征集对象：社会资本 青年国际社区、航空应 急救援保障基地等已基 本建成，全面建成后将 形成 33.27 万平方米标 准载体空间。 成都市淮 州新城管 理委员会 邓丹 13568986693 长期有效 低空经济 总部经 济区 围绕低空经济产业链 条，鼓励企业新设区域 总部，并联合高校、龙 头企业、科研院所，建 设低空飞行管理服务 平台、产业创新中心、 研发实验室、检验检测 楼等基础设施建设。 估算投资：18 亿元 征集对象：社会资本 占地面积 95.1 亩，总建 筑面积 4.76 万平方米。 成都市淮 州新城管 理委员会 邓丹 13568986693 长期有效 低空物流 运营场景 充分发挥淮州新城位 于成渝地区双城经济 圈、成德眉资同城化重 要节点区位优势，依托 成渝两地庞大消费群 体，引入头部物流企 业，培育低空短途运 输、无人机城市配送、 通航机务区、航空应急 救援基地等）的 A 类通 用机场。周边拥有 4A 级五凤古镇、3A 级橘乡 旅游度假区等丰富旅游 资源。 成都市淮 州新城管 理委员会 邓丹 13568986693 长期有效 需求清单 - 5 - 所处产业 链环节 场景名称 场景介绍 场景建设 地点 需求类别 需求名称 需求内容 可提供的支持 （场景所需的场地、数 据、资金等） 单位名称 联系人 联系方式

中国联合网络通信有限公司研究院正高级工 程师,长期从事网络智能运营、移动通信新技 术研究工作 刘秋妍 中国联合网络通信有限公司研究院正高级工 程师,长期从事 5G-A/ 6G 无线通信技术领域 研究,包括智能超表面、近场通信、边缘计算、 区块链等关键技术需求场景分析、指标体系 设计、网络架构创新等 成晨 中国联合网络通信有限公司研究院高级工程 师,长期从事网络 AI、网络大数据领域的研 究工作 SA5 副主席,长期 从事 6G、移动网络优化、大数据、知识图谱等 技术研究工作 王波 中国联合网络通信集团有限公司正高级工程 师,主要从事 5G/ 6G 无线网络规划、建设及 新技术创新研究工作 蒋振伟 中国联合网络通信有限公司上海市分公司高 级工程师,长期从事无线网络优化及 5G-A 相关技术研究工作 乔金剑 通信作者。 中国联合网络通信集团有限公司 高级工程师,长期从事移动通信新技术研究 长期从事移动通信新技术研究 工作 朱佳佳 中国联合网络通信有限公司研究院正高级工 程师,长期从事移动网络优化、评测技术研究 和平台研发工作 ·37· ���E�����0 Research on RIS-assisted coverage schemes for low-altitude 5G-A networks LI Bei 1,

.............................................................................................4 2.3 长期目标（5 - 10 年）....................................................................................... 在低空物流、空中游览等领域开展 10 - 15 个人工智能与大模型 应用示范项目，验证技术可行性与商业模式。 4. 推动低空经济数据要素市场化交易，建立 3 - 5 个区域性数据交 易试点平台。 2.3 长期目标（5 - 10 年） 1. 构建全域覆盖、功能完备、智慧高效的低空经济交通基础设施体 系，通用机场数量达 300 个以上，各类起降点超 10 万个。 2. 实现低空交通管理系统与地面交通、民航系统的深度融合，低空 1:1 的比例配套资 金，设立地方低空经济发展基金。 2. 社会资本：通过 PPP 模式，吸引社会资本参与通用机场、飞行 服务站等项目建设运营。鼓励金融机构发行低空经济专项债券， 为项目提供长期融资支持。 3. 金融创新：开发低空飞行器抵押贷款、数据资产质押贷款等金融 产品，拓宽企业融资渠道。设立国家级低空经济产业投资基金， 规模不低于 500 亿元。 5.3 技术保障 1. 建

确立中期目标......................................................................................44 3.3 确立长期目标......................................................................................46 4. 项目选址 合作模式有助于资源整合，但需有清晰的利益分配机制以确保 合作方的积极性。  线上线下结合模式能够提升客户体验与市场响应速度，但需保 持技术的更新与维护。  公益与教育结合模式尽管影响力大，但经济效益需通过长期计 划维持。 通过对上述运营模式的比较，我们可以为航空飞行营地及研学 基地的低空经济项目选择最适合的运营模式，综合考虑投资回报、 市场需求、风险控制等多方面因素，以实现项目的可持续发展和盈 结合以上分析结果，建议在项目启动初期，优先锁定核心用户 群体，通过精细化的市场营销手段不断扩大市场影响力。同时，应 加强与政府及相关行业协会的沟通与合作，获取更多政策支持与资 源整合，这将对项目的长期发展与市场规模的扩展起到积极推动作 用。 3. 项目目标 项目目标旨在通过建设航空飞行营地及研学基地，发挥低空经 济的巨大潜力，具体目标包括以下几个方面： 首先，通过营地的建设与运营，目标在于促进青年人对航空知

凤凰、建新航校等大型航校长期驻场，与天驹、翱 翔、鹏悦、金胜等通航公司和陕西省护林中心、国 网通航西北分公司等单位签署运行和保障协议。 一、丹凤通用机场 通用机场合作案例 二、神木通用机场 神木通用机场位于陕西省神木市 自 2022 年 12 月取证运营 主要开展航空培训、无人机测试、转场飞 行、航空护林、应急救援等业务，龙昊通 航、秦汉通航等航企长期驻场，航天三院、 中飞俱乐部、航天十一院、 所、羚 控科技等企业长期在机场开展无人机测试 业务，与陕西天颖、国网空间电力、榆林 航投等签署航空作业保障协议。 通用机场合作案例 三、竹山通用机场 竹山通用机场位于湖北省十堰市 自 2023 年 12 月取证运营，“湖北省航空运 动训练基地” 主要开展航校培训、高空跳伞、航空研学、 应急救援等业务，凤凰航校、鸿萌通航、 辉宏通航、星飞客等航企长期驻场。 通用机场合作案例

4）我国民用无人机市场：根据 Frost&Sullivan 数据，中国工业无人机市场规模 在 2024 年将达到 3208 亿元，预计 2020-2024 年复合增速为 56%。 ❑ 投资建议：看好无人机行业中长期发展，关注头部公司 1）重点推荐：航天彩虹（彩虹系列无人机+射手系列导弹双驱动）、中无人机 （翼龙系列无人机，2010-2020 年无人机军贸出口订单数量位列国内第一）。 2）重点关注：航天电 .............................................................................. 28 4 投资建议：看好无人机行业中长期发展，关注头部公司 ..................................................................... 30 4.1 航天彩虹：无人机和机载武器齐发力，军民用市场两翼齐飞 无人机系统现状综述及其发展趋势》，浙商证券研究所 行业深度 http://www.stocke.com.cn 10/34 请务必阅读正文之后的免责条款部分 美军制定了中长期无人机发展规划，维持全球优势。2018 年，美国国防部发布了《无人 机系统综合路线图》（2017-2042 年）。美国国防部的无人机发展愿景可概括为互操作性、 自主性、网络安全和人机协作四大方面。预计到

最后，确保合作的可持续发展也是合作目标之一。校企合作应 在合作模式、资金投入和成果共享等方面建立长效机制。具体目标 包括：  制定长期合作协议，明确各方的权利与义务，形成良好的合作 氛围。  设立联合基金，支持双方在科技研发、人才培养等方面的长期 投入，确保合作项目的稳定运作。  建立评估机制，定期评估合作成果及其对经济社会的贡献，确 保合作的有效性和方向性。 通过明确这些 低空物流案例分析与实践 “ ” 此外，学校可以与相关企业合作，开设 产学结合 项目，让学 生在企业的真实环境中进行职业实践，获得第一手的行业经验。例 如，建立与本地无人机企业、航空服务公司及物流公司的长期合作 关系，定期组织学生到企业进行实习和现场考察。 为提高实践课程的有效性，建议在课程评估中引入多元化的评 价体系。可以采用项目评估、同行评审和企业导师评价相结合的方 式，确保学生在实践中获得综合素质的提升。具体评估可参考以下 实践团队合作和创新能力。 在评估学生的学习成果方面，建议采取多元化的评价方式，包 括：  学期末理论考试  实践项目的报告与展示  企业方的评价反馈  同学互评与自我评估 同时，建立人才培养的长期反馈机制。定期组织校企联席会 议，听取企业对人才培养的意见和建议，根据行业变化不断调整和 优化课程设置和培养方案。 最后，为了支持学生的创新创业，鼓励设立低空经济相关的创 新基金，支持优秀学

监测区域可覆盖城市、工业区、乡村及生态敏感区域。 2. 监测技术选择 o 无人机监测技术：采用无人机搭载传感器进行低空巡 检，具备灵活机动性及低成本特点。 o 固定监测站点：在重点区域布设固定监测站，确保长期 的、稳定的数据采集。 o 移动监测设备：结合车载监测设备，可实现对动态地区 的实时监测。 3. 数据传输与处理 o 采用物联网技术，将各监测节点的数据实时上传至云端 平台。 o 开发 移动式无人机：配备红外温度传感器、PM2.5/PM10 传感 器、CO2 传感器等，能够在低空进行动态巡检，获取地面不 同位置的实时数据。  固定式监测站：设置在高污染区域，配备高精度气体分析仪、 气象仪器等，可进行长期稳定监测。 在数据传输层，系统采用多种通信技术，以确保数据的快速、 可靠传输。主要的通信手段包括：  4G/5G 移动通信：用于无人机和固定监测站与中心服务器之 间的数据上传，满足大数据量传输的需求。 的监测频率设定为每小时一次，实时记录两者的 峰值和平均值，并在监测站点配备相应的数据传输系统，以实现数 据的实时上传和分析。 在监测仪器的选择上，建议优先采用具备高灵敏度、低检出限 的在线监测设备，设备应符合国家环保标准，确保长期稳定运行并 降低维护成本。此外，为了提高监测数据的准确性和可靠性，建议 在监测站点周围设置气象参数监测设备，如温度、湿度、风速等， 以便于关联分析。 在综合管理方面，应定期对监测数据进行整理和分析，并与环

综上所述，低空飞行服务平台的建设不仅是技术上的挑战，更 是政策、管理、服务等多方面协调配合的综合性工程。通过合理规 划与建设，能够有效推动低空经济的健康发展，助力各行业探索更 广阔的应用场景。为了实现平台的长期可持续运作，还需构建完善 的评估机制与反馈渠道，以不断优化平台服务和功能，满足日益增 长的市场需求。 1.1 背景 随着科技的迅猛发展，低空空域的利用逐渐受到各界的广泛关 注。近年来，无人 8% 年增长率 城市规划建设 城市建模、交通监测 10% 年增长率 通过清晰定义服务平台的目标用户群体，低空飞行服务平台能 够更有效地制定市场策略，研究细分市场需求，以实现业务的快速 增长和长期可持续发展。 4. 法规政策环境 在低空飞行服务平台的建设过程中，法规政策环境是影响其发 展的关键因素。我国民用航空法以及各项相关政策法规为低空飞行 业务的开展提供了法律依据和框架支持。低空空域的管理尚需进一 其次，在物流运输领域，可借助无人机进行快递投递和货物运 输。针对电商、超市等客户，建立合作关系，形成长期的商业互利 模式。通过精准的预测需求和灵活的调度系统，实现快速、高效的 配送网络。按配送次数或按重量收取费用，亦可推出会员制，吸引 更多用户。 城市巡检则主要服务于政府机构及公共事业单位，利用无人机 进行基础设施监测、交通状况分析、应急救援等。通过签署长期服 务合同，确保平台的持续盈利。此外，此业务还可以获得政府的相

将提供详细的操作培训，确保消防人员能够熟练使用无人机系统。 同时，项目团队将建立远程监控和维护机制，实时监测系统运行状 态，及时处理突发问题。维护计划将包括定期软件更新、硬件检查 以及 AI 模型的持续优化，确保系统在长期使用中保持高效和可 靠。 为确保项目顺利实施，项目团队将采用敏捷开发方法，分阶段 交付成果，并根据反馈及时调整计划。以下是各阶段的时间安排 表： 阶段 时间安排 主要任务 需求分析与系统设计 o 根据测试结果，对系统进行优化调整，解决发现的问 题。 4. 部署与维护阶段 系统通过测试后，进入实际部署和长期维护阶段。具体工作包 括： o 在消防部门的实际工作环境中部署系统，进行试运行。 o 对消防人员进行系统操作培训，确保其能够熟练使用。 o 建立系统的长期维护机制，定期进行设备检查和软件更 新。 o 收集用户反馈，持续改进系统功能和性能。 通过以上阶段划分和任务安排，项目将有条不紊地推进，确保 无人机设备采购与维护：预计占总预算的 40%。无人机设备 的采购将根据项目需求选择高性能、高可靠性的机型，确保其 在复杂环境下的稳定运行。维护费用包括定期检查、零部件更 换及紧急维修，以确保设备的长期可用性。 2. AI 识别系统开发与优化：预计占总预算的 30%。AI 识别系统 的开发将基于深度学习算法，结合消防场景的特殊需求进行定 制化设计。优化费用将用于系统的持续迭代和性能提升，确保