆赛事 。通过线上线下多 渠道宣传推广， 吸引游客参与； 开发赛事周边产品， 如纪 念册 、文创产品 、体验券等， 延伸消费链条。 （四） 四季运营场景 1. 夏季避暑低空游： 2. .