...........29 1.4.5.2 欧盟：构建协同的欧洲大陆防线 ....................................31 1.4.5.3 英国：务实且结构化的国家路线图 ................................32 1.4.5.4 国际标准化组织：全球共识的另一块拼图 ................... 33 1.4.5.5 中国的 .............89 第二阶段第 31-60 天—启动资产发现、完成初步评估 .....................89 第三阶段第 61-90 天—量化核心风险、确定试点并规划路线图 .... 90 全球抗量子迁移战略白皮书（2025） 9 核心术语表 ............................................................ 立即 启动一 次全面 的企业 级加密资产盘点和量子风险评估。您无法保护 您所 不知道 的资产 。这项 工作将为您的迁移引擎提供数据驱动的点火能 量，将模糊的风险转化为具体的、可量化的风险规避行动路线图。 从风险到机遇：投资于未来的竞争力 PQC 迁移不仅是一项防御性开销，更是一项对企业未来数字信任和 市场 竞争力 的战略 投资。 率先完成迁移的企业，能够将其作为一项强大 的竞争优势，在赢

......... 22 （三） 新兴数字产业 ............................................................ 27 （四） 转型总体路线图 ........................................................ 32 ◎ 第四章 鄂尔多斯低碳转型重点任务 ................ 部推力来推动这些技术的广泛应用。 政策压力与税负：特别是在煤制油领域，企业还面临着较高的消费税负担，导致企 业经营压力增大。这些政策性障碍对煤化工行业的低碳转型构成了挑战。 （3）鄂尔多斯煤化工转型路线图 发展现代煤化工是我国在“缺油少气富煤”背景下的重要战略选择，旨在实现煤炭 清洁高效利用，并提升能源安全保障能力。 20 鄂尔多斯低碳转型及案例研究 党的二十大报告提出，“做好煤制油气战略基地规划布局和管控，在统筹考虑环境 放系数都会随之降低，煤化工行业煤炭消费总量和碳排放总量显著下降。 加速减碳情景：加快化石能源退出，加强对煤化工产能结构控制，进一步加强煤耗 和碳排放减量化，出台强力的减碳措施倒逼行业减煤。 ② 转型路线图 对标“3060”，减碳情景将更适合于我国煤化工行业控煤发展。一是得到国家政 策大力支持的可再生能源将作为能源供应增量主体，将逐步削减煤炭作为主体能源的比 重，我国能源结构偏“煤”的格局将逐步

“Sycamore” 在约 200 秒内完成了一项经典超级计算机需 1 万年才能完成的随机电路采样任务； 2024年，推出105个量子比特的“威洛（Willow）”量子芯片； • IBM：推出量子计算路线图，2023年发布“Heron”133比特量子处理器、“Condor”1121比特量子处理器，正在向 逻辑比特与纠错量子计算 迈进 • Rigetti Computing：2022年登录纽交所、融资3 统加密算法， 2035年前 全面禁用易受量子 攻击的加密算法，完成所有联邦系统的后 量子密码迁移。 美国 2024年11月欧盟发布《向后量子密码迁移 的协同实施路线图建议》，规划到 2026 年 底，所有欧盟成员国都必须制定国家 PQC 过渡路线图，并开始针对高风险和中等风 险用例进行试点。 到 2030 年底，所有高风险使用案例的过渡 必须完成。到 2035 年底，会员国应“尽可 能多地”完成系统转型。

露进入强制化阶段。在“双碳”战略的 引领下，《汽车产业绿色低碳发展路线 图1.0》为行业发展指明了具体路径， 2025年10月中国汽车工程学会也在面向 “十五五”的背景下正式发布《节能与 新能源汽车路线图3.0》，确定了“汽车 产业碳排放总量先于国家碳减排承诺， 即于2028年左右提前达到峰值，到2040 年排放总量较峰值下降60%以上”的总 体目标。在政策引领的大背景下，我国 ESG发展也正呈现出从“政策驱动”向 在国家“双碳”目标的顶层设计下，中国汽车产业正迎来以政策为导向、以技术为核 心、以监管为保障的全方位转型。 » “双碳”目标领航，新能源方向锚定产业目标 国家“双碳”目标为汽车产业指明了转型路径，《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》 明确2025年、2030年新能源汽车渗透率目标分别达45%和60%，《氢能产业发展中长期规 划》则提出2025年燃料电池汽车保有量约5万辆。尽管新能源产业仍面临成本高、商业模式 待完 何弥合，以形成协同效应？这些痛点决定了下一阶段行业治理水平提升的深度与质量。 本章将通过详细的数据分析与洞察，解析行业在治理各关键维度的成熟度、差异化实践 与核心瓶颈，为企业在可持续发展浪潮中构建稳健而敏捷的治理体系提供清晰的路线图。 5.1 董事会作用：ESG 监管与战略整合的有效性 公司治理是ESG体系的基石，其核心在于通过董事会监督、风险管控与高管薪酬激励机 制，确保企业科学决策与可持续发展战略的有效落地。当前，中国汽车行业在公司治理的

需求日订单 配送中心布局图 配送中心物流路线图 厂内物流布局图 厂内物流路线图 项目包装标准 包装器具验收计划 物流设备保养计划 物流设备标准 物流设备验收计划 运输单 运输回单 物流时刻表 第三方物流绩效 物料拣选指令 物料拣配记录 物料翻包记录 运输回单 运输问题记录 物料接收记录 物料配送问题记录 配送记录 入厂物流路线图 紧急拉动指令 物料拉动指令 包装器具保养计划 需求日订单 配送中心布局图 配送中心物流路线图 厂内物流布局图 厂内物流路线图 项目包装标准 包装器具验收计划 物流设备保养计划 物流设备标准 物流设备验收计划 运输单 运输回单 物流时刻表 第三方物流绩效 物料拣选指令 物料拣配记录 物料翻包记录 运输回单 运输问题记录 物料接收记录 物料配送问题记录 配送记录 入厂物流路线图 紧急拉动指令 物料拉动指令 包装器具保养计划

资料来源：知乎@十一号组织 1.2ADAS商业化落地进程评估 1.2.1商用车ADAS应用渗透率研究 商用车ADAS应用渗透呈现显著的区域分化与车型结构性差异。在欧盟，受E- NCAP2025路线图强制要求驱动，自2022年7月起所有新认证商用车必须标配 驾驶员监控系统（DMS），疲劳驾驶提醒功能渗透率已达23.4%[1]；中国则聚 焦‘两客一危’等高风险运营车辆，通过《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行 额度免费发放等手段，间接扩大L2+级智能驾驶车辆的终端渗透基础[3]。 值得注意的是，政策传导并非单向执行，而是呈现标准制定、跨部门协作与地 方执行的深度联动：工信部牵头制定《智能网联汽车技术路线图2.0》，公安部 同步修订《道路交通安全法》实施细则以适配L3准入，住建部与交通运输部联 合推动‘双智’城市基础设施改造，形成‘技术标准―法规适配―基建支撑’三位一 体响应机制。这种协同机制直 引擎的厂商，在端到端大模型 范式转型中面临架构重构成本；而早期押注BEV+Transformer路线的企业，则 在数据飞轮构建与算力基建投入上形成竞争代差。专利不仅是法律资产，更是 技术演进路线图与产业话语权的具象表达。 参考文献 [1]研报：《人工智能在自动驾驶研发中的应用》，页码38。 [2]新闻：《智能网联汽车从技术突破向规模化落地迈进》，2025-12-12。 [3]新闻：《

行的技术需求。这种供需错位导致建设成果不适用、不好用。此外，技 术本身无法自动打破旧有体系的桎梏，组织变革和流程再造的滞后性， 也会导致先进技术系统难逃“旧瓶装新酒”的命运。 三、应采取的对策建议 （一）聚焦场景绘制转型路线图，提升供需对接效率 依托《参考指引》，分行业、分产业链开展数据要素、知识模型、 工具软件、人才技能等要素的清单式梳理，明确数字化攻关的重点工作 路径。进一步扩大图谱清单范围，覆盖更多重点行业和典型场景，并提

智慧微断产品未来技术发展趋势 2025年10月 中国智慧微断市场白皮书 10/12 智慧微断下一站竞争壁垒不再是“能不能远程拉闸”，而是“AI赋予它多少认知与决策力”。从近期产业实践与头部厂商路线图看，AI深度赋能已沿着“端-边-云-生” 四层架构快速落地，正在重塑用电安全与能效管理的新范式 端 侧 边 缘 生 态 云 端 把“专家经验”装进指甲大小的硅片 • 可预见的，嵌入式AI

阶段。美国国防部门警示“Q-Day”或三年内来临，推动全球加速构建抗 量子防线，我国则以“QKD与PQC双线并行”为特色，在金融、通信等领 域形成示范应用。国内方面，关键行业的迁移路径已逐步清晰，如工商 银行发布抗量子迁移路线图，完成PQC算法验证并开展多层级试点，为金 融业树立标杆；中国移动联合产业链发布行业首部《抗量子密码迁移白 皮书》，“点亮百城”量子试验网实现跨域密钥调度。三未信安、吉大 正元等企业已推出从芯