宽频振荡抑制与暂态稳定控制和装备工程 优化设计等关键技术。 模 块 化 高 压 储 能 装 备 的 构 建 示 意 图 建设方案设计 | 大容量储能系统模块化结构设计 单机容量大 50MW~ 100MW ，构网 ， 黑启动 ，快速频率响应 可具备虚拟同步机兼容无功 SVG 功能 ，提供有功、 无功支撑 级联型高压大容量储能技术方案 50MW 建设方案设计 | 大容量储能系统系统组成 构网型储能系统集成了构网型 PCS 、电池、 PMS 、二级协控、 同期装置、防孤岛装置等 , 可以实现 场站级 构网运行、 黑启动等功能。 构网型 PCS EM S PM S 构网顶层指 令 构网控制 构网快速协控主 机 构网型储能系统 构网型储能变流 器 电池系统 继电保护适应性 提供一定短路电流并 保 留 故 障 特 征 并离网切换 快速、平滑、无冲击的并离 网 不依赖外界电源支持 ， 自主 建立电压和频率 ， 恢复系统供 电 01 02 核心功能 黑启动能力 05 04 06 03 6 建设方案设计 | 构网型技术核心功能要求 建设方案设计 | 构网型储能原理 构网控制技术 电流源，功率与无功解耦 电压源，功率与无功耦合

中国碳排放权交易体系：过去、现状和展望 摘要 中国的碳排放权交易体系是利用市场机制积极应对气候变化、加快全社 会低碳转型的重要市场工具。中国自2010年开始建设试点探索碳排放 权交易体系，并在2021年正式启动全国碳排放权交易市场。经过4年运 行，中国全国碳排放权交易市场共覆盖电力、钢铁、水泥、铝冶炼四个行 业约3600家企业。覆盖的温室气体排放量约为80亿吨，是全球覆盖温室 气体排放最多的碳市场。 本报告全面梳理了中国碳排放权交易体系的历史沿革、现行政策、市场 运行成效、及未来展望。报告第一部分回顾了中国气候行动的政策背 景，并系统介绍了中国碳排放权交易市场的发展历程，包括地方试点的 探索、全国碳排放权交易市场的启动及其行业扩围进程。在第二部分， 报告详尽阐述了中国全国碳排放权交易市场的制度设计及政策设计逻 辑，包括基于强度的总量设定、配额分配机制、监测报告与核查（MRV） 体系、交易规则、履约管理及抵销机制等。第三部分回顾了地方碳排放 碳市场体系促进国内重点排放行业减排,这一体系 包括具有强制履约义务的中国全国碳排放权交易市 场，以及中国全国温室气体自愿减排交易市场（以下 简称“中国全国自愿减排交易市场”）。中国全国碳排 放权交易市场于2021年7月正式启动上线交易，将 发电行业从2019年起的排放量纳入管控范围。2025 年3月，中国全国碳排放权交易市场宣布扩大覆盖范 围（以下简称“扩围”），正式要求钢铁、水泥和铝冶炼 三个行业从2024年度起的排放纳入中国全国碳排放

核心技术，始终保证产品处于国际领先水平。 业绩广泛：产品遍布全世界 40 多个国家和地区， 各类产品在网运行数量共计约 17 万台 / 套。 电网侧 · 调峰调频调压 · 缓解电力缺口 · 黑启动 · 缓解电网升级 · 电网建设阶段 过渡供电 · 后背电源 二 、储能关键技术及其应用 1 、 储能应用场景分析 用户侧 · 峰谷套利 · 构建微电网 · 后备电源 · 需量管理 发出单一火灾报警信号，此时不会发出启动灭火系统 的控制信号。随着该防护区火灾的蔓延，温度持续上 升 ( 或烟雾增大 ), 另一回路的感温 ( 或感烟 ) 探测 器动作，向火灾报警控制器送入另一个单一火警信号， 控制器立即确认发生火灾，同时发出复合火灾报警信 号及联动信号 ( 关闭空调、送排风装置和防火阀、防 火门、防火卷帘等 ) 。经过设定时间的延时，灭火系 统启动，灭火剂经管网实施灭火。同时压力信号器反 人员确认火灾后，按下火灾报警控制器面板上的“紧 急启动”按钮或门外的手动启动按钮可马上启动灭火 系统。在喷放控制信号输出前，按下火灾报警控制器 面板上的“紧急停止”按钮或门外的手动停止按钮， 系 统将不会输出喷放信号。 火 情 感烟探测器 火灾报警控制器 声光报警器 目视 手动控制 手动启动 机械应急启动 四 、储能集装箱设计 消防系统 电磁驱动器启动 喷射显示 驱动气体容器阀开启

管理人员及时发现并排除系统隐患及故障。 1.2.2.7 可管理性要求 主站系统应具备软硬件设备集中管控能力，所采用的软硬件设备应 具有良好的可管理性，可自动报告自身状态或响应状态查询指令，可 响应运行控制指令（启动/停止、主备切换等）。 1.2.3 全景建模要求 1.2.3.1 公共信息模型要求 OS2 数据中心（详见 BRP 部分数据中心的描述）以全景模型为核心 进行建设，全景模型设计应符合《南方电网一体化电网运行智能系统 系统以及现有雷电监测系统、气象监测系统、电能质量在线监测系统、 应急指挥系统等系统之间数据的互联。满足 OS2 系统与上述系统之 间的数据交互与流程协同。如，生产大修技改流程和基建工程管理流 程流转到新设备投产环节时可以启动 OS2 中的新设备入网流程，实 现营销、生产、基建和调度的新设备入网流程贯穿。 19 电力行业数字化一体化监管平台建设方案 1.2.10 纵向互联要求 纵向互联应满足《QCSG 110017 提供通用的、独立于存储格式和物理数据库结构的数据操作机 制。 kk)提供面向物理地址的访问机制实现高速访问。 ll) 支持数据库的并发访问，保证数据的安全性、一致性和完整性。 mm) 系统故障时具备数据库恢复和重启动功能。 34 电力行业数字化一体化监管平台建设方案 2.1.3.2 界面要求 a) 具备界面配置工具，可对数据库显示界面进行人工的配置。 b) 应提供数据库维护工具和图形界面，以便用户在线监视、查询、

电 公 司 电公司 大用户 一、电力现货市场建设进展 ( 二 ) 现货市场建设总体历程 以试点为抓手，电力现货市场建设纵深推进、逐步成熟。 2017 年以来，国家加 快 部署推进，先后启动第一批省级试点、跨区富裕可再生能源试点、第二批省级试点、 省 间现货等多项重点工作，电力现货市场建设正式拉开序幕。同时国家相关主管部门 又先 后出台政策文件，对全国统一电力市场体系、现货市场建设基本规则、现货市场 2021.11 2022.1 2022.2 2022.3 2022.4 成立联合工作 组，启动省间 电力现货规则 编制工作。 2021 年 11 月 1 日，政 府主 管部门 正式 批复规 则。 2022 年 2 月 22 日 -2 月 28 日周 结算 试运行。 2022 年 7 月 ，半年 结算 试运行。 2022 年 4 月 -6 月 ，整 季度结 算试运 行。 省间现货市场试运行以来主要呈现以下五方面特点。 一是市场运行平稳有序，市场规模不断扩大。自 2022 年启动试运行以来，总结 运 行经验，提升运营水平，截至目前已实现 30 个 月连续 结算试运行，成功应对度夏高 温、 度冬寒潮、电网检修、清洁能源大发、节假日等多场景、长周期实践检验，市场 范围实

P59.4 日发 电 计划流程 P59.7 操作 票 流程 P59.8 整定 申请单、 通知流程 P59.9 短路 容量计算流 程 P59.10 紧急 减负荷 管理流程 P59.11 启动 单管理 过程流程 P64.3 月度运维 工作计划编制 流程 P58.3 指标与 绩 效分析流程 P58.6 技术监 督 管理流程 企业数字化运营分析管理框架 以实现对公司资产形成期业务活动的实时在线监测分析、  输入到：1）IBR；2）ISP；3） STA；4）CDD；5）采购策略； 6）经济可承受性评估；7）费用/ 人力估计 输出 B 改进保障性目标/ 限制条件 制定初步的无人系统保障策略 启动无人系统保障BCA （定义基本准则及假设） 无人系统性能 规范 原型机 满足放行 准侧 PSR EAB MDA APB 里程碑 A鉴定 放行 准则 ADM 初步设计评审 后评估 息化项目进行过程管控。信 息化建设过程应避免“六重六轻”，即“重硬件、轻软件；重网络、轻资源；重系统、轻数据；重建设，轻管理； 重开发、轻应用；重单项、轻整体”。 可行性研究 招投标采购 项目启动 需求分析 概设及详设 功能开发 测试 上线试运行 竣工验收 项目后评估 可研评审 知识产权移交 * 详细流程见下页 数字化项目管控流程及制度 0.数字化项目整体工作流程图 1

1、按攻击的危害程度分类 智能汽车作为信息系统和载人工具的结合，尤其关心对行车状态的影响。按受到外部攻击后的危 害程度可以分为以下三种： 1）控制车辆行驶状态：此类控制可以直接威胁人身安全，控制的功能包括：启动、停止、加 速、转向、制动、挂挡等。 2）控制车身状态或者车辆状态配置：此类攻击影响到车辆的正常使用，可以间接影响人身安 全，但在及时、有效干预下，可以避免人身安全威胁。被控制的功能包括：门、窗、车尾箱、座 随时联网：智能汽车通过蜂窝网和WLAN随时连接互联网，并可以安装APP应用，在提供 智能、丰富体验的同时，也增加了远程攻击与数据泄露的风险。 远程控制：智能汽车提供通过手机、手表远程控制汽车的功能，包括开门开窗、远程启动、 远程召唤等功能，带来非授权远程控制汽车的风险。 无感解闭锁：智能汽车提供数字车钥匙功能，通过手机蓝牙车钥匙，无需用户操作即可解锁 车辆，带来被攻击无感开门的风险。 辅助驾驶：辅助驾驶系统 保护用户通信内容 2.保护用户隐私 3.防止后门 4.防止恶意软件、恶意行为 5.访问通道控制 6.系统加固 7.应用安全 8.加密 9.敏感数据保护 10管理和维护安全 11.安全启动和完整性保护 12.安全资料 13.安全编码 14.安全编译 15.生命周期管理 总计 4条 5条 2条 3条 2条 1条 2条 112条 4条 7条 5条 2条

经 报备后的虚拟电厂运营商、电力用户方可参与虚拟电厂精准响应 调用工作。 （二）启动条件 1.削峰精准响应 （1）上海市整体电力供应存在电力缺口时，虚拟电厂运营 商接受上海市级虚拟电厂管理平台统一调度； （2）松江区局部区域存在重过载风险时，由松江区电力负 荷管理中心上报松江区经济委员会后自行启动。 2.填谷精准响应 （1）上海市整体负荷无法满足可再生能源就近消纳或导致 严重 严重的无功功率倒送时，接受上海市级虚拟电厂管理平台统一调 度； （2）松江区电网负荷过低无法满足本地可再生能源的就地 消纳或导致严重的无功功率倒送，由松江区电力负荷管理中心上 报松江区经济委员会后自行启动。 （三）响应邀约 精准响应分为日前响应、日内响应、快速响应、实时响应四 种类型。 - 4 - 1.日前响应与日内响应 松江区电力负荷管理中心于精准响应执行前1天（日前响应）、 执行前 参与主体在收到松江区电力负荷管理中心发出的响应执行 信息后，按照约定在响应日的响应时段自行调整用电负荷完成响 应。松江区电力负荷管理中心对参与主体的响应过程进行监测， 可根据电力供需实际情况，直接启动快速响应，确保电力供需平 衡。 2.快速响应与实时响应 - 5 - 对于快速响应，参与主体利用精准响应终端与自有电力能效 监测相关系统的联动策略，于30分钟内自动完成负荷调节；对于 实时

21:00）的用电量，以及电池的剩余电量，对电池进行充电；在进入晚上电价高峰期时，储能系 统再次放电，支撑负荷用电。 EMS 系统实时监测并网点 PCC 开关状态，如果发现出现变位（由合到分），随时启动非计 划并网转孤网运行模式。 EMS 系统能够接受电网调度指令、操作指令进行相应的操作。 离网运行模式 这是储能系统的一个非常规运行模式，以 PCC 开关断开为标志，储能系统与公共电网处于 运行模式切换 储能系统的模式切换包括孤网转并网、计划并网转孤网、非计划并网转孤网运行三种模式。 孤网转并网 通过孤转并的切换模式，实现储能系统由孤网运行模式向并网运行模式的切换。模式转换 时，系统首先启动同期控制模块，同期控制模块检测并追踪系统侧（公共电网侧）和待并侧 （储能母线侧）的电压、频率、相位，并进行自动锁定，然后关合 PCC 开关。EMS 系统在接到 PCC 合闸位置信号后，将保护装置转为并网保护状态，双向逆变器转入 视情况投入未投入的负荷。系统进入并网运行模式，完成同期并网运行。 计划并网转孤网 计划并网转孤网一般是按照既定计划，将储能系统从并网转为孤网运行，这种情况一般发 生在大电网计划性停电的时候。EMS 系统根据运行模式转换的需求，启动转换运行模式，断开 PCC 开关，将储能逆变器转入 V-F 运行模式、保护装置转为孤网保护状态，系统转入孤网运行 状态。 非计划并网转孤网 非计划并网转孤网一般是由于公共电网的断电或是外部电网故障，导致

具体包括：发电机组日内允许的最大启停次数、发电机组厂用电率、发电机组启动提 前通知时间、典型开停机曲线、供热机组最大供热量等 发电机组额定有功功率、发电机组最小稳定技术出力、发电机组有功 功率调节速率 电能量缺省报价：机组运行在不同出力区间时单位电能量的缺省价格 机组启动费用上下限 ( 热、温、冷态 )—— 用于启动费用申报限制 空载费用——用于空载费用补偿 变动成本——市场力检测参考；用于必开等特殊机组补偿 最小出力 最大出力 空载成本 ( 元 / 小 时 ) 最小连续运行时间 兆瓦 最小连续停机时间 启动成本 ( 元 / 次 ) 最 多 十 段 新能源 国网代申报预测出力 日内可修改 暂不参加 申报预测出力 日内可修改 10% 参加现货 申报预测出力 申报预测出力 日内可修改 行成本时可继续获得成本补偿 实时市场电能电费 十 实时市场成本补偿 R=∑(P×N) R 启动；为机组 i 的总启动费用； P 启动， ; 为机组 i 的 单 次 ( 冷 、 温 、 热 三 态 之 一 ) 的 启 动 成 本 N 启动；为机组 i 的总启停次数 根据机组冷温热态开机 计算其应补偿的费用 发电启动成本补偿 R 空 载 =2_ (C 空 运 行 ， i 浙江：给与固定补偿；