国家发改委 国家能源局关于促进新能源消纳和调控的指导意见算力设施协同规 划布局及优化运行,推动算力设施绿色发展。 (八)支持新能源就近消纳新业态发展。 (八)支持新能源就近消纳新业态发展。推动源网荷储一体 化、绿电直连、智能微电网、新能源接入增量配电网等新能源就近 消纳新业态健康可持续发展,支持新能源就近接入,提升工业园 区、建筑楼宇、外向型企业、高载能企业绿电消费及偏远地区供电 保障水平。分类制定完善支持政策、管理制度和技术标准,加强与 新能源资源配置范围,稳步提升跨省跨区输电通道规模。充分利用 区域间、省间调节资源和新能源出力互补特性,合理布局灵活互济 电网工程,提升互济能力。加强电网主网架建设,提升新能源的并 网接纳能力。大力推动配电网建设改造和智能化升级,加快打造适 应大规模分布式新能源接入的新型配电系统。因地制宜推动智能微 电网与大电网协同发展。 (十一)优化新能源调控模式。 (十一)优化新能源调控模式。构建新型电力调度体系,进一10 积分 | 8 页 | 225.94 KB | 1 月前3
新能源汽车革命技术路线图——动力电动化、整车智能化、能源低碳化;(4)离子迁移 改善策略主要包括(1)结晶动力学调控: (2)添加剂及界面工程; (3)改善应力;; (4)先进封装技术 车网互动引发车载储能技术变革:从电网充电角度看 车网互动成为城市已有配电网在不断增加的风电光伏比例下解决充电容量的关键路径 电动汽车保有量大幅上升必然倒逼充电行为从无序充电到有序充电再到双向充电车网互动 电动车停止运行时通过双向充电桩与电网联接,通过能源互联网调控,可以实现低谷充电高峰放电 Unmanaged Ordered Vehicle to Park Vehicle to Home Vehicle to Gird (VOG) (V1G) 工商业园区、微电网等 城市、农村家庭用电 配电网向大电网发展 随电动汽车 进行功率调节,为电 增长冲击电网 网降低负荷 2030年-2040年实现大规模增长和对电网的全面支撑, 2021年-2025年 2026年-2030年 2031年-2035年10 积分 | 33 页 | 16.35 MB | 8 月前3
智慧加油站解决方案(24页 PPT)智慧运营:油站 能 耗 分 析 通过智 能物联 前 端接入 用能设 备 ,油站 能耗管 理 采用时 序大数 据 存储 , 对油站 能 耗进行 多维度 分 析 ,消 除消防 与 人身安全 隐 患,辅助优化配电网络, 优化用电能效。 配套小程序数据汇总 单相 / 三相智能电表 现场安装实景 电能质量检测 用能数据分析 前端物联接入 告警情况推送 多维数据综合监管 通过现场传感器、视频流的数据收集,自定义10 积分 | 24 页 | 12.60 MB | 2 月前3
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