............................................3 1.3 市场机制是可持续发展的源动力................................................................4 1.4 海南特色可持续发展需三维平衡.................................................. .............................................................6 二、现状评估：海南可持续发展政策与实践处于起步阶段...............8 2.1 现行政策重环境轻治理，无可持续发展专项制度 ................................. 8 2.2 重点领域 ESG 实践呈点状突破，体系化建设滞后.. ...........................................................................19 3.3.1 深圳：ESG 体系助力打造可持续发展先锋城市..........................19 3.3.2 苏州工业园区：区域 ESG 实践示范.......................................

丰富区提供信息服务、企业应用的支撑手段  区管理手段不断提升，如智慧政务、市场监管等 要持续优化，目前区内系统信息孤岛严重，急需 有效整合 高新区企业发展的挑战  支撑企业发展的产业配套服务薄弱  针对企业的产业扶持政策竞争力需持续加强  区内企业各自为政，没有形成企业群的集聚竞 争力 高新区产业定位的挑战 高新区持续化经营的挑战  区内园与园间、企业间要避免恶性竞争，要促进投入产出的平衡  高新区对人才、技术、资金的吸引力需不断增强  高新区业主经营收入要持续增长的挑战  传统的生产开发型园区向产、商、住一体化园区的转型趋势和要求  高新区产业发展定位与社会经济发展同步，与 当前技术、人才、产业等基础能力匹配  区内产业链持续优化与整合，关联度持续加强 当前高新区发展面临的主要挑战 挑战与机遇 互联网 + 时代的发展机遇 互联网 + 时代的 发展机遇 优化营商环境 层 部 署 模 型 “ 互联网 +” 智慧园区总体布局： 一体两翼三支撑： 一 体： 以大数据信息资源中心建设为本体； 两 翼： 以综合信息服务体系、专项“互联网 +” 智慧应用体系为依托，持续 拓展与构建“互联网 +” 智 慧园区应用体系； 三支撑： 以“互联网 +” 智慧应用支撑平台、云计算网络基础设施支撑平台 、云计

多层次管制机制：设计多层次、多维度的空中交通管制机制， 以适应不同空域、不同飞行阶段的需求。  可持续发展倡议：在系统设计中融入环保理念，积极寻求降低 碳排放和噪音污染的方法，通过优化航线和飞行程序，实现绿 色综合交通管理。 本设计方案的实施将极大提高航空交通的运行效率，同时为航 空业的可持续发展奠定基础，确保在未来数十年的快速发展中，空 中交通能够安全、有序、高效地进行。 1.2 空中交通管制的重要性 空中交通管制的重要性 在当今航空运输日益繁忙的背景下，空中交通管制的重要性愈 发凸显。随着全球航班数量的持续增长，如何确保飞行安全、高效 地管理空域资源，已成为各国航空管理部门面临的一项重大挑战。 高效的空中交通管制系统不仅能提高航班的准点率，还能有效减少 航班延误和航空事故，促进民航事业的发展。 首先，空中交通管制在提高航空安全方面发挥着不可或缺的作 用。根据国际民用航空组织（ICAO）的统计数据，空中交通管制 工智能和机器学习技术，为管制员提供智能决策支持系统，帮助其 更快速、有效地进行空域管理和事件处理。同时，加强对管制员的 培训，确保其能够熟练使用新系统，提高管制效率。 最后，促进空中交通管理系统的可持续发展，形成长期有效的 管理机制。通过定期评估系统运行效果，收集反馈意见，及时优化 和调整管制策略，确保系统能够适应不断变化的航空需求与技术进 步。 总体而言，此空中交通管制系统设计方案的核心目标是实现高

务的相关方提供数据智能体验。 二级 组织应对数字化转型的组织、技术、数据和资 源进行规划，完成局部业务的数据收集、整合与 应用，初步具备基于数据的运营和优化能力。 数字化成熟度等级 五级 组织应基于数据持续推动业务活动的优化和创新， 实现内外部能力、资源和市场等多要素融合，构建 独特生态价值。 4 3 2 07 数字化服务 服务产品 服务交付 服务能力 服务运行 资源 人才、数字化转型治理与管理 人才等需求，并有意识地吸纳 和培养相关人才 1. 应结合数字化转型战略，建立岗 位数字化评价优化机制，持续优化 岗位数字化评价模型； 2. 应基于数字化转型优化调整战 略，适时优化调整组织结构与岗位 职能； 3. 应持续推进数字化转型生态文 化建设： 4. 应建立专门的专家团队、研究 团队、执行团队，支撑生态体系建 设与发展 三 级 级 1. 应在各管理与业务领域：配置 具备数字化转型职责的岗位，并 将相关职责纳入岗位绩效考核： 2. 应建立满足持续推进数字化转 型的人员队伍、考核机制和培 训体系等，在重大转型领域，将数 字化转型执行力纳入管理指标 项 ； 3. 应培育人员使用数据发现问题、 分析问题、解决问题的能力，并 确保人员能够正确认识数字化 转型带来的各类生产活动变化：

上技术路径的具体实现。如西门子和伯明翰大学通力合作，借助数字技术、人工智能、分布式新能源生产 和储能，以及改变用户行为模式等一系列举措，为后者建立了一套可适应不断变化需求的园区综合能源系统，帮助其持续动态地减少碳排放。 江苏苏州常熟高新区MOBO协同创新产业园智慧园区项目，从优化资源配置角度实现对园区人流物流车流的监控管理，再到利用数字化的能源供配基础设施实现大数据 分析记录园区能源消耗，乃 径。 推进零碳智慧园区试点运营，加速示范区项目落地。 推动分布式能源技术创新和发展，构建以可再生能源为核心的新型能源系统。 鼓励数字化技术创新和发展，为零碳智慧园区提供支撑载体。 为了实现可持续发展的长期目标，从全球合作到中国的“双碳”政策目标，所有的行业都可能被“碳中和”重塑。园区作为大量产业的承载空间，将在经济发展和低 碳化发展的平衡中扮演重要的角色。将相关政策和市场需求与主营业务进 9%；国家级高新技术产业开发区的生产总值为15.3万亿元，占国内生产总值比重13.4%。除国家级的产业园区外，还有更多数量庞大的省市 级和企业自有园区有着高额的能源消耗和GDP产出[4]。 为了实现可持续发展的长期目标，从全球合作到中国的“双碳”政策目标，所有的行业都可能被“碳中和”重塑。园区作为大量产业的承载空间，将在经济发展和低 碳化发展的平衡中扮演重要的角色。将相关政策和市场需求与主营业务进

管理 • 生产、调检计划 管理 • N+1 月订单执行 储备 • 瓶颈资源梳理 • 风险资源管控 • 供应商计划管控、 产能框管理 • 量产管理 • 非整车库存控制 • 循环取货持续 优化 • 零部件入厂、 入库、在库管 理 • 工位器具、包 装标准化 • 物流仿真运用 • 零部件备投料 管理 • 集配立体仓储 运行 • 零部件账目信 息日、周、月 盘点校对机制 盘点校对机制 • G-GK 管理改善 提升 • 直行率提高 • 停工停线专项 管控 • 返修台数减少 • 返修、调检时 间降低 • 底盘库存管 理 • 一站式服务 持续优化 • 离市环节控制 • 运输过程管控 核 心 控 制 点 华神特色供 应链体系  达成目标：  承诺制交付 99% – SOP 车型 24H 交付率 99% ，交付时间 ≤ 7H – 14 交付满足率 95% 高效率交付  达成目标：  两金管控必达公司内控要求 – 运营非整车库存日常 <1.5 日产量 – 超期库存为 0 低成本运营  围绕高效率、低成本达成交付目标，持续挖掘商品定义至商品车交付环节问题点，通过业务变革 & 流程重建 & 专项课题等抓 手，来推动供应链的业务变革与创新。 业务变革 流程重建 专项课题 工 作 秘 密

为三类：发展地区经济、促进就业和提升 税 收。在社会经济快速发展的背景下，招商引资工作得到了进一步的发展，并在一定程度带动了各地的发展，为各地经济带来了新的活力。 随 着产业的进一步调整和升级，持续推动经济高质量发展，招商引资工作不断演进出新的趋势和发展方向。 产业型招商是继政策型、资源型后 产生的较为有创造力的政府招商模式。 在招商引资发展的新阶段 ，传统的招 商引资模式已经不能满足新形势的竞 资产招商向引才引智转变 人才和技术取代资产 ，成为招商引资的关键所在。推动产业转型升级 ，更需要通过 招商引资 ，引来人才和技术 ，实现“引资引技引才”结合 ，这样的项目也才有竞争 力 和可持续发展的能力。 O4 营商服务 愈发重视优质营商环境建设 招的来”固然重要，但“留下来”才更重要。把打造优质的营商环境作为招商引 资 的重要砝码，这才是招商引资的必由之路。中央和各地为改善营商环境出台了 优势：注册成本低、税收回报高，众 多企业被政策吸引前去注册 2015 年 -2017 年霍尔果斯注册企业统计 ① 项目前期调研不足 ② 投资企业背景调查不足 ③ 项目引进后缺乏后续持续监 管 失 败 原 因 问 题 反 思 项目准入退出机制不明，缺乏营商环境建设 产业集群发展不完善，缺乏科学产业规划 拟招企业良莠难辨，缺乏有效筛选机制

关注降低成本提升效率，基本不关注 关注用户体验与服务创收  通过接口实现数据统一展现；  多个系统的管理也操作提供统一入口；  通过数据共享和统一视图实现快速决策；  具备少量数据分心能力，少量持续优化；  与企业内部办公系统有部分集成，如 IT 系统、 ERP 系统、资产系统等；  部分关注租户与最终客户使用体验。  提供部分增值服务。  基于开放平台实现数据共享与子系统交互； 运营和用户体验的持续优化；  关注租户及最终客户的空间使用体验和办公体验； 关注统一视图与运维入口，降低成本提 升效率，部分关注用户体验与服务创收 智能楼宇逐步向物联网驱动的完全集成平台演进 2 ：互通 多个系统采集的建筑数据实 现共享、集中存储和处理。 3 ：智能 基于统一平台实现多系统基 于预定义规则的联动，基于 大数据分析实现预测性分 析 . 4 ：持续优化 基于长期积累的数据，通过机 视频会议系统 • 展厅与多功能厅 系统 SA 安保自动化 FA 消防自动化 BA 楼宇自动化 OA 办公自动化 CA 信息自动化 智能楼宇运营管理 集成、融合 智能、联动 持续优化 竖井系统 封闭平台 数据缺少共享 被动按需处理 专注独立告警 缺少系统间联动 传感器网络 空间使用 用户感受收集 空间占用 人流分析 门禁出入统计 停车位情况 用户投票

健康实现供应链转型的关键成功因素 访问全面的基准测试、最佳实践和流程工具 深刻理解供应链转型的战略视角和业务背景 熟悉 TRT 健康的巴士、商业模式和公司文化 跨所有相关职能的深入专业知识，跨职能集成 的能力 持续协调变更和实施流程 强大的供应链流程协调方法 我们采用稳健而务实的方法，通过成功的客户项目 进行实战验证 BCG 是全球领先的战略咨询公司，拥有成功的供应链 转型经验 我们正在为 TRT 健康制定全渠道 业务需求和现实情况的透明度 B I 68 Copyright © 2016 by The Boston Consulting Group, Inc. All rights reserved. 高度关注持续改进 2 管理异常所花费的增值时间 方法： S&OP 成熟度评估根据当前实践评估 S&OP 的各个要素 结构、方法 & 数据质量 1 良好的流程执行 2 链接到供应链和业务 战略 3 资源、行为和能力 内协调预测流程，以提供具有 SKU 级别需求计划的供应计划 • 创建预算流程的总体年度需求要求 • 生成和审查预测，并衡量、跟踪和提高预测准确性，由供应链 Advancement 中的报告小组提供支持 • 确保持续改进每个 SKU 的预测方法 • 制定并记录标准规划流程，重点是与供应链 Advancement 协调，为临时和长期解决方案实施全球通用流程和 实践 • BU/BF 接口，并负责 S&OP 流程中的需求审查

应 用 类子系统 O A 系 统 E R P 系 统 巡 检 终 端 物 流 系 统 ..... . 智慧工业园区建设内容 园区综合指挥中心 通过建设工业园区智慧大脑，实现可升级、可持续的集成管理指挥中心功能。 园区封闭 整合园区监控、门禁、道闸等系统，对园区人员、 车辆进行统一管理，实现园区封闭化管理。 以建立园区安全生产管理为核心，结合多种管理、 分析软件，对园区内隐患风险达到安全生产的目的。 通过智能迎宾、无人摆渡车、无人机、智能巡 检机器人等智能化设备，助力科技园区建设。 科技园区 2 建设方案 solutions 智慧工业园区建设内容 园区综合指挥中心 通过建设工业园区智慧大脑，实现可升级、可持续的集成管理指挥中心功能。 绿色园区 以建立园区安全生产管理为核心，结合多种管理、 分析软件，对园区内隐患风险达到安全生产的目的。 安全生产 通过智能迎宾、无人摆渡车、无人机、智能巡 检机器人等智能化设备，助力科技园区建设。 设备异常 设备异常 设备离线 温度： 16°C 湿度： 15RH 噪声： 5dB 状态：开启 控制： 智慧工业园区建设内容 园区综合指挥中心 通过建设工业园区智慧大脑，实现可升级、可持续的集成管理指挥中心功能。 绿色园区 以建立园区安全生产管理为核心，结合多种管理、 分析软件，对园区内隐患风险达到安全生产的目的。 安全生产 通过智能迎宾、无人摆渡车、无人机、智能巡 检机器人等智能化设备，助力科技园区建设。