吉首市铁路物流园概念规划 RAILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT PLANNING,JISHOU 智慧园 ⽣生态⾕谷 吉⾸首市铁路物流园概念规划 RAILWAY LOGISTICS PARK CONCEPT PLANNING,JISHOU 吉首市铁路物流园概念规划 RAILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT PLANNING,JISHOU 总体⻦鸟瞰图 总体⻦鸟瞰图 吉首市铁路物流园概念规划 RAILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT PLANNING,JISHOU 第四章 分区详细设计 ■ 1.1 政策背景分析 ■ 1.2 区域条件分析 ■ 1.3 相关规划解读 ■ 1.4 基地现状解读 ■ 2.1 要素整合 ■ 2.2 要素资源总结 ■ 2.3 案例研究 ■ 2.4 规划⺫⽬目标 ■ 2.5 ■ 5.1 智慧物流 ■ 5.2 智慧⽣生产 ■ 5.3 智慧社区 ■ 5.4 智慧城市体系 ■ 5.5 智慧城市应⽤用 ■ 4.1 ⻢马颈坳镇核⼼心服务区 ■ 4.2 北部铁路物流园区 ■ 4.3 南部⽣生产⽣生活配套区 规划愿景 第⼀一章 背景与发展条件 第⼆二章 战略与⺫⽬目标定位 第三章 概念性规划设计 第五章 智慧城市 ⺫⽬目

基于位置数据的民航商旅实践与展望 携手腾讯地图构建大交通 AI 决策新引 擎 王磊 航班管家数据商业部总经理 集团介绍 活力集团是中国知名的综合智能出行服务平台，依托“航班管家 ”与“高铁管家 ”两大旗舰应用，将航空、铁路、网约车等多元交通方式无缝整合， 为用户提供从行前规划、途中管理到行后支持的全链路一站式出行服务。 我们的核心服务覆盖旅行全场景，包括行程规划与预订、值机选座、延误查询、机场导航及酒店住宿等。截至 双高速发展体系下的民航和高铁竞争格局 18.0% 16.0% 14.0% 12.0% 10.0% 8.0% 6.0% 4.0% 2.0% 0.0% -2.0% 暑运民航 VS 铁路旅客出行距离占比分布 ● 飞机 a 火车 民航： 速度制胜，覆盖长距离与国际网络 高铁： 高频便捷，贯通城市群与经济走廊 数据来源：腾讯地图、航班管家 -31.0% -35 4-6 小时 高铁 2-4 小时 兰 州 天 水 石 家 庄 信 阳 银 川 成 都 延 安 大 同 盐 城 西 宁 淮 安 重 庆 济 南 2025 年暑运西 安 咸阳 出港通航点航班降幅分布 铁路对民航市场的冲击 -100.0%

机遇一： XXX 市地处珠江三角洲经济圈，交通运输网络辐射 XXX 全省； XXX 市商贸 环境成熟，提出海陆空物流战略  盐田 / 蛇口 / 赤湾集装箱码头 、黄田国际机场、京九 / 京广 铁路使 XXX 具有发展物流的得 天独厚的地理条件  XXX 省产品占全国生产总值约 1 0% ，进出口额占全国 1/7 强， 有着巨大的物流服务的潜在市 场  XXX 市提出建设区域性物流中 心城市、两大类型、物种类别 信息管理需求增强 货运类型 9 行业背景：机场功能延伸可以在行业演进的过程中扮演重要的角色，因此 XXX 建立航 空物流园区是极具战略眼光的举措 机场货站 机场货站 航空货代 速递代理 铁路 / 公路联运 海关 / 联检 银行 / 保险 / 财政税收 航空公司 速递操 作点 速递分 拣中心 速递公司 支线转运 系统 航空物流园区 为航空运输和 物流企业提供 信息交换和金

基 础 设 施 成 为 智 能 世 界 的 基 石 随着技术的发展加速，变化频率可能变得更快，周期变得更短 第一次工业革命 第二次工业革命 第三次工业革命  新动力和工业化生产  钢铁、铁路交通等  大规模制造  钢铁、石油、内燃机等  自动化生产  通信技术、互联网、个 人计算机  智能化生产  AI 、物联网、生物科 技等融入人类社会 蒸汽机 电力 信息技术

源汇聚起来，以大中型物流企业 带动中小物流企业的成长，促进 物流整体水平的提高，形成行业 的良性发展。 三个平台——物流云信息共享平台基础应 用 数据中心 为园区用户提供信息查询服务： 交 易、路况、空运、水运、铁路、气 象、物流标准等信息 增值服务中心 3 为园区用户提供增值服务： 货运 跟踪、金融服务、报关代理、需 求预测、应用托管等。 三个平台——物流云信息共享平台特 点

数据共享的基础上，利用人工智能技术综合匹配乘客出行要 素，为乘客提供一体化交通出行和一站式服务。芬兰 Whim 是全球第一家出行即服务的平台，负责出行计划、路线规划 到预定购票和支付的所有事务，涵盖地铁、公交、火车（主 要是市域铁路）、渡轮、共享汽车、出租车等多种出行方式。 国内各大导航平台已经初具规模，地铁数据有待进一步 开放。以高德地图、百度地图、腾讯地图为代表的导航服务 商近年来不断发展，为乘客提供了一站式导航服务，逐渐具

化；云边端协同实现全域资源优化利用。各层紧密 配合，为业务保驾护航。 以每年的春运为例，都是对铁路售票系统以及数据 中心的极限压力测试。2024年春运期间，12306 系统单日最高访问量达838.8亿次，开售首日，平 均每秒钟要应对96万次的访问量。如此暴增的访 问流量，是对铁路数据中心随时按需扩缩容的弹性 能力的极致考验。 数据中心弹性通过技术创新实现了高资源利用 率、自动扩缩容和快速响应的目标。本质是将数据

、 资源调配高效化，节约管理成本、提高管理效率。 7.1.4 设备运维从定时维修向按需维修转变 轨道交通行业的车辆设备安全性能要求高，必须严格保 障车辆运行过程中的健康水平。传统的高速铁路车辆运维建 立了一套按照里程数维修的制度，每当车辆运行到标准里程 数， 必须进行健康水平检测，大大增加了运维的时间成本、 经济成本。基于工业互联网平台在线采集车辆运行实时数据 信息，