河北省主要城市启动轨道交通规划建设势在必行 石家庄市轨道交通有限责任公司原总经理 韩春素 前 言 截至2019年底，全球共有75个国家和地区的520座城市开通了城市轨道交通，运营里程超过2.8万km。 其中地铁轻轨、有轨电车分别约占60%和40%，平均客运强度1.15万人次/（天·km）。 从城市层面来看，全球城轨运营总里程超过100km的有80座城市，其中中国18座；城轨运营总里程超 11座地级市， 截至目前仅省会石家庄市开通城市轨道交通61公里。显然，城市轨道交通规划和建设已经落后了，河北省主 要城市应尽快启动轨道交通规划建设。以下就这个话题讲三个方面： 一、河北省城市综合交通发展难得的战略机遇 二、项目前期规划研究及报批时间长，尽快启动刻不容缓 三、要特别重视“三网合一”的线网规划编制研究 目录 CONTENTS 一、河北省城市综合交通发展难得的战略机遇 而河北省则是第三层级中的最重要支撑。 在“促进京津冀协同发展，打造世界级城市群”战略目 标指引下，河北省应加快打造“轨道上的河北”,将城市 轨道交通建设作为“京津冀协同发展”国家战略的重要 支承项目，尽快启动各主要城市的轨道交通规划建设， 加快构建京津冀城市群中第三层级城市轨道交通网络 2、是“新基建”及京津冀城市群发展的政策支持项目 在“新基建”的引领下，基于京津冀城市群协同发展的轨道交通发展

造业的智能化改进。 1. 综述 - 定义及适用范围 1. 综述 - 用友智能工厂概貌 1. 综述 - 智能工厂实施方法论整体架构 组建团队 内部交接 确定实施策略与计划 项目启动与宣贯 项目启动 Kick-off 业务调研与需求分析 方案设计及原型构建 方案评审及确认 环境规划与部署 客户化开发 集成测试 仿真模拟应用 蓝图设计 Blueprint design 系统构建 support 日常运行支持 项目总结 持续改进与优化 上线环境发布 运行体系建立 数据准备与输入 上线切换运行 调研与评估 方案设计 系统构建 上线运行 项目总结 项目准备与 启动 调研与资料 收集 最佳实践 分析 项目评估 需求调研 分析报告 明晰项目实 施策略 业务梳理及 优化 信息化整体 蓝图 系统功能 规划 数据采集方 案设计 技术方案 智能工厂方法论与标准实施方法论的对比分析 - 阶段任务 U9 SMART 实施方法论 V2.5 项目规划 蓝图设计 系统建设 上线切换 持续支持 • 团队组建 • 内部交接 • 首次访谈 • 实施策略与计划确认 • 项目启动与宣贯 • 运行环境规划与部署 • 标准培训 • 调研与需求分析 • 静态数据规则确定 • 静态数据收集与整理 • 系统原型搭建 • 业务解决方案设计 • 客户化方案设计（可 选）

存储在硬件设备中的非易失性存储器内，为设备特定功能提供底 层控制与支持的软件程序和数据。 3.7 可信执行环境 trusted execution environment 基于硬件级隔离及安全启动机制，为确保安全敏感应用相关数据 和代码的机密性、完整性、真实性和不可否认性目标构建的一种运算 环境。 [来源：GB/T 41388—2022，3.3，有修改] 4 概述 人工智能加速芯片 应基于硬件可信根生成身份证书，支撑实现安全接入认证等； d) 应确保在使用受硬件保护的根密钥加解密数据或派生密钥过 程中，能抵抗通过计时分析、能量分析或电磁分析等实施侧 信道攻击； e) 应确保在芯片上电启动校验过程中，能抵抗通过电压、频率 或温度等实施故障注入攻击。 5.2 接口安全 人工智能加速芯片接口安全，满足以下要求： a) 应提供逻辑或物理调试接口关闭机制； b) 不应对外提供绕过安全保护机制直接或间接访问芯片内部存 应提供固件升级校验机制，检验固件内容完整性、来源真实 性等，校验失败则停止升级； d) 应提供固件防回滚机制，防止固件版本回退； e) 芯片上电启动过程中，应采用密码技术校验固件、系统引导 程序等的内容完整性、来源真实性，校验不通过则停止启动； f) 应采用密码技术并基于硬件可信根进行完整性度量，支撑用 户验证固件完整性。 5.4 安全存储单元 人工智能加速芯片应提供片内安全存储单元（如，一次性烧写，

系统火情预警级别判断需要持续时间。其中预警判断需要持续 15 秒，火灾预警持续 10 秒。当系统判断出火灾时，但并未达到火灾预警的持续时间，也会立即进行预警。 24 XX 能源解决方案 3）延迟启动：系统具有严格的启动时序，保证灭火器启动前已有足够的时间进行声 光报警提示，确保储能站的工作人员有足够的时间进行逃离。 储能集装箱消防系统示意图 4）站内 CAN 通讯：按相应通讯规约与储能站 BMS 实现 CAN 液晶显示器 延时启动显示器 CAN 接口 485 接口 干接点 3 用户开关 强制启动开关 急停按钮 自动手动切换开关 4 灭火器 柜式七氟丙烷灭火器 5 探测器 热失控火灾探测 6 站内警示 站内声光报警、气体喷洒指示灯 7 站外警示 防爆型声光报警器 8 泄压装置 --- 消防系统配置表 消防系统工作模式： 警报与延时启动：七氟丙烷灭火器启动前，为保证人员安全，系统设置延时启动 统设置延时启动 功能，供人员安全撤离。系统探测到火灾发生，启动站内声光报警器、站外声光报警 器、气体喷洒指示灯，延时 30 秒，再启动七氟丙烷灭火器。 自动手动模式：系统具有自动、手动两种工作模式，通过“自动手动切换开关”切换。 设计原则为，有人员进入时，不启动灭火器。自动模式下，系统探测到火灾发生，自 动启动灭火器。 手动模式下，系统探测到火灾发生，只报警，不启动灭火器。 人员进

宽频振荡抑制与暂态稳定控制和装备工程 优化设计等关键技术。 模 块 化 高 压 储 能 装 备 的 构 建 示 意 图 建设方案设计 | 大容量储能系统模块化结构设计 单机容量大 50MW~ 100MW ，构网 ， 黑启动 ，快速频率响应 可具备虚拟同步机兼容无功 SVG 功能 ，提供有功、 无功支撑 级联型高压大容量储能技术方案 50MW 建设方案设计 | 大容量储能系统系统组成 构网型储能系统集成了构网型 PCS 、电池、 PMS 、二级协控、 同期装置、防孤岛装置等 , 可以实现 场站级 构网运行、 黑启动等功能。 构网型 PCS EM S PM S 构网顶层指 令 构网控制 构网快速协控主 机 构网型储能系统 构网型储能变流 器 电池系统 继电保护适应性 提供一定短路电流并 保 留 故 障 特 征 并离网切换 快速、平滑、无冲击的并离 网 不依赖外界电源支持 ， 自主 建立电压和频率 ， 恢复系统供 电 01 02 核心功能 黑启动能力 05 04 06 03 6 建设方案设计 | 构网型技术核心功能要求 建设方案设计 | 构网型储能原理 构网控制技术 电流源，功率与无功解耦 电压源，功率与无功耦合

24KW，循环水量：500L/min@150 kPa。 低温加热配置 在冬季，外界气温达到-40℃时，电池系统初次启动或者长时间停机后需要 启动 时，需要给电池进行加热，根据系统需求流量以及出水温度计算，需要液冷机组的加 热量大于 20KW。 假设环温为-30℃,考虑到液冷柜只有在首次安装时或者静置很久再启动时需要进 行加热，其他时候冷机一直处于工作状态，为了避免过设计，只需要考虑系统的漏热 以及加热时 CO、H2 可燃气体浓度实时值可在 CO 探测器、H2 探测器显示屏 及可燃气体探测控制器上读取。储能集装箱配置了防爆排风系统，在集装箱内部可燃气体 浓度达到危险值时自动启动排风进行空气交换，也可通过集装箱外部的紧急启动按钮，主 动手动启动排风系统进行空气交换。 3) 水喷淋系统概述（选配） 储能集装箱配置的水喷淋消防系统，确保在气体消防系统无法控制火情时接通水源控 制火灾及抑制电池复燃。 采用独立水消防控制系统，电池舱外部预留 ，水喷淋启动由站控人 员根据火情状态手动操作完成。 4) 消防控制方式概述 消防系统有自动、手动两种启动方式。 自动控制策略 系统处于自动控制状态，任意一个可燃、有毒气体探测器探测到气体浓度达到报警第 一阈值，可燃气体报警控制器联动可燃气体声光警报器发出声光报警，并向电池管理系统 发出低阈值报警信号，立刻断开簇级断路器，同时通过输入输出模块向进排风系统控制盒 输出联动启动信号。当进

况，通过高 压控制单元实现快速切断电池回路，并隔离故障点、及时输出声光报警信息，保证系统安全可靠运行。 d) 热管理功能 对电池箱的运行温度进行严格监控，如果温度高于或低于保护值将输出热管理启动信号，系统可配备风 机或保温储热装置来调整温度；若温度达到设定的危险值，电池管理系统自动与系统保护机制联动，及时 切断电池回路，保证系统安全。 e) 自我故障诊断与容错技术 电池管理系统采 接收到 BMS 发出的开启制冷数据后，20s 内开泵，30 秒后启动压缩器进入制冷模式，压缩 机开启的设定温度 T=20±1℃,并更具水温调节压 缩机功率，防止发生制冷剂凝结报警。 放电、充电工 况：Tmax≥ 35℃ || Tvag 25℃ ≥ TMS 接收到 BMS 发出的开启制冷数据后，20s 内开泵，30 秒后启动压缩器进入制冷模式，压缩 机开启的设定温度 T=15±1℃,并更具水温调节压 ℃ & Tvag≥ 23℃ PTC 加热由 TMS 进行调节，加热模式下，TMS 监控冷却液加热目标温度 T=30℃。 禁止充、放 电 ： Tmin< 10℃ 3 待机模式 不启动制冷和制热时。 4 工作模式判 断和说明 制冷和制热模式为最高优先级，与其他模式冲突时优先执行，当制冷模式和制热 模式冲突时，执行水循环模式。 热管理系统 当 BMS 和 TMS 通讯中断时，延时

89），可同步识别急性事件（如心梗前兆）与慢性病恶化趋 势。  动态干预机制：根据风险等级自动触发分级响应，例如： 风险等级 干预措施 响应时间目标 低风险 推送健康教育内容至患者 APP <1 分钟 中风险 启动远程医生视频会诊 <15 分钟 高风险 联动急救中心调度救护车并预通知医院 <5 分钟 目前，该平台已在 3 家三甲医院试点部署，数据显示其将急性 事件漏报率降低 67%，患者随访依从性提升 41%。未来将通过扩 每月急诊次数 3.1 次 1.2 次 61.3% 患者依从性 58% 89% 53.4% 此外，智能干预的闭环设计确保了从监测到行动的连贯性。例 如，当系统检测到老人夜间离床时间异常延长时，会依次启动本地 声光提醒、家属 APP 通知及社区应急响应，形成三级防护网络。这 种主动健康管理模式不仅降低了家庭照护成本，更通过数据驱动的 “ ” “ ” 决策支持，使健康服务从 被动治疗 转向 主动预防 网关连接第三方服务系统，当检测到危急 情况（如血氧饱和度<90%持续 5 分钟）时，自动触发多级响应机 制：先向用户终端推送警示信息，同步通知紧急联系人，并通过医 院 HIS 系统生成优先接诊工单。非紧急异常则启动个性化健康指导 流程，基于用户历史数据生成运动/营养方案（集成 NLP 的 GPT- 3.5 模型生成可读性建议）。 系统通过 Kubernetes 实现弹性扩缩容，在日均 200 万用户负

核心技术，始终保证产品处于国际领先水平。 业绩广泛：产品遍布全世界 40 多个国家和地区， 各类产品在网运行数量共计约 17 万台 / 套。 电网侧 · 调峰调频调压 · 缓解电力缺口 · 黑启动 · 缓解电网升级 · 电网建设阶段 过渡供电 · 后背电源 二 、储能关键技术及其应用 1 、 储能应用场景分析 用户侧 · 峰谷套利 · 构建微电网 · 后备电源 · 需量管理 发出单一火灾报警信号，此时不会发出启动灭火系统 的控制信号。随着该防护区火灾的蔓延，温度持续上 升 ( 或烟雾增大 ), 另一回路的感温 ( 或感烟 ) 探测 器动作，向火灾报警控制器送入另一个单一火警信号， 控制器立即确认发生火灾，同时发出复合火灾报警信 号及联动信号 ( 关闭空调、送排风装置和防火阀、防 火门、防火卷帘等 ) 。经过设定时间的延时，灭火系 统启动，灭火剂经管网实施灭火。同时压力信号器反 人员确认火灾后，按下火灾报警控制器面板上的“紧 急启动”按钮或门外的手动启动按钮可马上启动灭火 系统。在喷放控制信号输出前，按下火灾报警控制器 面板上的“紧急停止”按钮或门外的手动停止按钮， 系 统将不会输出喷放信号。 火 情 感烟探测器 火灾报警控制器 声光报警器 目视 手动控制 手动启动 机械应急启动 四 、储能集装箱设计 消防系统 电磁驱动器启动 喷射显示 驱动气体容器阀开启

18 串电池的单体电压、12 个单体温度; 均衡功能:用主动均衡技术，均衡电流 2A，可改善电池相同性，延长使用寿命; 32 通过与 ESBCM 的通讯，接收管理单元下传的均衡启动指令及需要均衡的电 池均衡状态，启动均衡; 当均衡功能异常时，包括硬件异常，无均衡电流等，上传报警信息; 通过 CAN 接口，可实现与其他模拟量采集模块的通讯，实现其他模拟量信 息的获取; 低功耗:支持采集部分低功耗工作模式; 控制，也可利用遥控开关对照明设备进行遥控控制。另外，当整套系统断电 时，可通过启动紧急电源实现系统供电，照明系统具有防暴功能，为集装箱内 部的监控提供一个良好的照明环境。  温湿检测系统设计 39 集装箱内部环境温湿度对设备正常运行有重要影响。因此设计在集装箱的 40 各个重要部位，安装温湿度传感器，实时监测集装箱内的温度和湿度值，一旦 发现异常立刻启动报警。 通过在集装箱重要部位安装温湿度传感器对环境温湿度实现监测，既可在 内部的烟雾报警、 灭火器启动报警和雷击报警。亦可通过电池管理系统将数据上传远程监控平 台，进行远程报警监测。  消防系统 消防系统由烟感探测器、温度探测器、声光报警器、手动灭火按钮和超细 干粉储存器组成。灭火装置选用七氟丙烷灭火装置进行保护，该系统带有温度 启动器，在温度达到报警值时，可以实现自动灭火;同时在烟雾浓度达到报警 值时，可以通过手动启动器进行手动灭火。  隔热阻燃系统