心、通航中 心、培训中心、交付中心"六大中心"，成为湖北首个具有两吨级 eVTOL 量产能力的园 区。 亿航智能合肥生产基地：位于合肥市肥西县，是亿航智能在华东地区的重要布 局，聚焦 EH216-S 无人驾驶载人航空器的生产制造。该基地与合肥市合作，共同打造 低空经济示范场景，推动 eVTOL 在城市空中交通领域的商业化应用。 深圳盐田 eVTOL 产业园：于 2024 年 5 月 29 立了适航认证平台，加速 EH216-S 的适航认证进程，成为全球首个获得"三证齐全"（型号合格证、标准适航证 和生产许可证）的无人驾驶载人 eVTOL 航空器。 场景示范与商业化运营： eVTOL 企业自建园区注重场景示范和商业化运营，通过打造示范航线和运营平 台，推动载人飞行的商业化应用。如合翼航空在合肥骆岗公园的城市空中交通运营中 心，开展 EH216-S 航空器低空观光商业运营，打造低空经济商业运营样板。 版权所有：天域飞行·侵权必究 作者微信：13804783205 17 典型案例是合肥合翼航空有限公司，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，专 注于城市空中交通商业化运营。该公司运营的 EH216-S 是全球首个且唯一"三证齐全" 的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器，获得了中国民航局颁发的型号合格证 (TC)、标准适航证(AC)和生产许可证(PC)。2025 年 3 月 28

最大航程 960km 最大航时 9 h 翼展 6m 可选起降方式 VTOL ， STOL （二）混动 VTOL 南昌航空大学贾杰教授团队 项目原型机 （三）竞品分析 名称 本项目指标 亿航 216 V400 信天翁 性能对比 起飞总重 400 公斤 260 公斤 400 公斤 相同 有效载荷 100 公斤 100 公斤 100 公斤 相同 布 局 复合构型设计，飞 行器和动力一体化 空器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载 人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒 体等应用领域。亿航智能的旗舰产品 EH216-S 已获得中国民用航空局（ CAAC ）颁发的全球 首张无人驾驶载人电动垂直起降（ eVTOL ）航 空器型号合格证（ TC ）、生产许可证（ PC ） 和标准适航证（ AC ）。 2025 年， EH216-S eVTOL 运营航司获得由 CAAC 颁发的全国第一 批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证

networkattackusingobjectPetrinet[J]． IEEE Transactionson Electricaland Electronic Engineering, ２０１６,１１(２):２１６Ｇ２２７． [２] ZHAO W B．ResearchontheNetworkSecurityMonitoringSysＧ temofSmartWaterConservancyInternetofThings[J]．Water

2023 2024Q3 用户规模 亿人 中国移动互联网各细分行业使用总时长分布，2024M3 资料来源：QuestMobile，灼识咨询 中国移动互联网接入流量 1,220 1,656 2,216 2,618 3,015 3,376 2019 2020 2021 2022 2023 2024 亿GB 关键分析 • 移动互联网用户规模触顶，富媒体应用推动数据流量的持续增长， 算力 2027 2028 需求方三 需求方四 需求方二 需求方五 需求方一 单位：MW 377 416 416 229 152 207 252 234 200 200 205 216 180 200 200 200 200 200 150 100 2025 2026 2027 2028 供给方三 供给方四 供给方二 供给方五 供给方一 2025-2028 年前五大需求分布

15140㎡ 数据中心建筑面积 9996㎡（不含钢架平台、制冷机房面积） 总IT功率 33.8MW IT液冷机柜 50 kW/柜，16柜/模块，共576柜 网络机柜 12 kW/柜，6柜/模块，共216柜 通用机柜 10 kW/柜，30柜/模块，共240柜 设计等级 Tier III 备电/备冷时间 10 min 极限PUE 1.13 通用：8模块 丨 300 kW/模块 丨 600 kW/厅丨

全网联”航空运输网络。提供短途运输飞行产品的运营公司 应当取得《小型商业运输和空中游览运营人运行合格审定规 则》（CCAR-135R3）运营资质。2025 年 3 月，由中国民用航 空局向亿航智能 EH216-S 的运营航司颁发了全球第一批载人 类民用无人驾驶航空器运营合格证，开启了 eVTOL 的“载人 时代”。 安全风险（D4）：短途运输安全体系建设围绕“人、机、 管、环”四个核心要素，构建从主体责任到服务保障的安全 载运装备(S3):场景中的载运装备呈现多元化、绿色化、 舒适化发展趋势。主要包括固定翼飞机（如阿若拉 SA60L、 塞斯纳 172）、直升机（如罗宾逊 R44、贝尔 407）、eVTOL （如亿航 216、小鹏汇天旅航者 X2）以及大型载人无人机。 新型装备普遍具备高安全性、低噪音、振动小、视野开阔等 特点，部分新型 eVTOL 机型采用纯电驱动与分布式电推进技 术，实现了零碳排放与低噪音运行，尤其适合在环境敏感区 推动韶关低空经济展翅高飞；同时，祥源文旅与浙江数智交 院签署战略合作协议，共同探索科技引领、产业协同、生态 共融的特色发展模式，通过“数智赋能”跑出文旅融合高质 量发展“加速度”。此次试航的 EH216-S 航空器由亿航智能 自主研发，本次试飞的载人无人机不仅是全球首个且目前唯 一集齐型号合格证、标准适航证和生产许可证的载人电动垂 — 77 — 直起降航空器，更是低空旅游领域的一次革命性突破。本次

信息科学 对施引论文的分析显示（表 55），施引论文产 出最多的为中国，参与了 602 篇，占比达 55.0%，充 分彰显出中国在该技术方向上的研究规模与核心影响 力。美国位居其次，贡献了 216 篇施引论文，占比达 19.7%，中美两国有力推动该研究前沿的进一步发展。 之后是德国、英国、日本等。从机构上看，德国慕尼 黑工业大学以 63 篇施引论文、5.8% 的占比成为该前 沿最活跃的研究机构；中国科学院以 目标姿态估计和跟踪技术”研究前沿中施引论文的 Top10 产出国家和机构 排名 国家 施引 论文 比例 排名 机构 所属国家 施引 论文 比例 1 中国 602 55.0% 1 慕尼黑工业大学 德国 63 5.8% 2 美国 216 19.7% 2 中国科学院 中国 60 5.5% 3 德国 119 10.9% 3 清华大学 中国 49 4.5% 4 英国 49 4.5% 4 浙江大学 中国 43 3.9% 5 日本 46 10 澳大利亚 24 2.2% 10 哈尔滨工业大学 中国 20 1.8% 10 湖南大学 中国 20 1.8% 602 中国 46 日本 119 德国 36 韩国 27 加拿大 216 美国 37 意大利 49 英国 36 瑞士 24 澳大利亚 / 施引论文 / 109 2025研究前沿 信息科学 1.3 重点热点前沿――“神经渲染和深度伪造的生成与检测” 神经渲染和深度伪造的生成与检测是计算机视觉

灰度；70%亮度时，16 bit 灰度；50%亮度时，16 bit 灰度；20%亮度时，15bit 灰度 7. 使用寿命≥100000 小时 1 P1.2 小间距 全彩屏 8. 单元分辩率（W×H) 768×216 9. 单元面积 0.2592 ㎡ 平方 34.4 13300 0 457520 0 10. 单元尺寸 960×270×40mm 11. 重量≤20 kg/㎡ 12. 像素密度 640000 bit 灰度；50%亮度时，16 bit 灰度；20%亮 度时，15bit 灰度 1 P1.2 小间 距全彩屏 7. 使用寿命≥100000 小时 8. 单元分辩率（W×H) 768×216 平方 13.82 133000 1838060 9. 单元面积 0.2592 ㎡ 10. 单元尺寸 960×270×40mm 11. 重量≤20 kg/㎡ 12. 像素密度 640000 金属结构机箱，外壳防护等级符合 《GB/T4208-2017》中 IP20 标准要求，机箱采用精 密数控折弯及模具冲压成型，通过激光切割保证加工 台 1 36800 36800 XX 大数据指挥中心建设项目设计方案 216 精 XX 大数据指挥中心建设项目设计方案 217 度及成型质量；零部件间通过拉铆及螺钉紧固，保证 主体强度。 2、设备前面板内嵌 3.5 英寸 IPS 液晶屏，采用 LED 背 光设计，分辨率高达

..................................216 第 iv 页 智慧社区解决方案 7.12 疫情防控子系统...........................................................................................216 7.12.1 系统设计...................... ...................................................................216 7.12.2 系统部署.........................................................................................217 7.12.3 系统功能..............

所属港口集 群 2024 年吞吐量 （万 TEU） No. 1 宁波舟山 长三角 137,709 No. 1 上海 长三角 5,151 No. 2 唐山 环渤海 86,216 No. 2 宁波舟山 长三角 3,930 No. 3 上海 长三角 78,959 No. 3 深圳 珠三角 3,340 No. 4 青岛 环渤海 71,227