导航、自动驾驶和人工干预三个部分。  自动驾驶共分为六个等级（L0-L5），其中L5是完全自动驾驶，从L0到L5车辆的自动化逐步提高。 图表1：自动驾驶等级划分 资料来源：懂车帝，中邮证券研究所 6 1.1.2 车路云协同  车路协同：车载通信技术（Vehicle-to-Everything， V2X）是车与外界进行信息交换的一种通信方式， 可全方位实施车车（V2V）、车人（V2P）、车路 成的一个复杂大系统。这个系统能够实现车辆与车 辆、车辆与路侧、车辆与云端的信息交互和协同， 从而提高整个交通系统的感知、决策和执行能力。 图表2：车路云协同示意图 请参阅附注免责声明 资料来源：行行查研究中心，中邮证券研究所 7 1.1.3 单车智能vs车路云协同 请参阅附注免责声明  车路云协同和单车智能并非相互对立的概念。相反，随着车路云协同技术的出现，给自动驾驶的落地提供了另一种可能。车 路云协同将车 联网通过车路传感器信息交互，实现车路进行动态分布式协同计 算的全路网的自动驾驶。 图表3：车联网发展历程 资料来源：行行查研究中心，中邮证券研究所 请参阅附注免责声明 图表4：5G+V2X车联网示意图 资料来源：行行查研究中心，中邮证券研究所 9 1.2 车路协同发展进程——应用场景  目前C-V2X得到中国、美国两个交通大国的认可，成为全球车联网的唯一标准。  C-V2X

家初创公司展示其设计后，加剧了 美中人工智能竞争，并预示着机器人技术的又一个新纪元。 1X Technologies p 35 Agibot p 36 p Apptronik 37 北京人力资源研究所 p 38 p EngineAI 39 p 工程艺术 40 傅里叶智能 p 41 p 开普勒 42 机器人时代 p 43 p 圣殿人工智能 44 Xpeng p 45 Tesla p 23 p Figure Institute ，TRI）的一项里程碑式合作，加速了Atlas机器人成为真正 通用型人形机器人的发展，结合了波士顿动力的硬件专业知 识和TRI的先进大型行为模型（LBMs）。该公司还通过其 独立的人工智能研究所保持创新，专注于下一代机器人研究 ，同时母公司致力于商业应用。 机器人增强的功能由复杂的机器学习模 型驱动，使其能够在工业环境中实现自 主导航和复杂任务的执行。 高度： 4英尺11英寸（150厘米 位置 得克萨斯州， 美国 机器人 阿波罗 AI合作伙伴 NVIDIA 网站 apptronik.com 38 2023 天宫技术规范 北京人形机器人 创新中心 公司 北京人力资源研究所 成立 CEO N/A 资金 Undisclosed 位置 北京，中国 机器人 天宫 AI合作伙伴 N/A 网站 N/A 商业化计划： 开源项目旨在通过缩短开发周期和降低成本来加速行业采用。目前，已有超过1

疏勒河昌马灌区南干渠灌区清华大学、疏勒河管理局） 田间土壤水分传感器 田间自动控制闸门 灌区水联网水权交易示范区建设— 20 万 亩 青海大学、清华大学 甘肃水利科学研究院 宁夏水利科学研究院 青海水利水电科学研究所 • 低碳、精量、生态、智慧、经济的节灌技术 • 规 模 化节水灌溉与生态修复协同的集成技术 示范 转化 • 规 模 化节水灌溉的安全性和可持续性评价方 法、应用条件、激励机制和技术标准

地图实时预警；重点人车轨迹串连；流动人口自动预警；重点人群活动区域热力图；手机监控； 综合查询应用：点查询、圆查询、多边形查询、重点单位场所查询、河湖路周边查询、企业查询、校园 周边查询、研究所周边查询 智能监控 - 重点 / 陌生人员预计 >5% 重点关注人员比例 重点人员布控比对预警 针对社区存在的犯罪前科人员、矫正人员、吸毒人员、精神病人 员、上访人员在进出入社区时，通过人脸抓拍系统、车辆抓拍系

传承国医精粹！ 特 色 科 室 3 4 老年病科 针对老年人慢性病，多病共存现象越来越突出，我们组 织专家加强老年病的调理和养护，专攻老年病的疑难杂症，以 后将成立老年病研究所，探索老年病更加科学、有效的诊治！ 临终关怀科 大爱虽无疆，生命必有终。我们积极稳妥地推行安宁疗护， 为临终长者提供身体、心理、精神等方面的照料和人文关怀， 控制痛苦和不适症状，帮助患者舒适、安详、有尊严地离开这

气象探测数据中心 - 各行业气象资料汇交、管理、共享 - 数据收集分发、统计分析、质量控制 监测网络处 - 气象云、网络及设备管理保障 广东省气象局业务职能分工 中国气象局广州热带海洋气象研究所 - 气象基础理论、基础技术、基础产品研究 公共安全技术支持中心 - 气象公共安全监管技术支撑 气象防灾技术服务中心 - 气象灾害防御技术服务 监测网络处 - 气象大数据管理和共享 生态气象中心

价考核办法、对各省份开展评价考核的基础上，将评价考核指标体系延伸到地市 级，以碳排放总量和强度指标为重点，纳入关键指标开展考核。同时，推动省市 两级建立碳排放预算管理制度。正如中国社科院生态文明研究所副所长庄贵阳所 说，有必要从弱约束、弱激励转变到强约束、强激励，引导城市以更大的雄心， 更高的愿景，激发自主创新，形成先行先试的驱动力。 从内部来看，建议各城市依据国务院部署，结合实际开展碳排放核算，按年

开放、透明、民 主和反应迅速的一次历史性机遇。必须珍视智能化功夫在“行外”的元素，如 快捷的市民沟通、发布公共设施的实时位置、通过开放数据库和建设宽带 基础设施创造商机并实现各种创新。正如硅谷未来研究所专家安东尼 · 汤森 所强调的，智慧城市必须是高效的，但也要为自发性、偶然性和社交性保 留空间；智慧城市必须是安全的，但又不能成为监控室；智慧城市必须是 开放式的、参与式的，能为缺乏自我组织能力的城市提供足够的结构支

驶路线；当船舶 出现故障或事故时，司机可以通过信息屏发送求援信息。 3.10.3.4 军工级品质 本次选用的硬盘录像机具有优良的军工品质，其硬盘减振加固技术基于中国 电子科技集团第 52 研究所军工技术。本产品结构设计人员在军工结构设计专家 第 109 页 景区综合安防解决方案 的指导下，参照军用标准（GJB367A-2001 国军标军用通信设备通用规范），自 主研发设计硬盘 定 工作，对减振加固技术提出了较高的要求，尤其是对硬盘减振加固技术是该系统 重点难题。 第 113 页 景区综合安防解决方案 本产品的硬盘减振加固技术基于中国电子科技集团第 52 研究所军工技术。 结构设计人员在军工结构设计专家的指导下，参照军用标准（GJB367A-2001 国 军标军用通信设备通用规范），自主研发设计硬盘加固模块。产品通过大量的环 境测试，目前达到并超过了相关军用设备的要求。

一是校内校外联动，多维度服务企业创新。 一是校内校外联动，多维度服务企业创新。推动高校、科研院所 与企业之间紧密合作，建立“产学研”战略联盟。目前，上海交大与 入驻企业英特尔、欧姆龙、京滨电子、中国航空无线电电子研究所等 企业达成合作协议，建立研究中心、联合实验室及大学生研发实践基 地，将技术创新和人才培养直接融入高新区产业研发体系中，促进产 学研合作和科研成果产业化。积极推动“紫竹国家高新区企业试验（仪 名、 创新创业人才 33 名；其中，通过第 27 期海智宁波之旅暨宁波人才科 技周全球招才引智英国站活动，于 2022 年引进了英国皇家工程院李 琳院士，目前落地于中国科学院宁波材料技术与工程研究所。 工作成效 综合服务体，在科技成果转移转化、创新创业孵化等方面与 7 家国家 级学会开展紧密合作，为海外人才和项目落地宁波提供助力。 三是建家交友，服务海外科技工作者。 三是建家交友，服务海外科技工作者。依托启迪全球创新网络，